Im Gegensatz zu anderen Schiffsreise ist Hurtigruten halt ein Arbeitsschiff von Hafen zu Hafen. In grösseren Orten wie Trondheim, Tromsø usw. wird etwas länger gehalten, ansonsten meist nur sehr kurz. Wobei es Spass macht, den Ladetätigkeiten zuzusehen. Durch dass die Schiffe im Gegensatz zum Kreuzfahrer recht klein sind, fahren sie mit wenigen Ausnahmen fast nur unter Land, so dass es ständig etwas zu sehen gibt. Hier ist der Weg das Ziel.
Früher sagte ich immer, nur eine Aussenkabine, damit man auch nachts, wenn man in einem Hafen liegt, mal raussehen kann. Inzwischen ist es eine Preisfrage. Man darf nicht vergessen - allzuviel Zeit verbringt man gar nicht in der Kabine. Die Nebenkosten sind relativ hoch, vor allem, wenn man sich mal ein Bierchen oder Weinchen gönnt, dies hat aber nichts mit Hurtigrute zu tun, sonder ist allgemein so in Norwegen (ich erlebte schon, dass das Bier an Land teurer war wie auf dem Schiff).
Ab Sommer wird von der Reederei Hurtigrute eine Fahrt von Hamburg angeboten, allerdings nur bis zum Nordkapp und nicht bis Kirkenes. Da dies kein Schiff ist, die als Fähre und für Fracht genutzt wird, werden weniger Hafen, aber mit längerer Liegezeit angeboten. Allerdings auch recht teuer.
Flüge ab Düsseldorf kenne ich mich nicht aus, da ich ab Frankfurt fliege.
Nächste Woche starte ich zu meiner 9. Winterreise mit Hurtigruten 
Sidona