Hallo,

ich hatte unlängst auch diese Frage für einen Egyptair-Flug im Juli.
Nachdem ich bei fast allen der im Internet gennannten Telefonnummern der Egyptair gescheitert bin weil niemand abnahm und emails unbeantwortet blieben, meldete sich unter einer der genannten EG-Nummern in Frankfurt dann doch noch eine sehr nette Mitarbeiterin und gab folgende Auskunft:

ECO 20 kg, aber bis 30 kg tolerieren wir das Gewicht in Economy.

Zusätzlich habe ich für mich noch 10 kg Tauchgepäck kostenfrei angemeldet.

So werde ich dann mal mit 35-40 kg kg inkl. Tauchgepäck auf Achse gehen.

Gruß Gerd

Hallo Tommy,

danke für die zusätzlichen Tipps.

Werde dann versuchen Plätze auf der rechten Seite zu bekommen.

Ich habe schon damit gerechnet dass am Flughafen Thalerhof mit dem Bus gefahren werden muss, dass ist allerdings nicht so das Problem, da man nicht wie in Frankfurt z.T. über 3 Etagen absteigen muss.

Vielleicht kannst Du mir noch einen Tipp bez. Flughafen Graz geben. Ich habe ein Auto gemietet (Budget). Der Plan des Flughafen-Terminals im Internet zeigt im Terminal aber keine Autovermieter an. Sind die ausserhalb des Terminals

Mir gefällts in Graz auch sehr gut- ich habe jede Menge Verwandtschaft dort, gut positioniert: eine Cousine hat eine Konditorei :D, eine eine Metzgerei und alle sind Kernöl-Fans. Werde mich da dann entsprechend durchfuttern

Gruß Gerd

Hi Holzwurm,

offensichtlich bin ich blind :?, ich hatte den Kontakt-Button auf Eurowings-Seite nicht gesehen.

Ich habe eben dort angerufen und tatsächlich:

Keine Andockpositionen für Eurowings-Flieger in Frankfurt.

Das Wägelchen kommt.

Danke euch allen nochmal.

GrußSerramanna

Hallo,
zunächst mal danke für die zahlreichen Antworten.

Dann, denke ich, rechne ich mal mit einer Außenposition, da ich, wie Tommy das geschrieben hat, nach Graz fliege.

Der Vorschlag, die Fluggesellschaft anzurufen ist müßig, denn auf der Eurowings Internet-Seite habe ich keine eigene Telfonnummer gefunden, sondern nur den Hinweis, mich an LH zu wenden.

Mit einer solchen Anfrage braucht man aber einem LH Callcenter m.E. gar nicht zu kommen, denn dort gibt es bei so spezifischen Sachen meistens nur NULL-Antworten wie z.B. "..... das kann man so nicht sagen....." oder ".....das entscheidet sich erst am Abflugtag......" oder ".....dazu können wir nichts sagen, das weiß nur Eurowings..........". Neulich bekam ich auf die einfache Frage bei LH nach dem Ankuftsterminal in Heathrow die Antwort"...... das können wir von hier aus nicht sagen....". Habe dann aber erfahren, dass LH in Heathrow seit 20 Jahren im Terminal 2 abgefertigt wird. Oft verstehen die Mitarbeiter an der Hotline gar nicht, wovon man spicht. Soviel zum Thema "Anrufen". Das ist zumindest meine Erfahrung.

Übrigens, mit der Frage nach "Fakten" wollte ich niemanden ärgern

Gruß Serramanna

Hallo,
am Freitag fliege ich ich von Frankfurt aus nach Österreich. Die LH Flugnummer wird durchgeführt von einer BAE 146-300 der Eurowings (Jet-4 strahlig, 98 Sitze).
Wer weiß, ob diese Maschinen mit einer FLuggastbrücke am Frankfurter Terminal 1 angedockt werden können?

Da ich eine alte Dame dabei habe, muss ich für die Planung wissen, ob Lufthansa uns noch eine kostenlose Busfahrt zum, Vorfeld bietet .
Wenn das so ist, muss ich einen Service beauftragen, die alte Dame mit einem separaten Elektro-Wägelchen zu fahren, weil in Frankfurt die Abstiege zu den Buseinstiegen oft über 3 Etagen gehen und in den seltensten Fällen in diesen Treppenhäusern Rolltreppen vorhanden sind.

