Tja, seriöser Journalismus sah auch mal anders aus. Die Ergüsse der Dame in K1 konnte man ja noch unter dem Motto "tho sponsor pays the ****" abtun, aber in einem zwangsgebührenfinanzierten Format ist so ne Dauerwerbesendung einfach nur unerträglich. Wobei, und soviel zur "Ehrenrettung" von HC, WISO mit Seriösität noch nie ernsthaft in Verbindung gebracht werden konnte.

Vor allem, wie man einen solchen unausgereiften Murks freischalten kann, da verschlägts mir als EDV'ler schlicht die Sprache! Das würde sich nicht mal "Jugend forscht" leisten ... du meine Güte, gibts denn bei HC keine Qualitätssicherung? Finden keine Tests statt? Gerade eine Plattform, die mit Kundendaten und Buchungen Geld verdienen will, die sollte sich doch ein bißchen mehr Mühe mit ihrem I-Net-Auftritt geben! Wird das Haus Burda gewiss net so erfreuen ...

Na dann - viel Vergnügen bei der Konkurrenz wrote:
(Was ist denn mit dem bexxxxxxxxxxten Editor los????)

uwinger:Auf jeden Fall war dies das letzte Jahr mit TUI.

Die Information zu Sizilien ist definitiv falsch. Gebührenfrei ist dort nur die Autobahn Catania-Palermo und die A29 in West-Sizilien, also ab Palermo nach Trapani und Marsala. Die beiden Autobahnen ab Messina sind gebührenpflichtig, da sie privat betrieben werden. Außerdem ist die Autobahn SA-RC die "A3" (die A4 führt von Turin nach Triest ...)
 
Es gibt auch noch mehr kostenfreie Autobahnen in Italien, vor allem die Autobahnringe und "Tangenziale" der Großstädte, also Rom, Milano, Turin, Venedig

Ähm, es ist halt nur so dass die A3 zwischen Salerno und Reggio Calabria mautfrei ist.  
 
 Auch andere mautpflichtige Straßen gibt es in Kalabrien nicht. Lediglich wenn ihr mal nach Sizilien rüberwollt, für die Autobahnen von Messina nach Catania und von Messina bis Cefalu fällt eine (geringe) Maut an. Hier gilt, wie von Lind-24 beschrieben, das Ticketsystem, bezahlen mit Kreditkarte ist problemlos möglich.

In der Tat. Aber es gibt weiß der Herr andere verklausulierte Dinge als diese (im Übrigen altbekannten) Stern-Banalitäten, die sich jedem von selbst erschließen sollten.

Na, wer wegen derartiger Banalitäten und Selbstverständlichkeiten ein Reiseforum bemühen muss, dem ist echt nicht mehr zu helfen :?

Ja, das ist schon klar - aber wo ist denn dann bitte das Problem? Wer irgendwohin fährt wo das Parplatzangebot begrenzt ist - und das ist in dem engen, überfrequentierten Limone nicht anders wie in jeder x-beliebigen deutschen Innenstadt - der zahlt halt ein paar Euro Parkgebühren. Es gibt irgendwie Selbstverständliches, das eigentlich nicht weiters erörtert zu werden müsste?

marcokl71 wrote:
Hallo,

danke für eure Antworten. Wir sind schon motorisiert! Werde aber wohl oder übel das Auto in Limone parken müssen. (Parkgebühren).

Warum? Hat der Schuppen keinen Parkplatz????

MaxiH wrote:
Wenn ich aber bei DE im Sommer für einmal Mittelstrecke hin und zurück 300 hinlegen muss dann kann ich evt. schon ein bisschen service erwarten oder täusch ich mich da? 

Ja, und zwar ganz gewaltig. Du erkaufst Dir eine Beförderungsleistung von A nach B, nicht mehr und nicht weniger. Dass es ab und an auch (so eine Art) Verpflegung gibt, ist mehr folkloristischen Gründen geschuldet, weils früher halt so üblich war. In Zeiten, als normale Flugtickets mehrere Durchschnittsmonatsgehälter kosteten, übrigens.
 
