Hallöchen,
nur mal so als Statusmeldung am siebten Tag des Streiks:
im Grunde genommen hat sich nichts verändert, weiterhin führt TAP ca. 70% aller Flüge durch. Ein vorzeitiges Ende des Streiks ist nicht in Sicht, und wie schon mal weiter oben geschrieben, gibt es seitens der Pilotengewerkschaft Mitteilungen, daß man daran denke, den Streik noch zu verlängern oder kurzfristig einen neuen anzuzetteln, die Streikkasse würde demnach ausreichend gefüllt sein, um auch einen 15-tägigen Streik durchzuhalten.

Nach Meldungen von Passagieren tut das Bodenpersonal am Flughafen in Lissabon sein Möglichstes, um bei Umsteigeverbindungen für eine möglichst unkomplizierte Weiterbeförderung zu sorgen. Trotzdem kann es aber natürlich nicht verhindern, daß dabei die eine oder andere Übernachtung in Lissabon anfällt und man somit sein Ziel erst mit gehöriger Verspätung erreicht.

tschaui
das wauzih

Hallo zusammen,
es gibt in letzter Zeit ja reichlich Streiks im Luftverkehr.
Durch den aktuellen 10-tägigen Pilotenstreik bei TAP Air Portugal sind einige Bekannte von mir betroffen, und so hab ich mich auch mal mit dem Thema von Umbuchungen auf Alternativverbindungen beschäftigt.
Gegenstand der folgenden Frage sind in erster Linie Linienflüge, die bei der Airline gebucht wurden, keine Flüge der TAP, die als Bestandteil einer Pauschalreise gebucht wurden- wobei sich bei Letzterem gleich die zusätzliche Frage stellen könnte, wer sich um einen Ersatzflug kümmern muss, der Reisende oder der Veranstalter der Reise.

Bei der Suche nach Alternativverbindungen für ausfallende Flüge ist mir der Gedanke gekommen, daß in diesem Fall für eine gecancelte Verbindung nicht nur andere Flüge der TAP selbst sondern vielleicht auch Codeshareflüge in Frage kämen.
Dass so etwas in der Praxis gang und gäbe ist, haben wir selbst schon mal bei South African Airways erlebt, wo die Umbuchung auf einen Codeshareflug der Lufthansa angeboten und auch so in Anspruch genommen wurde.

Damals wurde ein Flug auf der fraglichen Strecke mit einem anderen Flug derselben Route ersetzt.
Der Gedanke den ich verfolge ist aber vielleicht etwas komplizierter, dazu jetzt einfach mal ein konkretes Beispiel aus dem derzeitigen Streik bei TAP, mal bezogen auf einen Flug von Berlin nach Lissabon am morgigen Tag
(okay, das Thema muss nicht bis dahin durchgehechelt sein, ich nehme mal nur die Daten, die meinereiner eh schon zurecht gewuselt hatte):

Nun mal angenommen, der Flug TP 539 von SXF nach LIS (Start um 6:00 Uhr) würde ausfallen, die später stattfindende Verbindung der TAP auf dieser Strecke wäre ausgebucht oder wäre ebenfalls gecancelt und somit eine Beförderung mit TAP erst frühestens am nächsten Tag möglich.
Es gibt aber durchaus Flüge mit TAP-Flugnummer innerhalb Deutschlands, die von Lufthansa durchgeführt werden und die man als Zubringerflug für eine andere Verbindung nach Lissabon nutzen könnte.
Konkret gäbe es da m.M. folgende Möglichkeiten (bezogen auf den 6.Mai, an anderen Tagen mag es andere Konstellationen geben oder auch nicht):

Von Berlin über München nach Lissabon:
TP 7705 (=LH 2031) Start 9:10 TXL ->10:20 Ankunft MUC
dann Umsteigen auf
TP 6720(=LH 1790) Start 11:10 MUC->13:20 Ankunft LIS
(50 Minuten Umsteigezeit in T2 in MUC dürften machbar sein)

oder

TP 7721 (=LH 2035) Start 11:00 TXL ->12:10 Ankunft MUC
Umsteigen auf
TP 557 Start 13:40 MUC ->15:50 Ankunft LIS (=Original TAP-Flug, so er nicht auch ausfällt)

oder

von Berlin über Frankfurt nach Lissabon:
TP 7703 (=LH 183) Start 10:45 TXL ->12:00 Ankunft FRA
Umsteigen auf
TP 6702 (=LH 1168) Start 13:00 FRAU ->15:00 Ankunft LIS
oder auch Umsteigen auf
TP 573 Start 13:15 FRA ->15:20 Ankunft LIS (=Original TAP-Flug)

und da gäbe es sicher noch einige Varianten, die ich hier nicht alle aufführen will.

