Wenn man genau lesen würde: insgesamt 12h unterwegs = gesamte Reisezeit. Also von Hotel bis zu Hause. ich wollte irgendwie heute noch von der Reise mit Tailwind berichten, aber dazu ist mir die Lust gerade vergangen, wenn man hier so unfreundlich angefahren wird. Nur so viel: da solche kurzfristigen Flugplanänderungen wohl üblich sind bei Tailwind - was ich durch einige Leute gestern erfahren habe - verzichte ich in Zukunft darauf mit der Airline zu fliegen. Schade eigentlich.

20.5.2015 Basel-Antalya. Lief alles reibungslos und pünktlich. Bezahlte Sitzplatzreservierung klappte auch. Beinfreiheit war okay. Hab auch nicht die kürzesten Beine. Unterhaltung gibt nix. Dh für kleine Kinder ein Stickerheft. Cola zB €1.50, Käsesandwich €3.00. Maschine war okay. Personal freundlich. Gibt nix zu meckern. Bevorzuge ich vor Tailwind. Da haben wir für Rückweg die größeren Probleme. Siehe im anderen Thread über Tailwind

1 Woche vor Abflug konnten wir die Sitzplatzreservierung machen. Doch die ist nun hinfällig. 2 Tage im Urlaub gibts Mail vom Veranstalter. Direktflug Antalya-Basel fällt weg. Flug geht nun über Bremen und wir sind nun morgen gut 12h unterwegs mit 2 jährigem Kind. Alles in allem. Kommen - wenn alles klappt - 5 Stunden später an als geplant. Hat Tailwind vor 1 Woche wirklich noch nicht gewusst dass sie diesen Flug nicht  mehr durchführen werden?! Leider fehlt im Hotel noch immer der Fax wie wann was wo von dem Veranstalter. Wir wissen wenigstens wann wir im Hotel abgeholt werden. Mal sehen was uns morgen beim Check-in und auf den Flügen erwartet.

@A320 ah vielen Dank. Dachte schon, die wollen den canceln.

Hallo Zusammen

Wir fliegen am 20.5.15 mit der Sunexpress von Basel nach Antalya und am 27.5.15 mit der Tailwind zurück.
Gemäss Homepage der Tailwind sollte man die Sitzplätze reservieren können. Doch da kriege ich immer die Fehlermeldung, dass im gewünschten Zeitraum kein Flug existiere.

Weiss jemand Bescheid warum?

Danke

hallo iris
 
vielen dank für die tipps. hab sie mir rausgeschrieben und wir werden vermutlich beide restaurants besuchen
 
lg
nadine

so nun steht unsere route so ziemlich. d.h. wir haben 2 varianten und überlegen noch, welche die bessere ist.
 
variante 1:
samstag landung um 15 uhr in montreal. weiterfahrt nach sherbrooke zu bekannten
so/mo jeweils städtebesichtigung montreal. hoffe 2 tage reichen
mo abends nachtfahrt von montreal nach toronto
di/mi jeweils städtebesichtigung toronto
do früh abfahrt nach niagara falls. ganzer tag mit übernachtung in niagara falls
fr niagara falls zurück über toronto bis ca kingston. - 1000islands bootstour am nachmittag
fr nachtfahrt nach quebec city
sa städtebesichtigung quebec city (1 tag etwas zu kurz, dafür auf rückweg nochmals quebec)
so von quebec nach tadoussac (whale watching) und abends mit fähre von les escoumins nach trois-pistole, übernachtung
mo von trois-pistole nach rexton, NB (ganztagesfahrt) - zu seinem onkel
di ausflug acadian coast, la dune de bouctouche, evt NP kouchi irgendwas
mi von rexton südwärts, über brücke nach prince edward island, mit fähre rüber nach nova scotia bis halifax
do noch peggys cove und alles zurück nach rexton
fr bootstour mit seinem onkel 
sa südwärts zu den hopewell rocks, low tide um ca. 8.40 uhr, dann fundy NP, nach 6h zurück zu hopewell rocks, high tide
so gehts langsam zurück richtung montreal und zwar via gaspé halbinsel. 1. etappe bis ca percé/gaspé
mo zweite etappe bis ca rimouski
di rimouski nach quebec city, somit am nachmittag nochmals zeit für quebec besichtigung
mi späterer vormittag rückfahrt nach montreal airport, abends flug
 
