Flugzeitänderung von 2.00 auf 14.00
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Hallo, ich habe da mal eine Frage bzw. ein Problem.
Wir haben über die TUI eine Reise nach Ägypten gebucht....vom 01.06 bis 15.06.
Heute lag im Briefkasten eine Flugzeitänderung.....ursprünglich sollten wir am 01.06 um 2.00 Uhr ab Köln fliegen.
Doch nun wurde der Flug auf den 01.06 um 14:00 Uhr verschoben.
Jetzt die eigentliche Frage, in wie weit müssen wir das akzeptieren?
Eine umbuchung des Fluges ging laut Reisebüro nicht.....wie schaut es rechtlich mit einer Preisminderung aus.....uns geht ja ein ganzer Tag verloren.....
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen.....Danke -
Anreitag und Abreisetag sind REISTAGE, da kann man nix machen und mus es einfach hinnehmen, es hätte der Ablug ja auch auf 22:45 Uhr verschoben werden können, 14.00 Uhr ist doch noch OK!
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"Thorben-Hendrik" wrote:
Anreitag und Abreisetag sind REISTAGE


Hihi, sorry....aber der ist gut...So ein Reistag entschlackt und entwässert, Gewichtsabnahme bis zu 1 kg möglich
Vor und nach dem Urlaub durchaus empfehlenswert 
Zurück zum Thema:
Die Flugzeitenänderung ist kein Mangel im Sinne des Reiserechts - die gebuchte Zahl der Übernachtungen kann ja in Anspruch genommen werden. -
sagt man nicht, davon geht die Bildung in *****

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und wenn die im A.. ist, ist auch wieder schei....

