Angeschnallt im Flugzeug?
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Paul-UH wrote:
Ich muss sagen, dass ich es unterschiedlich handhabe. Mal komplett angeschnallt und manchmal nur bei Start und Landung. Kommt aber auch immer auf den Flug drauf an.Und woher weißt Du immer so genau, was in den nächsten Minuten dort oben in der Luft passiert
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Nestor08 wrote:
@ADEgi
Das Thema interessiert mich sehr.
Wo hast Du den anderen Thread dazu gefunden?
LG ErnstHallo,
hier findest Du schon so ein paar Berichte zum Thema:
Gruß
Berthold
p.s.: Hier noch ein Link für entsprechende Berichte:
Av Herald
Allerdings auf englisch.Hier der zweite Link der Seite mit einem etwas anderen Suchbegriff. Daher aber auch Überschneidungen der Berichte!
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Kleefeld wrote:
Ein guter Tipp, über die Decke anschnallen!
Sofern der Gurt lang genug ist....
Aber man bekommt dann ja auch eine Verlängerung.Hast Du im Flieger noch nie eine Decke zum Zudecken bekommen!
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Ich denke heute noch, 11 Jahre nach diesem Vorkommnis in der Luft, häufig darüber nach was hätte passieren können als....
.... wir, d.h. meine beiden Kinder plus meiner Schwiegermutter, auf dem Rückflug von der Algarve plötzlich in Turbulenzen gerieten. Die Anschnallzeichen leuchteten auf und alle wurden gebeten die Toiletten zu verlassen und sich zu den Sitzen zu begeben. Just in diesem Moment wollte meine Tochter noch zur Toilette und meine Schwiegermutter schnallte sie wieder los, damit sie aufstehen konnte. Mein Reden, das Kind wieder anzuschnallen, traf (wie so häufig bei Schwiegermüttern) auf völlig taube Ohren. Erst als die Stewardess sich der Angelegenheit annahm und meiner Schwiegermutter erklärte was passieren könnte wenn das Flugzeug in einem Luftloch absackt und das Kind dann womöglich in der Toilettendecke hängen würde, hatte sie endlich ein Einsehen.
Seitdem, oder gerade deshalb, bleiben wir heute grundsätzlich den gesamten Flug angeschnallt.
Steht das Flugzeug dann an seiner entgültigen Parkposition lasse ich gerne allen " Flüchtenden " den Vortritt.
Der Bus fährt schließlich erst, wenn alle Fluggäste an Bord sind.
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Eigentlich müsste ja jedem Fluggast klar sein,was im Fall von Turbulenzen oder sonstigen Vorkommnissen passieren kann,wenn man nicht engeschnallt ist.Deshalb kann ich nicht verstehen,warum manche Leute so ein Tam Tam veranstalten,wenn sie im Flugzeug angeschnallt bleiben sollen.Es verlangt ja keiner von ihnen,dass sie den Gurt so stramm ziehen,dass sie keine Luft mehr bekommen.Und wenn man den Gurt etwas lockert,stört er nicht und man ist trotzdem gesichert.
Auf Kurz-oder Mittelstrecke bleibe ich grundsätzlich immer angeschnallt.Auf Langstrecke schnalle ich mich auch nur ab wenn ich zur Toilette gehe oder aufstehen muss,um einen anderen Passagier durchzulassen.
Auch die Leute sie sich abschnallen sobald des Flugzeug den Boden berührt,kann ich nicht verstehen.Sobald der Flieger nicht in Parkposition steht,können sie eh nicht aussteigen.
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Hallo,
also ich bin während des Fluges - egal ob Nah- oder Mittelstrecke - grundsätzlich die ganze Zeit angeschnallt. Habe auch kein Problem damit mich nach einem Toilettengang sofort wieder anzuschnallen, schliesslich sind wir im PKW auch immer angeschnallt.
LG
Eva -
Lächelt ... Weil ich auch mal gerne über Flugzeuge schmöker bleibe ich generell angestellt ... Es gibt Turbulenztypen, die sind derzeit noch nicht vorhersagbar (obwohl die NASA an einem entsprechenden Projekt arbeitet) und deshalb besonders tückisch ... zwar warnen sich die Maschinen gegenseitig in der Luft - aber es gibt halt immer eine Maschine, die als erstes reinrasselt ... insofern schnalle ich mich allenfalls ab, wenn ich auf das wc gehe ... und schnalle mich an, wenn ich zurückkomme ...
