AIR BERLIN - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
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Danke, Urlauber61, für die flotte Antwort! Muss ich dann mal checken, ob sich das rechnet.
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Hi und noch mal von vorne.....
es geht um ein Upgrade zur gebuchten Pauschalreise.
Wir würden gerne die Buisenesklasse buchen. Doch dies stellt sich als schwierig bis geht garnicht raus.
Flug: mit AB von DUS- Punta Cana am 24.03.11**Airberlin sagt:**das geht nicht, da sie auf die Buchung nicht zugreifen können.
Als AIR BERLIN Karteninhaber könnte ich aber andere Sitze unetgeldlich buchen.
XL ausverkauft!
Aber ich könnte beim Checkin nachfragen und dann immer noch in die Klasse wechseln. Kosten pro Strecke und Person: es schwankt von Tag zu Tag aber mit einer Zuzahlung von 500 - 600 Euro müßte ich rechnen.Bucher Reisen sagt: bitte bei AIR BERLIN anrufen, da sie dieses Upgrade nicht anbieten bzw. nicht durchführen.
Also wer hat Recht?
Lohnt es sich? 2000 Euro evtl. für Hin - und Rückflug?
Für uns wäre es das erste mal?
Was wird dort geboten bzw. ist es wirklich seinen Preis wert?Aber warum sperrt man mein Thema? Ich müsste / hätte dann mich durch 109 Seiten quälen müssen ? Buhhhh und die Suchfunktion erbrachte keine Ergebnisse.
Das nur am Rande erwähnt.Danke und über einen Austausch oder auch Ideen wie man sowas anstellt wäre ich dankbar!!
LG Kira
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@Brausetablette11
"Dein Thema" wurde abgesperrt, weil nicht jeder Sachverhalt zur Airline in einem separaten Thread diskutiert werden kann. Es bleibt dir jedoch unbenommen, künftig deine Frage auch ohne die komplette Lektüre des Thread zu stellen. Überdies gibt es eine erweitete Forensuche, hilft die nicht weiter, kann man sich die einschlägig bekannten Suchmaschinen zunutzemachen.
Auf der Website von Airberlin findest du genaue Informationen, wie das Komfortplus in der BC sich auf Langstrecke gestaltet. Abgesehen von deutlich mehr Platz gibt es ISE und einen gehobeneren Service. Am besten schaust du dir mal die Details an, um zu entscheiden, ob sie dir die Kosten wert erscheinen.
Betreffend die Buchung des Upgrades bin ich ein wenig irritiert - erstens werden wohl beide Parteien recht haben (AB hat vermutlich Sammelkontingente vom RV und kann nicht auf die einzelne Buchung schauen, während Bucher solche Upgrades nicht im Angebotsportfolio zu haben scheint), es sollte seitens der Airline jedoch Interesse bestehen, ein solches Upgrade zu verkaufen - da würde ich insistieren!
Auch im Rahmen von Pauschalreisen ist ein Upgrade in die BC durchaus möglich, wenngleich m.W. nicht mit Bonusmeilen. Sollte dir der Aufwand im Rahmen der Pauschalbuchung zu aufwendig sein, hast du in aller Regel noch die Möglichkeit, beim Check-In oder auch an Bord upzugraden. Die Kosten dafür unterscheiden sich nur wenig. -
Hi und dankeschööönnnn:-)))
du hast im Grundsatz Recht und wenn sich ein Thema verläuft......
Aber nach Überlegung ist mir ehrlich gesagt 2000 Euro zuviel. Auch wenn es zum 50ten eine super Überraschung darstellen würde.
Oder ich / wir könnten von dem Geld noch mal im September nach Greichenland........Aber das keiner Interesse hat die BC anzubieten bzw. zu verkaufen ? Mmmhhhh.......das ist mir nicht so verständlich?
Aber wie so oft im Leben muß man nicht alles verstehen!!
LG und vielen Dank für die schnelle Beantwortung
Kira
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Hmmmm, ich glaube, du bist so ein wenig zwischen die Kompetenzen gerutscht und wer blickt in diesen Konstrukten denn noch durch? Mit entsprechendem Nachdruck, da bin ich sicher, wäre ein Upgrade im Rahmen der Buchung wohl kein Problem.
Vermutlich würdest du etwas weniger als 2000€ aufzahlen müssen, doch so schön ein komfortables Reisen ist, verballerst du tatsächlich mind. 7 Tage Griechenland in 20h! DVD kannst auch auf dem Sofa zuhause anschauen und so mancher Dorfgasthausschweinsbraten kann weit mehr, als die liebevoll upgegradete Bomberküche.
In diesem Sinne: Happy landings!