die 2. variante unterscheidet sich am anfang:
bis mo abend bliebe es gleich. doch statt nachfahrt nach toronto nochmals bei bekannten schlafen, di von sherbrooke zu den 1000islands mit bootstour
mi von ca kingston nach toronto, 1/2 tag städtebesichtigung
do ganzer tag in toronto (also toronto auf 1,5 tage gekürzt)
abends noch fahrt zu den niagara falls - übernachtung dort
fr niagara falls - nachtfahrt nach quebec. aber das sind 930km.
toronto also gekürzt und dafür nur 1 nachtfahrt statt 2 nachtfahrten.
 
wir überlegen noch was besser ist. zur autofahrerei: also so pi mal daumen sind das zusammengerechnet gute 5500 km. somit runden wir mal auf 6000 km auf in 2,5 wochen. ja das ist viel. aber sein onkel meint auch, dass das machbar ist. und die ölkonzerne müssen ja auch überleben ironie off

hi struppi
 
vielen dank. das "victoria rose inn" habe ich auch schon ins auge gefasst. hoffte nur, dass es vlt etwas ganz spezielles gibt. eben wie der eisbrecher oder sonst etwas total abgefahrenes.
 
das belvedere werd ich mal googeln.
 
danke für die tipps.
 
naschi

mich stellt die airfrance auch mal wieder auf die probe. da wir ja wegen einem technischen defekt einen tag später aus punta cana zurückfliegen mussten im herbst, haben wir einen gutschein über chf 180 erhalten (pro person).
 
dieses jahr gehts nach montreal. also lösten wir den gutschein ein, da wir eh keinen günstigeren flug finden konnten bei anderen airlines oder andere online-reisebüros.
 
wir haben also anfangs januar den flug für juli gebucht. es geht ab ZRH über CDG nach YUL. eigentlich mit der A380 zwischen CDG und YUL und mit dem Cityjet Avro RJ85 zwischen ZRH und CDG.
 
nun bin ich ja flying blue mitglied. ich hab dort email adresse, tel. nummer, postanschrift alles... als ich mal wieder mich eingeloggt habe, sind die flüge CDG nach YUL storniert. einfach so. niemand hat was gemeldet.
 
gut, ich also airfrance angerufen und die meinte: ja der flug wird an dem tag nicht stattfinden. gut, neue verbindung rausgesucht. für uns eigentlich noch besser, da etwas früher. so müssen wir in montreal nicht übernachten, sondern können noch nach sherbrooke weiter zu bekannten.
hinflug weiterhin A380, rückflug plötzlich B777-300. egal.
alles paletti, alles wieder bestätigt.
 
keine woche später: flüge ZRH-CDG und zurück STORNIERT. und wieder meldet airfrance nichts. ich beschwerdemail geschrieben, dass man einen wenigstens benachrichtigen könnte. keine reaktion seit über ner woche. nun muss ich wieder zeit und geld investieren zum anrufen, damit die anschlussflüge umgebucht werden können.
 
so was nervt doch irgendwie gewaltig.

@tiggi
kommt sehr darauf an, welches zimmer oder bungalow ihr antrefft. wir waren im september 11 da. es gab einige zimmer, welche sie am renovieren waren. auch an den bungalows wurde gearbeitet.
unsere bekannten hatten ein sehr schönes zimmer. sah recht renoviert aus. möbel waren eher neuer.
unser bungalow war eher älter. die möbel nicht so dolle. aber da wir uns nur zurechtmachten und schliefen im bungalow war uns das sehr egal. das bett war zum schlafen gut. der rest interessierte mich nicht. ich gehe nicht in die dom. rep. um ein super tolles zimmer zu haben, in welchem ich nicht so viel zeit verbringe. mir sind da andere sachen wichtiger.
 