Ob ein solches Umswitchen nicht sowieso schon geschieht, entzieht sich meiner Kenntnis, servicebewußte Airlines bieten das sicherlich an.
Andererseits hab ich aber auch schon erlebt, daß seitens des Personals am Flughafenschalter ziemliche Desinformation hinsichtlich alternativer Verbindungen herrschte (oder vielleicht auch nur demonstriert wurde).
Da hatte ich mal das Vergnügen, mit einem Zubringerflug bei einer Umsteigeverbindung zu spät anzukommen, und am Schalter wurde mir erklärt, daß es an diesem Tag keinen Flug zum Zielort mehr gäbe. Gutt, daß meinereiner das damals besser wusste, und so konnte ’s wauzih noch am gleichen Tag mit der gleichen Gesellschaft weiterdüsen.

Die Frage, die sich mir und die ich nun auch hier stellen möchte, ist:

Hat man als Passagier das Recht zu verlangen, daß die Fluggesellschaft deren Flug ausfällt, einen auch auf Codeshare-Flüge anderer Gesellschaften umbucht?(natürlich sofern dort Kontingente frei sind)

Meine Meinung ist die, daß ich als Passagier in einem solchen Falle mit der Airline einen Vertrag habe, der besagt, daß sie mich an diesem Tag zum Ziel zu transportieren hat.
Der eigentlich vorgesehene Flug fällt diesmal aufgrund höherer Gewalt aus.
Das Vorhandensein von Codeshareflügen bedeutet dann m.M. aber, daß die Fluggesellschaft nicht behaupten kann, daß es aufgrund höherer Gewalt keinerlei Möglichkeiten gäbe, diesen Vertrag doch zu erfüllen.

Ich freue mich denn mal auf sachdienliche Antworten.

tschaui
das wauzih

Hallöchen,
nur zum gestrigen vierten Tag des Streiks:
in etwa entsprach der Ablauf den vorhergehenden Tagen, der Prozentsatz der durchgeführten Flüge blieb ungefähr gleich.
Laut Aussagen des zuständigen Staatssekretärs hat der Streik die TAP in den ersten drei Tagen etwa 10 Mio € gekostet. Sollte der Streik bis zum 10. Mai andauern, werden Kosten von etwa 30 Mio € erwartet, was nach seinen Worten schon exitenzbedrohend für die TAP werden könnte.
Demgegenüber hat die Pilotengewerkschaft inzwischen erklärt, daß man darüber nachdenke, den Streik noch zu verlängern

Na ja, auch wenn die Auswirkungen des Streiks sich für die Passagiere bisher halbwegs in Grenzen halten, hört sich alles nicht so gut an, was den Fortbestand der Fluggesellschaft betrifft.

tschaui
das wauzih

...und weil meinereiner damit angefangen hat, hier auch die TAP-Flüge von heute, dem dritten Streiktag, die von Lissabon aus nach Deutschland bzw. direkten Nachbarflughäfen gestartet sind, entspricht ungefähr dem Bild der Vortage.

Stattgefunden haben:
nach Berlin: einer von 1 Flug
nach Düsseldorf: einer von 1 Flug
nach Amsterdam: drei von 3 Flügen
nach Brüssel: drei von 4 Flügen
nach Frankfurt: zwei von 3 Flügen
nach Hamburg: zwei von 2 Flügen
nach Hannover: einer von 1 Flug
nach München: einer von 2 Flügen
nach Wien: zwei von 2 Flügen
nach Zürich: einer von 3 Flügen
nach Genf: drei von 3 Flügen
nach Luxemburg: einer von 1 Flug

tschaui
das wauzih

Na, bittefööön,
doch auch von und nach Frankfurt fliegt nicht alles,
hier mal die Flüge gemäß flightstats.com für den gestrigen zweiten Streiktag (2.5.2015),
gemeint sind jeweils die Hinflüge von Lissabon zu den einzelnen Städten (wobei das nicht unbedingt gleichzusetzen ist mit den Flügen nach Lissabon):

nach Berlin: einer von 2 Flügen fiel aus
nach Düsseldorf: der einzige Flug fand statt
nach Amsterdam: einer von 3 Flügen wurde gestrichen
nach Brüssel: 3 von 4 Flugverbindungen fanden statt
nach Frankfurt: einer von 3 Flügen fiel aus
nach Hamburg: einer von 2 Flügen fiel aus
nach Hannover: der einzige Flug fand statt
nach München: 1 von 3 Flügen fiel aus
nach Wien: der einzige Flug fand statt
nach Zürich: 1 von 2 Flügen fiel aus
nach Genf: 2 von 2 Flügen fanden statt
nach Luxemburg: der einzige Flug fand statt

Nun, und ich glaube auch nicht, daß in einem Monat dort schon wieder gestreikt wird.

