Thai Airways
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Meine Frage erscheint vielleicht jetzt dumm. Aber warum hängt das vom Flugzeugtyp ab?
Kann man nicht in jedem Flugzeug die Temperatur der Klimaanlage von kalt auf wärmer stellen? Ich habe bei keinem einzigen Flug erlebt, daß es so extrem kalt war.
Ich lasse mich gerne aufklären. -
Richtig Ilse, die Temperatur im Flieger hängt mit Sicherheit nicht vom Flugzeugtyp ab - keine Ahnung, was dieses Posting über den A380 damit zu tun hat...
...Die Kabinentemperatur regelt ganz und allein die Kabinenbesatzung, nicht mal das Cockpit....und je nachdem, wer grad unterwegs ist und wie es diejenigen Flugbegleiter empfinden, wird die Temperatur eingestellt.....Mein Tipp deshalb fürs nächste Mal: Wenn die Flugbegleiter nicht auf Deine Beschwerde reagieren, laß Dir den Purser kommen und besprich das Thema mit dem/der.... 
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Die Thai kriegt vielleicht Ende 2012 ihren ersten A380, eingesetzt wird er frühestens 2013.
Ich halte das Kälteempfinden auf dem Rückflug aus dem warmen Thailand für rein subjektiv. -
Ja, die lange Queue an den Check-In Schaltern.
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Also bei THAI kann man keinen online check-in machen!
Man kann zwar online sich registrieren, die Bordkarte bekommt aber grundsätzlich erst am Flughafen nach der Passkontrolle am Check-In. Von daher, sofern man bereits Sitzreservierungen hat, bringt das nichts... -
Hmm?! Auf thaiair.com in den FAQ's steht, dass Online Check-In möglich ist und dass man bei diesem Vorgang den Boarding Pass bekommt:
"Currently, you are able to print your own boarding pass at home with A4 size paper, one connecting flight in same booking code is enabling." -
Ilse52 wrote:
Meine Frage erscheint vielleicht jetzt dumm. Aber warum hängt das vom Flugzeugtyp ab?
Kann man nicht in jedem Flugzeug die Temperatur der Klimaanlage von kalt auf wärmer stellen? Ich habe bei keinem einzigen Flug erlebt, daß es so extrem kalt war.
Ich lasse mich gerne aufklären.die Thai Maschinen sind halt ausgelutscht, einfach im internatioanlen Vergleich sehr alt, da kann schon mal was kaputt gehen.
Neulich flog bei meinem Flug mal die Deckenverkleidung ab, zum Glück nicht auf meinen Kopf, das war ein Tohowabo, lustig anzuschauen. -
Es wird zuviel dummes Zeug geschrieben. Dass man sich nicht in die Nähe von Toiletten setzen soll, weiss man doch. Das mach ich noch nicht mal mit festem Boden unter den Füßen. Im übrigen: Thai gehört zu den Besten.
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Naja, die 744 der Thai sind zwar zuverlässig mit teilweise sehr gutem Sitzabstand in der Eco, die Sitze jedoch sehr erneuerungsbedürftig.
Die C-Class ist absolut OK, besonders im Oberdeck, sie wurde vor ca. 4 Jahren umgerüstet auf neue Lie-Flat Seats, ebenso die F-Class bis auf ein oder zwei Flieger.Der Service ist bei Thai nach wie vor sehr gut, wird aber von der SAS, gerade erst geflogen, bei weitem übertroffen.
Ebenso sind bei SAS der Sitzabstand von 2.00 Meter in der C-Class kaum noch zu toppen, Nachteil nicht Nonstop ab FRA sondern über Kopenhagen mit ca. 1 Std. Stopover. -
Also ich kann den ganzen Hype um TG mit ihren alten Schüsseln auch nicht verstehen. Die Eco in deren 747 hat wirklich dringend einen neuen "Anstrich" verdient. Solange die bei dem alten Fluggerät ab FRA bleiben, werde ich nicht mehr mit denen nach BKK unterwegs sein.
Der Sitzplatzabstand ist zwar wirklich klasse, aber ich bin eh nicht so der Riese und habe mich bei KLM, Swiss und auch bei der LH wohler gefühlt. -
Wenn die Flugbuchungsnummer entweder der 6-stellige Amadeus- oder Airline Code sind geht es sowieso, allerdings sollte das Thai-Office MUC oder FRA auch Deinen Flug per Nachnamen im System erkennen.
Welche Sitze Du reservieren kannst hängt allerdings von der Buchungsklasse ab, auch innerhalb der Eco gibt es verschiedene. -
Hallo,
ich hätte da mal eine Frage. Ich bin bis jetzt immer mit deutsche Maschinen geflogen weil ich n bissle Flugangst habe.
Wie ist denn die Thai? Hab gehört das die Flugzeuge alt sein sollen. Laut Jacdec Liste hat die Thai auch nicht das beste Ranking.
Wollte nur mal euch fragen ob die Airline in Ordnung ist.LG
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Das Alter eines Flugzeugs ist nicht immer ausschlag gebend für Sicherheit, Thai ist Mitgleid in der Star Aliance wo unter anderem auch die Lufthansa dazu gehört. Also brauchst dir hinsichtlich technischer Mängel keine Sorgen machen.
Das einzige was eben bei den älteren 747 400 ist das leider fehlende PTV aber das macht Thai durch seinen überragenden Service an Bord wieder wett.
Der schlechte Score stammt von Thai Aiways du fliegst aber mit der Tochter Thai Airways Internationell die haben noch keine nennenswerten Verlust in der Geschichte gehabt.
Alles im allen ist Thai wohl die Beste Asiatische Airline.
Guten Flug
