Hallo,
ich bin hier leider nicht fündig geworden. Auch bei uns geht es um den OnlineCheckin. Wir haben eine Pauschalreise gebucht und wurden auf den OnlineCheckin verwiesen. Zu uns: wir sind 5 Personen, 2 Erwachsene und 2 Kleinkinder. Der OnlineCheckin ist 36h vor Abflug möglich. Soweit so gut. Beim Hinflug dürfte das kein Problem sein, da habe ich Zugriff auf einen Drucker und Internet. Beim Rückflug wird das schon schwieriger. Der Checkin über die App müsste klappen, wie sieht es aber mit den Bordkarten aus? Ich habe im Hotel keinen Drucker. Kann ich die 5 Tickets über ein Smartphone nutzen oder braucht jeder Fluggast sein eigenes digitales Endgerät? Der WhatsApp-Service der Fluglinie konnte nicht wirklich weiterhelfen. Leider.

Schon einmal vielen Dank!

@silkewasilewski

XXXX Nicht zitieren, gehe auf Antworten, setze ein @ ...und alles gut.Zitat entfernt

Mit welchem Anbieter hast du gebucht?

Hallo,
wann fliegt ihr denn genau? Das Problem bei Smartlynx scheint zu sein, dass sie in Saarbrücken zu wenig Crews haben und keine A320 (dafür scheint es genug Personal zu geben) mehr frei. Deswegen wird die Flugleistung immer wieder an Subcharter übergeben, wie die BUC (EAC) und die Sundair. Es waren aber auch schon italienische Dienstleister am Start. Drum sind hier Prognosen, wenn überhaupt, ein paar Tage vor Abflug erst möglich (Achtung: meine Meinung).
Zur 737 Max, ich verstehe deine Bedenken, aber ich glaube, dass das Problem gelöst ist. Würde wieder ein Problem bei der 737 neuester Bauart auftauchen, wäre das der Todesstoß für die 737, das kann sich Boeing nicht leisten. Drum hätte ich mit dieser Maschine kein Problem.

Gruß und schönen Urlaub

Hallo,
das Problem besteht in fehlenden Ersatzteilen und nicht gelieferten Maschinen. Ab heut setzt SmartLynx in Saarbrücken eine 737 max ein. Wie lange weiß ich nicht. Sie wollten - auch wegen dem Passagieraufkommen - eine a330 in Saarbrücken stationieren. Dies wurde aber vom Flughafen verwehrt (warum erschließt sich mir nicht). Bis dato haben sie das Chaos - im Vergleich zur SmallPlanet - gut im Griff. Die Bulgaren helfen aus - die MD82 war auch schon in Saarbrücken oder?
Für den 21. könnte eben eine Hifly oder eine Sundair zum Einsatz kommen, alternativ zur 737.

@steff1980

XXXUnnötiges Zitat entfernXXx
Scheint bei TUI selbst auch nicht besser zu gehen, leider:
https://www.mallorcazeitung.es/boulevard/travel/2022/06/22/190-tui-urlauber-flughafen-kein-rueckflug-67560070.html

@nina1287 sagte:

Hallo,
Können Sie mit Infos zum Abflug bzw vor Abflug in Saarbrücken geben? Man hört im Moment überall nur Flugchaos und dass soviel los ist an den Flughäfen und man früher anreisen solle. Wie ist die Lage in Saarbrücken? Danke

Hallo,
Saarbrücken ist ein Mini-Flughafen. Wenn zwei Flieger parallel raus gehen ist viel los. Dementsprechend entspannt ging es bei uns zur Sache. Wobei das Gepäckband kaputt war (ob es immer noch so ist weiß ich nicht) und man direkt die Koffer zum Scannen bringen musste (wie früher in Schönefeld ein bisschen). Aber stehen lassen werden - ne das kann ich mir nicht vorstellen. Wie schon gesagt, der Flughafen ist wirklich klein und relativ gut strukturiert. Eng wird es bei den Toiletten und der Verpflegung im BoardingBereich. Da kann es zu kleinen Schlangen kommen. Aber auch hier liegt die Betonung auf "klein".
Man läuft beim Boarding zum Flieger und bei der Ankunft ins Terminal. Nach 5min gab es bei uns das Gepäck, dass sind in meinen Augen Traumwerte. Bzgl. den Sitzplätzen zu Smartlynx vorher unbedingt den Checkin online machen, dann geht alles nochmals schneller. Smartlynx nutzt das Personal des Flughafens, also dürfte es hier auch nicht zu Problemen kommen (es war mehr Personal wie auf Mallorca vorhanden). Bei uns entstand das Chaos durch den Fliegertausch von Smartlynx.

