Vorschlag: Gabelflug Deutschland - Chicago - mWashington oder New York - Deuytschland

Reiseplan: Von Chicago auf der Interstate I-90 (Mautstrasse) nach Sandusky, Ohio. Cedar Point liegt direkt an der I-90.  Viele Unterkunfts Moeglichkeiten. Wir waren oefters von Detroit aus im Cedar point. Aber ich habe mich nie auf die auf dieAchterbahnen getraut.
Von Sandusky auf der I-90 nach Buffalo, und von dort nach Niagara on the Falls auf der kanadischen Seite der Faelle. Viel imposanter.
Von Niagara Falls auf der Parkstrasse (Westufer vom Niagara River) bis zu deren Ende, dann auf die QEW bis Toronto.Evtl. die St.Lawrence River Schleuse des Welland Kanals bei St.Catherine's besuchen.
Ob Ihr Toronto besuchen wollt ist eine Frage der Zeit.Ich ziehe Montreal vor.
Ab Toronto auf der 401 nach Montreal. Von M. Richtung Sueden auf der kanadische Route 15/der amerikanischen I-87 nach Albany. Diese Strasse ist landschaftlich besonders schoen.
Ab Albany auf der I-90 nach Boston (Mautstrasse). 
Nach Besuch von Cape Cod (und evtl. Martha's Vinyeard ) Wagen in Boston abgeben und mit der Bahn nach New York und/oder Washington, DC. Abflug von NYC oder Washington.Die Fahrt mit dem Auto nach New York/Washington ist sehr verkehrsreich, nicht besonders interessant und meist  mautpflichtig.Die Zuege, wenn auch nicht im ICE Standard sind schnell, bequem und setzen Euch in der Mitte von Manhattan oder Washington ab. Dort ist ein Wagen nur eine teure Qual.
Als kuerzere Route Niagara Fall - Boston: Niagara Falls zurueck nach Buffalo, von dort I-90 (Maut) nach Boston.

Baja California um diese Jahreszeit hat nur Sinn, wenn Ihr nach Cabo San Lucas fliegt, und in einem der schoenen Strandhotels an der Sea of Cortez bucht.Der Pazific ist dort auch noch ziemlich kalt. Es gibt guenstige Fluege von LAX und San Diego aus.

Urspruenglich waere mein Vorschlag Gabelflug Deyutschland - Boston - New York - Deutschland gewesen, damit Ihr mehr von der Kueste von New England (Staat Maine und Arcadia National Park) sehen koennt. Da Ihr aber schon Euren Flug nach NY gebucht habt, habe ich folgenden Vorschlag:
Ab Manhattan auf der Taconic State Parkway (keine Lastwagen, landschaftlich schoen) bis zum Parkway Ende bei der Interstate i-90 Autobahn. Evtl. Umweg und Uebernachten an dem Hudson River entlang, zwischen Rhinebeck und Catskill.   Die I-90 oestlich bis Stockbridge, dann auf derUS 7 Richtung Norden nach Bennington, von dort eine kurze Strecke auf der Vermont 9 Richtung Osten, bis zur Vt. 100. Diese ist landschaftlich eine besonders schoene Strasse  durch die Green Mountains und White Mountains National Forests. Viele Unterkunftsmoeglichkeiten, da die ganze Gegend im Winter mehrere beliebte Skigebiete hat. Stowe Vt. ist einen laenegern Aufenhalt wert. Schoene Wandergelegenheiten; Bergbahn auf den Mt. Mansfield.  - Die Vt.100 bis zur I-89, diese bis Burlington und weiter auf der US 2 bis zur I-82. Diese fuehrt zur kanadischen Grenze  und die  Anschlussstrasse nach Montreal.
Von Montreal auf der kanadischen 401 Autobahn nach Toronto, mit evtl Abstecher von Kingston, Ontario in die Thousand Islands Gegend (in den USA). Dort zumindestens einmal (oder oefte4rs) uebernachten.
Ab Toronto auf der QEW (Queen Elizabeth Way ) Autobahn nach Niagara Falls. Diese von der kanadischen Seite aus betrachten, viel imposanter. Dann weiter nach Buffalo und der I-99 (Mautstrasse) bis Seneca Falls. Von dort Richtung Sueden am Lake Cayauaga entlang nach Ithaca (bekannte Universitaet). Von dort auf der NY 13 nach Cortland, und dann die I-81 nach Harrisburg und Hagerstown  fahren. Zum Teil schoene Strecken.Von Hagerstown die I-70 und 270 nach Washington.
Waehrend Eures Washington Aufenthalts , nehmt den Raddampfer zum Mount Vernon National Park, der gut erhaltenen Plantation von George Washington. Zurueck nach Washington per Bus

