Hallo,

guckt Euch doch auch mal die Spezial-Anbieter für USA / Kanada an: CRD oder Canusa. Eventuell könnt Ihr da günstige Flüge gleich mitbuchen.

Hallo,

ich kann mich da nur anschließen: Ein eigenes Auto würde ich dem Bus-Rudel immer vorziehen, damit man da anhalten kann, wo es einem gefällt und nicht da, wo es der Reiseleiter plant. Für den Fall, dass man nicht auf eigene Faust eine Tour zusammenstellen möchte, bietet auch jeder Veranstalter vorgebuchte Selbstfahrer-Rundreisen an.

In jedem Fall, egal ob Bus oder Auto, würde ich auch in die Kataloge von Meiers und Dertour reinschauen. Nach meiner Erfahrung sind diese bei vergleichbaren Angeboten meistens deutlich günstiger als andere Anbieter - wobei ich dort immer nur einzelne Bausteine wie Mietwagen, Flüge oder einzelne Hotels gebucht habe und noch nie ein komplett fertiges Arrangement.

Uuups - da hab ich wohl etwas durcheinander gebracht..... Sorry!!!!

Hallo,

erstmal kurz zu Calgary: Ich finde die Stadt durchaus sehenswert. Allerdings muss man nicht zwingend dort übernachten. Insofern ist der Vorschlag von Karlkraus gar nicht schlecht, einfach in Banff zu bleiben (das ist wirklich eine ganz entzückende Stadt), und von dort aus einen Tagesausflug nach Calgary zu unternehmen. Aber da Ihr ja ohnehin ab Calgary zurückfliegt, würde ich durchaus die letzte Nacht in Calgary verbringen.

Tips für einen netten Abschluss-Abend wären das oder das.

Einen Übernachtungstip hätte ich für Vancouver, nämlich: das . Ist allerdins nicht ganz billig und meist Monate im voraus ausgebucht. Dafür liegt es wunderschön ruhig mitten im Stadtzentrum.

Was Euren Reiseplan betrifft: Wenn Ihr nicht großartig wandern wollt, genügt eine Übernachtung in Whistler. Die Fahr von Vancouver dorthin ist nicht allzu weit, so dass Ihr dort gut noch einen halben Tag zubringen und am nächsten Tag weiter fahren könnt.

Hallo,

also, ICH würde mit dem Auto von Toronto nach New York fahren. Von Niagara Falls ist das mit einem Zwischenstopp in den hübschen Catskill Mountains bequem in zwei Tagen möglich. In NY würde ich den Wagen direkt bei Ankunft abgeben und die restliche Etappe nach Washington mit öffentlichen Verkehrsmitteln bewältigen.

Hotels in Toronto: Wenn's etwas luxuriöser sein soll, ist das "Royal York" sehr schön. Preiswerter ist das Hotel "Victoria" gleich um die Ecke empfehlenswert. Beise liegen perferkt mitten im Stadtzentrum. Das "Royal York" hat sogar einen direkten Zugang zum kilometerlangen unterirdischen Passagen- und Einkaufssystem "The Path", wo man auch bei schlechtem Wetter stundenlang ohne Mantel bummeln kann.

Hallo,

wie hier schon gesagt, ist Kanada nicht unbedingt das beste Revier fürs "Schnäppchen-Shopping". Aber schaut mal in der Innenstadt von Vancouver bei "Winners" vorbei. Dort kann man manchmal Restposten von Markenware sehr günstig ergattern. Aber es ist halt ein wenig Glückssache, was gerade im Angebot ist...

Hallo,

gute Steaks in Vancouver gibt's im "The KEG". Kann ich sehr empfehlen...

Übrigens hätte ich das Angebot für British Airways nicht so rundweg abgelehnt. Ich finde, die können mit Lufthansa locker mithalten. Und das Umsteigen in London ist ausgesprochen einfach und problemlos.

Im kommenden Sommer werden wohl wieder die ollen 747 nach Vancouver im Einsatz sein - jedenfalls haben wir eine Buchungsbestätigung für den 30. August auf einer 747.

Hallo,

ich denke, Schleswig-Holstein ist eine gute Entscheidung! Da gibt's tolle Strände und viel zu erleben. Von Hamburg über Lübeck bis Kiel sind viele sehenswerte Städte als Schlecht-Wetter-Programm gut erreichbar, es gibt den Hansa-Park in Sierksdorf, und und und...
Ganz nebenbei ist das Hinterland mit der Holsteinischen Schweiz ebenfalls wunderschön.

