Weinbauer: ein leidiges Thema... aber die Europäer wollen eben bei Kreuzfahrten in südlichen Ländern an Seetagen die Sonne anbeten. Wenn man natürlich Schiffe baut, auf denen rund 3000 Passagiere an Board sind, auf den diversen Sonnendecks aber nur für gut 50% der Gäste auch Liegen zur Verfügung stehen, wird es eng. Witzig finde ich, dass diese Maßnahmen allerseits "begrüßt" werden, andererseits dann doch wieder alles reserviert ist. Ich bin ein absoluter Frühaufsteher - wir frühstücken an Seetagen so gegen 7:30/8 Uhr und gehen dann aufs Pooldeck. Da bekommen wir zwar noch (schöne) Plätze, reserviert ist aber schon einiges. Das witzige ist, wenn man dann so ab 8/8.30 Uhr auf seiner Liege liegt, zuzusehen, wie nach und nach Leute herhuschen, um Bücher, Shirts oder Badelatschen auf den noch freien Liegen zu platzieren. Vor halb 11 kommen wir uns aber ziemlich verlassen vor... Und wie schon beschrieben - dann kommt "die Masse" zwischen 10 und 11 um ab 12 Uhr zum Mittagessen zu verschwinden, meist mit anschließender Siesta in der Kabine. Gegen 15.30 Uhr kommen die Herrschaften dann nochmal, um dann ab spätestens 16.30 Uhr wieder zu gehen. Natürlich wird das Handtuch dann nichtmal weggeräumt, sondern liegen gelassen... Am besten ist es, wenn viele asiatische Gäste an Board sind, die meiden die Sonne ;-)) Letztendlich versuchen die Reedereien dennoch - bei aller Kontrolle - zunehmend Profit aus dieser Situation zu schlagen, indem auf immer mehr Schiffen, exklusive Lounges, Solariumdecks, Clubs, Day-beds und ähnliches gegen Gebühr reserviert werden können. Natürlich ist dann für die "nicht-zahlungswilligen" noch weniger Platz vorhanden. Als "Viellieger" (damit meine ich, dass ich an einem Seetag wohl mindestens 6 Stunden auf meiner Liege bin!!!) begrüße ich es natürlich, wenn gegen Dauerreservierer vorgegangen wird, die aber dann nur  1-2 Stunden da sind! Liegen reservieren vergleiche ich so ein bisschen mit BILD lesen ;-)) keiner macht's und trotzdem ist alles reserviert - die BILD liest ja angeblich auch niemand, aber jeder weiß, was drinnen steht... Sehr GUT !!!!

"Alter Hut" Hatte seine Strafe schon verbüßt. Da er allerdings Einreiseverbot nach DE hatte, wurde er verhaftet. Verstoß gegen die Einreisebestimmungen Servus aus Wien

Ich denke, solange @panguitch sich hier nicht nochmal äussert macht es wenig Sinn Vorschläge für selbstständige Touren zu texten.

Danke für die Info. Ich hatte es ja schon vermutet.

...ich habe noch keine Buchungsbestätigung erhalten, somit dürfte das kein Problem sein. Bei Celebrity z. B. wird nichts verlangt, sofern es eine Art Upgrade und damit ein Aufpreis der Buchungssumme ist.

Danke für deine Info. Leider habe ich erst heute nachgeschaut.   Ich hatte dann über ein Hotelportal das Hotel Parenthese in Chille gebucht. Wir waren sehr zufrieden mit unserer Wahl und können das Hotel absolut weiterempfehlen. Es gibt auch eine Hotelbewertung von mir dazu.

Hallo Stephanie, auf der Equinox hast Du folgende Restaurants: Inkludiert: Hauptrestaurant Buffetrestaurant Aqua Spa Café Mast Grill Café al Bacio (Kleinigkeiten, Kaffeespezialitäten à la carte Preise) Gegen Zuzahlung: Bistro on 5 für 5 USD Geleateria à la carte Preise Murano ab 1.9. 40 USD Tuscan Grille 30 USD Silk Harvest 25 USD Blu (nur für Passagiere der Aqua Class Kabinen oder Suiten, für die 5 USD) Gruß Carmen