Allgemein wuerde ich im Winter mit einem Allrad Fahren, einen SUV braucht man nur, wenn man den Passagier = und Gepaeckraum braucht.

Ich habe 22 Winter in Tucson verbracht. Es gibt eine Route die den Schnee meistens voellig vermeidet.: Die I-10 noerdlich zur I-8, diese westlich bis San Diego, und dann auf der I-5 noerdlich bis San Francisco. Die Alternativ Route I-10 bis Phoenix, dann I-17 bis Flagstaff (evtl. Grand Canyon noerdlich besuchen), und dann die I-40 bis zur I-5 bei Los Angeles ist etwas kuerzer, aber bei Flagstaff kann man leicht auf der I-40 in einen Schneesturm kommen.

Wenn die Braende zum Teil auch sehr breitflaechig sind, so kann man sie doch umfahren, wenn man eine gute Strassenkarte hat.

Geht auf das Internet, und sucht , die Website des kalifornischen Strassenamts. Dort geht auf , und gebt die Nummer der Strasse(n) die Ihre fahren wollt ein. Z.B. Fuer die Strecke auf der California 1, wuerdet Ihr CA1 eingeben. Da bekommt Ihr alle Strasseneinschraenkungen auf der CA 1, von das Staatsgrenze im Norden bis L.A. Heute, auf der Strecke die Ihr fahren wollt gibt es nur 3 Baustellen, mit bis zu 10 Minuten Wartezeit; keine Braende. Sollte eine Eurer St5ecken wegen Feuer gesperrt sein (was hauptsaechlich in den Bergen von der Kueste weg der Fall ist), dann koennt Ihr auf Eurem Umweg eine Alternative suchen.
Die feure sind kein Grund um Eure Reise abzusagen. Ihr muess evtl. nur etwas flexibler sein mit Eurer Reiseroute.

oohps - habe die Website vergessen
Die I-15 nach Las Vegas liegt zum Teil im District 8, wo das Feuer ist. Gestern war die Autobahn streckenweise geschlossen.

Entschuldigt bitte die vielen Tippfehler, aber mein MS Office Word ist auf Englisch eingestellt, und ich war noch gut beim Tippen. UA:  Das Build oberhalb von meinem Namen ist auf einer Wanderung auf dem Queen Victoria Trail im Bryce Canyon NP aufgenommen.

Wenn Ihr die Ratschlaege von Lidt und Gunnar befolgt koennt Ihr nich falsch gehen. Aber - - - die Feuer koennen Euch z.Zt. zu bedeutenden Umwege zwingen. Hier ist eine Web Seite die Euch behilflich sein kann: . Das sind die Strassenlagen Bericjhte der kalifornischen Strassenbehoerde. Sucht Euch den Dustrict heraus in dem Ihr seid, oder wo Ihr hinfahren wollt, und dann geht zu dem bestimmten Distrct. Z.B. hat z.Zt. der District 8, im San Bernadino County ( = Landkreis) Strassensperrungen wegen des Blue Cut Feuers. Fuer die gegend dieses Feuers hat der Gouverneur von Californien den Notstand ausgerufen. Das Feuer ist besonders schlimm, denn es waechst so schnell. ASuf 3000 Acres in 24 Stunden (1 Acre == etwa 4000 Quadrat Meter)Aber andere Feuer koennen Euch evtl. auch im Wege stehen.

Heute hat fast jedes Hotel und Mote freien Computer Zugang fuer Gaeste.