Wer kann mit Fakten und nicht mit Vermutungen helfen?

Gruß Serramanna

Hallo zusammen,

......... wie Arkadas oben geschrieben hat, fliegt die CONDOR Samstags nach Hurghada. Ich bin von Hurghada im vergangenen Jahr samstags mit CONDOR nach Frankfurt geflogen. Da stand nur noch eine weitere CONDOR-Maschine nach München. Beide Maschinen wurden parallel abgefertigt. Das ging völlig problemlos, bis auf die Zonen direkt am Abflug-Gate war der Betrieb am Flughafen sehr moderat, und das Einchecken in 15 Min vorbei.

Also: nach meiner Erfahrung geht es Samstags in Hurghada sehr ruhig zu.

Anmerkung zu Marsa Alam:
Wenn ich das mit dem Flug nach Marsa Alam im Februar vergleiche, würde ich Hurghada samstags immer vorziehen (nur nicht donnerstags). Nichts in den letzten Jahren hat mich so genervt wie Marsa Alam. Nach der Ankunft (Montags) mußte man wegen der blöden Visa über eine Stunde anstehen (heiß, stickig) , weil drei Maschinen (DE,LT,AB) gleichzeitg ankamen. Und beim Rückflug nach Düsseldorf über München (DE) haben die 1 3/4 Stunden Übergangszeit in München gerade so gereicht, um den Anschluss nach DUS zu bekommen. Der Rest war Anstehen an der Sicherheitskontrolle für den Weiterflug speziell für die CONDOR Umsteigeverbindungen mit nur einem offenen Schalter......nervig!!!

Gruß Gerd

Hallo zusammen ,
danke euch allen für die Tips. Offensichtlich habe ich mit "Zeltsafari" den falschen Term benutzt, ich meinte eine Campingsafari, da ich schon mal eine solche Safari mitgemacht habe, bei der man selber sein Zelt auf- und abgebaut hat, abends am Lagerfeuer gekocht wurde und zum Duschen ein Wassersack reichte. Das war einfach super und absolut naturnah.

Inzwischen scheinen die Ansprüche deutlich gestiegen zu sein und man kann offensichtlich aus einer Lodge beim abendlichen Drink die flutlichbeleuchtete Wasserstelle mit den Tieren ansehen, während man angeregt mit Meisenkaisers über den besten Golfplatz philosophiert.
Das brauche ich wirklich nicht, finde ich ehrlich gesagt auch etwas dekadent- deshalb lieber Camping.

Das Angebot für Campingsafaris ist ist offensichtlich sehr begrenzt.

Inzwischen habe ich aus Kenia von der Frau Jeremy Jänickes Antwort erhalten, die diese Camnpingsafaris professionell durchführen. Die Kosten richten sich nach Anzahl der Teilnehmer und wir könnten uns zu zwei weiteren Persenen, die fest eingebucht sind, hinzugesellen. Die Strecke wäre dann, wie ich sie wollte, Masai Mara- Lake Nakuru-Tsavo West-Amboseli organisiert mit Jeremy als Führer, Koch und 4 Gäste. Kosten für 7 Tage inkl. VP sind 700 € plus 350 US$ Parkeintritte = ca. 970 €. Ist zwar etwas mehr als mir vorgeschwebt hat aber ich denke trotzdem, das ist ein guter Deal. Was meint ihr ?

Danke nochmal für die guten Tips, ich werde auch nochmal die anderen genannten Adressen prüfen.

Beste Grüße
Serramanna

Hallo,
ich möchte gerne eine 1- Wochen Zeltsafari in Kenia im Oktober machen. Das letzte Mal war ich in den 80er Jahren dort. Inziwschenh sind die Kenia- Safaris dermassen teuergeworden, dass einem die Ohren wegfliegen.

1. Hat jemand einen Tipp, wo man eine Safari (Tsavo / Amboseli/ Masai Mara/ Lake Naivasha oder Lake Nakuru) ab /bis Mombasa für rund 800 € p.P. bekommt (2 Personen in einem Zelt)?

2. Bei der Internet Recherche taucht immer ein Jeremy Jänicke auf, der Zeltsafaris anbietet. Als ich in den 80 er Jahren eine Zeltsafari machte, war ich mit einem anderen Jänicke unterwegs, der damals für TUI Kenia arbeitete und ganz ähnlich aussah und mit einer Kenianerin verheiratet war. Ich nehme mal an, Jeremy ist sein Sohn.