Danke Susanne

War zu erwarten. Gruss Thommy

Hallo, ich habe gerade gelesen, dass in einigen Ländern der USA die Tollroads ohne Barzahlung funktionieren. Man fährt durch, es wird einen Aufnahme des Nummernschildes gemacht und dann eine Rechnung an den Besitzer geschickt. So weit so gut. Wenn es nun ein Mietfahrzeug ist, schickt die Mietwagenfirma die Rechnung weiter und schlagen noch ordentlich was drauf. Ich habe einen Thread gelesen von einer Dame, die von Dollar eine Rechnung über 152 $ bekommen hat. Es ist in einem anderen Forum, deshalb darf ich wohl dahin nicht verlinken. Die meisten Probleme gibt es wohl mit Dollar. Es gibt zwei interessante Artikel dazu (leider in Englisch): USATODAY und Cashless Tollroads Im zweiten Artikel wird beschrieben wie eine Mitwagenfirma dem Mieter für 32 $ ein Tolltag (was immer das für ein Schild sein soll) andrehen wollte, weil sonst auf solchen Tollroads 300 $ Strafe anfallen würden. Letzteres stimmt scheinbar nicht. Kann aus eigener Erfahrung nichts dazu sagen, aber es könnte ärgerlich werden. Habe noch einen interessanten link hierzu gefunden. Bezieht sich auf den Sunpass in Florida. Hoffe, kann trotzdem hier stehen. Oder sollte man das nochmals im Florida Forum schreiben?

Guten Morgen, warum habe ich das im Ägypten Forum platziert?  Im Artikel stehen interessante Infos zu bekannten Hotels, dass diese zu TRAVCO gehören war mir neu - bin allerdings ja auch nur Laie diesbzgl. TRAVCO - zu diesem Namen gehören neu Steigenberger außerdem JAZ (z.B. Jaz Makadi Star) + Nilkreuzfahrtschiffe (JAZ?), Iberotel (z.B. auch in der Makadi Bay). Unter diesem Namen werden auch Ausflüge in Hurghada, Luxor etc angeboten. Wenn ich mich richtig erinnere war das auch die Incoming Agentur, die meinen Mann und mich am Flughafen in Hurghada im  Januar abgeholt hatte und zum Hotel gebracht haben. Wir hatten das Glück im Taxi transportiert zu werden und hatten außer dem Fahrer noch eine Begleitperson. Dieser erzählte uns, dass die Hotels in Hurghada 7 Männern gehören. Ich meine er sagte alle Hotels. Dazu gehört auch die Makadi Bay und ich schätze das komplette Gebiet um Hurghada. Diese Begleitperson sagte, dass sie sonst auch TUI Gäste empfängt und ich vermute mal andere Reiseveranstalter auch. Das hat mich doch sehr beschäftigt und somit war für mich der Bezug zu  Ägypten größer als zu Steigenberger / Deutschland.

Na, hoffen wir mal das Beste ... um das Schiff wäre es wirklich sehr schade. Auf der Homepage von Deilmann liest sich der aktuelle Stand so: AKTUELLE MELDUNG: MS DEUTSCHLAND wird nach Hamburg geschleppt Neustadt, 31. Mai 2010 Seit Samstag, 29. Mai 10, wird die „Deutschland“ der Reederei Peter Deilmannvom Hochseeschlepper „Bugsier 3“ vom norwegischen Bergen nach Hamburggeschleppt.. Sie wird am Mittwoch, 2. Juni 10, nachmittags in Hamburgeintreffen und bei Blohm & Voss eingedockt. Dazu Gisa und HeddaDeilmann: „Die Reparaturarbeiten werden 30 Tage in Anspruch nehmen. Wirhaben uns daher entschlossen, die ursprünglich für November 10 in Genuavorgesehene Werftzeit vorzuziehen. So werden neben denReparaturarbeiten im Maschinenraum auch die alle 2 Jahre stattfindenden Klassearbeiten – der so genannte Schiffs-TÜV – und verschiedene Verschönerungsarbeiten durchgeführt.“ Die Kosten für die Reparatur des Brandschadens betragen rund 2 Millionen Euro und werden von der Versicherung übernommen. Für die turnusmäßigen Werftarbeiten fallen fürdie Reederei Kosten in Höhe von 1,5 Millionen Euro an. Über die Ursache des Brandes besteht noch keine Klarheit. Aufgrund des 30tägigen Werftaufenthaltes muss die Reederei Peter Deilmann leider neben der bereits abgesagten Reise 343 (rund um England) jetzt auch dienächsten beiden Reisen 344 „Weiße Nächte im Baltikum“ und Reise 345 „Die Magie der Mitternachtssonne“absagen.  Aus diesem Grund wird die anschließende Reise 346 „Ewiges Eis, grandiose Gletscher“ am 3.7.10 bereits in Hamburg starten und dann mit einem leicht veränderten Reiseablauf wie geplant über Island, Grönland, Faröer- und Orkney-Inseln nach Travemünde führen. Allen gebuchten Passagieren der Reisen 343-345 bietet die Reederei Ersatzreisen mit besonderen Vergünstigungen wie Preisnachlässen oder Bordguthaben an. An Stelle des ursprünglich für den November geplanten Werftaufenthaltes wird die Reederei Peter Deilmann 2-3 neue Reisen im Mittelmeerausarbeiten, die ebenfalls als Ersatz gebucht werden können.