Die schlimmste Reisezeit ist jetzt vorbei. Die Schulen haben oder werden in den naechsten zwei Wochen allgemein wieder oeffnen. , mit Ausnahame vom Wochende vom 3-5 September (Labor Day Feiertag).. Da solltet Ih eine Zimmerbestellung haben, sonst kommt Ihr jetzt ohne eine aus.

Wenn Du mal in der Gegend von Colorado Springs bist, da gibt es noch zwei weitere Moeglichkeiten: Die Zaghnradbahn auf den Pikee Peak (ueber 4000m), und von Canon City aus die Royal Gorge Railroad, am Arkansasw Fluss enbtlang.

Ich kann wirklich nicht verstehen warum die Reiseplaene in diesem Forum so viel Zeit in den Grossstedten verschwenden, wenn Ihr so schoene Staedte in Europa habt.  Hier in den USA gibt es wirklich nur wenige Staedte die einen laengeren Besuch wert sind  - -  San Francisco; Washington, DC; New York; Santa Fe, New Mexico; San Antonio, Texas; Charleston, South Carolina; Las Vergas ist in einer eigeben Kategorie, nicht als Stadt, sondern als Unterhaltung.

Einmalig in diesem Land hier ist die Natur. Ausser der Westkueste  und den National Parks im Suedwesten und den Niagara Falls sieht man kaum Anfragen bezueglich der Olympic Penisula im Nordwesten, und Staaten wir Montana, Idaho, Utah, Colorado, dem ganzen New England, Virginia, North and South Carolina. Oder habt Ihr schon einmal eine Schiffsreise nach Alaska  in Erwaegung gezogen, einschl. Besuch vom Denali National Park?

Wenn Du die - meines Erachtens nach - interessanteste und landschaftlich auch besonders schoee Bahnfahrt durch einen Canyon machen willst, dann rate ich Dir zu der Durango - Silverton Railroad. Du kannst sie unter diesem Namen auf dem Interbet finden. Durango selbstt isrt einen  Besuch wert, wie auch der nahe gelegene Mesa Verde Natioinal Park und die Million Dollar Highway (US550) von Durango nach Ouray und weiter.

Das Alles liegt im Suedwesten von Colorado.

Wir haben die Verde Canyon Railroad vor ein paar jahren waehrend unseres Aufenthalts in Sedona genommen. Es ist die einzige Moeglichkeit den Vanyon zu sehen. Einzelheiten ueber die Railroad sind unter "Verde Canyon"  und "Verde Canyon Railroad" auf dem Internet finden.  Manches ist auch in Deutsch/

Allgemein, wenn Du schon in der Gegend bist, ein Western Eisanbahn Fan bist und das Geld ausgeben willst  ist es die  Fahrt nach Clarksdale, AZ wert. Einen besonderen Umweg wuerde ich nicht machen. Die Bahn faehrt durch den Canyon und zurueck. Dauert so etwas wie drei Stunden, wenn kich mich ruchtif erinnere.

Die Aufname ueber meinemNnamen ist vom Bryce Canyon - Queen Victoaria Trail.  Man bracuht fuer diese Trail zumindestsns  2 Stunden wennman nicht hetzen will. Also ein weiterer Grund warum 2 Uebernachtungen.

Februar in Florida ist teuer, ueberlaufen, aber relativ warm. Da wuerde ich die Westkueste , am Golf waehlen. Naples istb besonedrs schoen.

Februar in Kalifornien kann regenrisch sein (die Kalifornier beten darum, weil sie  eine solche Duerre haben) und kuehl. Der Pazifik ist kalt, und das wirkt aich auch auf das Festland auf.

Schaut Euch mal Tucson, Arizona als Moeglicjkeit an. Wir hatten fuer 22 Jahre undere Zwqeitwohnung dort, und haben die Winter in Tucson verbracht - - -bis zu 80% Sonne und Waerme Tucson hat drei National Parks, und das Sonoran Desert Freiluft Museum ist einmalig. Die Stadt liegt landschaftlich sehr schoen. AlsUniversittaets Stadt bietet Tucson viel auch viele Moeglichkeiten zu Bergwanderungen, und Tagesfahrten, vor Allem Richtung Sueden, bis an die mexikanijsche Grenze.  Tucson hat Hotels und Motels in allen Preuilagen. Fuere einen laengeren Aufenthalt wuerde ich die Residence Inn von Marriott waehlen. Man kann auch Frienwohnungen mieten, aber da muss man halt die Stadt und ihre guten Gegenden kennen .

