@Knorrimann sagte:

Aber mal ganz ehrlich, wie konnte man so vermessen sein,und glauben das dieser Flugplan der Azur Air mit zunächst einer und dann Später mit
zwei 25 Jahre alten Maschinen zu stemmen ist. Jeder der sich ein wenig mit der Fliegerei beschäftigt weis,dass es so in die Hose gehen
musste!
Auch wenn die Preise vielleicht unschlagbar sind, aber das Risiko sowas zu Buchen, und mir dadurch den Urlaub zu versauen ist dann doch sehr hoch!!

Diese beiden Sätze finde ich persönlich unverschämt und stellen für mich eine unterschwellige Schuldzuweisung da.
Das ist für mich konstruktive Kritik und keine Beschneidung deines Rechts auf Meinungsäußerung. Dazu muss man aber auch mit Kritik umgehen können.

VG

VQ-BUP ist im Sinkflug auf DUS.
Allen einen schönen Urlaub.

Hallo Zusammen,

ich freu mich für alle die heute doch noch irgendwie an ihr Ziel kommen. Für den Rest hoffe ich dass es eine bessere Lösung geben wird als Sonntag.

@Knorrimann:
Eine Frage sind Sie betroffen? Wenn nicht muss ich leider deine Beiträge wie folgt kommentieren:
Ich finde es unverschämt von dir, hier den Leute die eine Pauschalreise gebucht haben unterschwellig die Schuld zu geben dass man mit AzurAir gebucht hat oder einen Billigflieger genommen hat und mit diesem Desaster rechnen musste. Als ich meine Reise gebucht habe hatte ich keinerlei Auswahl was die Airline betrifft, es sei denn ich hätte einen anderen Zeitraum gewählt.
Wenn man hier überhaupt jemanden die Schuld geben kann ist es meiner Meinung nach Anex, welche mit der Brechstange Flüge an andere RV verkauft. Punkt!
Also bitte zeige etwas mehr Mitgefühl. Danke.

@Adminteam: Wenn ihr jetzt der Meinung seit das zu löschen weil Spam, dann den Spam von Knorrimann bitte auch. Danke!
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
@Berlin:
Nachdem AzurAir ja jetzt scheinbar Ersatzflieger organisieren konnte und AzurAir Rus. scheinbar nun eine Genehmigung für D hat, bin ich für nächste Woche schon etwas zuversichtlicher.

VG

So das musste mal raus. Puls und Blutdruck beruhigen sich wieder...

@Roadrunner44: Danke!

@sirius9: Wann hab ich etwas von einer unklaren Fehlermeldung gesagt?

Ich habe geschrieben das eine Warnmeldung nicht nachvollziehbar war. Um beim Beispiel Auto zu bleiben: Dein Bordcomputer sagt Scheinwerfer haben kein Licht, du schaust nach und Licht geht. Es wird schon sein Grund gehabt warum die kurz nach dem Start abgebrochen haben und umgekehrt sind. Wieso, weshalb und warum und was das für eine Warnmeldung war wissen wir nicht. Des Weiteren schicken die bestimmt nicht ohne Grund eine Wartungs-Crew darunter. Bitte richtig zitieren. Danke!

@sirius9 sagte:

sind das bestätigte Informationen, dass die Maschine beim Start von PUJ aus plötzlich eine unklare Fehlermeldung im Cockpit angezeigt hat und daraufhin sofort gewendet hat? Bitte nicht.

Wie ich schon sagte, handelt es sich hierbei um eine inoffizielle und interne Mitteilung der Anex.
Der entsprechende Mitarbeiter hat sich da schon sehr weit aus dem Fenster gelehnt mir das überhaupt zu sagen.

Persönlich finde ich das Verhalten der Cockpit-Crew mehr als vernünftig. Sicherheit hat Vorrang. Mit und ohne Passagiere.

