Überflüssiges Zitat von der gleichen Seite entfernt, da ein @user vollkommen ausreichend ist.
@Kidir
Nach wie vor ist die 738 für 189 Plätze zugelassen - die sind bisher auch drin. "Ryanair wolle Boeing bewegen, ihre 737-800 für eine Höchstzahl von 195 Passagieren zertifizieren zu lassen.". Schaun wir mal...
Eher viel Publicity für Umme. Und alle machen mit.

Speedy646 wrote:
Hallo,

TIPP: " Auf keinen Fall PRIORITY buchen, sinnlos!!!" Geldverschwendung!

Naja, da bin ich aber gaaaanz anderer Meinung!
 
Wir (2 Erwachsene + 1 Kind) fanden es schon entspannter, als erstes mit ca. weiteren 30 Leuten an Bord zu gehen und ohne - wirklich ohne - Gedränge einen Platz nach Wunsch auszusuchen.....
Selbst wenn ich ohne Familie fliegen würde, ich würde auch dann die 5,00 Euro ausgeben....

fio wrote:
Hier ist ein Bild wie die Liegen aussehen ("AMPILIAR" zur Vergrößerung drücken).
fio

Die ersten dieser Liegen haben wir letzte Woche genutzt 

Strand    Liege

Es sind die helleren im roten Kreis - Strand zwischen PdI und den Dünen.
Die Schirme erschienen mir auch ziemlich neu - war aber ein blaues grün 

Preise wie vorher - Schirm 2,50 Euro, Liege ebenfalls

cheyenne98 wrote:
@muckel112
 
und es wechselt wirklich täglich, mal mit Steuern mal ohne. [...]

Das wechselt nicht nur täglich, das wechselt sogar, wenn man nur mal die Anzahl der Personen ändert - mal mit, mal ohne Steuern - mal höherer, mal geringerer Grundpreis, alles auch für mich ohne erkennbares System.....

meinapollo1 wrote:
Was zu Essen haben wir auch immer mit und zu trinken hab ich mir meistens in Weeze noch geholt

Funktioniert das in Cochstedt auch - schon jemand von da geflogen?

Die Webseite des Airport ist da nicht sehr aussagekräftig, ob es da überhaupt etwas zu kaufen gibt.

moskva27 wrote:
Weiß jemand, wo es Bilder von den Kabinen von XQ gibt? Also jetzt nicht google etc. da hab ich schon gestöbert

LG

Da wären mal 3 Stück

gcmv wrote:
spezielle Vereinbarungen bzgl. der Tankregelung (voll/voll) gibt.
Ich werde vorsorglich den E-Mail-Verkehr mit auf meine Reise nehmen.[...]

darf man erfahren welches Land?

viaje09 wrote:
Wär schön, wenn jemand mit Erfahrungen auf dem Gebiet das Prozedere näher erläutern könnte.

Zitat von der Hompage / Servicecenter der TuiFly:

Wir empfehlen allen Fluggästen, sich die Abflugzeit Ihres Fluges ab zwei Tagen vor Abflug telefonisch bestätigen zu lassen. Für die Bestätigung steht Ihnen eine automatische Rückbestätigungsanlage über die Telefonnummer +49 (0)511 97 27 89 99zur Verfügung. Wenn Sie Ihren Flug verpassen, haben Sie keinen Anspruch auf Beförderung.

@Steffen59
Bisher haben wir (2 Erwachsene + Kind, ich dabei mit anderem Name) es immer problemlos so handhaben können, das Gesamtgewicht auf zwei Koffer mit etwas über 20kG ohne Beanstandungen aufzuteilen.
Zu unserem Flug PMI-STR am 06.10.2010 (keine Pauschalreise) hatte ich mich vorher noch einmal absichern wollen und folgende Antwort von Condor bekommen:
 
Sehr geehrter Herr XXX,

vielen Dank für Ihr Schreiben.