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@brausetablette
die frage , ob sich das lohnt, kommt etwas spät.
denn nun kann man keine alternativen anbieten.
bist du schon mal air berlin geflogen? bist du schon mal langstrecke geflogen?
fliegst du gerne? hältst du die beengte situation 10 stunden druch?
kannst du dir alle fragen mit "ja" beantworten, lohnt sich der aufpreis nicht wirklich.
mir persönlich ginge es da nicht drum, dass ich gedünsteten zander an meerrettichschaum bekomme, sondern dass die beinfreiheit durchblutungsfreundlich bleibt.
da wäre die condor eine alternative gewesen. die bietet die zwischenklasse premium economy class an.
mehr beinfreiheit als in der holzklasse, aber die aufpreise sind noch relativ human.
kommt aber für dich nun nicht mehr infrage, da bereits gebucht.
die entscheidung liegt letztendlich bei dir.
p.s.: in jedem reisekatalog stehen angebot für die buchung einer höheren buchungsklasse.
wenn du also eine pauschalreise gebucht hast, finde ich das unverständlich, warum dein reisebüro dich nicht auf die höhere klasse buchen kann. -
Hi,
wir fliegen jedes Jahr zwei aml Langstrecke und nun das 12 mal nach DomRep und die Businnesclass sollte eine Übberraschung für mein Mann sein.
Aber nun habe ich über Air Berlin ( bin dort Air Berlin Kartenbesitzerin und sammele auch Bonusmeilen ) folgende Sitzte gebucht. Reihe 49 Zweierbestuhlung und praktisch die letzte Reihe....der Ruhe zu liebe.
Aber wie gesagt:
ich werde morgen noch mal das Reisebüro anrufen........ oder beim check in nachfragen.
Aber so wie ich verstanden habe kauft Bucher Reisen Restbestände aus Thomas Cook und Neckermann und dann sind keine Änderungen mehr möglich. So die Begründung des Mitarbeiters!!Naja wir werden sehen und es wäre doch mal Cool in der fetten Klasse zu fliegen.
Ein mal im Leben......LG Kira
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Hi,
auf Nachfrage können die letzten Reihen nicht gebucht werden, da diese nur für das Personal oder evtl. mitfliegende Kinder ohne Begleitung besetzt werden dürfen.
zitat der Mitarbeiterrin AIR BERLINLG Kira
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Hallo,
wenn Du Ruhe möchtest sind die letzten Reihen nicht unbedingt der Hit, dort ist es relativ laut durch das Triebwerk im Heck, es rauscht merklich mehr als in der Mitte und dann ist bei den A330 von AB die Küche hinten, da ist es immer unruhig.
Gruß Gabi 2001 ( Franz )
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Hi und beim nächsten mal sind wir dann auch schlauer.......
aber wir hatten schön mal das Vergnügen hinten zu sitzen und da war es außer im Küchenbetrieb sehr ruhig.
Sitzen die Triebwerke nicht an den Flügeln?????
Die Düse hinten ist doch für was anders...oder?Ach irgendwie werden wir die paar Stunden schon herrumbekommen und es ist Gott sei Dank ein Direktflug.
Die anderen Tage ab DUS gingen über Paris, Barcelona......mit teilweise Ankunft in Santo Domingo und das heißt ca. 3-4 Stunden Transfer:-(((LG Kira und schönen DANK für den regen Austausch:-)))
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Hallo,
richtig die Triebwerke sitzen an den Flügeln, glaube das hinten ist ein Hilfstriebwerk für Klima und Generator, jedenfalls empfand ich es hinten lauter als in der Mitte, wenn es für Dich OK ist auch gut.
Wünsche Dir einen angenehmen Flug und einen schönen Urlaub.
Gruß Gabi 2001 ( Franz )
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Hi Lexilex,
genau das meine ich NON STOP FLUG.
LG Kira
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Hallo Urlauber !
Gibt es bei Air Berlin auf einen Langstreckenflug auch Decken und Kissen ?
Vielen dank!
Jassi
12. Februar 2011 -06.März 2011 Kenia ! -
Ja gibt es, aber ich hab festgestellt, das nicht für jeden Passagier ein Kissen /Decke zur Verfügung steht ( ausgenommen die First-und Businessclass)
Ich bevorzuge es aber mein eigenes kleines Kissen bzw meine eigene kleine Decke mitzunehmen.
Mag nicht auf dem Sabber meines Vorgängers schlafen
Gruss
Krümelchen -
Ja stimmt dann werde ich mich auch selber versorgen .
Vielen dank!
Jassi
12. Februar 2011 - 06. März 2011 Kenia ! -
Hi,
aber in der Regel sind die Decken in Folie eingeschweißt und ich gehe mal davon aus, dass diese dann auch gereinigt bzw. sauber sind.
Ich habe hier Zuhause noch ein Packet:-)) verschlossen, da ich selten mal die Teile benötige!
Die Kissen sind sicher schon mal von den ein oder anderen gebraucht worden und werden mit einem neuen Vließ versehen.
Aber man kann auch ein kleines Handtuch drüber wickeln.
Nehme ich eh immer mit, da die Nackenstützen immer so schleimig besser gesagt fettig aussehen und das ist eher eklig:-((LG Kira