Doch der derzeitige Streik hat bei weitem nicht die Durchschlagskraft wie vorher befürchtet, auch am zweiten Streiktag wurden gemäß der Nachrichten ca. 70% aller Flüge durchgeführt, eben auch wieder -wie schon oben erwähnt- mit dem großen Anteil der Portugalia. Für die Muttergesellschaft TAP liegt die Quote an durchgeführten Verbindungen sicherlich oberhalb von 80%.
Das liegt wohl hauptsächlich daran, daß viele der gewerkschaftlich organisierten Piloten der TAP trotzdem zum Dienst erschienen sind.
Die Abstimmung der Pilotengewerkschaft hatte zwar ein Votum von etwa 90% für den Streik ergeben (bei der Tochtergesellschaft Portugalia sollen es sogar 100% gewesen sein) aber die Streikfront bröckelt wohl, was aber auch am politischen und wirtschaftlichen Druck liegen mag.

Die Geschichte der Entstehung ist in etwa so:
Die TAP soll schon seit einiger Zeit privatisiert werden, was auch eine Bedingung der EU für weitere Unterstützung ist.
Im Vorfeld war den Piloten wohl in Aussicht gestellt worden, daß sie einen Anteil des Aktienpaketes erhalten sollten.
Da sich aber nach und nach die Interessenten (u.a. war auch Lufthansa einer davon) zurückzogen, gibt es nur wenig Nachfrage für die Übernahme, obwohl TAP in den letzten Jahren durchaus profitabel gewirtschaftet hat, jedoch wurden damit hauptsächlich Altlasten abgebaut, ein finanzielles Polster konnte nicht geschaffen werden.

In laufenden Verhandlungen hat die Regierung nun wohl diese in Aussicht gestellte Beteiligung der Piloten (oder eventuell auch der Belegschaft, so genau weiß meinereiner das auch nicht) gecancelt, was der Grund für den aktuellen Streik ist.

Seitens der Geschäftsführung und der Politik war dann in den letzten Tagen vor dem Streik erklärt worden, daß es durchaus möglich sei, daß TAP durch die Auswirkungen eines totalen Streiks (ein Verlust von ca. 70 Mio. € war da in Aussicht gestellt worden) insolvent werden würde. 
Nun ja, und wenn ein Pilot dann Anteile an der Fluggesellschaft hätte, die aber nix mehr wert wäre, nützte ihm das auch nicht viel. Zudem wäre er auch arbeitslos, und die Aussicht zu gleichen Konditionen einen anderen Job zu finden, scheinen wohl auch nicht so rosig zu sein.
Dies wie auch ziemliche Proteste z.B. des Bodenpersonals -das hierdurch seine Arbeitsplätze akut gefährdet sieht- gegen den Streik dürfte zu den Gründen gehören, warum die Steikbereitschaft wohl doch arg bröckelt.

Na, mal schau'n, wie's weiter geht...
tschaui
das wauzih

Hallöchen,
nur mal als Zwischeninfo:
gestern am ersten Steiktag fanden 83% aller TAP-Flüge statt.
Nimmt man die Tochtergesellschaft Portugalia hinzu -deren Flüge fast vollständig ausfielen- wurden lediglich 70% aller Verbindungen durchgeführt.
Somit war auch der hauptsächlich von Portugalia bediente Flugahfen in Porto am stärksten von dem Streik betroffen.
(vgl. www.noticiasaominuto.com/economia/384303/em-dia-de-greve-tap-cumpriu-83-dos-voos )