Wenn Ihr mehr daran interessiert seid, lasst es mich wissen.

Ich wuerde das Wort "gerade" in Gunnar's Beitrag zweimal unterstreichen

Per Artikel im Wall Street Journal von Anfang August, sind dieses Jahr einige der National Parks (100 jaehriges Jubileum!) sehr ueberfuellt, und Unterkunft im weitem Umkreis nicht vorhanden. Besonders Grand Canyon (South Rim) ,Yosemite und Yellowstone. Selbst fuer die Zugangs Busse in die Parks muss mit langem Warten gerechnet werden

Darf ich noch eine Variante an der Osrkueste vorschlagen? New York UND Washington. Welche Stadt zuerst, haengt von den guenstigsten Gabelfluegen ab. In keiner Stadt braucht Ihr einen Wagen, die oefftnlichen Verkehrsmittel sind gut. Zwischen den beiden Staedten koennt Ihr mit der Bahn fahren.

Fuer Washington muesstet Ihr ein Minimum von 3 Tagen haben.Ihr koenntet leicht einen Tag von Eurem derzeitigen Plan fuer New York streichen.

Washington ist eine der schoensten und interessantesten Staedte hier im Land. Abgesehen von dem Regierunbgsviertel sind die Dependancen des Space Museums einmalig.

Patryk's Ratschlag ist der Richtige. Zusaetzliche Gefahr hier auf dem Festland ist jetzt der Zika Virus, von Schnakenbissen verbreitet.  Bisher gibt es nur einige Faelle in Florida. So weit ich weiss, ist Hawaii nicht betroffen. Die Warnungen von Behoerden sind: Shwangere Frauen, oder die es werden wollen, sollten ZIKA Gebiete vermeiden, sowie soll ungeschuetzter Geschlchtsverkehr mit Besuchern der Gebiete fuer etwa 8 Wochen vermieten werden. Eine Impfung gegen des Zika Virus  gibt es noch nicht.

Sternenforscher's Vorschlag ist gut.

Es spricht viel dafuer, als USA Anflughafen einen zu waehlen,der von wenig oder keine Jumbo Jet internationalen Fluegen angeflogen wird. Da gehen die Einwanderungs = und Zollformalitaeten schneller. Wie Ihr sicher wisst, diese muesst Ihr immer am ersten USA Flugplatz ereledigen. Deshalb fliege ich meistens von hier (USA) hin und zurueck nach Muenchen wie folgt: Muenchen- Frankfurt - Denver .Denver ist ein guter Umschlagsplatz fuer den Westen - - - i.e. direkt Inlandsfluege S.F., Las Vergas, LAX,etc. Es geht ein taeglicher Non-stop von FRA nach DEN.
Meine Familie lebt im Chiemgau, ich fliege also die Strecke oefters. Oder ich fliege mit Icelandic Muenchen =-Denver, mit Stop in Rykjevik  Diese Fluege sind billiger.

Ich stimme mit Gunnar's Vorschlag ueberein, wuerde aber die Fahrt in der Gegenrichtung machen. Auf diese Weise habt Ihr den Ozean direkt neben Euch. Das gibt an mehreren Stellen eine besser Aussicht, und man muss beim Besuch der Ausichtspunkte nicht die - offen verkehrsreiche - Strasse ueberqueren. Also: Deurschland Gebelflug nach San Francisco. Monterey - Los Angeles - Grand Canyon - Monument Valley - Bryce Canyon - (evtl. Zion NP, auf der Fahrt zur I-15 Autobahn bei Springdale fahrt Ihr eh durch einen mautfreien) Teil des Parks. - Las Vegas - Death Valley (Tagestour oder Uebernachten - Las Vegas - nach Hause.