AIR BERLIN - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
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Warum "beweisen"? Wieso sollte denn Pax B. einen Weiterflug nach XXX buchen, wenn er gar nicht weiterfliegen will? Eine Buchung ist eine Willenserklärung, von A über B nach XXX reisen zu wollen - aus welchem Grund Pax B. diese Variante gefiel, wird er vielleicht noch erhellen, vielleicht aber auch nicht ... mir jedenfalls fallen einige ein.
Nein, du musst nicht mitleidig sein ... es gibt quasi keine "Fristen", nur unterschiedliche Verpflichtungen bezüglich der Folgen von Verlegung/Ausfall eines Operatings für den Fluggast. Im vorliegenden Fall scheinen sie weniger gravierend, weil Pax B. nicht direkt im Anschluss an seine geplante Rückreise einen wichtigen Termin hat, dessen Versäumnis in Milliarden kostet, ergo bucht man ihn um und versorgt ihn für die zusätzliche Nacht. Das ist Kundendienst!
Nun hat sich aber ein neuer Aspekt ergeben, und da Jockel sich wegen der 10€ (mutmaßlich) -******* vom Unternehmen zurückzieht, wird Pax B. wohl nur einen Titel kriegen anstelle der Erstattung und sich künftig darum mit dem Insolvenzverwalter keilen ... böse!
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Hmmm, er bucht doch keinen Weiterflug, sondern er hat grundsätzlich zwei verschiedene, von einander unabhängige Verträge abgeschlossen, oder wurde im zweiten Vertrag Bezug auf den ersten genommen?!
Also Vertrag A wird erfüllt, Vertrag B wird einseitig aufgekündigt, mit dem Angebot der kostenlosen Umbuchung.
Für mich stellt sich die Frage, war diese Kündigung rechtlich ok, oder nicht. Deshalb auch meine flapsige Bemerkung, wie es ausschaut, wenn man vorher gar keinen Flug hatte! Wenn ich z.B. nen Flug von Köln nach Hamburg buche, dieser rechtzeitig gecancelt wird, muss mir die Airline dann ne Übernachtung in Kölle bezahlen?!
Wenn sie das aus Gründen der Kundenbindung macht, absolute Weltklasse, aber das war ja genau die Frage, ob Bernhardroland sich darauf verlassen kann, denn schriftlich hat er nix, also im Endeffekt die Frage, hat erAnspruch darauf und falls ja, wo steht das?! -
Guten Abend Zusammen,
evtl. kann mir hier jemand weiterhelfen Ich habe für mich und meine Frau einen Kurztrip nach Berlin gebucht. Flug soll / sollte mit Air Berlin laufen. Leider ist vor zwei Wochen mein Vater schwer erkrankt. Hier wissen wir leider nicht wie es nächster Zeit weitergeht. Wir haben keine Reiserücktritt abgeschlossen. Wenn wir AB das Attest weiterleiten mit einer Stornierung.... wie sind hier die Chancen auf eine Erstttung?
Hat hier jemand Erfahrungen oder ähnliches?
Vielen Dank im voraus
Grüße
Angelo99 -
Sagte ich nicht, mir fielen "einige Gründe" für sein Vorgehen ein?
Fakt ist, bernhardroland kommt zu spät an für das nächste (AB) Operating, weil dies nun vorverlegt wurde. Er hat das Operating unter der Voraussetzung gebucht, dass es um X Uhr und nicht um X-4h Uhr durchgeführt würde - seine Motive sind vollkommen unmaßgeblich, maßgeblich ist, was für Folgen diese Änderung innert eines Linienfluges für ihn bedeutet.
Sie bedeutet, dass er durch die Änderung den letzten Flug des Tages nach XXX nicht mehr erreichen kann und somit einen anderen Aufwand hat.
Im Gegensatz zu Pauschalarrangements bucht man Linienflüge auch mittel- oder langfristig zu festen Dispatchzeiten und der Dienstleister muss bereit sein, für die Folgen evtl. Änderungen zu latzen.
