HDI2009 wrote:
Grund für das jähe Ende der Zusammenarbeit sollen laut Brancheninsidern finanzielle Schwierigkeiten der Airline sein. Turkuaz hat einen Großteil der Deutschland-Verbindungen eingestellt.

So, genau diese vermuteten Zahlungsschwierigkeiten von" Turkuaz" hatten mich am 23.08.  dazu veranlasst mal nachzufragen, ob denn schon jemand negative Erfahrungen (optisch oder persönlich) mit dieser Airline gemacht hat! Das ist eben jenes Problem, mit dem sich so kleine Gesellschaften tagtäglich herumschlagen..weil das knappe Budget leider dazu verleitet, mal eben diese oder jene Inspektion die nicht zwingend vorgeschrieben ist einfach nicht durchzuführen...!

So viel zu den Antworten von "rotel & vonschmeling"
Sorry, aber ich muß mich leider beruflich fast jeden Tag
mit solchen "Airlines und dessen Kundendiensten" herumplagen.
Daher meine Frage, die ja nun beantwortet scheint.

Noch was: Sky steht übrigens allemal besser da als Turkuaz...nur mal so zur Info

Hallo Leute

Mich würde interessieren in welchem Zustand die Tragflächenoberseiten bei den 3 - A321 im Allgemeinen bei "Turkuaz" sind, falls da mal jemand drauf geachtet hat.
Ist vielleicht belanglos, aber wäre ein Indiz für den Wartungsaufwand den diese Airline für ihre Jets betreibt.
Weiterhin wäre es auch gut zu wissen, ob es schon Erfahrungen mit ungeplanten Landungen gegeben hat (mal eben ne kleine Reparatur an der Triebwerksaufhängung) etc.  ...ist mir schon mit "Greenair" in Izmir passiert - (3 Std. Aufenthalt), diese Airline ist aber schon seit Ewigkeiten vom Markt verschwunden.

...demnächst (im Oktober) sitze ich nämlich auch in einem dieser Flieger...