Hat jemand mit den Safaris von Jeremy Jänicke Erfahrung? Wenn ja, wie wars?

Ich bin für jeden Tipp dankbar.

Gruß Seramanna

@ arkadas

ich habe Dir meine email- Adresse geschickt. Freue mich auf die info

@ Chepri
Willst Du mir eine schlechtes Gewissen machen? Fühle mich NICHT SCHULDIG. Grabraub gabs in Abd El Qurna ja bekanntermaßen seid 3500 Jahren. Glaub mir, ich bin am Erhalt der ägyptischen Altertümer sicherlich nicht weniger interessiert als Du. Die Aktion in El Qurna hat aber m.E. seine Ursache nicht im Anliegen die Alertümer zu schützen, sondern im Kommerz- heile Welt fürs Disneyland- da passen die armseligen Häuser einfach nicht dazu. Und dann kommt das Schutzargument natürlich gerade recht.

Was die Fotos angeht, hast Du sicher recht : Pflanzenfarben bleichen durch die Blitze aus. Was mir allerdings nicht einleuchtet, ist, dass im Zeitalter der Digitalforografie nicht fotografiert werden soll, wo man hier ja definitiv keine Zusatzbeleuchtung benötigt. Da wird das Verbot eigentlich konterkariert. Aber möglicherweise sind ja manche zu blöd, den Blitz abzustellen.

Mal ne Frage : Dein Logo zeigt ja eine Szene aus dem Nefertari-Grab. Hattest Du noch das Glück, das mal zu sehen? Als ich begann, mich für Ägypten stark zu interessieren war das Grab schon für die Öffentlichkeit zu.

Gruß Gerd

Hallo Arkadas,
in der Vergangenheit zeigeten die Spielpläne eigentlich immer die gleichen Wochentage für eine best. Sprache , nur verschiedene Anfangszeiten für Sommer und Winter.
Wenn Du die Wochentage der deutschen Aufführungen für den Winterplan 2006/2007 kennst, würde ich mal darauf setzen, dass das im Sommer genauso ist - das Risiko würde ich schon eingehen.

Kannst Du bitte diesbezüglich bitte mal in Deinen Winterplan reinsehen?

.....übrigens hat mein Entschluss, nochmal schnell nach Luxor zu fahren u.a. mit Deinem Bericht über die Disneyland- Pläne für Luxor zu tun..... :(. Auch, das El Qurna platt gemacht wird, sind schreckliche Aussichten, dort hatte ich in der Vergangenheit sehr interessante Begegnungen und über einen mir bekannten Ägypter und auch einmal Zutritt zu illegalen Grabungen bekommen- das war sehr interessant und spannend. Wenn ich mir jetzt vorstelle, dass das alles wegkommt.........
DESHALB-schnell nochmal hin!

Gruß Gerd

Hallo,
für eine selbstorganisierte Rundreise im Juli 2007 muss ich wissen, an welchen Wochentagen und zu welcher Uhrzeit die Ton -und Lichtschauen bei den Pyramiden und in Karnak in Deutsch stattfinden. Klassischerweise war da in der vergangenheit immer so, dass bei den Pyramiden Sonntags abends und in Karnak Mittwoch Abend die Schauen in Deutsch stattfanden, aber das verschibet sich ja schonmal.

Die Internet-Seite, auf der ich bisher immer nachgesehen habe

http://www.sound-light.egypt.com

funktioniert nicht mehr.

Kann jemand mir sagen, wo ich aktuell einen Spielplan für Juli herbekomme?

Gruß Gerd

@ Mausebaer

STIMMT!!!!
Da ist mir wohl schon der Kamm geschwollen, bevor ich zu der von Dir zitierten Stelle vorgedrungen bin. Danke für die Richtigstellung, dann kann ich ja im Sommer wieder nach Menorca zum Tauchen mit der TUI buchen

@ Meinungsfreiheit

Hier bin ich nicht so ganz Deiner Meinung.
Du hast recht damit, dass andere Airlines keine Flüge für 19,99 anbieten. Was Du vergisst ist lediglich, dass auch weder früher HLX noch jetzt TUI FLY das jemals in der Realität konnten und können - das war und ist nichts anderes als ein Werbegag.

Die 19,99 Flüge sind ein Mythos.