Nebenaspekt: Im Blick auf die etlichen 450 und mehr Öcken, die er bei einem technisch bedingten Delay den 49€-Ticket Kunden an Entschädigung (EUVO Fluggastrechte) berappen muss, ist das ein ganz plüschiger Posten! -
Angelo, ein Versuch schadet nix! Erfahrungen habe ich da leider keine
Ok, zum Abschluss zu Bernhardroland ,
auch bei einem Linienflug bin ich verantwortlich, pünktlich zum Check In/Abflug zu erscheinen! Da es unabhängige Verträge sind, obliegt es mir auch hier, pünktlich zum Flug nach XXX zu erscheinen, wenn Air Berlin das in einem Context sieht, umso besser!
Fraglich ist nur, was und ob überhaupt Pax B. im Zuge der Vorverlegung zusteht...
So, muss fott, Fuppes jeht loss -
Fuppes screene ich ...
Es spielt (fast!) keine Rolle, ob br einen "Weiterflug" oder ein "Cheer-Girl-Training" in der Gärtnerstraße vereinbart hat ... er hat aus ganzgleichwelchengründenauchimmer ebendiese Zeit gebucht und der Dienstleister federt die Folgekosten ab, die ihm - (fast) egal wie daraus erwachsen.
Wie kann sich ein Fluggast zu irgendetwas "verpflichten", wenn es der Airline taugt, das Operating 4h vorzuverlegen???
Ungeacht irgendwelcher Fristen ist das je nach geplanter Reiseroute und mangels Verfügbarkeit so doch wohl am geschmeidigsten gelöst?
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Also ich würde es ja noch verstehen und glauben können, wenn die Verlegung am Flugtag oder von mir aus ne Woche vorher geschieht, aber Monate im voraus und die Airline federt die Folgekosten(wo ist denn da die Grenze
)ab
Entweder reden wir aneinander vorbei, oder das ist der Grund, warum es um AB derzeit nicht so gut bestellt ist -
Angelo99 wrote:
...Hat hier jemand Erfahrungen oder ähnliches?Nein, aber ein Attest wird Dir vermutlich kaum helfen. Ohne Reiserücktrittversicherung bleibt Dir nur ein Blick in die AGB/ABB von Air Berlin.
Alles Gute für Deinen Vater. -
Angelo99 wrote:
Guten Abend Zusammen,
evtl. kann mir hier jemand weiterhelfen Ich habe für mich und meine Frau einen Kurztrip nach Berlin gebucht. Flug soll / sollte mit Air Berlin laufen. Leider ist vor zwei Wochen mein Vater schwer erkrankt. Hier wissen wir leider nicht wie es nächster Zeit weitergeht. Wir haben keine Reiserücktritt abgeschlossen. Wenn wir AB das Attest weiterleiten mit einer Stornierung.... wie sind hier die Chancen auf eine Erstttung?
Hat hier jemand Erfahrungen oder ähnliches?
Vielen Dank im voraus
Grüße
Angelo99sry so bitter es auch klingt, aber da wirste nix kriegen. AB lässt in so einem Fall keine Kulanz walten - warum auch?
Hast du übers Inet gebucht poder im RSB?? Falls im Netz dann hast du eh gar keine Chance.
Und nen Tax Refund wird bei AB auch recht schwierig - die Gebühren die, die Airlines erheben sind hoch. Bleibt unterm Strich wenig übrig.
Ruf doch mal hier an: 030-4102100
Ist die Hotline von AB - zum Ortstarif - sparste immerhin paar Cents -
Vielen Dank für eure Antworten. Werde es auf jedenFall versuchen.
Mein Vater wollte eigentlich ( gehört zwar nicht her) mit Ryan Air nächste Woche starten. Mit dem ärztlichen Attest etc. hat es auch geklappt ( ohne Verischerung etc.)
Evtl. zeigt sich AB etwas Kulant, da lassen wir uns überraschen.
Vielen Dank nochmals
Grüße
Angelo99 -
Guten Morgen!