Für die Flüge ab LIS nach Deutschland und Nachbarstaaten
bedeutete das gestern laut www.flightstats.com:
Berlin: Ein Ausfall bei 2 Verbindungen
Düsseldorf: der einzige Flug fiel aus
Amsterdam: 1 von 3 Flügen wurde gestrichen
Brüssel: 3 von 4 Flugverbindungen fanden statt
Frankfurt: alle 3 Flüge wurden durchgeführt
Hamburg: der einzige Flug wurde gestrichen
München: 1 von 2 Flügen fiel aus
Wien: beide Flüge fanden statt
Zürich: 1 von 3 Flügen fiel aus
Genf: 1 von 3 Flügen gestrichen

tschaui
das wauzih

Moin,
nach dieser Meldung klick hat TAP bereits eine Liste der Flüge zusammengestellt, die auf jeden Fall stattfinden sollen.
Kurzfristig hofft demnach die Fluggesellschaft, auch einige weitere Verbindungen anbieten zu können, welche das sein könnten, wird aber wohl erst kurzfristig bekannt gegeben.
Hier die vorläufige Liste: klack

Sie entspricht in etwa den Vorgaben der gerichtlichen Anordnung, die meinereiner im gestrigen Beitrag genannt hatte.
Als einziges Ziel in Deutschland wird Frankfurt angeflogen:

ALEMANHA
1 a 10 de Maio
TP576 e TP579 (Lisboa – Frankfurt – Lisboa)

tschaui
das wauzih

Hallöchen,
hinsichtlich des Streiks bei der TAP vom 1. bis 10. Mai 2015 hat nunmehr ein Gericht entschieden, daß für bestimmte Flugrouten ein Mindestkontingent an Flügen durchgeführt werden muss.
Durchgeführt werden müssen steiktäglich mindestens
laut gerichtlicher Anordnung (jeweils ab Portugal):
alle Flüge zu und von den Azoren;
3 Verbindungen nach Madeira;
2 Frequenzen nach Brasilien,
3 Verbindungen nach Mosambique,
jeweils eine Rotation nach Angola, Frankreich, Luxemburg, Großbritannien, der Schweiz, Deutschland, Belgien und Italien.

Quelle: fugas.publico.pt/Noticias/347728_greve-na-tap-tribunal-arbitral-obriga-pilotos-a-assegurar-voos-para-12-destinos

tschaui
das wauzih

So, und nun mal noch für diejenigen, die es interessiert, ein Link zu einem Video, das den Verlauf des Blumenkorsos aus der Drohnenperspektive zeigt: Video

Ansonsten gibt es Anfang Mai ja leider mal wieder einen 10-tägigen Streik der Piloten der Fluggesellschaft TAP, und da es ja auch wohl einige geben wird, die Pauschalreisen nach Madeira gebucht haben in denen ein Flug mit TAP enthalten ist, hier mal der derzeitige Stand:
Gestreikt werden soll vom 1. bis 10. Mai. Erfahrungsgemäß dürfte ein Teil der Verbindungen von Lissabon bzw. Porto nach Madeira trotzdem geflogen werden, bei früheren Streiks waren das meistens etwa die Hälfte. Doch das nützt einem natürlich nix, wenn man erstmal von Deutschland aus nach Lissabon oder von dort zurück kommen muss.
Ein Notflugplan wird normalerweise jeweils kurzfristig auf der Homepage von TAP veröffentlicht, bisher gibt es dort aber nur eine Vorankündigung: klick
Tja, somit kann meinereiner leider derzeit auch keinen wirklich nützlichen Rat dazu geben.
TAP bietet die Möglichkeit an, kostenfrei auf Verbindungen vor und nach der Streikperiode umzubuchen, aber das dürfte bei fest eingeplantem Urlaub wohl schwierig werden
tschaui
das wauzih

Hallöchen,
so langsam wird es auch auf Madeira wärmer, absonderliche Dinge gibt es derzeit nicht zu vermelden, und so naht mit dem Blumenfest in Funchal -der "Festa do Flor"- wie in jedem Jahr das erste Highlight des Sommerhalbjahres, das traditionell nun wieder 2 Wochen nach Ostern stattfindet.
In den Vorjahren hatte es da wegen der großen Baustelle im Hafenbereich Verlegungen gegeben, aber das ist nun größtenteils Geschichte, und wie die lokale Presse so schreibt, sind die Hotels derzeit auch wegen dieses Festes gut belegt.
Die gesamten Festivitäten des Blumenfestes ziehen sich ja über mehr als eine Woche hin, innerhalb von Funchal werden allerorts die Blumenteppiche angelegt, und für diejenigen, die es interessiert und/oder auch gerade auf der Insel sind, hier mal die Einzelheiten zu den beiden Haupt-Events:
am Samstag 18.April findet der Umzug der Kinder statt, mit dem Finale der "Mouro da Esperanca" auf dem Praca do Municipio vor dem Rathaus.
Der Umzug begint vormittags um 10, hier die Route: klick

