Allein schon, dass 1 ½ Stunden fuer’s Umsteigen knapp sind,wuerde ich nicht ueber Charlotte fliegen: Charlotte ist der kleine Hub(Drehscheibe) fuer American Airlines und Delta. Die Lufthansa fliegt nur nachCharlotte, weil dort in der Gegend die Montagewerke von BMW, etc. sind. Also Anschluss Fluege sind nicht wichtig. Ichwar dort, kenne die Gegend und den Flugplatz. Die Einheimischen nennen dieAutobahn die am Flugplatz entlang fuehrt die BMW Rennpiste.
Die Lufthansa hat keinen Code Sharing Partner in Charlotteder nach Jamaica fliegt. Lufthansa’s Code Sharing Partner in den US ist UnitedAirlines. Fuer gewoehnlich, innerhald eines Code Sharing Flugs ist es theretischso, dass wenn man den Anschlussflug verpasst, sorgt sich die urspruenglicheLuftinie dafuer, einen neuen Anschlussflug zu buchen. Das funktioniert nichtimmer, aber es ist haeufiger das Fall, wie wenn der urspeunegliche Anschlussflugbei einem Nicht-Code Sharing Partner gebucht ist.
Die Anschlussfluege , einschl. der Flug mit US Airways, (diegerade von American Airlines geschgluckt wird), fliegen nicht direkt nach MontegoBay (Jamaica), sondern landen in Miami, Atlanta oder Detroit, also u.U. auf langenUmwegen (ausser Miami) , mit weiterem Umsteigen.
Wenn Condor direct nach Montego Bay fliegt, wuerde ich diesen Flug nehmen, selbst wenn er teurer ist.