Gruß

Hallo
und wir sind zurück von unserem Smartlynx Saarbrücken-Mallorca Experiment.
Hinflug wurde die Maschine ausgetauscht, es kam zu einer Verspätung von fasst 3h. Wobei es beim Boarding massiv Verzögerung gab, da es beim Catering technische Probleme gab. Die Maschine war die 9h SLE, und ich bin ehrlich, der Innenraum was in keinem guten Zustand. Ich bin schon oft die BUC (jetzt europeanaircharter) geflogen: die Maschinen sind älter aber deutlich besser im Innenraum gewartet. Die Smartlynx Maschine hatte: sehr unbequeme Sitze (damit könnte man noch leben), total ausgeleierte Armlehnen (sowas habe ich noch nie gesehen), das Sitzpolster war nicht fest verankert und allgemein hätte das ganze bedeutend sauberer sein können. Was aber hervorzuheben ist: Crew war sehr freunldich und hilfsbereit, im Flug war bei der Maschine nichts technisch Auffällig (soweit man das als Fluggast beurteilen kann) und eine Maschine zur Sicherheit austauschen finde ich vorbildlich.
Rückflug war die YL-LCU (komischer weise eine ältere Maschine wie auf dem Hinflug) mit Easyjet Markings. Diese Maschine war vom Zustand her einwandfrei: nicht schmutzig, feste und nicht ausgeleierte Sitze. Die 45min Verspätung finde ich nicht schlimm. Und für das lahme CheckInPersonal in Palma (bis jetzt war das in meinen Augen der organisierteste Flughafen mit der schnellsten Abfertigung - na ja bis heute) kann SmartLynx nichts. Das Personal wieder sehr freundlich, der Flug hatte leichte Turbolenzen (wurde aber angekündigt) auch hier lief alles einwandfrei.

Sollten sich die Flüge wie der Rückflug einspielen, würde ich ohne mit der Wimper zu zucken wieder damit fliegen, aber die 9h SLE muss nicht nochmal sein. Jedenfalls nicht mit den obigen Einschränkungen (falls Smartlynx hier mitliest, das muss sich doch regeln lassen!).

Noch ein Hinweis: Check in - wenn man nebeneinander sitzen will - unbedingt online machen.

Gruß

Hallo,
für alle die es interessiert: bei Ltur sind es 15kg, bei Tui 20kg. Warum die Buchungssoftware bei allen 20kg anzeigt konnte nicht geklärt werden, wird aber weitergereicht. Es scheint ein BUG im System zu sein. Ob das für mich/uns Konsequenzen haben wird, konnte man mir noch nicht sagen, man hat mir aber versprochen sich zu melden. Ehrlich, auch wenn das Ergebnis nicht unbedingt das gewünschte ist und ich letztes Jahr eher schlechte Erfahrungen mit der Tui Gruppe gemacht habe, der Service war dieses Mal echt gut. Das lässt hoffen!

Gruß

Hallo,
und danke ihr beiden. Ich versuche es nachher nochmals telefonisch - beim Buchungsprozess (also vor Bestätigung) steht bei tui.de 20kg (bei Vernstallter natürlich LTur), bei der Buchung selbst steht nix mehr und in der Bestätigung eben dann 15kg. Wobei die 15kg würden reichen, wenn man es "zusammenlegen" darf. Egal, ich halte euch auf dem Laufenden! Aber tut gut, dass nicht nur ich da nicht wirklich durchsteige!

Hallo,
wir fliegen in 14 Tagen mit der Smartlynx von Saarbrücken nach Mallorca (im Rahmen einer Pauschalreise) mit einer ehemaligen Aeroflit A320. Nun habe ich eine Nachfrage, da sich Ltur bzw. Tui noch nicht gemeldet hat, vielleicht könnt ihr mir helfen.
Beim Buchungsprozess und in den Beförderungsbedingungen steht "Freigepäck 20kg pro Person" auf der Buchungsbestätigung "1 Geoäckstück a 15kg pro Person". Habt ihr auch so eine Diskrepanz der Gepäckdaten?
Der Onlinecheckin ist 72h vor Abflug möglich, werde diesen - da wir 3 Kinder haben - nutzen und euch berichten.

Einen schönen Feiertag und danke für die Hilfe!

Hallo,
ich bin mittlerweile mehrmals mit der BUC nach Burgas geflogen, von Berlin aus immer mit der MD82 und ab Nürnberg mit dem A320.

Zur MD:
Von außen sieht das Teil etwas komisch aus - die Abdeckung vom neuen Wetterradar hat einen ganz anderen Weißton wie der Rest des Flugzeugs. Ebenso der Einstieg durch den hinteren Teil wirkt gewöhnungbedürftig. Innen war es sauber, die Flugbegleiter sehr freundlich (Achtung: Bulgarisch klingt in unseren Ohren per se streng und unfreundlich, ist es aber meist nicht). Die Flüge waren - bis auf ein paar Verspätungen - unproblematisch. Seit letztem Jahr gibts nur noch freie Getränke 1x nach dem Verkauf. Die alten Ciabatte-Brötchen, handbeleget fand ich klasse, wurden aber irgendwann durch Fabrikware ersetzt. Jetzt essen auch die Touris die Brötchen, obwohl eben imA schlechter. Ich finde den Start auf Grund der hinteren Triebwerke genial - aber das trifft wiederum wahrscheinlich auf die wenigsten zu.

Zum Airbus:
Was soll ich sagen, Seitenwände innen waren relativ neu, d.h. die Maschine hatte erst einen großen Check hinter sich. Sonst wie die meisten Feriencharter - freundlich und unauffällig.

Unseren letzten Flug (mi 1,5-jährigem Kind) hatten wir hin mit der BUC und zurück mit Germania. Ich gebe zu, Germania war besser: Malset für die Kleine, Kindersnack und bevorzugter Einstieg. Aber sonst - keine wirklichen Unterschiede. Die BUC Mitarbeiter haben auch versucht mit unseren Kleinen zu spielen.

Da tolle an den bulgarischen Piloten - wenn man Fragen stellt antworten sie meist voller Stolz - so durfte ich nach der Landung in Cockpit und Bilder machen und so manche Infos zum Flieger bekommen.

Ich würde jedes Mal blind mit denen fliegen! Und das sagt einer der um Ryanair einen großen Bogen macht!