Das Hauptevent -der Blumenkorso mit den reichlich geschmückten Wagen- startet dann am Sonntag 19. April, nachmittags so gegen 15/16 Uhr, der relativ kurze Weg verläuft etwa  von der Talstation der Seilbahn an der Uferstraße Avenida do Mar entlang bis zum Praca do Mar: klack

Doch wie schon geschrieben: rund um diese beiden Umzüge gibt es in Funchal etliche Veranstaltungen, Konzerte, Märkte, Aufführungen usw., die einen Besuch lohnenswert machen.

tschaui
das wauzih

...und nur nochmal zum aktuellen Wetter auf Madeira:
auch derzeit gibt's in den Hochlagen Schnee, und wer flott die netmadeira-Webcam auf dem Pico Arieiro anklickt klack kann ihn sogar "live" sehen-
wobei die derzeitige Wetterlage eh' nicht so zum Jubeln ist. Wie schon oben geschrieben, war dieser Winter ziemlich trocken, und das Niederschlagsdefizit wird jetzt wohl ausgeglichen .

Nebenbei: diese Webcams von netmadeira.com (mittlerweile sind sie ziemlich zahlreich auf der ganzen Insel verteilt, Karte hier) eignen sich bei der Planung von Unternehmungen sehr gut, um die aktuelle Wettersituation beurteilen zu können, meinereiner hatte sie ja auch schon vor ein paar Jahren in diesem Reisetipp verwurstet. Es sind im Übrigen die gleichen Webcams, die auch in der App "madeira weather" verwandt werden.

tschaui
das wauzih

Hallöchen,
und hier mal was Neues, weniger zu der Fährverbindung, aber als Variationsmöglichkeit für einen kombinierten Madeira/Porto_Santo Urlaub:
Die Fluggesellschaft Germania (flygermania.de) bietet in diesem Jahr von Mitte Mai bis Mitte Oktober auch Nonstop-Flüge von Düsseldorf nach Porto_Santo an.
tschaui
das wauzih

...im Übrigen gab es in verschiedenen Medien grad 'ne Statistik über die Niederschläge an der Südküste von Madeira.
Danach war dieser Winter (Monate Dezember bis Februar) in Funchal mit nur 31,5 mm der Trockenste seit Beginn der Wetteraufzeichnungen.
Durchschnittlich fallen in diesen Monaten dort 280 mm.
Wenn man dann ein wenig schaut, sieht man, daß der zweittrockenste Winter von Dezember 2008 bis Februar 2009 war. Daraus aber eine Beständigkeit ableiten zu wollen, hieße auf dem Holzweg zu sein, denn er wurde gefolgt von einer der niederschlagreichsten Winterperioden 2009/2010, als eben auch im Februar 2010 die besagte Unwettterkatastrophe stattfand.
Allein an diesem 20.Februar 2010 fielen in Funchal 144 mm in 24 Stunden, in den 3 Wintermonaten 09/10 insgesamt 859 mm.
Somit -wie schon mal beschrieben-: auf irgend etwas verlassen kann man sich beim Madeira-Wetter absolut nicht.
bis denne
das wauzih

Hi wuselpower,
nun ja, dort oben wird man im Winter (und nicht nur dann!) immer eine dicke Jacke brauchen, ist eben bei der Höhe und dem Wind so.
Sicher kann man den Höhenweg Pico Arieiro-Pico Ruivo auch im Winter gehen, kommt halt nur auf die jeweils aktuellen Wetterverhältnisse an.
Zuletzt waren wir vor 5 Jahren auf der Route, und bei der Höhenlage und den vielen Stufen merkt man dann schon, daß man nicht jünger wird
Im Speziellen habe ich Dir dazu 'ne PN geschickt, ich hoffe, die hilft weiter.
tschaui
das wauzih

Hi ice_princess,
nun ja, Porto_Santo eignet sich natürlich für einen klassischen Strandurlaub, die im Norden und Westen etwas bizarre Küste kann man sich auch gut anschauen, ansonsten ist d nicht so sehr viel los. Auf Madeira hingegen kann man gut eine Woche mit Inselrundfahrten zubringen, um die abwechslungsreiche Landschaft anzugucken.