@sunny1212
ich bin mir nicht sicher, aber ist das ein beachfront bungalow? bei den beachfront hast du je nach dem wo es liegt natürlich den vorteil, dass du ins eigene bungalow kannst, wenn du mal musst. aber du musst auch daran denken, dass alle leute daran vorbeilaufen, wenn sie zum strand wollen. es hat zwischen den bungalows schmale wege, die zum strand führen. welches du genau kriegst, wirst du vor ort erfahren. ob sie auf bungalow-wünsche eingehen, weiss ich nicht. ein versuch würd ich jedenfalls machen

ich suche noch nach einem speziellen hotel auf der route montreal - toronto. wir werden in morrisburg das upper canada village besuchen und danach könnten wir so ca. bis kingston weiterfahren.
da wir an dem tag was zu feiern haben, suchen wir noch ein spezielles hotel. erst dachten wir an den eisbrecher in kingston. doch da las ich nur negatives, wie "stinkend, laut, dreckig". vlt abenteuerlich, aber nicht das richtige für ein jubiläum.
kennt jemand was besonderes so zwischen morrisburg und kingston (darf auch etwas weiter wie kingston sein).

hi joe
 
also das mit dem whale watching im bay of fundy fand ich hier:
http://www.bayoffundytourism.com/things_to_do/whale_watching/
 
 
sein onkel empfahl uns auch die tour über gaspe NP/halbinsel. doch das wäre definitiv zu weit rum. aber das berechnen wir noch genauer.
 
ich dachte mal so an 2-3 tage montreal, ca. 2 tage toronto, 1 tag niagara falls, 1-2 tage quebec city. wir sind noch am googlen was es in den städten alles gibt. und auch auf den wegen dazwischen. wie z.b. 1000 islands zwischen montreal und toronto. nach diesen 8-9 tagen machen wir uns auf den weg richtung rexton. denke da mal an einen zwischenhalt in tadoussac. 
 
die reiseplanung steckt bei uns noch in den kinderschuhen. haben ja noch ein halbes jahr zeit....
 
wir werden das mit dem grossen umweg über gaspe halbinsel noch genauer berechnen. dachte eher, wir fahren evt. von quebec über tadoussac, dann mit fähre über fluss und dann über edmunston, grand falls, kennedy lakes, miramichi, kouchibouguac np runter nach rexton. dann heimweg paar tage eher gehen, über p.e.i und dann via moncton und fredericton wieder über grand falls, edmunston, quebec nach montreal.

hier der auszug aus den mietkonditionen:

• UNBEGRENZTE KILOMETER

• VOLLKASKOSCHUTZ (CDW): ohne Selbstbeteiligung.

• REIFEN-, GLAS-, UNTERBODEN-, und DACHSCHÄDEN

• KFZ-DIEBSTAHLVERSICHERUNG (TP): ohne Selbstbeteiligung.

• HAFTPFLICHTVERSICHERUNG:

• ZUSATZHAFTPFLICHTVERSICHERUNG ÜBER 7,5 MIO EUR: inklusive, da die örtliche Deckungssumme gemäß Sunny Cars Standard zu gering ist.

• ÖRTLICHE STEUERN

• FLUGHAFENGEBÜHREN UND STEUERN

• ZUSATZFAHRER

• ERSTE TANKFÜLLUNG

• CPP (Personenschutz- und Gepäckversicherung): Deckt auch Personenschäden, wenn der Schaden durch einen anderen Fahrer verursacht wird, der Fahrerflucht begeht oder unterversichert ist.

