Erfahrungen mit Zwischenlandungen
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Hallo
,hat schon jemand Erfahrungen mit Zwischenlandungen gemacht? Möchte dieses Jahr gerne auf den Kanaren Urlaub machen und im Internet sehe ich oft preiswerte Hotels jedoch mit Zwischenlandungen über Madrid. Meine Fragen ist, wie ist der Aufenthalt für Passagiere die anschließend weiterfliegen. Gibt es einen separaten Raum auf den Flugplatz und wie sieht es dann dort für die Raucher aus
?
Möchte dieses gerne vorher abklären, ob ein preiswerter Flug für uns (2 Erw. und 2 Kidis die 7 und 9 Jahre alt) in Frage kommt oder ich doch einen etwas teureren Flug bzw. Hotel auswähle.Danke
Christiane
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Wie wird das wohl sein.
Die Flughäfen sind riesig und du bist dann eben hinter den Kontrollen im Duty Free Bereich und kannst essen gehen Rauchen in den vorgesehen Kabinen oder Räumen und Shoppen.
Oder einfach nur die Flugzeuge beim Start und Landen anschauen.Einige Flughäfen bieten auch kostenloses Internet und Fernsehen an.
Ob du mit Stopp buchst kommt darauf an. Denn du verlierst viel Zeit damit gerade bei so kurzen Flügen wie auf die Kanaren.
Ryanair bietet direkt Flüge dorthin an schau mal dort.
Viel Spass
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@ Christiane
Seit wir vor gut fünfzehn Jahren festgestellt haben, dass Linienflüge günstiger als Charterflüge sind, fliegen wir immer über Madrid nach Las Palmas. Die Zwischenlandung ist, zumindest bei IBERIA, überhaupt kein Problem. Das Gleiche gilt beim Rückflug nach München. Die Wartezeiten sind gar nicht mal so lang. MUC/MAD/LPA 90, beim Rückflug knappe 70 Minuten. Ähnlich wird es sich verhalten, wenn ihr die anderen Kanarischen Inseln anfliegt.
Raucherkabinen gibts in MAD sowohl im Terminal 4 als auch im Terminal 4S. Wenn ihr mit IB fliegt, landet bzw. startet ihr ausnahmslos von hier. Fliegt ihr mit LH bzw. Spanair kommen anderen Terminals in Betracht.
Wo Rauchen auf den Kanaren noch erlaubt ist findest duhier.
fio -
0152chris wrote:
Hallo ,
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Möchte dieses gerne vorher abklären, ob ein preiswerter Flug für uns (2 Erw. und 2 Kidis die 7 und 9 Jahre alt) in Frage kommt oder ich doch einen etwas teureren Flug bzw. Hotel auswähle.Danke
Christiane
Hallo,
das müßtet Ihr eigentlich für Euch selbst klären. Könnt Ihr Euch etwas mehr erlauben, habt damit mehr Entspannung bei der An- und Abreise und ein besseres Hotel oder bleibt es "nur" bei der Light-Variante mit ev. Verdruß im ganzen Urlaub
. Aber nicht hinterher meckern 
!
Sparen ist schön und gut, aber wie oft habt Ihr Urlaub ?
Ich schreibe das jetzt, ohne zu wissen, wie hoch der Unterschied wäre, wie lange der Zwischenstopp dauert und wie gut Eure Kinder (und Ihr Raucher ) so etwas vertragen.
Um nur einige Aspekte zu nennen...
Viel Spaß -
Da gibt es wohl einige Varianten mit Zwischenlandungen. Mal abgesehen von Zwischenlandungen Madrid.
Wir sind von Köln nach Fuerteventura, Zwischenlandung Nürnberg....sitzen bleiben, da andre zugestiegen sind. Das war im Winter. Zusätzlich nochmals Enteisung.
Zurück wieder Zwischenlandung Nürnberg. Da mussten wir die Maschine verlassen. Ca. 2 Stunden Wartezeit um auf die Maschine nach Köln zu warten.
Ein anderes mal hin nonstop, zurück über Leibzig. Da blieben wir auch im Flugzeug und die Kölner Passagiere wurden durchgezählt. Sassen da aber auch ca. ne 3/4 Stunde.Von Lanzarote hatten wir mal ne Zwischenlandung auf Cran Canaria....Maschine hoch..Maschine sofort wieder runter. Wir sollten sitzen bleiben. Ein Passagier hatte das wohl nicht gerafft und ist mit ausgestiegen. Toll.....wir mussten doppelt so lange warten bis dieser einzige Passagier wieder an den Sicherheitsvorkehrungen vorbei war, um wieder an Bord zu kommen :? Tzzz..Sachen gibts...