Die Temperatur liegt ab Mai doch merklich oberhalb der 20 Grad, wobei man auf Madeira allerdings dazu sagen muss, daß das für die unteren Regionen gilt. Oberhalb der "Bananenzone" ab ca. 400 m ist's merklich kühler. Ausnahmen gibt es in erster Linie durch den "Leste", einen ziemlich heißen Wind, der ab und an von Afrika herüberweht und dabei auch einiges an Wüstensand mitbringt- doch das kommt normalerweise nur für wenige Tage vor, meistens so ab Mitte August bis Anfang Oktober. Dann allerdings kann es auch in höheren Lagen Temperaturen von 30 Grad haben.
Die gefühlte Temperatur kann in der Sonne durch deren hohen Einstrahlungswinkel merklich über den angezeigten Wärmegraden liegen, insbesondere an der Südküste. Je nach Windrichtung kann diese gefühlte Temperatur aber durch die frische Brise insbesondere an den Nordseiten der Inseln merklich kühler ausfallen.
Die Wassertemperaturen des Atlantiks erreichen dort erst im Juni etwa 20 Grad und steigen bis September auf ca. 23 Grad an, bis etwa Mitte November hält sich die Wassertemperatur dann aber über 20 Grad.
Porto_Santo ist übrigens in den portugiesischen Sommerferien (etwa von Anfang Juli bis Mitte September) ein begehrtes Urlaubsziel. Einige Hotels sind dort nur in diesem Zeitraum geöffnet, und die Insel kann dann ziemlich voll sein. In der Ferienzeit wird Porto_Santo auch direkt von Lissabon und Porto aus angeflogen
Im restlichen Jahr läuft's dort dann aber eher beschaulich ab. Möchte man also einen möglichst leeren Strand und angenehme Temperaturbedingungen, empfiehlt sich dafür am ehesten die zweite Septemberhälfte.

Na, und die Fähre braucht natürlich einige Zeit für die Überfahrt, sie ist ja kein Rennboot. Die Fahrstrecke vom Hafen in Funchal bis Vila Balheira dürfte so ca. 85 bis 90 km lang sein. Die Fähre erreicht eine Durchschnittsgeschwindigkeit von etwa 17 bis 19 Knoten, was ca. 30 bis 35 kmh entspricht.

tschaui
das wauzih

Hi wuselpower,

danke erstmal für die Antwort, und sorry, ich hatte Deine Angaben nicht genau genug gelesen und somit angenommen, daß Ihr durch die Straßensperrung hindurch gefahren und bis zur Abbruchstelle gekommen wart.

Um das mal auf der Karte zu zeigen:
Diese Strecke klick seid Ihr wohl ab der Kreuzung ER209/110 ungefähr gefahren, bis zur Straßensperrung, "Bica da Cana" heißt die Ecke dort, von den dortigen Schotterparkplätzen kann man einige nette Wanderungen machen, die einen auch zum "Zuckerhut" von Madeira führen.

Bis zur Abbruchstelle ist es da noch ein ganzes Stück klack , wir sind letzten Sommer von der anderen Seite ab Encumeada-Pass mal bis dorthin gegangen, um uns das mal anzuschauen, dabei sind dann auch die oben genannten Fotos entstanden.
Nebenbei erwähnt: Der eine oder andere räumt aber auch bei Bica da Cana die Sperrungen etwas zur Seite, um bis zum Aussichtspunkt "Lombo do Mouro" zu fahren kluck , was ich aber ausdrücklich nicht empfehle

Lombo do Mouro ist neben der guten Aussicht auch der Startpunkt zweier Wanderwege.
Nun ja, und auch einige Radfahrer haben wir gesehen, die die gesperrte Strecke gefahren sind; mit Fahrrad kommt man zwischen den Felsen, die dort als Sperre auf der Straße liegen hindurch, mit Motorrad wohl eher nicht.

Und nu noch zum Wetter im ersten Quartal:
seit ich das etwas intensiver beobachte, kann man tatsächlich sagen, daß zumindest in der ersten Januarhälfte relativ wenig Regentage zu verzeichnen sind, was sich aber speziell auf die Südküste bezieht, wobei ich zu dieser Zeit auch immer ein Quartier im Süden unterhalb 300 m beziehen würde (darüber ist's schlicht zu kalt oder man sitzt öfters in Wolken).

Eine generelle Aussage zu Madeira läßt sich eh nicht machen, weil -wie schon mal woanders gepostet- man die Insel grob in etwas 7 bis 8 manchmal total verschiedene Wetterzonen aufteilen sollte, die unterschiedlicher nicht sein können.
Man kann sowohl die Standardwetterlage mit Sonne im Süden, Wolken und Nebel in den mittleren Höhen, Sonne auf den Bergen und gleichzeitig dichte Wolken mit Regen im Norden haben wie umgekehrt-
das genannte Unwetter vom Februar 2010 war eigentlich nur in den Hochlagen und besonders im zentralen Teil der Südküste wirklich spektakulär, der Rest der Insel hatte nur "normales" schlechtes Wetter.