Und wenn das Angebot in Kellenhusen nicht ausreicht: Hier im Nachbarort Grömitz gibt's noch viel, viel mehr!

Hallo Harry,

danke für den Rat. Ich tendiere auch zum früheren Termin, da es sonst wohl gegen Ende doch ziemlich schattig wird...

Auf den späteren Termin bin ich eigentlich nur gekommen, weil ich es dann so hingefrickelt hätte, dass ich meinen Geburtstag in Vancouver hätte feiern können. Das hätte schon was gehabt!

So bin ich dann schon wieder zu Hause am plockern... Aber man kann halt nicht alles haben...

Aber ich hab noch eine andere Frage: Du hast hier irgendwo anders das (oder die???) "Milepost" erwähnt. Das hab ich mir auch prompt hier im Netz angeschaut, und da hab ich wirklich jede Menge tolle Infos gefunden. Nun frag ich mich: Lohnt es sich, davon noch die gedruckte Ausgabe anzuschaffen? Oder steht da "nur" drin, was man auch auf der Heimseite finden kann?

So - die Planungen laufen...

Wenn ich passende Flüge ergattern kann, wird es im nächsten Jahr wohl auf diese Tour hinauslaufen.... Und da kommt schon die nächste Frage: Lieber ein wenig früher oder ein wenig später...

Im Moment schwanke ich zwischen dem 22. und dem 28. August für den Hinflug. Zurück würde es dann entweder am 16. oder am 23. September. Nach allem, was ich bisher gelesen hab, ist beim späteren Termin die Aussicht auf schönere Indian-Summer-Farben größer - andererseits verfolge ich gerade die aktuellen Temperaturen in diesem Jahr, denn wir wären ja genau in einem Jahr dort. Und da ist's im Moment schon ganz schön frisch....

Haaaaaaaa!!! Ich war in der Tat ein paar Tage nicht im Lande - und keiner hat's gemerkt!!!!

Was die Fähre betrifft, so würd ich bei einem Wohnmobil lieber telefonisch reservieren.

Tidal Rafting: Meinst Du bei den Reversing Falls in Saint John? Das findet halt nur passend zu den Gezeitenstatt (kurz vor oder nach Hochwasser) und muss daher irgendwie in Euren Tagesplan passen. Wir hätten ein paar Stunden warten müssen - und soooo doll fanden wir's dann auch nicht....

Hallo,

ich hab schon mal im Prince George übernachtet. Es liegt zentral mitten in der Stadt, alles ist gut zu Fuß erreichbar, und auch das Hotel an sich war absolut ok. Kein unvergessliches Erlebnis - aber in Ordnung... .-)

Hallo,

kurzer Zwischenruf von mir: Wenn Ihr die "Stechlinge" umgehen oder zumindest reduzieren wollt, solltet Ihr die reisezeit eher nach hinten verschieben als nach vorn. Im September dürfte das Thema schon so ziemlich durch sein.
Dann sollte das im Yukon auch kein Problem mehr sein. Ich bin da nämlich gerade auch am Planen!
Schwäbische Grüße!

Prima - das hört sich doch schon mal gut an. Und noch eine kurze Frage - aber sicher noch lange nicht die letzte: Ist man da oben im Norden auf die Campgrounds beschränkt, oder darf man auch einfach mal an einem netten Platz rechts ranfahren und übernachten?

Hallo

Ich bin gerade dabei, unsere Urlaubsreise 2015 zu planen. Als eine Möglichkeit hab ich mir eine ziemlich exotische Route ausgedacht: Es soll von Yellowknife nach Whitehorse gehen und dann - je nachdem, wieviel Zeit noch ist - dem Dempster-Highway hoch, so weit wir eben kommen. Angeboten wird in Yellowknife jedoch nur ein Truck-Camper von Fraserway. Der Anbieter ist - soviel hab ich hier schon gelernt - in Ordnung. Aber kennt jemand eventuell das Mobil - und wäre das für zwei nicht ganz klein gewachsene Personen zumutbar?

Und da fällt mir noch was ein: Wir wollten, um der Mückenplage ein wenig zu entgehen, dreieinhalb bis vier Wochen von Mitte August bis Mitte September reisen. Am Dempster wären wir somit erst Anfang September. Das müsste doch noch gehen, oder? Dass es bereits Wintereinbrüche geben kann, ist mir klar, aber das ist dort ja das ganze Jahr über möglich. Und wir haben ja dieses SUV-Vehikel....