Ich bin öfters mit HLX geflogen- geschäftlich und privat. Selbst mit Vorausbuchungsfristen von bis zu 9 Monaten waren die real zu buchenden Ziele bei einem Return-Ticket nie unter billigstens 75-100 € buchbar , auch bei Flügen, bei denen der Flugpreis z.T. mit "0,01 €" angegeben war. Dafür sorgen dann die angeblichen "Steuern und Gebühren" mit der darin enthaltenen Gewinn-Maximierungs-Charge und Profit Optimierungs Fee ;).

Beispiel HLX Destination Klagenfurt: Steuern und Gebühren 40 €, Köln ca. 19 €. Wie sollen da 19,99 pro Strecke erzeugbar sein?
(Übrigens: Für 108 € inkl. allem kann man innerhalb Europas fast überall mit der LH fliegen, wenn mans richtig anstellt, der Unterschied zu HLX ist damit marginal).

Zeige mir mal bitte ein einziges Beispiel aus dem derzeitigen Flugplan, wo man wirklich für 39,98 € Return fliegen kann- und selbst wenn es das geben sollte ist das vielleicht einer von 10.000 Flügen und fällt somit statistisch nicht ins Gewicht. Noch eklatanter fällts das bei HF aus. Diese Gesellschaft war schon immer bei Nutzung zu den klassischen Ferienzielen im oberen Preisdrittel.Und diese klassischen Feienstrecken werden ohnehin nicht einmal werbetechnisch für 19,99 angeboten, sondern bewegen sich in den Sommermonaten nach wie vor ziwschen 250 und über 600 € Return- egal wie früh man bucht.

Und jetzt wird HLX mit HF gemerged. HF war schon vor der Fusion m.E. absolut unterklassig (s. diverse Threads).
Und nun vereinigt man die schlechten Eigenschaften beider Airlines.

Auch wenn ich mich hier bez. Sportgepäck geirrt habe (danke Mausebaer) , bleibt ein schaler Geschmack bei der starken Leistungsreduktion (meine Kritik ist z.B. dass ich in keinem HF-Flieger meinen Kopf anlehnen konnte, weil die Sitze ausgesprochen niedrig und primitiv sind und ich sehr groß bin).

Wie ich das sehe, wohin das führt:

1. Internationale Vereinigung mit den andern Flotten z.B. UK-Thompson (ich habe einige Jahre in England gearbeitet: einen Thompson-Flieger muss man sich so vorstellen, dass in einen HF-Flieger noch 8-10 Sitzreihen zus. reingequetscht werden).

2. Hub- Bildung
   Non-stop von Düsseldorf nach Zypern? Nö, in der schlecht ausgelasteten Zeit z.B. via London. Punkt zu Punkt Verbindungen werden abnehmen.

3. Jeder Pups wird kosten

4. Der Fluggast wird sehr flexibel sein müssen, da vermutlich die Flugzeiten sich wegen kurzfristiger Optimierung bis kurz vor Abreise verscheiben werden. Dies wird eher die Regl als die Ausnahme sein.

Gruß Gerd

Hallo,
in dem derzeitigen Thread über TUI-Fly bez. der Einstellung der kostenlosen Verpflegung wundert es mich, dass noch niemand die eigentlich bedeutendere Verschlechterung der Leistung bei der Beförderung von Sondergepäck thematisiert hat.

Richtig mies wird TUI FLY erst, wenn man sich die neuen Sondergepäck-Bestimmungen ansieht-besonders gravierend für mich als Taucher.

Bisher war Tauchgepäck bei HF (wie bei allen anderen Deutschen Charterunternehmen) frei bis 30kg zusätzlich zum normalen Freigepäck. Nun kostet das zusätzliche Tauchgepäck bei TUI FLY bis 20 kg zusätzlich 25 € je Strecke. Hat man, wie ich, meistens 30 kg Tauchgepäck dabei ,müssen für die überzähligen 10 kg je 7 € pro Kilo und Strecke bezahlt werden = 70 € pro Strecke.

Summa summarum also 50 + 140 = 190 € mehr als bei CONDOR, AIR BERLIN oder LTU für die zusätzlich Mitnahme von 30 kg Tauchgepäck. Ehe jetzt wieder die üblichen Diskussion aufkommt, ob man so viel Gepäck überhaupt braucht: es handelt sich hier einfach um einen glasklaren Vergleich zwischen den Sondergepäckregelungen verschiedener Airlines. CONDOR, AB und LTU haben sich schon etwas dabei gedacht, warum Sie Tauchgepäck mit einem Gewicht von 30 kg definieren- und diesen Service kostenlos anbieten.