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mit Kinder würde ich mir den Streß mit zwischlandung nicht machen,ich weiß was ich sage habe 3 Kinder und fliegen mehrmals im Jahr .....Gib etwas mehr aus und ihr kommt schneller ins Urlaubsland..............Ohne Streß..............euch schönen Urlaub
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Die kritischsten Phasen eines Fluges sind nunmal Start und Landung. Schon von daher bedeutet jede Zwischenlandung eine Erhöhung des Risikos, selbst wenn Flüge an sich eine sichere Reiseform sind.
Gestern abend ist wegen der Wetterverhältnisse wieder eine Maschine in Nürnberg nach dem Umsteigeprozedere vor dem innerdeutschen Weiterflug von der Rollbahn gerutscht. Nichts weiter passiert, außer Verschiebung der Ankunft um etliche Stunden in den nächsten Tag.
Persönlich lehne ich im Europaverkehr diesen Umsteigehype zu Lasten des Fluggastes ab und buche diese Flüge grundsätzlich nicht. Zumindest, wenn alternativ Nonstop-Flüge erhältlich sind.
Gruß privacy
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Hallo,
bei uns ist genau angegeben, dass wir nur halbe Stunde stop haben.
Das find ich nicht so schlimm. Wenn es mehere Std. sind ist es zu überlegen.
Hast du schon mal geschaut, wie lange ihr Zwischenlanden werdet?Haben dies auch zum 1.Mal, München-Luxor-Hurghada
Liebe Grüsse Doris
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privacy wrote:
Persönlich lehne ich im Europaverkehr diesen Umsteigehype zu Lasten des Fluggastes ab und buche diese Flüge grundsätzlich nicht. Zumindest, wenn alternativ Nonstop-Flüge erhältlich sind.Gruß privacy
Das mag ja sein, dass Du das persönlich ablehnst. Aber Pauschalreisen bleiben für den Kundeninsgesamt nur bezahlbar, wenn derartige Systeme greifen.
Halbleere Flieger sind nun mal nicht rentabel - andererseits soll aber auch jeder Flughafen ein Verbindung in die Wunschdestination anbieten...
Air Berlin hat in Palma ein fast eigenes "Verteilzentrum" in einem fast eigenen Terminal-- da ist Umsteigen ganz normal.
Ich hab darüber noch nie Klagen gehört. -
Das Verteilsystem der Air Berlin in Palma, die im abgelaufenen Jahr einen Kundenschwund erlitten haben, bezieht sich überwiegend auf Weiterflüge im iberischen Raum und ist daher
eher für Residenten als für Pauschalreisegäste wichtig.Wer Faro, Jerez oder andere Urlaubsdestinationen als Reiseziel ausgesucht hat, findet in der Regel immer einen bezahlbaren Nonstopflug. Meist bietet die Airline selbst entsprechende
Alternativen, zumindest aber der Wettbewerb und von den größeren Abflughäfen. Es ist leider so, daß der Pauschalreisende auf die Flugroute selbst keinen direkten Einfluß hat.Wer sich die Mühe macht, findet Kritik an dem System vielerorts. Es ist immer wieder dann ein Thema, wenn die schwächste Stelle einer Kette von Flugverbindungen unterbrochen wird und Passagiere nach längeren Flügen, z.B. von den Kanaren sich dann die halbe Nacht am "fast-zuhause-Flughafen" um die Ohren schlagen dürfen. Während andere schon das Ende
ihres Urlaubs mit einem festen Schlaf im eigenen Bett genießen können, sind andere nach Stunden noch auf der Suche nach geeigneten Heim-Reise-Möglichkeiten.So wie hier unter "Havarie am Flughafen Nürnberg".
Man muß das nicht wirklich haben.
Gruß privacy
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@thomas-jung67
Bin schon sehr offt auf den Canaren mit Zwischenlandung hin wie auch zurück unterwegs gewesen.Was mir jetzt "Neu" ist,ist das Tanken wenn noch Pax drin sind.Normal werden die Flieger getankt wenn keiner drin ist.Ist das jetzt Neu?
Gruß Ute -
Nein, das ist nicht neu, gibt es schon lange Zeit.
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(Günter)