• Im Falle eines Schadens oder Diebstahls erstattet Sunny Cars Ihnen die Selbstbeteiligung. Bitte beachten Sie die Erstattungsbedingungen auf dem Beiblatt / AGB´s. Die Fahrzeugdiebstahlversicherung deckt keine Schäden an Gepäck oder persönlichen Gegenständen. Grundlage des Versicherungsschutzes ist ausschließlich der vor Ort abzuschließende Mietvertrag. Bei grober Fahrlässigkeit oder Verletzung der Mietkonditionen erlischt der Versicherungsschutz. Das Fahren auf unbefestigten Straßen ist nicht erlaubt.

• Schließen Sie vor Ort keine Extraversicherungen zum Ausschluss der Selbstbeteiligung und zur Deckung von Schäden an Glas-, Reifen-, und Unterboden ab, da Sunny Cars die Kosten im Schadensfall an Sie zurückerstattet. Sollten Sie dennoch die örtliche Zusatzversicherung abschliessen, kann über Sunny Cars keine nachträgliche Erstattung erfolgen !

hab das entscheidende fett gemacht.
 
wobei es mir bei diesem fred eigentlich mehr um tipps ginge, was das sightseeing betrifft und nicht um diskussionen über das mietauto. da weiss ich eigentlich klar was ich will und brauche, da ich ja auch von dem gebiet her komme.
 
wegen der distanzunterschätzung: wenn ich innert 3 tagen locker 2200 km machen kann hier in europa mit einer übernachtung im hotel, dann sollten die km's in kanada auch machbar sein. auch wenn nur mit 80km/h. ich fuhr des öfteren schon von der schweiz freitag nachts los nach budapest, verbrachte die zeit im tierheim, übernachtete samstag auf sonntag im hotel und fuhr sonntag nachts zurück und ging wieder arbeiten. mein freund ist in der freiwilligen feuerwehr und musste auch schon nach nächtlicher brandbekämpfung den ganzen tag arbeiten. weekends fahren wir nachts taxi. auch wenns urlaub ist, so können wir trotzdem auch mal eine grössere strecke, wo es nichts zu sehen gibt, nachts fahren mit abwechseln. wir brauchen beide nicht sooo viel schlaf. auch nicht im urlaub. denke das packen wir schon. 
 
ich finds ja sehr nett, dass ihr euch über das sorgen macht. aber das haben wir uns schon überlegt. 
 
mir wärs wichtiger wenn ich sightseeing tipps bekäme, die man beim googeln nicht findet. damit könntet ihr mir doch mehr helfen. ansonsten google ich einfach weiter...

da ich auf der versicherung meine ausbildung gemacht habe, kenn ich mich da sehr gut aus. ich kann daher die mietwagenangebote versicherungstechnisch gut vergleichen. das ist nicht das problem. mir ist wichtig, dass alles gedeckt ist, inkl unterboden, dach, glas, reifen, hohe versicherungssumme bei der haftpflicht (7,5 mio) und kein selbstbehalt. ob jetzt da noch ne tankfüllung dabei ist oder nicht... ist wumpe. wichtig noch: unbegrenzte KM. der zusatzfahrer ist in den gesehenen angeboten übrigens auch drin. nur navi wär noch teurer. aber da schauen wir noch mit eigenen navis und kartenmaterial dazukaufen. kommt sicher günstiger wie 170 euro für navimiete auszugeben. wir hätten ein angebot über 888.- euro für 2,5 wochen mietwagen. ist ein kompaktwagen. nissan verso o.ä. denke das sollte reichen. zu hause fahr ich mit meinem toyota aygo auch überall hin. auch mal 4-5 stunden am stück ohne auszusteigen.
 
so wirklich ist ja nicht die gleiche strecke geplant. man kann auf dem hinweg den einen weg fahren und auf dem rückweg nen anderen. so sieht man ja mehr.
 