Schon HF war m.E. nach eine miserable Airline. In Verbindung mit dem eingestellten Verpflegungsservice, den miserablen Sitzen und den neuen Sondergepäckregelungen in Kombination mit der täglichen Erfindung neuer "Steuern und Gebühren" manifestiert sich hier eine der miserabelsten Airlines, die es je gab. Mich wundert es wirklich, dass sich ausgerechnet die TUI, die sich ja immer als renommiertes Unternehmen darstellt, so etwas im Markt leistet.

Eure Meinung?

Gruß Gerd

Hallo zusammen,
Nach vielen Meinungen möchte ich mal mal einige Fakten hinzufügen:

Letzten Freitag bin ich mit LH von Denver nach Frankfurt geflogen. Die Borddurchsage wurde bereits umgestellt von füher: ".....Wir empfehlen..... während des gesamten Fluges angeschnallt zu bleiben......." auf jetzt: ".....Wir möchten darauf hinweisen, dass Sie VERPFLICHTET sind, sich wieder anzuschnallen, sobald Sie ihren Sitzplatz einnehmen...........". Seltsamerweise sind die Anschnallzeichen aber, wir bisher, ausgeschaltet worden, als die Reiseflughöhe erreicht war.

Ich könnte mir denken, dass weniger die Sorge um die Passiere diese Regelung motiviert als ein Haftungsausschluss, auf den sich die Gesellschaft zurückziehen kann, wenn wirklich mal was passiert durch z.B. Turbulenzen. Das wäre dann vergleichbar zu einer Autoversicherung, die nur eingeschränkt leistet, wenn jemand bei einem Autounfall nicht angeschnallt war.

Gruß Gerd

In diesem Zusammenhang würde mich mal folgendes interessieren:
Gibt es im Flieger ein Äquivalent zum "Toter Mann Fusspedal" im Zug, dass einen Alarm auslöst ?

Hintergrund ist, dass ich mir vor einigen Jahren mal die CONDOR CC auf die Malediven gegönnt habe. Der Sitz neben mir war frei. Nach ca. 2 Stunden kam der Kapitän und setzte sich dorthin, hat in Ruhe gegessen, es sich dann bequem gemacht und ein Nickerchen gemacht. Er hat erzählt, dass, wenn in der CC Plätze frei sind, sich weitgehend während des Reisefluges jeweils nur der Pilot oder Copilot im Cockpit aufhalten und einer der Kollegen es sich bequem machen darf inkl. einem Schläfchen. Das sei offiziell so.

Wenn dann der Pilot /Copilot im Cockpit zusammensackt, wären wir eigentlich in der gleichen Situation wie wenns nur einer wäre- oder ????

Gruß Gerd

@Tambedou

Dass TRAVCO 100% zur TUI gehört war mir nicht bekannt. Ich weiß allerdings dass sie für TUI und andere Veranstalter die Transfers, Ausflüge und Nilkreuzfahrten über die TRAVCOTEL-Flotte abwickeln. Ich kann aber bestätigen, dass wir meistens mit bequemen Kleinbussen mit TUI-Bemalung gefahren wurden.
Wie auch immer, ich kann nur nochmal betonen, dass sich über TRAVCO alle Wünsche über einen einzigen Ansprechpartner realisieren lassen und alles vorzüglich funktioniert- und das preisgünstig. Übnrigens sind die Kleinbusse um Klassen bequemer als viele "Taxis".- die wir natürlich auch genutzt haben.

Hallo zusammen, hier mein Tipp bez. Individualreise Ägypten:

Letztes Jahr habe ich eine längere Reise durch Ägypten selbst organisiert. Alle Transferstrecken und Besichtigungsfahrten (z.B. Cairo-Dahsur, Luxor- El Quseir, div. Flugahfentransfers etc ) hatte ich über die ägyptische Agentur TRAVCO gebucht. Das hat alles für kleines Geld wie ein VIP-Service funktioniert. Man erhält ein Auto oder Büsschen mit Fahrer und auf Wunsch auch einen Guide. Man kann alles in Ruhe vorher über Internet abstimmen, zu beliebigen Daten und beliebig im Umfang. Am besten seine kompletten Transferwünsche / Besichtigungswünsche und die geplanten Daten möglichst detailliert zusammenstellen, dann fassen die Agentur das zu einem Gesamt-Angebot zusammen.