@Warmwasserdiver:
Danke für die Info. Fazit: Wenn sie keine Ersatzmaschine finden stehen entweder in DUS oder SXF mal wieder mehr als 300 Passagiere blöd in der Landschaft rum. Das sorgt doch schon wieder für Ärger und unendliche Kosten für die Airline.

Oder der Flieger ist nicht ausgelastet und fliegt SXF-DUS-HRG und wieder zurück. Aber ab hier wird es orakeln.

PS: An alle Berlinflieger am 24.07.: Wer Interesse an einer WhatsApp-Gruppe hat, gerne PM an mich.

@Warmwasserdiver

Das ist eine gute Frage warum jetzt die D-AZUB ab Berlin fliegen soll. Eine Theorie von mir ist, DUS ist jetzt verbrannt, also will man das In Berlin nicht auch noch riskieren und wenigstens hier sein "Gesicht wahren".

@Icefire:
Mag in der Theorie so sein. Was ich aber jetzt nach unzähligen Telefonaten mit RB, RV usw in der Wirklichkeit erlebt habe machen es sich alle sehr einfach und schieben es auf die Airline.

Betr. Berlin am 24.07.2017

Ich habe gerade mit einem sehr freundlichen Mitarbeiter von Anex gesprochen welcher mir folgende Info gegeben hat:
Interne Mitteilung bei Anex:
Der defekte Flieger in Punta Cana hat beim Start eine Warnmeldung im Cockpit gemeldet, welche nicht nachvollziehbar war. Daher wurde sofort wieder die Landung eingeleitet. Es wurde eine Technik-Crew nach PUJ gesendet, welche damit aktuell beschäftigt ist, die Maschine zu warten. Der Rückflug ist für Samstag Abend nach DUS geplant. Ab Sonntag/Montag soll der reguläre Flugplan wieder aufgenommen werden.
Unserer Flug von Schönefeld soll mit der D-AZUB ausgeführt werden, da die D-AZUC noch keine Zulassung hat. Man ist aber aktuell bemüht um eine Zulassung der Maschine, hat jedoch keine Infos wann dieses erfolgt.

Solange wir keine anderen Infos bekommen sollen wir wie geplant am Montagmorgen in Schönefeld sein. Weitere Infos wird es vor Ort geben. Auf Nachfrage ob ich auf einen anderen Flug /Flughafen umbuchen könne, wurde mir geantwortet, dass dieses nur die Airline vor Ort machen könnte, sollte der Flug abgesagt werden. Es besteht dann die Möglichkeit auf Umbuchung, Entschädigung oder Stornierung.
Dieses liege aber im Ermessen der Airline. Anex hat hier leider keine Handhabe.
(Sowie zum Thema Alternativflug selber buchen)

Auch auf Nachfrage warum dann dieses nicht ml endlich offiziell auf der AzurAir Homepage veröffentlicht wird und Passagiere zu informieren und zu beruhigen wurde mir sehr freundlich geantwortet, dass sich das Team bei Anex das selber fragt und diese nicht vorhandene Kommunikation seitens AzurAir nicht versteht.

Zu der Aktuellen Situation in DUS wurde mir keine Auskunft gegeben, bzw. hier muss AzurAir in die Kommunikation gehen.

VG

PS: Es bleibt uns leider nur abzuwarten was am Montag in Schönefeld passiert.

@Roadrunner44, have_a_look, vossman-01:

Mag sein das man sich selbst einen Alternativ-Flug buchen kann, aber dazu muss man auch das nötige Kleingeld habe und ob man dass erstattet bekommt von der Airline bzw. dem RV ist nochmal eine ganz andere Sache.

Und wenn man sein RB anspricht verweisen die auf den RV, der wiederum sagt nicht sein Thema da der Flug bei Anex eingekauft wurde.
Anex und AzurAir sind zur Zeit telefonisch nicht wirklich erreichbar. Warum sollte jedem klar sein.
Letztendlich ist man als Kunde der angeschissene.