Aber ich hab mal bei wunderground.com nachgeschaut, wie sich das wettermäßig in den letzten Jahren darstellt, bezogen auf die Wetterstation am Flughafen:

Monat            Regentage
Januar 2010         10 Regentage
Februar 2010       20 Regentage
März 2010           9 Regentage

Januar 2011        15 (hauptsächlich in der 2.Januarhälfte)
Februar 2011       6 Regentage
März 2011          15 Regentage

Januar 2012        8 Regentage
Februar 2012      12 Regentage
März 2012          3 Regentage

Januar 2013       6 Regentage
Februar 2013     11 Regentage
März 2013         16 Regentage

Januar 2014      14 (wieder 2.Monatshälfte)
Februar 2014     12 Regentage
März 2014         13 Regentage

Nun ja, wobei man dabei beachten sollte, daß dort jeder Tag an dem es geregnet hat, als "Regentag" gewertet wird, manchmal ist das nur ein einzelner Schauer.
Der typische "Regentag" an der Südküste schaut so aus, daß es eine Wolke aus dem Nordstau hinüber auf die Südseite schafft, dann gibt's einen u.U. auch kräftigen Regenschauer, und davor und danach hat man gutes Wetter. Nebenbei hat das dann den Effekt, daß es prächtige Regenbögen zu beobachten gibt.
Genaueres kann man nur aus der Niederschlagsmenge ablesen, dazu einfach mal der Link zur entsprechenden Seite bei wunderground.com: klick
Dort kann man sich dann für jeden beliebigen Zeitraum die detaillierte Statistik abrufen, einfach bei "From" und "To" die gewünschten Daten eingeben und auf "Get History" klicken.

Doch die ganze Statistik nützt einem nix, wenn grad mal wieder ein ausgedehntes Tiefdruckgebiet über den Atlantik segelt und sich dort festsetzt -kommt zwar selten aber immerhin ab und zu mal vor, ich sag mal, so 2 bis 4 mal pro Jahr.
Da braucht man dann zur Planung von Ausflügen eine für die einzelnen Regionen verlässliche Vorhersage, und das Beste was es da derzeit gibt, ist für mich die kostenfreie App "madeira weather" von ciimar madeira klack .
Mittels der dort mit eingebauten Webcams von netmadeira.com kann man sich sogar ein Livebild von der jeweiligen Lage vor Ort anschauen.

Eigentlich gibt es nur ganz wenige Zeiten, wo man nicht irgendwo auf der Insel Sonnenschein erhaschen kann, Madeira ist eben ein Mini-Kontinent, und das zeigt sich eklatant am Wetter, mal so und mal so.

tschaui
das wauzih

Hallo zusammen,
na, wie schon am 11.2. mal geschrieben, hat's auch diesen Winter wieder auf Madeira geschneit, hier mal ein Fotobericht im Diario de Noticias vom 8.Februar 2015. Schneefälle auf der Insel kommen aus meiner Erinnerung meistens im Februar bis Anfang/ maximal Mitte März vor, und das meistens auch ziemlich überraschend. Wenn der Wind zu dieser Jahreszeit auf Nord dreht, transportiert er doch ein ziemlich frisches Lüftchen in Richtung der Insel, und da dann der Atlantik sich auch hinreichend abgekühlt hat, kommt es doch ziemlich regelmäßig zu diesem Phänomen.

Nun ja, und die Sanierung der Straßen ER 101 (Antiga, alte Nordküstenstraße) und 110 war ja im letzten Sommer vollmundig in den Medien angekündigt worden, aber bis jetzt ist wohl nicht wirklich was passiert.
Wobei ich bei der antiken Nordküstenstraße auch nicht so wirklich daran glaube, die Felswand darüber ist dermaßen erodiert, da müßte man schon alles oberhalb der Straße sanieren, was ein Mordsaufwand wäre, und ob das für eine Straße die außer einem touristischen Wert keinerlei Sinn mehr macht ausgegeben wird, ist 'ne andere Frage.
Bei der ER 110 zwischen Encumeada und Lombo do Mouro ist das ähnlich, jedoch gibt diese für Strecke keine ähnlich verlaufende Ersatzstraße, was die Instandsetzung wahrscheinlicher macht. Okay, auch der über diesen Weg verlaufende Verkehr ist wohl eher touristischen Ursprungs, aber er ist eben auch die direkte Verbindung des Ribeira-Brava-Tales in Richtung Westküste.
Auch hier müßte wohl die Felswand über der Straße erstmal saniert werden, und da wäre mal die Frage @wuselpower, ob dort im Januar Bauaktivitäten festzustellen waren? Meinereiner hatte ein paar Bilder von der Abbruchstelle klick vom letzten Sommer veröffentlicht, würde mich mal interessieren, ob sich seitdem dort etwas getan hat.

