Fernflüge mit Arkefly ab Amsterdam sind sehr günstig, das stimmt. Allerdings wird teilweise noch günstiger, im holländischen Reisebüro zu buchen. So kosten z.B. 15 Tage Mexiko, Hotel RIU Tequila AI rund EUR 1.250 Euro. Gleiches Hotel bei TUI etwa 1.750 Euro.

Auch ich kenne Flugbegleiter bei Martinair. Diese haben mir bereits im Oktober anvertraut, daß es der Gesellschaft recht schlecht gehe. Zwar hat sie einen mächtigen Mutterkonzern, doch der macht so langsam den Hahn dicht. Viele Flugbegleiter sehen sich bereits nach neuen Jobs um. Dennoch ist Martinair eine sehr gute Fluggesellschaft. Wäre sehr schade, wenn es sie nicht mehr geben würde.

Hallo Leute,

meine Freundin und ich fliegen auch nach Mexiko, Yucatan Halbinsel, Hotel RIU Yucatan. Und zwar vom 04.Mai bis 19.Mai 2007.

Da die Abflüge ab Deutschland viel zu teuer sind, fliegen wir ab Amsterdam mit der TUI-Tochter Arkefly.

Fliegt von Euch auch jemand mit Arkefly, oder ist im gleichen Zeitraum dort oder sogar im selben Hotel ???

Würden uns über Antwort sehr freuen.

Hatte bereits mehrere schlimme Flugerlebnisse....Eines traf mich auf dem Nonstop-Flug von Amsterdam (NL) nach Oakland (USA). Fluggerät war eine Boeing 767. Nach ich bereits einige Stunden in der Luft war und es in der Kabine sehr ruhig war, gab es plötzlich einen lauten und heftigen Knall. Alle Insassen waren sofort hellwach. Die Maschine vibrierte sehr stark. Jeder merkte, daß mit dem Flugzeug was nicht in Ordnung war. Die Maschine verlor etwas an Höhe. Jeder an Bord diskutierte was denn los sein könnte. Leider konnte ich nichts verstehen, da nur Niederländer an Bord waren.Ich hatte solche Angst, daß ich am ganzen Körper zitterte und mein Hals korktrocken war. Nach ca. 20 Minuten ließ der Pilot auf holländisch und englisch verkünden, daß wir den nächsten Flughafen aufsuchten müssten. Das Problem:Wir waren zwischen Grönland und Nordkanada.Außerdem hat die 767 ja nur 2 Triebwerke.Wenn da eins ausfällt, sind wir auf das zweite angewiesen.Was, wenn das auch noch ausfällt ??? Nach einer Weile bestätigte der Pilot, daß das linke Triebwerk ausgefallen war und er denn Flughafen in Yellowknife, Northwest Territories anfliegen werde. Wo ist das? Keiner im Flieger wusste es.Ich auch nicht. Aber ich hatte ja meinen Hildebrands Road Atlas im Handgepäck.Der wurde zum Hit im Flieger und ging durchs gesamte Flugzeug. Noch ca. 80 Minuten sind wir geflogen, teilweise im Gleitflug und das zweute Triebwerk zuschonen. Während des Landeanfluges konnte man die Einöde bereits erkennen. Nur Steppe und Seen.Die Landebahn war so kurz, dass wir genau am Ende zum stehen gekommen sind und wir schon von der Feuerwehr empfangen wurden. Ein Fernsehteam war auch schon da. Da waren wir nun. In Kanada. 10 Stunden warten auf eine Ersatzmaschine (die kam aus Calgary), Übernachten im Militärhangar auf Lazarettbetten, Essen kam von McDonalds, Tragbare Toilettenhäuschen wurden aufgestellt und der Bürgermeister hat uns persönlich empfangen.Wir waren das Gesprächsthema in der Stadt.