Sie dürfen auf Ihren Flügen das Freigepäck wie gewünscht aufteilen, wenn Sie das Maximalgewicht sowie das Maximalmaß für ein Gepäckstück nicht überschreiten. Das darf, wenn Sie Länge, Breite und Tiefe addieren 202 cm nicht überschreiten.

PS: Bitte fügen Sie bei einer Antwort alle bisherigen Mails an, damit wir Ihre Antwort zuordnen können.
Telefonisch erreichen Sie uns täglich - rund um die Uhr.

Mit freundlichen Grüßen

Txxx Gxxx

Condor Flugdienst GmbH
Customer Contact Center
Thomas-Cook-Platz 1
D-61440 Oberursel

Tel: +49 (0) 1 80 5 767 757 (0,14 €/Min.)*
Fax: +49 (0) 1 80 5 708 707 (0,14 €/Min.)*

• 0,14€/Min. aus dem deutschen Festnetz, Mobilfunk max. 0,42€/Min.

Wir lieben Fliegen
http://www.condor.com

Ich würde dort schon noch einmal nachfragen. Evtl um Kosten zu sparen folgende Rufnummern probieren:
06171 6988922

@ Marco L

an dem Bild nicht - vllt das falsche Bild rausgesucht? Ich weiß auch nicht, was ich von dem halten soll.....
Ärzte Zeitung online

Bericht 1
Bericht 2

@Lexilexi
ich buche meine NichtPauschalReisen seit längerer Zeit nur noch online und bin - dank meiner Auswahl - noch nicht in die Situation gekommen, eine 08105 Nummer zu bemühen. Danke für das vermutete Ungeschick! Meine Gedanken galten denen, die wirklich eine 0180 Nummer für ihre Buchungen in Anspruch nehmen müssten.

Dann aber zum Thema. Nochmal, diese Rufnummern wurden ursprünglich, als diese noch günstiger als Ferngespräche waren, als Shared-Cost-Service geschaffen. Das heißt, der Angerufene übernahm einen Teil der Kosten des Anrufenden! Das konnte man noch als Service bezeichnen.

Nun sanken aber im Laufe der Zeit Gesprächspreise für Gespräche zu gewöhnlichen Teilnehmerrufnummern deutlich, während die Entgelte für die 0180er nicht etwa auch sanken, sondern sogar erhöht wurden.
Dabei kommt es heute zu einer minimalen Ausschüttung von vllt. 3-4 ct an den Angerufenen. Fast 10 Cent (bei Mobil dann nochmal ein vielfaches) gehen an den Netzbetreiber und evtl. noch weitere Zwischenhändler. DIE verdienen sich eine goldene Nase an solchen Rufnummern!
Warum in aller Welt muss also der Anbieter so scharf auf diese wenigen Cent sein? 2,40 Euro pro Stunde, damit ist im Winter gerade die Heizung während der Mittagspause bezahlt.

Verstehst Du, was ich meine? Ich will doch nicht die Entlohnung von Fachberatung in Abrede stellen, bezweifle aber, dass dies durch 0180 möglich sein sollte. Ich will nur mal darstellen, wohin der Hauptteil der Gesprächsgebühren abfließt und welchen Vorteil es hätte - grade bei Anrufen von Mobil - wenn der Anbieter sich darüber einmal diese Gedanken machen würde.

@anne49
Wenn es denn so sei, dass RB duch meinen Anruf einen Verdienst hat, dann bitteschön. Die von Dir angeführten Posten wie KFZ, Parkgebühren, ÖPNV sind aber zum Vergleich nicht tauglich, da das besuchte RB davon keinen Cent bekommt.

schneller? @ Marco L.

ganz im Gegenteil, in Italien werden die Tests wieder eingestellt....

T-Online Nachrichten

"Wir haben in den Tests keine guten Ergebnisse mit den Körperscannern erzielt", sagte der Chef der italienischen Flugbehörde, Vito Riggio, der Zeitung "Corriere della Sera". Die Untersuchung der Passagiere mit den Scannern dauere zudem länger als bei herkömmlichen Abtastungen durch das Sicherheitspersonal.

und @ Marco L. - nichts zu verbergen? Meine Intimsphäre sehe ich da schon verletzt.

