Ich habe ja auf der AB-Website gesucht, sowie über Google und erst als ich da nichts gefunden habe, habe ich hier nachgefragt, weil ich das Forum kürzlich bei meinen Recherchen gefunden habe. Mir ist schon klar, dass dieses Forum eher auf Urlaubsflieger / Pauschalurlauber abzielt, zu denen ich eben nicht gehöre und nie gehören möchte. Ich fliege fast ausschließlich Linie und organisiere meine Urlaube individuell. Wahrscheinlich hätte ich besser in einem allgemeinen Aviation-Forum gefragt als dass ich mir hier blöde Sprüche anhören muß, nur weil ich eine deutsche Urlaubs/Billigfluggesellschaft nicht kenne und mit Rail&Fly/AIRail nicht vertraut bin.

Schön, dass du mich so gut kennst, Dylan, nur weil ich noch nie mit Air Berlin geflogen bin und bislang entweder Rail & Fly nach Frankfurt schon drin hatte, mit dem Auto angereist bin oder andere Abflughäfen benutzt habe. Ich dachte eigentlich, man könnte in diesem Forum Fragen stellen ohne sich dumm anmachen zu lassen.

Habs mir ja auch gedacht, wollte aber sicherheitshalber nochmal nachfragen, weil ich halt nirgendwo Angaben dazu finden konnte. Ich hab damals bei Hapag Lloyd ja auch nicht mehr damit gerechnet.

Außerdem fliege ich vor allem Linie und sehr selten mit Charterlinien in die klassischen Urlaubsgebiete. Tummle mich nur in letzter Zeit aus Recherche-Gründen häufig in diesem amüsanten Forum...

Ah, dann ist es ja gut. Hatte mich schon vor einigen Jahren erschreckt, als ich nach ein paar Jahren rauchfreiem Genuß bei diversen (Linien-)fliegern bei Hapag Lloyd auf einmal wieder vollgequalmt wurde und denen dann auch ein entsprechendes email geschrieben, dass ich ihre Airline nicht mehr benutze bis sie rauchfrei ist. Naja, Hapag Lloyd hat sich mittlerweile eh erledigt, aber ich wäre jetzt doch echt erschrocken gewesen, wenn die mittlerweile zweitgrößte deutsche Airline Air Berlin das Qualmen noch erlauben würde. Hat sich bislang nie ergeben dass ich mit denen geflogen bin, aber jetzt kann ich es ja getrost weiterverfolgen...

PS: Auf Kurzstrecken wär's mir ja noch lieber als auf Langstrecken, eine Stunde Qualm könnte ich evtl noch ertragen, aber 9-12 Stunden den Dreck um mich rum zu haben, da würde ich ausrasten.

Habe zufällig beim Stöbern im Internet gelesen, dass man zumindest 2003/04 noch bei Air Berlin im Flugzeug rauchen durfte... kann mir jemand bestätigen, dass die mittlerweile ebenfalls ein Rauchverbot eingeführt haben? Habe zwar im Moment keine Veranlassung mit AB zu fliegen, aber sollte dort noch immer gequalmt werden, weiß ich dass ich den Verein auch in Zukunft meiden werde.

Naja, deren "Kundenservice" taugt gar nichts - auf meine Anfrage kam ein nichtssagendes email zurück, aus dem deutlich wurde, dass mein email gar nicht gelesen wurde, sondern nur eine evtl. sogar computer-generierte Standardantwort "Rail & Fly ist nicht im Preis mit einbegriffen" - auf mein erneute email "Das weiß ich, darum wende ich mich ja an euch, ihr Luschen!" kam gar keine Antwort mehr. Ich werde besagtem Online-Reisebüro daher ab nun aus Prinzip meine Kundschaft entziehen, auch wenn ich "nur Flug" dort immer gut buchen konnte.

Ich guck dann mal, dass ich das mit dem AIRail gebacken krieg, wenn ich da Meilen sammeln und so

Hrm, so ganz hab ich jetzt immernoch nicht kapiert, was AIRail sein soll Check-In am Hauptbahnhof Köln würde ich ja noch verstehen - Gepäck los sein, alle Boarding Cards haben, usw. aber wenn das eh nicht mehr gemacht wird, seh ich nicht viel sinn drin.

Naja, trotzdem vielen Dank, ich habe jetzt mal dem Online-Reisebüro meines Vertrauens gemailt wg Rail & Fly, bin mal gespannt ob die zurückschreiben.

Ich bin grad auf das AIRail-Angebot der Lufthansa gestoßen - gilt das nur für Lufthansa selbst oder auch für andere Star Alliance Fluggesellschaften? (fliege mit US Airways).

Außerdem habe ich wieder mal vergessen Rail & Fly dazu zu buchen, bzw. ich habe meinen Flug über xxxxxxxxx gebucht und hatte gar keine Möglichkeit von deren Website aus Rail & Fly zu buchen. Kann ich das noch irgendwie nachträglich machen? Und wie gehört das mit AIRail zusammen?

Wäre nett wenn mir jemand erklären könnte wie das ganze funktioniert, da ich im Moment wenig Zeit habe um selbst zum HBf Köln zu fahren und mich vor Ort schlau zu machen und auf endlose Warteschleifen im Callcenter habe ich keine Lust.

Name des Onlinereisebüros entfernt

Ich fliege im September mit US Airways über Philly nach San Francisco und zurück von LA (über Philly nach Frankfurt). Ich habe auf dem Hinflug 2 Std Aufenthalt, auf dem Rückflug 1 Std - reicht das?!

Dass man beim Umsteigen in den USA sein Gepäck abholen und neu aufgeben muß, ist mir neu, ich bin allerdings noch nie von International auf Domestic umgestiegen. Ist das alles gut ausgeschildert?