Hallo 28Grad

ich bin die letzten beiden Jahre um 7 Uhr gelandet und konnte meine SIM direkt kaufen, wo steht das es erst um 9 gehen soll??

LG
vadder

Mauritius ist ab Ende Mai sehr angenehm weil dann auf der Südhalbkugel der Winter Einzug hält. Bevorzugt an der Westküste.

Wir waren 2 x in dieser Zeit dort und hatten kaum Regen. 1-2 kurze Schauer bis max 1/2 Std Dauer.

Es gibt ja reichlich Portale mit Reiseklima Tabellen, nach denen lässt sich grob filtern. Eigentlich ist Thailand im Februar März besonders zu empfehlen, aber in 2022 ging das voll daneben und es hatte monsunartige Regenfälle zu hauf.

LG
Vadder

Der Artikel ist aus einer großen Thailändischen Zeitung vom Sonntag Abend click

Der Flurschaden ist schon beträchtlich

LG
vadder

Tach zusammen,

eines sollte man im Hinterkopf haben,
die Thailändischen Behörden sind im Corona-Fall nicht zimperlich im Umgang. Es ist damit zu rechnen das bei Ankunft wieder Verdachtskontrollen stattfinden und dann kann es dich auch erwischen wenn der Fluggast 2 Reihen hinter dir positiv gestestet wird. Da gab es in der Vergangenheit Horror Zenarien mit Familien die auseinander gerissen und in verschiedenen Quarantäne Facilities untergebracht wurden.

LG
vadder

@ seeeule83

Die Malediven sind eben nicht das typische "Backpacker-Domizil. Nich alle Einheimischen Inseln sind für touristische Besuche zugelassen.
Zudem ist es keine Seltenheit in asiatischen Ländern das Visa Pflicht besteht. Häufig möglich als Visa on Arrival mit befristeter Gültigkeit.
Vorteil der Malediven ist das sie derzeit offen ohne wesentliche Corona Beschränkungen besucht werden können.

LG
Vadder

@summerdays sagte:

Ich versteh einige Leute nicht, die unbedingt Business fliegen wollen, zig mal umsteigen um an den Airport zu kommen, ( im Zug oder Bus oder Auto sitzen, welches ja auch nicht superbequem ist) Flieger verpassen, irgendwo stranden, mehr Stunden unterwegs sind, als der reguläre Eco Flug. Warum macht man das ? Also entweder geb ich die Kohle für Business FRA -----XXXX aus, oder lass es. Ist meine persönliche Meinung.......

Dazu gibt es eine ganz einfache Erklärung, das überwiegend miserable Preis-Leistungsverhältnis der BC bei den deuschen Airlines.
Wir fliegen jetzt das 3x BC auf die Malediven, mit Etihad zu einem super Preis-Leistungsverhälnis. Warum also das Doppelte bezahlen nur um 3-4 Std einzusparen und zudem auch noch die schlechteren An-Ablugzeiten zu bekommen. Die deutschen Airlines kommen um 9 Uhr an und fleigen um 11 Uhr zurück, da muss ich mitten in der Nacht aus dem Resort oder schlechtenfalls nochmal zwischenübernachten. Das ist Banane
Condor nimmt für 2 PAX über 9TSd € dorthin, da stecke ich die gesparten 4 Tsd lieber in das Hotel. So einfach ist das.

LG
Vadder

@ mitch123

wir haben das mit Emirates und Stopover Ende Juni 2019 gemacht, da wir Business geflogen sind war der Transfer in Dubai von und zum Airport incl.
Ein Stopover ist schon eine Super Sache, aber die Hitze war im Juni auch ein großes Thema. Wir haben die Wege mit der Dubai Tram gemacht und uns an den gut klimatisierten Bushaltestellen immer runter gekühlt
Allerdings kostet so ein Stopover für 2-3 Tage in einem guten 4 * Hotel, seinerzeit über TUI gebucht, und diversen Aktivitäten locker 1 Tsd €. Die Verpflegung und ein Glas Wein gehen richtig ins Geld.
Trotzdem, wir haben es genossen und nicht bereut. Es hat was in der Level 43 Sky Lounge RoofTopBar click einen leckeren Wein zu schlabbern und aus 200 Meter Höhe abends auf die Stadt zu schauen

LG
Vadder

wie der TE schon sagt,
er plant von Straßburg mit TGV nach Paris zu fahren. Das ist allemal schneller wie nach Fra zum Airport.
Die zusätzlichen Kosten für 4 Personen im TGV muss man natürlich im Auge behalten.

LG
vadder

Tach zusammen,

Air Mauritius fliegt von Paris direkt,aus DE man muss man in Paris CDG umsteigen mit einem aufwändigen und zeitinsensiven Terminalwechsel.
Ein Bekannter von mir hat das im September erlebt und würde es nie mehr machen. Problem sind die zusätzlichen Passkontrollen und diversen Security Checks. Er hätte deswegen auf dem Rückflug fast den Anschlussflug nach Fra verpasst.