Wir hatten das Problem auch (TUI) Hin.- und Rückflug wurden verschoben , so das wir ne Menge Zeit verloren haben. Eine Beschwerde bei TUI ergab, kann man nix machen, bekamen einen Gutschein über 50 Euro zu verrechnen bei der nächsten Reise 2 Jahre gültig.
Hatten auch nicht wirklich mit mehr gerechnet, wollte mir mit der Beschwerde nur Luft machen. Eingelöst haben wir den Gutschein bisher allerdings nicht.
Gruß Claudia
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Willkommen im Club :-((
Bei uns noch netter: Flug nach Monastir sollte am 09.06. um 03:45 gehen, Rueckflug am 16.06. um 21:??, beide Fluege mit Air Berlin.
Jetzt kamen die Unterlagen: Hinflug 17:10, Rueckflug 13:05. Beides mit Tunis Air. Fuehlt man sich schon massiv vera....t. FEhlen ja eigentlich fast 2 komplette Tage. Ja, ja, ich weiss, Anreise und Rueckreisetage, kein Anspruch usw. Aber trotzdem ist das fuer mich Bauernfaengerei.
Uebrigens: Vorreserviert haben wir im Juli 05, fest gebucht im November 05, da waren die Flugzeiten noch wie zuerst genannt. GEbucht ueber ITS.LG
Sandy -
Hallo.
Wir fliegen erst seit 4 Jahren mit einem Flugzeug in den Urlaub, vorher waren wir nur mit dem Auto unterwegs.
Deshalb haben wir auf die Flugzeiten nicht so geachtet.Beim letzten Urlaub kamen wir erst um 23 Uhr an und mußten wegen Überbuchung
bis um 2 Uhr morgens auf ein Zimmer warten.Der Rückflug war um 18 Uhr und ausgecheckt wurden wir um 12 Uhr.
Deshalb sage ich,wir haben 14 Tage gebucht aber nur 12 Urlaubstage genossen.
Wie kam eigentlich das Reiserecht zustanden? -
"Darkoppa" wrote:
Deshalb sage ich,wir haben 14 Tage gebucht aber nur 12 Urlaubstage genossen.Das ist nicht ganz korrekt, Ihr habt 14 ÜBERNACHTUNGEN gebucht und genutzt. Der Reisepreis berechnet sich nach Übernachtungen, nicht nach Urlaubstagen.
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"Darkoppa" wrote:
Wie kam eigentlich das Reiserecht zustanden?Die Entwicklung des Reiserechts geht auf die 70er Jahre des letzten Jahrhunderts zurück. Aufgrund verschiedener gesetzlicher Bestimmungen im BGB, sowie internationale Vereinbarungen und Abkommen ergab sich im Laufe der Jahre eine Rechtssprechung. So entstanden auch immer konkretere Reisebedingungen.
Als Ende der 80er Jahre die Entwicklung hin zur EU begann, mussten in den 90er Jahren Bestimmungen der EU in nationales Recht übernommen werden, beispieslweise die so genannten Informationspflichten oder die Insolvenz-Versicherung von Reiseveranstaltern.
Der Wettbewerb unter den Reiseveranstaltern trieb diese zu immer genauer werdenden Leistungsbeschreibung und natürlich auch Flugzeiten - wohl wissend, dass sie in der Realität von Verschiebungen betroffen sein werden: Slot-Änderungen, Umbestellung von Flugzeuggrößen, Wartungsarbeiten und und und...
Andererseits knausern die Kosumenten immer mehr mit ihrer (Frei-) Zeit. Hatte man früher einfach den ersten und letzten Tag sowieso schon als Reisetag gerechnet, gibt es heute manche, die:
09:00 Uhr Landung
10:00 Uhr Ankunft im Hotel
10:30 Uhr Ein Glas Sekt auf den Urlaub
11:00 Uhr erste Tennisstunde
usw.kommen dann Änderungen bei den Flugzeiten, brechen - für manche - Welten zusammen und es wird untersucht, ob denn dies rechtlich in Ordnung sei.
Dann treten die Richter auf den Plan und entscheiden, nach verschiedenstens Gesichtspunkten. Nur - es gibt dafür keine total klare gesetzliche Vorgabe. Man konstruiert je nach Fall und Können des Anwalts durchaus plausible Begründungen: die halt der eine Richter aktzeptiert, der andere ablehnt.
Fakt wird bleiben, wenn jemand ein Fixgeschäft verspricht, dass dieses einklagbar ist - behält er sich Änderungen am Fixgeschäft aber wieder in seinen AGB vor, wird es von der Gesamtheit des Vertrages abhängen, ob dies zulässig ist oder nicht.
Gruß
Peter -
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Rechtmäßig ist nichts zu machen, aber seltsam ist schon, daß der Hinflug sich immer nach hinten und der Rückflug sich nach vorn verschiebt.
Mir ist unverständlich, daß z. B. eine Fluggesellschaft, die einmal am Tag von Antalya nach Hannover fliegt, den Rückflug von 19:00 auf 16: 00 vorverlegt. Doch wohl nicht, weil es Probleme mit der Maschine gibt, oder der Flieger noch nicht voll ist.
Fast so, als ob die Veranstalter einen Bonus bekommen, wenn sie die Gäste am An- und Abreisetag vom Essen fernhalten.
Ein Schelm, der Böses denkt.
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"eslipart" wrote:
Mir ist unverständlich, daß z. B. eine Fluggesellschaft, die einmal am Tag von Antalya nach Hannover fliegt, den Rückflug von 19:00 auf 16: 00 vorverlegt. Doch wohl nicht, weil es Probleme mit der Maschine gibt, oder der Flieger noch nicht voll ist. Ein Schelm, der Böses denkt....ein Schelm, der die Hintergründe nicht kennt... tät' eher passen:
Also, nennen wir das Flugzeug "Hilde". Also, "Hilde" fliegt von Antalya nach Hannover und von Hannover nach Antalya und von Antalya nach Hannover usw. und dazwischen wird gejausnet, geputzt und repapiert - gell?
Nein, nein, so ist das nicht: unsere "Hilde" wurde im Sommer 2005 (!!) wie folgt zum Arbeiten eingeteilt: Hannover - Antalya - Hannover - Mallorca - München - Kreta - Hannover - Antalya ....
und ist so fast 24 Stunden von Montag bis Sonntag in der Luft.Jetzt net sagen, ein Pilot darf ja gar nicht so lange fliegen - Bordpersonal wird immer wieder dabei getauscht...
soweit alles noch klar?
Gut!
Jetzt ist es mittlerweile Juni 2006 geworden. Der Flug nach Mallorca fällt aus, die Maschine nach Kreta muss größer werden, weil mehr Buchungen vorliegen und neu wurde eine Rotation (=ein Umflug Flughafen A --> B --> A) dazu gebucht, nach Teneriffa. Also bekommt unsere "Hilde" neue Arbeitsaufteilung: Hannover - Teneriffa - Hannover - Antalya - Hannover - Antalya .. und fertig sind neue Flugzeiten, neun Stunden später...
Diese vereinfachte Schematik soll aufzeigen:
a) dass die Flüge mindestens ein Jahr im Voraus einkauft und geplant werden
b) sich durch tatsächlichen Verkauf dann Veränderungen ergeben könnenNatürlich kann auch ein nicht geplanter Werftaufenthalt wegen Reparatur sein. Aber dieser würde dann nicht eine Woche vorher schon bekannt sein (die vorgeschriebenen Wartungsarbeiten werden nämlich schon im Flugplan selbst geplant).
Also, alles wieder geklärt?
Peter
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Also ich verste euch alle echt nicht! Bin so um die 30mal geflogen und es ist eben so: manchmal hat man Glück manchmal Pech! Ich kann mich doch echt nicht über geänderte Flugzeiten beschweren wenn bei jeder Angabe dabei steht das sich diese ändern können... Is ja nicht immer so das sie sich ändern flieg morgen Urlaub und hab noch immer diesselben wie vorn halben Jahr...
Also meiner Erfahrung nach is es noch viel blöder wenn man am Abreisetag bis 20:00 Uhr Aufenthalt hat aber (wie üblich) um 12 ausgecheckt wird :? Ich kann mir kaum vorstellen das es um Profitgier geht weil die "Ersparnis" doch eher lächerlich ist wenn man 2 Essen nicht einnimmt.
Zum Thema Kind: Wenn man sich entscheidet mit Kleinkindern zu fliegen muss man immer mit solchen "angenehmen" Überaschungen rechnen ( klar das es wirklich blöd und nervenaufreibend ist). Aber es gibt ja auch solche Dinge wie mehrstündige Verspätungen, Ausfall des Flugzeuges etc.... Da würd ich dann doch unangenehme Flugzeiten bevorzugen also 5h am Flughafen zu braten
Lasst euch doch nicht schon im Vorhinein der Urlaub vermiesen

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Hallo,
unseren "Verschiebungsindex" bei Pauschalreisen steht bei 13:1. Eine Verschiebung beim Rückflug, dieser wurde von 16:xx auf 18:xx verschoben. Früher wurden wir noch nie "verflogen". Auch das checkout war nie ein Problem, in Ägypten ging z.B. unser Flieger ab Hurghada um 20:00 Uhr, ausgecheckt haben wir um 18:00 Uhr.
Sind jetzt unsere Reiseerfahrungen die Außnahme oder die hier beschriebenen Flugverschiebungen?Herzliche Grüße
Tadeus -
das ist schon klar das sich mal der flug ändert aber gleich um 11 std. ist etwas viel dann sollen doch die fluggesellschaften gleich keine zeitangaben geben und man erfahrt erst bei der ticketübergabe die flugzeiten dann ärgert man sich wenigstens nicht wenns sich ändert.