ich werd mir all eure tipps notieren und dann sehen wir vor ort auch noch wann wir wohin fahren wollen. sind ja sehr flexibel. nur hin- und rückflug sind fix. alles dazwischen ist noch variabel.
 
das mit den strecken sind wir uns übrigens schon bewusst. nur keine sorge. uns machts auch nichts aus, mal 12-14h am stück zu fahren wenn auf der strecke nichts sehenswertes ist um so von punkt zu punkt zu kommen. das sind wir uns beide gewohnt.

ach ja wegen mietwagen. der anbieter wär holidayautos oder sunnycars. da waren 2 angebote. holidayautos bietet auch ein reisebüro an, dem er sehr vertraut. die würden so was nicht anbieten, wenn es probleme geben könnte.
 
sein onkel sprach noch irgend was von einem quatsch bay. also sagt mir das mein freund, der null englisch kann. ich find nichts in der richtung. bays gibts ja nen haufen. aber welches wohl der "quatsch" bay sein soll.. naja er schrieb dem onkel ne mail in der hoffnung, dass ers schreibt. denke mal mein freund hat da nicht richtig hingehört.
 
das mit tradoussac (whale watching) hört sich super an. wär ja nur ein kleiner abstecher von quebec city richtung NB.
ich hab was gelesen, dass es im süden von NB (so um cape enrage) auch die möglichkeit zu whale watching gibt.

hi joe
 
danke schon mal für die ersten tipps. ja es wird viel zu fahren sein. aber wir sind es uns beide gewohnt lange und weit zu fahren.
 
sein onkel wohnt in rexton, NB. wir dachten eigentlich, dass wir innerhalb 1 woche (evt. 1-2 tage mehr) montreal, toronto und die fälle (und zurück nach montreal) machen. und dann von montreal über quebec city nach rexton.
 
ich will auch nicht in jeder stadt jedes haus anschauen. im endeffekt wollen wir doch ein paar tage bei seinem onkel bleiben. aber mit etwa 80 km/h haben wir etwa gerechnet pro tag.
 
schlafen werden wir die erste nacht mal in einem hotel. dann sind wir bei den freunden in der nähe von montreal. in toronto werden wir wohl übernachten und dann auf dem weg nach rexton resp. zurück.
 
die sache mit dem flug nach moncton kostet uns gleichviel wie mietwagen und die ganzen km's fahren. er möchte es lieber so, weil sein onkel uns quebec city und fleuve st. laurent noch empfahl auf dem weg zu ihm.
 
lg
nadine

Hi zusammen
 
Mein Freund und ich haben gestern endlich unseren Flug nach Kanada gebucht. Nur weiteres ist noch im unklaren.
 
Wir fliegen im Juli für 2,5 Wochen rüber nach Montreal. Ein bisschen was haben wir schon auf der Liste. Wir besuchen erst Freunde von ihm 1,5 Stunden von Montreal entfernt, wollen dann nach Toronto für nen Zwischenhalt, dann gehts an die Niagara Falls. Zurück über Toronto nach Montreal, weiter nach Quebec City und dann an die Ostküste von New Brunswick zu seinem Onkel. Alles mit Mietwagen. Der ist noch nicht gebucht.
 
Nun die Fragen:
 
Wer hat einen guten Tipp zur Mietwagenbuchung für 2,5 Wochen ab Montreal. Ich fand billiger-mietwagen.de?
Was sind so die Sehenswürdigkeiten in und um Montreal?
dito in und um Toronto? resp. auf dem Weg dahin?
dito in und um Quebec City? resp. auf dem Weg dahin?
Was sollte man zwischen Quebec City und dem Osten New Brunswick nicht verpassen? 
 
Ich suche keine Tipps zu Sehenswürdigkeiten, die man beim Googeln so auf den Seiten findet, sondern EURE ganz speziellen Tipps, weil ihr das schon gesehen habt und das empfehlen könnt.
 