Ich bringe mal Emirates mit ins Spiel.
Haben in der Economy den größten Sitzabstand weil sie mit A 380 fliegen. Und das könnte für die Kids sicher ein Highlight sein. Das Umsteigen in Dubai ist sehr einfach und der Terminal sicher ein Erlebnis. Zudem sind meiner Meinung nach 2x 6 Std Economy etwas einfacher zu ertragen wie 11 Std am Stück. Der zeitliche/finanzielle Mehraufwand hält sich in Grenzen.
Condor fliegt mit der neuen A 330 neo, Eurowings Discover schaukelt noch mit der alten Flotte

LG
vadder

@RJEBodenheim

look

Das ist machbar,

Adaaran Select Meedhupparu

Ein solides 4 Sterne Resort der gehobenen Mittelkalsse. Die Beiträge und Bewertungen sind durchweg sehr gut.
Wir waren in diesem Jahr im März dort und haben uns sehr wohl gefühlt. Natürlich muss man aufgrund des Alters etwas Abstriche im Mobilar machen, aber das ist ja nur zum Schlafen.
Jch empfehle die Jacuzzi Villen weil die Lage sehr gut zu den zentralen Einrichtungen ist und die Bungies renoviert sind. Bei den anderen Villen kann man schon mal daneben liegen weil die Lage sehr weit streut.
Direktflüge sind durchweg 3-400 € teurer, also lieber einmal umsteigen und die bessere Zimmerkategorie wählen.
Zudem sind Umsteige Flüge wesentlich flexibler zu buchen weil täglich geflogen wird, Condor oder Eurowings fliegen nur 3 x je Woche.

weihnachtliche Grüße
Vadder

@ Günther

Du hast natürlich Recht, je nachdem wie ich es im Kontext darstelle ist es dramatisch oder nicht.

Was zählt sind die Erfahrungen und zuweilen auch das Unvermögen der Kunden, und die sind Realität und bleiben hängen.
Wenn Du an der Siko in B zentral eine Familie aus dem Bereich Indien ect. mit 3 Kindern, Tüten mit Milchpulver und 3 Thermosflaschen mit heißem Wasser im Handgepäck vor Dir hast ist Land unter. Mich hat das im März 2022 eine halbe Stunde gekostet weil die Bundespolizei das erst alles checken musste und die Mitarbeiter an der Siko nicht fähig oder Willens waren den Rest der Flüggäste umzusteuern.

LG
vadder

Moinsen,

heute stand in unserer Tageszeitung das Fraport ab 2023 die Sicherheitskontrollen in Fra selbst organisiert. So wird z.B. die Beschaffung neuer Gerätschaften für die SiKo von FraPort und nicht mehr von der Bundespolizei gemacht.
Bemerkenswert war die Aussage zur Leistungsfähogkeit der derzeitigen Gerätschaften in Frankfurt. Die können wohl nur etwa 80 Reisende pro Stunde und Spur leisten, in anderen europäischen Großflughäfen schafft die dortige Technik fast das Doppelte.
Welch ein Armutszeugnis
Das hilft natürlich wenig wenn mein Flieger am Zielort ohne Gepäck ankommt, wie heute hier nachzulesen ist.

Schöne Festtage
Vadder

@ wülfi71

von denen rede ich auch nicht, es sind die Langstreckenflüge fast aller Airlines die deutlich verspätet rausgehen. Da stehen die Flieger teilweise schon Stunden vorher am Airport.
A 380 oder B777 sind auch nicht mit einer A 319/320 zu vergleichen, die bringen das doppelte an Flüggästen an die Schalter, SiKo und Gates.

Nachtrag eben aus den14 Uhr TV-Nachrichten: Wartezeit an der Gepäckausagbe Frankfurt bis zu 2 Stunden

LG
Vadder

Tach zusammen,

wenn man sich den heutigen Tag anschaut kann einem schwindelig werden, kaum ein Flieger geht unter 2 Std Delay auf Kurs. Wie soll das n. Woche erst werden
Warum es trotzdem einige Airlines schaffen recht pünklich zu sein, siehe SQ 25 mit A380 nach Singapor mit nur 31 Minuten Delay ist vll. auch eine Frage des Abfertigungsagenten. Hier war es FrapXXXX, bei den WIXXXX Kunden schaut es eher schlecht aus.
Zudem erschließt sich mir die Wartezeit an der SIKO an T2 nicht so richtig, hier ist es dezentral an 4 Stellen für 14 Gates. Und der Durchsatz ist bei weitem nicht so hochfrequent wie an der zentralen SIKO in T1.

LG
vadder

@ haberling

wenn ich mir die Flug-Historie der beiden Smartlynx Flieger die überwiegend für Condor/Eurowings im Einsatz sind anschaue fällt mir nichts mehr ein. Beide Maschinen schieben Verspätungen von 2 1/2 bis 3 Stunden in der letzten Woche vor sich her.
Heute sollte eine der beiden ab 09:20 von Frankfurt fliegen, ist aber erst um 09:44 gelandet.
Die Kunden werden permanet verärgert.

Weihnachtliche Grüße
Vadder

@ichimurlaub
Ixxxentbehrliches ZitatXX
dem ist so. Das ist aber von Airport zu Airport unterschiedlich je nach Organisation der Sicherheitskontrolle. In Singapore z.B. ist diese vor den Flugsteigen wenn Du in T 3 nur mit Singapore Airl fliegst. In Frankfurt T 1 ist die Kontrolle zentral vor der Passkontrolle, in T 2 danach. Die Passkontrolle ist maßgeblich ob Du einreist oder nicht. Mit der Einresie unterliegst Du den Zollbestimmungen.

LG
Vadder

@mrstorm sagte:

Hallo,
Und ich bin mir relativ sicher , dass ich es schon öfters so gemacht habe und es nie ein Problem gab .
Der Alkohol wird im Duty Free Shop in einen versiegelten Beutel gepackt und ist dann ganz normal im Handgepäck mitgeflogen.
Selbstverständlich sind die Einreiseregeln des jeweiligen Landes bzgl Alkohol zu beachten .

Gruß
MrStorm

Tach zusammen,

das funktioniert max bis zum n. neuen Sicherheitscheck weil es nach selbigem gekauft wurde. Die 100 ml Grenze ist noch nicht aufgehoben.
Wenn ich den Transitbereich verlasse hab ich verloren.
1 x in Dubai und Changi so mitbekommen in der Schlange vor dem Security Check.

LG
vadder