Hallo Andrea, danke für die Antwort. Ich denke auch, dass ich nichts falsch mache, wenn ich das nehme. War mir nur einfach noch unbekannt.

Leider ist auf der Mercury schon wieder der Virus ausgebrochen: Hier

Hallo, in einem anderen Kreuzfahrtforum habe ich folgendes gelesen und stelle hier den Text rein als Warnung. Weiter unten eine kurze Übersetzung: SCAM ALERT: Watch out for guy who will ask if you speak EnglishWe arrived Saturday night in Old San Juan a day early for our 7 day eastern carribean. We checked into our hotel then proceded to walk to a bar and a man stopped us asking if we speak English. He stated that he was engineer from Milwaukee and him his dad just got jumped a block outside old San Juan. He stated his dad was in the hospital and he just went to the US embassy and they were closed. He proceded to tell him he needed seven dollars to get back to the hotel. First of all I doubted we would get jumped one block outside Old San Juan and secondly his story sounded too rehearsed. It sounded like he told this story a thousand times I suppose he said it so fast because he could tell I wanted to walk away. I then told them their was no money I could give him, he seemed really distressed when I walk away. We had a great time and came back to spend one more day in Old San Juan. Sure enough I was walking down the street and the same man in a different outfit approached me asking if I spoke English. I just walked away ignored him somewhat shocked, I later asked a homeless American for directions. I then asked him if he knew this guy asked people if they spoke English and he stated yes, he sees him trying the same scam everyday. This man is in his fourties between 5-11 and 6-1 foot tall. Dirty blond hair with a thin build. Be aware of this scam artist and tell him where go if you see him. Scheinbar läuft in San Juan ein Mann herum und bettelt um Geld mit der Begründung, dass er und sein Vater überfallen worden wären. Sein Vater wäre nun im Krankenhaus, er hat versucht Hilfe über die Botschaft zu bekommen, diese ist geschlossen und nun hat er kaum mehr Geld und auch keine Ausweise mehr. Woanders habe ich noch gelesen, dass er sogar noch Blut im Gesicht hat. Also bitte Vorsicht, wenn euch dort so jemand begegnet.

Elke-Maria wrote: Hallo, für Interessenten an einer Carnival Cruise in der Karibik hier Info zu den Schiffen mit deutschsprachigen Purser: Deutschsprachigen Gästen wird auf drei in der Karibk eingesetzten Schiffen (Carnival Liberty, Carnival Valor, Carnival Victory) ein besonderer Service geboten. Sie erhalten die Bordzeitung in ihrer Muttersprache und können sich mit Fragen und Wünschen an einen deutschsprachigen Purser wenden.  Quelle Hallo kann ich nur bestätigen,hat alles toll geklappt,trotdem auf jeden Fall Englischkenntnisse mitbringen,es ist ein amerikanisches Schiff!!!!!

Hallo, es passiert halt immer wieder was: Hier

Danke Sabine - ich habe gebucht! Mittlerweile habe ich alle wichtigen Seiten abgespeichert. Die Kombination wird von ETI angeboten und ich habe auch einige Threads davor schon gelesen, dass diese Reise von einigen gemacht wurde und alle zufrieden waren. Ich freue mich wirklich schon sehr, ebenso mein Mann. Im Februar sind wir zum Testen 1 Woche in Hurghada und im Juni dann die beiden Wochen wieder in Ägypten. Es ist auch nicht schlecht gelöst, dass wir erst mal 2 Nächte im Hotel in der Makadi Bay zum Aklimatisieren sind und dann mit dem Bus nach Luxor gebracht werden. Wir haben schon viele Rundreisen gemacht und sind deshalb Hotelwechsel bzw. Ortwechsel gewöhnt. Deine Information zur Schleuse habe ich heute Nachmittag auch gelesen. Es wird einfach nur toll werden! In das Schiff habe ich mich schon vor Monaten verliebt und freue mich, dass ich es im Juni bewohnen darf. Vielen Dank für deine Unterstützung! Schönes Wochenende!

Danke Elke. Deine Bewertung habe ich gelesen - hört sich gut an. Gruß

Hallo, ich habe mit so etwas gerechnet. Wir sind knapp 3 Stunden gefahren um über den Idro See zum Hotel zu kommen. Direkt wären es vielleicht 20 Min. gewesen. Nun hätte mich schon interessiert, wie lange die Sperrung gedauert hatte. Das ist keine Sensationslust dahinter, so etwas wird ja immer gerne unterstellt. Aber es sieht so aus, dass keiner im Stau stand und dass wohl auch in keiner Zeitung eine Info darüber zu lesen war.