öffentlicher Verkehr
-
Hallo Günther,
kleine Ergänzung noch für die BTS - Es gibt dort an den Schaltern lediglich die Möglichkeit, Auskünfte oder Dauerkarten zu bekommen. Für Einzelfahrten wechselt man Dir dort das Geld in 10-Bath-Münzen und mit denen fütterst Du dann den Fahrkartenautomaten.
Ist ganz einfach, am Automaten ist immer eine Karte, wo angezeigt ist, zu welchem Tarifbereich Dein Fahrziel gehört und Du also weisst, wieviel Bath Du reinschmeissen musst.Viel Spaß in Bkk
VG
Konstanze -
Man beachte, die Karten mit den Tarifbereichen an den Ticketautomaten verstehe sogar ich
Eine Bangkok Map, auf der die Sky-Train, MRT, Stationen der Linienboote am Fluss und auch die wichtigsten Must See eingezeichnet sind, bekommst Du an der Hotel Rezeption. -
bernhard707 wrote:
Man beachte, die Karten mit den Tarifbereichen an den Ticketautomaten verstehe sogar ichIch komm mit allen Ticketautomaten klar, bis auf die von der Deutschen Bahn.
bernhard707 wrote:
Eine Bangkok Map, auf der die Sky-Train, MRT, Stationen der Linienboote am Fluss und auch die wichtigsten Must See eingezeichnet sind, bekommst Du an der Hotel Rezeption.Sowas gibt's auch HIER.
-
Die ersten 100 von 489 mit Erdgas betriebenen durch die Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) bestellten Busse für den öffentlichen Nahverkehr in und um Bangkok sind im Hafen von Laem Chabang eingetroffen und sollen die zum Teil schon uralten russenden Dieselbusse ersetzen.
Quelle: Bangkok PostEdit:
Die schon vor Jahren erfolgte Umstellung der Taxis in Bangkok auf Erdgasbetrieb hat sich zu Gunsten der Luftqualität bereits sehr bewährt. -
... auch wenn es mir schwerfällt, ich verkneif`s mir
-
Alleine die BMTA betreibt in Bangkok über 3.500 Busse, da ist das nur ein Tropfen auf den heißen Stein. Aber zumindest ist ein Anfang gemacht. Wow! 3.500!!! So viele Busse gibt's in Bangkok!!!
Übrigens: Rußende Busse, nicht russende.
Nach langem Vokal kommt "ß", nach kurzem Vokal "ss". -
Stimmt, die 489 Erdgasbusse sind zumindest mal ein Anfang, auch die Taxis wurden nicht von einem auf den anderen Tag auf Erdgasbetrieb umgestellt.
-
Hallo ihr Wissenden,
kann man für den ÖPNV auch Wochenkarten kaufen, die dann für alles gelten? also wie so eine Monatskarte bei uns?
Wäre ja praktisch, dann kann man einfach so durch die Stadt tingeln und muss nicht jedes al ein neues Ticket kaufen.
Wenn es das gibt, wo könnte man das kaufen?Dankeschön!
-
Unten mal ein paar hilfreiche Links, mir ist nur das BRT-Tagesticket und die Tageskarte der Touriboote bekannt, habe aber auch noch nie nach mehr Ausschau gehalten. Vielleicht weiß oder findet die Zielexpertin ja noch was, die nutzt gerne Öffis, verständlich als Alleinreisende, ich mag Taxen in Bangkok. Vielleicht ist aber hier was Passendes oder sonst Hilfreiches dabei, ich finde vor allem die Karten ganz gut.
-
Ein Link könnte evtl. auch noch hilfreich sein..hier
Ansonsten - zwar nicht zu diesem Thema, aber bzgl. öffentlicher Verkehr/Zug ganz aktuell:
BANGKOK: Was in anderen Ländern bereits seit vielen Jahren Standard ist, ist jetzt auch bei der State Railway of Thailand (SRT) möglich: Ab Mittwoch, 1. Februar können Zugtickets nun endlich auch bei der thailändischen Staatsbahn online gekauft werden.
Die SRT rechnet damit, dass zukünftig 50 Prozent der bisherigen Bahnkunden das neue Onlinebuchungssystem nutzen werden.
Bisher mussten Zugreisende die Schalter in den Bahnstationen aufsuchen, um eine Fahrkarte zu erwerben. Über die Webseiten www.railway.co.th und www.thairailwayticket.com ist der Ticketkauf nun auch online möglich, 60 Tage bis 2 Stunden vor Abfahrt. Dabei fallen zusätzliche Kosten an: 40 Baht für ein Ticket in der ersten Klasse, 30 Baht für ein Ticket in der zweiten Klasse und 20 Baht für Fahrten in der dritten Klasse. -
Die war gerade da und hat einen sehr hilfreichen Link gepostet.
-
Bangkok plant jetzt tatsächlich eine "spider card" für Metro, Bus und Skytrain, also eine Fahrkarte für alles.
Es ist wohl für Juni angedacht, aber man rechnet wohl eher Ende des Jahres damit:http://www.bangkokpost.com/opinion/opinion/1187017/spider-card-in-bmtas-hands
-
Das Vorhaben und der Link sind klasse, man lernt offensichtlich von anderen Metropolen in Asien.