Ebenso gibt es doch noch Sicherheitsbedenken....

Deutsche Welle

Lexilexi wrote:
wenn du keinen persönlichen berater brauchst, dann mußt du ja nicht anrufen.

??? Und wie buche ich dann???

heutzutage gibt es viele leute, die ihre kaufabsicht erklären, einem ausgebildeten verkäufer die "zeit stehlen" um informationen zu erhalten.
um dann, mit den infos im rücken, gaaaaanz billig bei jemanden kaufen, der derartigen service nicht anbietet um kosten zu sparen.

Zeit stehlen - wenn ich das schon lese. Der ganze Servicegedanke wird hier auf den Kopf gestellt. Und die erwähnten "Danach-Fremdgeher" werden sicherlich die Ausnahme bleiben, die wird wohl ein serviceorientiertes Unternehmen "verschmerzen" können.

Und wenn doch nötig, lässt sich z.B. mit 0900 einrichten, ohne dass dabei zahlende Kunde "abgeschreckt" werden.

und mal ganz ehrlich: sollte es fragen geben, dann kann man die paar euronen doch wohl investieren.
die damen und herren der holiday check hotline sind (meiner bisherigen erfahrung nach) sehr kompetent und durch die bank weg freundlich.

Mal ganz erhlich? Nein - ICH keinen Cent! Und erst recht nicht 14ct/min!

Was soll eigentlich die Erwähnung von "sehr kompetent und durch die bank weg freundlich"? Das ist doch das Mindeste, was ich von meinem Gegenüber an der Hotline erwarten kann?

@adrianmartin
und wenn ich keinen pers.berater(in) in anspruch nehmen möchte, kostet mich das leider auch!

0180 wurde einst geschaffen, um Kosten zwischen Anrufenden und Angerufenem zu teilen, nicht um "Service zu bezahlen", wobei Auszahlungen an den Betreiber eigentlich sogar "verboten" waren. Diese Ausschüttung ist seit der Änderung des TKG im März 2010 möglich, das Verbot ist nicht mehr enthalten. Es läßt sich also wohl, ähnlich wie mit 0900, Geld damit verdienen.

Und damit zum Service. Dafür brauche ich aus meiner Sicht gar nicht viele Worte verlieren.

Wenn ich als Kunde einer Firma meine Kaufabsicht mitteilen will, kann es ja nicht sein , dass mir ein Anruf dort als kostenpflichtigen "Service" verkauft wird, so dass diese daran sogar noch verdient. Ebenso Reklamationen oder Unklarheiten, egal welche Firma, das ist für mich keine kostenpflichtiger Service. Das ist verdrehte Welt!

Natürlich mag es auch Services geben, die nicht in o.g. Punkte passen und durchaus Kosten verursachen dürfen, diese sollten sich dann aber preislich von einer Bestell- oder Reklamationshotline unterscheiden. Mit 0900 ist die sogar unter einer Nummer zu realisieren.

Mausebaer wrote:
Bei Fragen erreichen Sie uns
0180 5 600 410 (0,14 €/Min)
(max. 0,42 €/Min über Mobilfunk)

warum im Zeitalter der Flatrates nicht eine Rufnummer mit Ortsvorwahl oder als echten Kundenservice 0800 ?

Ja, in diesem Fall rufen Sie uns bitte an und wir buchen den benötigten Rückflug für Sie telefonisch hinzu.
[...]

Dafür eine Alternativ-Rufnummer ohne 0180 5-Vorwahl: 030/410215906

natz wrote:
seit Wochen in Bearbeitung!

eher seit Monaten!
Immerhin ist jetzt ein Counter dort zu sehen, der im Moment knapp 4 Tage bis zum Relaunch ankündigt...

** Türkei-Checker** wrote:

der Motor ist ausgegangen

Bei dieser Durchsage kann man sich ein schmunzeln wohl nicht verkneifen:

Youtube - AirBln