Omni Air
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Genug o.t. ... den Fluggästen geht das alles "hinten links" vorbei wenn sie dann Tage später ankommen?!
Warten wir die Beurteilungen - insbesondere der Maßnahmen!- doch einfach ab.
Ich kann aktuell leider nicht testen ... betrachte das aber als "Luxusproblem" ...
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Oh Leute das kann auch mit einer Condor Maschiene passieren.
Habt Ihr schon einmal etwas von einem Nachtflugverbot in Frankfurt gehört,selbst wenn die Maschiene schnell repariert ist,darf sie trotzdem nicht Nachts in Frankfurt landen.
Ich bin eher auf die Kritiken gespannt der Leute welche betroffen sind.
Wie mit denen umgegangen wurde,wie wurde dort gut reagiert,weil ein Tag Urlaubsausfall ist etwas das braucht niemand und jeh nach dem einen Tag am Flughafen in Punta Cana mit überteuerten Getränken zum selberbezahlen das mag auch so wirklich niemand.
Ich denke bis jetzt noch positiv auf meinen Hinflug im Sept nach Pop,mal sehen wie es sich entwickelt. -
mk116:
Aber um eine sachliche Klärung ging es Dir, @Rhodos-Peter, vermutlich (mal wieder) nicht sondern ums Hineingrätschen, von hinten. Stimmts?
...was Du in eine sachliche Klärung und Beantwortung einer Frage so alles hinein interpretierst, vermutest und rauslesen möchtest, ist schon absurd, aberwitzig und einfach nur boshafte und hinterhältige Unterstellung.
Mit Sachlichkeit und mit dem Thema hat das nichts zu tun, erstaunlich, was hier so alles geschrieben werden darf, Danke an @LTU198 für die Bestätigung meines Beitrages
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Wie dem auch sei - es ist eine von 13 Maschinen ausgefallen, von daher ist die Frage "Wie wollen die das schaffen mit dem einen Flugzeug" irreführend.
Dazu braucht man sich eigentlich auch nicht auf Facebook "besser" zu "informieren", es genügt der gesunde Menschenverstand.
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Morgen landen wieder zwei Maschienen der Condor aus Rio De Janeiro,villeicht springt ja dann eine Condor für die OY ein,quasi eine DE/OY/DE Maschiene :? .
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@matthiasl
Ich bin zuversichtlich, dass CONDOR das ohne forischen Rat hinkriegt ...
Ist ja nicht der erste Ausfall einer Langstreckenmaschine! -
Rhodos-Peter:
vonschmeling:
@plz64
Wie kommst du denn auf "das eine Flugzeug"?
...vielleicht ist @plz64 besser informiert als Du
Zur "besseren Information" gehört für mich nicht das Zitieren allgemein verfügbarer Informationen sondern deren verständige Würdigung.
Erwartest du, dass jetzt auch noch deine unmaßgeblichen Abschriften als "Beiträge" gewertert und gar "bestätigt" werden? -
Sicherlich werde ich wieder den Zorn von mk116 und vonschmeling auf mich ziehen.
Aber meine Frage! Condor hat 1 Omni-Air-Maschine geleast, bestreitet aber alle
Flüge nach Punta Cana mit dieser Maschine, somit kann man wohl kaum von 12 oder
13 Fliegern sprechen. Ich frage mich wirklich, was Condor sich dabei denkt, da diese ja
anscheinend auch noch ausgefallen ist.
Des weiteren möchte ich Euch beiden noch mitteilen, das selbst Condor-Mitarbeiter es als Betrug am Kunden ansehen die Business-Class zu diesen Preisen zu verkaufen.
Solange Condor diese Spielchen betreibt, werde ich sicherlich nicht mit denen fliegen. -
So schwer kann es doch nicht sein...?!
Wenn Condor diese Flüge für gewöhnlich mit einer Maschine der Omni Air durchführen lässt bedeutet dies noch lange nicht, dass bei Ausfall dieser Maschine keine der 13 anderen aus dem Pool von Condor eingesetzt werden kann.
...wie mk116 sehr anschaulich mit dem Sonderflug von Condor zum Finale nach Rio dargestellt hat!Edit:
Über die Preise für die BIZ der Mitwerber oder gar der Linien-Airlines bist du aber nicht sehr informiert, oder? -
@mk116
vielen Dank für Deine Aufklärung, aber blöd bin ich noch nicht.
Sicher hat Condor weitere Maschinen, aber wieso least die Gesellschaft
einen Flieger einer Gesellschaft, die eigentlich ausschliesslich für die
Army zuständig war? Und dann noch die Preise für die neue Condor-Business verlangt?
@bernhard707
Ich kenne die Preise der Business, denn ich fliege seit Jahren in dieser nach
Punta Cana, aber sicherlich nicht mit der Omni-Air gebucht über Condor. -
...und warum dann diese "Aufreger" über den Preis, wenn es dir zu teuer erscheint buche PEC oder Eco...?!
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@bernhard707
Ich glaube, Du kannst nicht lesen. Es dreht sich nicht darum,
ob der Preis mir zu hoch ist, sondern darum, dass Condor
bei Flug mit Omni-Air etwas verkauft was nicht geboten wird.
Sobald Condor wieder mit ihren eigenen Maschinen und somit
ihrer Business fliegt, werde ich sicherlich nicht ausschließen
diese wieder zu buchen. Bis dahin aber sicherlich nicht!!!!!! -
Richtig, CFG232 verkehrte gestern planmäßig - was auch zu erwarten war - und mit der N351AX.
Ein bisschen befremdlich ist es schon wie erklärungsbedürftig die Rechnung "13:1" sich erweist ...
@rahlstedt
Diese "Spielchen" wie du es nennst, bzw. Airlinepartnerschaften und Codeshares wie es die Lufverkehrsunternehmen nennen, "spielen" so ziemlich alle in der Branche.
Insofern wirst du wohl oder übel ein anderes Verkehrsmittel finden müssen, wenn für dich eine evtl. "fremde" Bussi kategorisch ausgeschlossen ist.
Im Übrigen kannst du ruhig davon ausgehen, dass Herr Teckentrupp Herr seiner Sinne ist und sich nicht nach einer durchzechten Nacht ans Telefon geklemmt und mal eben ne Boeing bei Omni Air International geleast hat.Bin immer wieder beeindruckt, wie die Unternehmen trotz Verzichtes auf "Forenstrategen" zuweilen ganz erfolgreich arbeiten ...