Hallo!

Mein Vorschlag für 8 Tage ab Montreal wäre der "Ost-Kanada-Klassiker" Ottawa, Algonquin-Park, Toronto, Niagara und über die 1000 Islands zurück - wobei ich Niagara als Tagesausflug von Toronto aus einplanan würde. Mehr artet nur in Stress aus....

Hallo!

Puh - was soll man da raten.... Großstädte mögt ihr nicht, wandern auch nicht.... schwierig...

Generell finde ich, man tut Toronto unrecht, wenn man dort nur einmal nach einem langen Flug (der vermutlich gegen Abend landen wird) übernachtet, am nächsten Tag mal kurz durch die Stadt hetzt und dann weiter fährt.

Der Algonquin-Park ist ein Traum - für mich eine der schönsten Gegenden, die ich kenne. Und es gibt dort auch zwei oder drei Trails, die man in einer halben Stunde abgehen kann. Ob das dann für Euch die Fahrt dorthin lohnt, müsst Ihr entscheiden.

Vielleicht solltet Ihr einfach über Prince Edward Island Richtung Kingston und dann weiter über den 1000-Island-Parkway fahren. Dort habt Ihr eine hübsche Gegend ohne lange zu Fuß gehen zu müssen.

Von dort könnt Ihr dann weiter Richtung Mont Tremblant und Quebec. Wobei die deutlich schönere Gegend am St. Lorenz erst hinter Quebec anfängt, wo der kanadische Schild steil zum Strom abbricht. davor ist zwischen Montreal und Quebec einfach nur... plattes Ackerland.

Hallo und einen schönen guten Morgen!

Bezüglich der Wohnmobile und Campgrounds wirst Du hier mit Sicherheit in kurzer Zeit einen Berg an tollen Infos erhalten - drum halt ich mich da raus...

Aber eine kurze Anmerkung zu den Flügen: Air Transat ist sicher ein sehr günstiger Anbieter. Aber wenn Du Dich zeitig umsiehst, gibt es oft auch bei British Airways, KLM oder sogar Lufthansa und Air Canada sehr günstige Angebote. Darum würde ich beim Preisvergleich die großen Liniengesellschaften auf keinen Fall außer acht lassen. Und je nachdem, was Ihr für eine Anreise zu den Transat-Abflugorten (nach Calgary meines Wissens derzeit nur Frankfurt) habt, kann ein Angebot ab dem Heimatflughafen sogar günstiger sein.

Hallo!

Zwei kleine Anmerkungen:

1. Ich würde in jedem Fall dem Tip mit der Elbfähre folgen. Selbst wenn man dort warten muss, ist das deutlich entspannter als der Stau vor dem Elbtunnel.

2. Gibt es einen besonderen Grund, Euren ohnehin schon äußerst knappen Zeitplan zusätzlich zu verengen, indem Ihr auch noch nach Berlin wollt? Wenn nicht, würde ich das in jedem Fall streichen, um an der Küste wenigstens ein wenig durchatmen zu können. Ansonsten wird's wirklich nur Stress.... Und zum Besuch von Berlin gibt's jede Menge günstige Bahnangebote mit günstigen Hotel inklusive!

Hallo!

Ich hab da noch eine kleine Anmerkung zu Eurer Route:
Den Aufenthalt in Saguenay würde ich streichen. Vom Lac St. Jean bis dorthin sind es nur wenige Kilometer und die nächtste Etappe nach Tadoussac ist auch ratz fatz zu machen - zumal man dort vom Fjord so gut wie nichts sieht. Die Straße verläuft immer hinter einem Höhenzug und es gibt nur wenige kleine Stichstraßen ans Ufer. Insofern kann man da bequem an einem Tag durchfahren. Mit der "gesparten" Nacht kann man dann eine der längeren Etappen kürzen oder - was ich wohl tun würde - eine zweite Nacht im Algonquin Park einlegen.

Was den Algonquin-Park betrifft: Die Mücken sind echt ein starkes Argument. Andereseits liegt der Park ziemlich hoch, so dass es dort Ende Mai noch ziemlich "schattig" sein kann.

Da Ihr ja keine Hotels vorbuchen müsst und Euer Haus huckepack dabei habt, würde ich mir einfach am Ankuftstag den Wetterbericht vornehmen und dann die Fahrtrichtung kurzfristig entscheiden....