Wir wurden z.B. bei Ankunft aus Deutschland am Flughafen Cairo von einem TRAVCO- Mitarbeiter aus der kompletten Immigration-Schlange ausgegliedert (der unsere Visa bereits besorgt hatte und mit unseren Pässen kurz verschwand), durch einen separaten Schalter geführt, in dem ein Polizei-Officer nur "Welcome to Egypt" sagte und waren nach 3 Minuten am Kofferband. So ging es dann weiter, auf der Weiterreise nach Luxor per Flug wurde uns bereits auf dem Parkplatz vor dem Airport das Gepäck abgenommen und uns die Bordkarten übergeben. In Luxor stand dann schon der kleine Transferbus für uns bereit.

So klasse und zuverlässig (auch die geführten Touren inkl. Mittagessen ubnd Guide - aber individuell für uns 4 Personen durchgeführt) hat das alles funktioniert, dass ich es nie mehr anders machen würde. Zusätzlich hat man immer einen Ägypter dabei, der die neuesten Bestimmungen kennt und wie man sie umgeht.

Gruß Gerd

Hallo,
die unzähligen Flug- Happi-Happi Threads stellen für mich irgendwie eine ausgeprägten Sinn fürs Unwesentliche dar.

Neulich bin ich z.B. mit HLX von Köln nach Klagenfurt geflogen- ohne Verpflegung. Für 5 € gabs dann ein astreines Frühstück mit 1/2 L Kaffe und guten Sandwiches. Für ne Cola bezahlte ich 1,5 €.

Wo ist eigentlich das Problem??????

Gruß Gerd

Hallo Birgit und Riga,
nochmal allerbesten Dank für die guten Tipps, ich denke ich werde jetzt klarkommen. Von dem ganzen Obst, dass Du, Birgit, gennant hast kenne ich nicht mal die Hälfte- da bin ich sehr gespannt. Ich hoffe, es gibt eine kleine Ortschaft, wo man Obst kaufen kann- nicht zu weit vom Hotel weg. Und da es offensichtlich in Hotelnähe auch einiges anzugucken gibt (besonders der Wasserfall interessiert mich) werde ich die Ausflugspläne mal locker angehen.

Gestern habe ich eine Cousine, die mal auf Bali war gefragt; die hat mir dann was von "ästhetischer Spiritualität" der Einwohner erzählt (!?!). Jetzt hoffe ich, dass es da nicht zu spinnert ist!

Jedenfalls Super- Tipps, die ich von euch bekommen habe- nochmal danke!

Beste Grüße Gerd

Hallo zusammen,

vielen Dank für die ausgezeichneten Tips.

@ Birgit

mit einem Überlandbus in eigener Regie nach Ubud fahren????? Hmmm, ich glaube ich habe es lieber durchorganisiert ab Hotel - da ich schon zu den etwas älteren Semestern zähle- ;). Ist aber gut zu wissen, dass man sich in Bali scheinbar ungefährdet frei bewegen kann.

Vielleicht ist es dann doch am besten, wenn ich die Mitarbeiter der Tauchschule frage, wie man das am besten organisiert wahrscheinlich haben die ja Verbindungen zu "Locals". Und ich werde dann den Rat befolgen in Ubud zu übernachten.

@ martinche

Du scheinst ja gute Erfahrungen mit der Selbstorganisation gehabt zu haben- das macht Mut!

@ coral 741

Alles in GB zu organisieren ist kein Problem- ich sabble sowieso beruflich den ganzen Tag Englisch. Wenn ich einen guten Fahrer finde, werde ich das hier einstellen

@ Alle

Was ist eurer Meinung nach ein MUSS, was man gesehen haben muss- mir sind eigentlich schöne Landschaften / Küsten wichtig. Welche guten Obstsorten gibt es, die man lokal auf den Märkten kaufen kann, da ich sehr gerne süßes Obst esse. Ich habe von einer Frucht gelesen, die zum Gotterbarmen stinken soll- was hat es damit auf sich?

Nochmal danke für die bisherigen Tipps.

Beste Grüße Gerd