Was sollte man so einrechnen fürs Essen pro Tag? Wir wollen nicht nur Sandwiches, Burger und Hot-Dogs essen. Sondern auch gediegen im Restaurant uns mal ein gutes Fleisch oder Fisch leisten können. Ich hab leider keinen Plan was das Essen da drüben kostet.
 
Gibts sonst noch was, was ich beachten muss? Grad bei Mietwagen und Verkehr? Bei Hotels? 
 
Bin für alle Tipps sehr dankbar.

wir hatten 90 minuten zeit um vom hintersten gate G zu C zu wechseln. einer der längsten wege. ging super. waren einiges zu früh im C und haben da was getrunken. also keine hektik. einfach den tafeln folgen, wenn du weisst wo der nächste flieger startet. raus, bus besteigen und zum anderen gate fahren. je nach gate kannst du gleich unten durch laufen und musst den bus nicht nehmen. hatte auch den plan auf der airfrance seite ausgedruckt - siehe beschreibung von bernhard707. damit findest du dich in paris gut zurecht.
 
 
ach ja: wegen dem tag verspätung den wir durch das techn problem mit dem flieger hatten, haben wir einen reisegutschein über CHF 180.- pro person erhalten. den werden wir nutzen für einen städtetrip nach paris oder amsterdam. können den auch bei KLM, delta oder cityjet einlösen.

Ich komme grad von der Dom Rep mit AirFrance zurück. Es sind definitiv bei AirFrance 2x 23kg PRO Person auch in der Economy sprich Voyageur Klasse auf dem Flug nach Punta Cana. Und dies gilt auch für den Zubringerflug von/zu Paris.
Eingesetzt wird eine B747-400.
Dass das Gepäck durchgeroutet wird, schrieb schon der Admin.
 
Ich hab mir Flying Blue gemacht und konnte mir dann so auf der AirFrance Seite die Sitzplätze auch reservieren.
 
Wir flogen am 10.9. von Zürich über Paris nach Punta Cana und am 24.9., resp. 25.9. von Punta Cana über Paris zurück nach Zürich.
 
Auf dem Rückweg am 24.9. in Punta Cana am Flughafen die Meldung: Flug annulliert. Techn. Problem mit dem Flieger. Dieser konnte in Paris nicht starten.
Wir wurden alle ins Punta Cana Beach Resort einquartiert. Ein recht leerstehendes Resort und daher nicht mehr sehr gepflegt. Organisation von AirFrance war sehr gut. Wurden mit Bussen in das ca 7 Minuten entfernte Resort gebracht. Hatten dort nicht alkoholische Getränke in einem Restaurant gratis. Abends gabs ein Buffet mit gratis Getränken. Und morgens wieder ein Frühstücksbuffet.
Jedoch fehlten da ein paar Infos seitens AirFrance, resp im Hotel wurde wohl etwas umorganisiert betreffend Essen. Aber nach einigem Nachfragen im Hotel wurden wir aufgeklärt wie es nun funktioniert.
Am 25.9. zwischen 9 und 9.30 Uhr im Beach Resort abgeholt wie abgemacht und zum Flughafen gebracht. Beim Einchecken Gutschein über USD 10.00 für Verpflegung in Punta Cana erhalten. Leider ohne genaue Info wo einlösbar. Man musste wieder durchfragen.
Da der Flug zu einer ganz anderen Zeit als regulär geflogen ist und man einfach irgendwelche Anschlussflüge bekam, hätten wir in Paris über 8h Aufenthalt gehabt. Für Paris keine Verpflegung erhalten. Das war sehr negativ! Jeder musste da selber ein Mittagessen kaufen bei der langen Wartezeit, die man sonst nicht gehabt hätte.
Beim Transferschalter konnten wir jedoch auf einen früheren Flug umbuchen und so hielt sich die Wartezeit in Paris in Grenzen. Leider hatten das Glück nicht alle.
 