Ob ich jetzt in 6 Stunden mit der Bahn von München nach Berlin fahre oder in derselben Zeit mit DE, AB oder sonstwem nach Dubai fliege, wo ist der grundlegende Unterschied der Beförderungsleistung? Und jetzt frage ich mal ganz unverschämt nach, was es denn so bei der Bahn in der Holzklasse als am-Platz-Service gibt?
 
Einfach mal die Kirche im Dorf lassen, empfehle ich da!

Pfingstferienbeginn = Gotthard Stau bis runter nach Amsteg, also 3 Stunden Wartezeit. Außer du fäährst Freitag abend los und dann die Nacht durch, da geht das noch. Alternativ - Ulm - Memmingen - Pfändertunnel (Korridormaut nach der Grenze am Automaten, 2 Euro) dann in Hohenems rüber auf die Schweizer Seite und die Rheintalautobahn A13 via Chur - San Bernhardino nach Bellinzona. Trotzdem dann Stau an der Grenze in Chiasso und weiter um Milano (2 x Zahlen, einmal Ticket ziehen) herum.
 
Aber: Auch die Brennerroute ist nicht ohne, Stau erst vor dem Grenztunnel in Füssen, dann der Fernpass zieht sich etc. Fahrt am Besten erst am Sonntag, da gibts KEINE Probleme!

Natürlich nicht. Hat ja auch niemand behauptet

Jaja, aber die Hotline war doch kostenpflichtig   und man selbnst doch im günstigenrundumsorglosallinnpaket unterwegs :?
 
Viele scheinen den gesunden Menschenverstand gegen den Reisevoucher einzutauschen und elementarste Dinge an der Veranstalter-Garderobe abzugeben.

chepri wrote:

gastwirt wrote:
Meine Frage: Warum bucht man diesen Veranstalter trotzdem?

Meine Antwort: Weil er günstiger als andere ist

... und das hat eben seinen Preis! Merke: Nicht "billig" oder "günstig" mit "preiswert" verwechseln, denn das ist was gänzlich anderes!

Es gibt etliche Züge pro Stunde. Bloß keine Sorge machen, einfach an den Bahnhof latschen und den nächsten Zug besteigen! Ehrlich, in München macht sich auch keiun Mensch nen Kopf wann denn nun die nächste S-Bahn fährt ...

Nachklapp: Ab P.ta Sabbioni fährt das Schiff alle 30 Minuten via Lido nach S.Zaccharia - die allemal sehr viel schönere Variante der Anreise als Mestre - man muss sich Venedig vom Wasser aus nähern! Und wenn man dann zurück ab F.te Nove (via Murano - Mazzorbo - Burano - Treporti) nach P.ta Sabbioni fährt hat man gleich noch ne kleine Lagunenkreuzfahrt mit dabei. Fahrpläne unter www.actv.it

Echt nicht?

Klar, kann ich mir. Habs mit Schaudern gesehen (mehrfach), als ich auf meine Fähre auf die Eolie gewartet habe. Um Himmels Willen, das ist der blanke Horror, ob vorgebucht oder nicht, wenn da auf einmal mehrere tausend Leute im Rudel in Napoli einfallen.

schüttel

Hm. Ich hatte den Eindruck, dass all diese Kreuzfahrer-Massen von ihrem Schiff aus mit Tickets versorgt waren (bzw. mit Charterbooten unterwegs) und die paar wenigen Individualisten "auf eigene Faust" fielen nicht weiters ins Gewicht? "Stundenlanges Anstehen" gibts auf jeden Fall keines, da gerade im Sommer ein reger Linienverkehr auf die Inseln des Golfo di Napoli herrscht.

Zu was? Man geht in Mergellina an den Schalter einer der Fährgesellschaften (das meiste sind ja Aliscafi und keine Autofähren), also z.B. SNAV, CAREMAR, Alilauro und wie sie alle heißen, und kauft sich sein Ticket?
 
Keine Ahnung ob das inzwischen auch online geht, der Sinn erschließt sich einfach nicht. Prinzipiell haben aber alle Reedereien auf ihren Seiten die Möglichkeit einer online-Buchung.
 
Edith sagt noch, englisch teilweise verfügbar, deutsch nicht.

@gastwirt, wennsogarkeineahnung ...
 
ansonsten - ein neues Beispiel aus dem Thema "Jugend forscht und warum besser die Profis ranlassen"