@Longholeflight:

Entschuldige bitte, aber könntest du bitte eine Quell-Angabe zu deinen "gelesenen Infos" machen?
Insbesondere die A380 Info!

Edit:
Zur Info von gestern Ersatz durch russische AzurAir:
Diese darf keine Flüge innerhalb der EU ausführen.
Quelle: https://www.dus-spotter.de/index.php/Thread/15961-Anex-Tour-plant-eigene-Airline-mit-Heimat-DUS/?pageNo=10

@Dejavue76 sagte:

Laut Abflugplan von Berlin Schönefeld, fliegt kein Flieger am 24.07. nach Hurghada.

Das kann ja spannend werden.

Stimmt nicht. Flug steht drin. Woher hast du deine Info?
---------------------------------------------------------------------------------------------------

An alle "Betroffenen" am Montag, 24.07.17 von Schönefeld:
Wer Interesse an einer WhatsApp-Gruppe hat bitte eine PM an mich mit Forum-Name und Handynummer.

24.07.2017 / 08:00-12:30 Uhr Berlin - Hurghada (ARZ9119)
07.08.2017 / 14:00-18:35 Uhr Hurghada - Schönefeld (ARZ9120)

Sieht bisher erstmal alles gut aus. Bis auf die geänderte Startzeit.

Wenn ich mal die Debriefingzeiten und weitere anfallende Arbeitszeiten nach der Ladung morgen früh mit einrechne sind das so in etwa 11 Stunden später (21:30).
Gesetzliche Ruhezeit zwischen 2 Schichten müssen 11 Stunden sein. (Quelle: http://www.internetratgeber-recht.de/Arbeitsrecht/frameset.htm?http://www.internetratgeber-recht.de/Arbeitsrecht/Arbeitszeitrecht/azra7.htm)

Haben die nur eine Crew?

VG

Guten Abend,

hatte heute Nachmittag ein kurzes Gespräch mit der Kundenhotline von AzurAir zum Thema Berlin-Hurghada am 24.07.2017.
Der sehr freundliche Mitarbeiter konnte mir jedoch keinerlei Auskünfte geben ob dieser Flug zu den gebuchten Zeiten stattfindet.
Auf Nachfrage zu der Pressemitteilung vom 30.06.2017 erklärte der MA mir dass er diese nicht einmal kennt. Er selbst schaute sich erstmal im Internet an. Er könne jedoch meine Sorgen verstehen hat aber leider keine Informationen für mich. Er selbst müsse auch wieder in einer Stunde am DUS sein.

Daraus schließe ich folgendes: AzurAir selbst sieht sich als StartUp, zu mindestens steht dieses wenn man sich die Stellenausschreibungen näher anschaut auf Ihrer Website. Eine Kommunikation intern scheint nicht vorhanden zu sein, und spiegelt das Verhalten am DUS gestern wieder. Leidtragende sind die Passagiere und die Mitarbeiter vor Ort welche die fehlende Transparenz im Unternehmen "ausbaden" müssen.

Das wir von unseren RV's Standard-Antworten erhalten spiegelt auch wieder dass AzurAir/Anex scheinbar keinerlei bzw. nur die Mindestinformationen an die RV's weitergibt. Leider bleibt uns im Moment nur die Möglichkeit abzuwarten wie sich das ganze weiter entwickelt. Vielleicht haben wir ja das Glück das man für den Flug eine andere Maschine chartert.
Bis dahin heißt es erstmal nur "Durchhalten"!

VG

@Pi2017 sagte:

Hallo, weiß schon jemand etwas über den Flug am 18.07. um 9.00 Uhr nach Punta Cana? Zeitgleich steht auch ein Flug nach Mallorca auf dem Plan...

Möchte mal behaupten dass es sich um die noch nicht vorhandene 2. Maschine handelt.
Diese soll ja erst Ende des Monats kommen und ist eigentlich für Berlin bestimmt.

VG