Technische Probleme mit Flieger passieren. Ob bei AirFrance oder sonstigen Airlines. Organisiert wurde einerseits sehr gut, andererseits gabs Mangel in der Organisation oder es wäre anders wünschenswert gewesen.
 
Da die meisten Passagiere nun einen Arbeitstag mehr Urlaub nehmen musste, auch ich, hab ich mal bei AirFrance telefonisch nachgefragt, wie das mit Entschädigung ist. Wird nicht entschädigt. Evt. erhält man jedoch einen Reisegutschein. Das wird jetzt abgeklärt und in 1,5 Wochen soll ich Bescheid kriegen. 
 
Betreffend der Reihe 52 in der B747-400 tauchte auch von mir die Frage auf nach der Bestuhlung. In der Sitzplatzreservation der Airline heisst es: 2-4-2. Gemäss Sitzplan auf deren Homepage 3-4-3.
Wir hatten auf dem Hinflug 3-4-3 und auf dem Rückflug in der Ersatzmaschine (auch eine B747-400) 2-4-2. Kommt also vermutlich aufs Baujahr oder den genauen Typ der Maschine an. Dies weiss man erst, wenn man einsteigt. Wer also wirklich nur zu zweit nebeneinander sitzen will, muss Plätze in Reihe 53-55 reservieren, falls noch welche frei sind. Waren bei uns alle schon reserviert.
 
Korrektur: am 9.3.12 fliegt die AirFrance die Strecke CDG-PUJ mit einer B777-300ER
Dein Zubringer wird wohl eine Embraer 170 sein. Durchgeführt von Regional

hi zuegi

am 10.9. hinflug um 9.50 ab zürich nach cdg und weiterflug um 13.30 nach punta cana. rückflug am 24.9. um 17.45 ab punta cana mit zwischenstopp in santo domingo, am 25.9. ab cdg um 12.45 uhr. die zubringer ja auch air france, welcher jedoch cityjet mit einer avro RJ85 ausführt.

etwas doof, dass wir wieder in punta cana einsteigen müssen, da der flug in santo domingo zwischenstopp macht, was viel näher an unserem hotel läge.

wann reist ihr denn?

also bei mir auf der buchungsübersicht der air france seite steht flugzeug: B747-400. und bei der online sitzplatz reservierung könnt ich die plätze vom oberdeck reservieren. darum denk ich nicht, dass es die B747-400 CIO ist. denn den bereich wo die affairs sind (also vorne) kann ich nicht mal anschauen. somit denke ich, müsste das oberdeck auch gesperrt sein wenn es die CIO mit den alizé plätzen wär, da dies ja eine höhere klasse ist und man diesen bereich nicht anklicken kann, wenn in der buchung voyageur genommen wurde.

jedenfalls gab mir die air france zur auskunft, dass man die sitzplätze jetzt schon reservieren kann, aber die sitzplätze plus werden erst 30h vor flug beim web check-in gelb angefärbt sein. d.h. man muss aufpassen, wenn man jetzt schon den sitzplatz reserviert, dass man nicht jetzt einen sitzplatz plus anklickt und dann nachbezahlen muss. ich hab jetzt anhand vom kabinenplan der B747-400 normale plätze reserviert.

gemäss air france seite les ich, dass alizé in der B777-300 zu haben sind. und da steht was von "vielen" reisen in die karibik und den indischen ozean. also nicht alle. von der CIO hab ich auf der air france seite noch nichts gelesen. da find ich auch keinen kabinenplan von dem vogel. bist du sicher, dass du den CIO vogel auf der air france seite gesehen hast? ich find den nur bei seatguru.com unter air france. aber bei air france selber nicht.

in welches hotel geht ihr? wir gehen in ein bungalow vom viva wyndham dominicus beach. trotz teils schlechter bewertung. wir wagens einfach mal

edit wegen schraipfähler