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I_need_holidays wrote:
oder sonstigen Vorkommnissen passieren kann,wenn man nicht engeschnallt ist.Vorab: Ich bin bekennender Anschnaller und meine Kinder wurden von klein auf derart konditioniert "never sit without your belt!".
Nick spricht clear air turbulences an, doch es gibt noch zig andere Eventualitäten, bei denen extreme Kräfte auf ein Flugzeug wirken, die es mechanisch und physikalisch problemlos aushält, während herumfliegende Paxe in der Kabine schlicht zerschmettert werden.
Selten, jedoch nicht "nie" ist der Gurt hinderlich bezüglich der Sicherheit:
Vor geraumer Zeit erlebte ich einen Zwischenfall auf einem Mittelstreckenflug.
Ein Pax drehte komplett durch und griff systhematisch seine Umgebung an. Während die Fluggäste neben ihm rasch evakuiert waren, schlief ich tief - und angeschnallt! - direkt hinter seinem Sitz. Nachdem mir der Kerl eine Plastikflasche über den Kopf gezimmert hatte, war ich zwar wach, aber auch in der Falle - meine "Retter" hatten den Gurt nicht schnell genug lösen können.
Zum Glück gelang es dann, den Randalierer an seinen Sitz zu fesseln und ich konnte wohlbehalten aufstehen.Für mich gibt´s trotzdem kein Vertun: Meine private Wahrscheinlichkeitsrechnung befiehlt nach wie vor den Gurt, auch bei ruhigem Flugverlauf.
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vonschmeling wrote:
I_need_holidays wrote:
oder sonstigen Vorkommnissen passieren kann,wenn man nicht engeschnallt ist.Nachdem mir der Kerl eine Plastikflasche über den Kopf gezimmert hatte, war ich zwar wach, aber auch in der Falle - meine "Retter" hatten den Gurt nicht schnell genug lösen können
Ok, jetzt erklaert sich die "wirre" Schreiberei.
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Ich habe mir mal die einzelnen Beiträge angesehen und häufiger gelesen, dass einige Fluggäste ihre Gurte zwar um behalten, diese aber mehr oder weniger lockern.
Davor kann ich nur warnen. Ein schlaff sitzender Gurt kann, genau wie im Auto, einen bösen Peitscheneffekt auslösen - und das gerade dort, wo bei uns Männern eine ganz empfindliche Stelle ist.............autsch :?
Übrigens, den Kommentar von schlanga bezüglich vonschmelings unangenehmen "Zusammentreffens" mit einer Flasche
Zitat: Ok, jetzt erklaert sich die "wirre" Schreiberei.
kann ich nicht ganz nachvollziehen...........ohne einen gewissen "Dachschaden" hält man es hier im Forum doch garnicht aus
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Wenn ich demnächst erkenne, wo der Witz versteckt ist, lache ich mich zuverlässig tot.
Indianerehrenwort! -
....hey vonschmeling.......ich wollte doch nur Dir beistehen
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@Bigmanager
DICH meinte ich ja auch nicht ... und nachdem mir gestern huldvoll "Blödheit" zugestanden wurde, nehm ich den Dachschaden mit einem verständnisvollen Lächeln mit!
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Lach ... ich brauche dringend urlaub ... gemeint war natürlich angeschnallt, Lou
... Angestellt bin ich auch, aber nicht bei ner Airline 
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Hallo erst mal! also ich muß auch mal etwas dazu sagen, denn es stehen bisher nur Beiträge für das anschnallen in diesem Forum. Ich schnalle mich während des Starts und während der Landung an, ansonsten entferne ich den Gurt.
Grund: Panik, ich sitze in einem sehr engen Sitz und fühle mich total unwohl, möchte am liebsten raus. Um aber die anderen Fluggäste mit meiner Panik nicht anzustecken, schnalle ich mich grundsätzlich ab, es geht sogar soweit, dass ich keine Speisen zu mir nehme. Sonst müßte ich ja dieses Teil vor mir herunter klappen und das engt wieder sehr ein.
Es gibt halt Menschen, die haben einfach Flugangst. gruß Thomas