Man sollte bei alledem aber auch bedenken, daß Madeira eine Insel ist, auf der die Erosion garnicht mal so selten sehr rasant abläuft. Bei Vergleichen mit älteren Fotos tut man sich oft schwer, manche Dinge wiederzuerkennen.
Allein wenn man sich die jetzt neu geschaffenen Flächen im Hafen von Funchal -die Grünanlage "Praca do Povo" und der davor noch im Bau befindliche zusätzliche Kreuzfahrtanleger- anschaut: das gesamte dort verbaute Geröll rührt fast ausnahmslos aus den Gesteinsmassen her, die bei dem Unwetter am 20.Februar 2010 aus den Bergen in die Stadt getragen wurden.
Ähnlich schaut es z.B. auch in Ribeira Brava aus klack alles was man auf dieser webcam an Geröll auf der linken Seite des Bildes sieht, stammt von diesem einen Unwetterereignis.
Nun ja, und eben diese Umstände machen den Erhalt von Straßen und auch Wanderwegen in ungünstigen Lagen extrem aufwändig, und in Zeiten knapper Kassen wird auch auf Madeira das eine oder andere mal liegen gelassen.

tschaui
das wauzih

Hi memonika,
zuallererst wäre da (die auch schon von Muendelein genannte) Christa Dornfeld klick & Reisetipp zu nennen, wobei man allerdings dazu sagen muss, daß sie hauptsächlich mit Gästen des Galo-Resorts wandert. Trotzdem kann man mal nachfragen, ob noch Plätze frei sind.
Ebenfalls an das Galo angeschlossen ist die Agentur Lokoloko klack , zu erklären wie das alles miteinander zusammen hängt, würde hier ein wenig viel werden. Auf jeden Fall bieten die deutschsprachig geführte Wanderungen an.
Ebenso einen ganz guten Ruf hat RMK-Tours (bitte googeln, da die auch Reiseveranstalter sind, verkneif ich mir den direkten Link). RMK ist eine von Deutschen geführte Agentur, und deren Wanderbusse trifft man überall auf der Insel an.
tschaui
das wauzih

Hi Detlef,
das Taxi vom Airport zum Hotel klick dürfte für 2 bis 4 Personen so ca. 20 bis 25 € kosten, je nach Verkehrslage, und dabei bitte auch die Tageszeit beachten, bereits ab 18 Uhr gelten höhere Nachttarife gugge da .
Vom Hotel zum Fährhafen sind's ungefähr 3,5 km klack , kann man über die Straße ganz gut gehen, einen anderen Weg gibt's allerdings nicht, an der Küste entlang reiht sich in diesem Bereich ein Hotel mit eigenem Strand an's andere. In die andere Richtung schaut das anders aus, dort verläuft die Uferpromenade bzw. der Paria Formosa.
Ansonsten ist man mit dem Bus aber auch schnell am Hafen, sofern das Hotel keinen eigenen Shuttle anbietet.
Gepäck dürfte auf der Fähre kein Problem sein, tourimäßig gibt es etliche Golfspieler inklusive Golfgepäck, die einen Tagesausflug nach Porto Santo machen, und auch Einheimische reisen oft mit Sack&Pack zu ihren Verwandten auf die Nachbarinsel.
Ob größeres Gepäck allerdings aufpreispflichtig ist, kann ich aus eigener Erfahrung nicht sagen.
boa viagem
das wauzih

So, und nu' mal aktuell zum Wetter auf Madeira:
wie garnicht mal so selten, ist in den Hochlagen mal wieder Schnee anzutreffen.
Im Februar und Anfang März kommt das doch relativ häufig vor, man sollte sich bei einem Urlaub in dieser Jahreszeit kleidungsmäßig darauf einrichten, wenn man nicht nur an der Südküste bleiben möchte.
Auch wenn kein Schnee liegt, ist es in den höheren Lagen oftmals empfindlich kühl, wozu natürlich auch der Wind das Seinige hinzu tut.

Weiter ist zu vermelden, daß das "Madeira Story Center" Reisetipp
am kommenden Freitag (13.2.2015) seine Tore schließt.

tschaui
das wauzih