Ich habe zwei Fragen zur Air Berlin Langstrecke: mein Mann und ich wollen aller Wahrscheinlichkeit nach nächstes Jahr im Juni an die US-Westküste. Reisezeitraum ist vom 09.06. - 30.06.2012.
Da mir umsteigen ein Graus ist, bleibt ab Düsseldorf nur Air Berlin für einen Direktflug (Kosten derzeit: 729 EUR). Ab Frankfurt möchten wir nicht fliegen, und selbst wenn wäre LH viel zu teuer (1.171 EUR) . Amsterdam und damit KLM ginge auch, ist aber ebenfalls deutlich teurer (920 EUR).- Frage: wie seht Ihr das? Jetzt buchen oder lieber noch etwas warten und hoffen, dass die Preise sich noch einmal nach unten korrigieren (bin da aber nicht sehr zuversichtlich). Habe mir die Flüge erst einmal bis Freitag optionieren lassen.
Wir sind in 2009 mit Air Berlin nach NYC und MIA geflogen, insgesamt kann ich über diese Flüge nicht sonderlich viel negatives berichten. Dass es kein Inseat Entertainment geben würde, war uns vorher klar und stellte auch kein echtes Problem dar. Gut, der Sitzplatzabstand ist gering, aber auch bei Quantas ein Jahr davor nach Singapur wusste ich nach 11 Stunden nicht mehr, wie mir geschieht Kennt Ihr vermutlich alle...
Jetzt habe ich aber gelesen, dass Air Berlin zwei alte SWISS Maschinen gekauft hat, welche eine sehr veraltete Bestuhlung haben (mit veralteter Inseat Technik, außerdem wohl noch enger?). - Frage: Weiß jemand zufällig, auch welchen Strecken diese Maschinen eingesetzt werden?
Bei Inseat findet sich ja in der Regel unter dem Sitz des Vordermannes diese "Box", die den ohnehin geringen Platz im Fußraum noch weiter verringert.
Ich persönlich würde daher lieber auf das Inseat Entertainment verzichten, vor allem wenn es sowieso nicht oder nicht richtig funktioniert.
- Frage: wie seht Ihr das? Jetzt buchen oder lieber noch etwas warten und hoffen, dass die Preise sich noch einmal nach unten korrigieren (bin da aber nicht sehr zuversichtlich). Habe mir die Flüge erst einmal bis Freitag optionieren lassen.
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...wenn Du bei AB bleiben möchtest, würde ich nicht zu lange warten, da erfahrungsgemäß die Preise bei denen sich eher erhöhen (Ausnahmen kann es natürlich immer geben), als senken. Wenn Du mit LH oder KL fliegen möchtest (was ich dann eher machen würde), dann würde ich auf die Specials warten. Beide Airlines bieten Flüge in die Staaten dann für unter € 500 an. Abonniere Dir die Newsletter, so erfährst Du rechtzeitig wann die Aktionen beginnen...
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… auf der Langstrecke. In diesem Forum muss man vorsichtig sein mit Formulierungen.
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wir fliegen im November nach Marsa Alam und haben uns die Topbonus Servicecard geholt. Sitzplatzreservierung ueber unser Reisebuero hat ohne Probleme funktioniert aber als die unser Tauchgepaeck anmelden wollten kam die Frage nach den Abmessungen. Weiss jemand ob die Groesse irgendwie beschraenkt ist? Auf der Homepage finde ich immer nur die 30kg.
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@werder hase, also ich finde dort " 1 Stück Sportgepäck bis 32 kg "
Da eine Taucherausrüstung keine 5 m langen Bretter beinhaltet wird es keine max. Maße geben
Auf Flügen von/nach Bangkok dürfen aufgegebene Gepäckstücke die Abmessungen 1 m x 4 m x 1 m nicht überschreiten.
Aber dein Reisebüro sollte sich eigentlich drum kümmern ?
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Danke!
klar kuemmert sich unser Reisebuero, aber die haben halt bei uns angerufen, dass sie beim Anmeldungsversuch nach den Abmassen des Gepaecks gefragt wurden und wir das doch die Tage mal durchgeben sollten, damit sie die Anmeldung vervollstaendigen koennen.
