Sunexpress (XQ/XG)
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Danke für die Preise - jetzt kannst ja nochmal überlegen, ob und was es dir wert ist und du persönlich benötigst....daß beim SunClassic kein Sitzplatz bzw. XXL-Sitz dabei ist, hab ich ja schon geschrieben ....bzw. daß eben nur dieses Essen inklusive ist......falls du dann doch die 1. Reihe oder 2. Reihe DEF bekommen solltest, kann man dir ein Babybett anbringen - nur mal so zur Info:)
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Danke Claudia, genau das meinte ich, jetzt hast Du ausführliche und vor allem belastbare Antworten. Wenn man ein Auto kauft und hat vor Auslieferung noch Fragen, wendet man sich ja auch an den Händler/Hersteller oder ggfs. noch Zulieferer und nicht an Hobbyschrauber.de
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Hallo,
wir hatten jetzt im Sommer Sun Classic gebucht.
Aufpreis war auch 20€ pro Person, dabei sind neben den hier genannten 2 freien Getränken und der Sandwichbox inkl. Schokoriegel aber auch noch die kostenlose Sitzplatzreservierung (in den noch freien bzw. buchbaren Reihen) sowie 5kg zusätzliches Freigepäck.
Wenn man das alles zusammenrechnet, lohnt sich der Aufpreis schon- vorausgesetzt, man nutzt es auch aus.
Wir mit unserem vielen Tauch-/ Schnorchelgepäck jedenfalls sehen es als echte Alternative. -
Die Mitnahme von Flüssigkeiten an Bord (hier Babynahrung) ist nicht airlinespezifisch sondern wird durch EU weit angewandte Sicherheitsbestimmungen geregelt.
Sie gelten für alle Abflüge aus dem EU Raum und für jede Fluggesellschaft. -
Hallo,
wir fliegen nächste Woche mit SunExpress nach Bulgarien. Eigentlich sollte der Flug mit Condor sein... vor ein paar Wochen haben wir aber ein Schreiben bekommen dass Condor den Flug von SunExpress ausführen lässt.
Hat da jemand schon Erfahrungen und kann mir sagen was den Service an Bord betrifft ob es dann trotzdem Condor-Standard ist oder der normale SunExpress-Service angeboten wird? -
Warum sollte Fluggesellschaft A einen Service wie Fluggesellschaft B anbieten, nur weil (möglicherweise) der RV eine Änderung durchgeführt hat
Und über SunExpress steht alles in diesem Thread.
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Hallo Deschina,
der Flieger ist von Sunexpress, das Personal von Condor, ebenso der Bordservice. Aber große Unterschiede gibts da ja eh nicht, außer dass bei Sunexpress die Sitzabstände (etwas) größer sind und es rechts vorne keinen Fernseher gibt.Gruß Mampf
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mampf - das ist nicht so richtig, was du schreibst...."der Flieger ist von Sunexpress, das Personal von Condor"......die Sunexpress führt im Auftrag der Condor diese Flüge durch - d.h. der Flieger - Boeing 737 UND das Personal sind von Sunexpress und es wird das Condor-Konzept auf diesem Flug angewendet....
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Hallo an alle,
da ich regelmässiger Vielflieger bin in die Türkei wollte ich auch mal meinen Senf dazu geben, also wir fliegen aalle drei Monate mit Sunexpress. Diese Airline wächst imemr weiter, sie bieten jetzt Flüge nach Ras al Khaimah an daher kann diese Airline nicht schlecht sein, Sunexpress hat eigenes Bordpersonal nicht von Condor, die Zeichen von XQ/XG und DE sind ähnlich aber eigenständig, Boardprogramm bei Sunexpress über Fernseher is nich mehr. geht jetzt nur noch über Tablet man kann sich dort eine WLAN verbindung aufbauen und dann dort sich filme ansehen oder andere sachen etc. Snacks gibt es gegen Aufpreis und Cola Fanta Wasser kostet 2 € in ner 0,33er Dose, Tankstelle kostet es etwa gleich viel.
Die flieger von Sunexpress sind alles BOING 737-800 und Boing 737-700 wenn sie jetzt natürlich expandieren bekommen sie 3 Maschinen des Typs Airbus A330-300 von Eurowings und fliegen für diese dann nach Ras al Khaimah.Desweiteren ist Sunexpress eine der Airlines die Flüge nach GZP anbieten die Piloten sind darauf geschult und wir haben immer gute erfahrungen gemacht bin auch schon selbst nach Gazipasa gefolgen und es war top
Die Herren und Damen in der Sunexpress sind sehr nett und helfen imemr gerne bei Problemen.
Solltet ihr Fragen haben dazu könnt ihr mich gerne anschreiben.. Ich weiss einiges darüber da ich Sunexpress Points Inhaber bin und Vielflieger mit Sunexpress.
Grüsse an Alle im Forum
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@alex-julia:
du schreibst : "Diese Airline wächst imemr weiter, sie bieten jetzt Flüge nach Ras al Khaimah an daher kann diese Airline nicht schlecht sein"Den Zusammenhang verstehe ich nicht.
Lassen die in RaK Fluggesellschaften, die nicht gut sind, nicht landen oder warum muss die Fluggesellschaft dann gut sein? -
Möglicherweise wurde da die - meiner ganz bescheidenen Meinung nach - etwas naive Schlussfolgerung gezogen, wer expandiert, ist gut. Dann müsste ja die irische Airline, die am liebsten selbst die Notdurft in ihren Fliegern versilbern möchte, eine der tollsten Airlines der Welt sein
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@Deschlina
Mich würde interessieren, wie du zwischen "Condor Standard" und "normalem Sunexpress Service" unterscheidest?
Cola kostet bei beiden ...@mampf
Deine Aussagen sind schlicht und ergreifend falsch.
Zwar folgt der Service den Condor Maßgaben, die Cabin und Flight Deck Crews sind jedoch von Sunexpress.@Alex-Julia
Einem "Fielvlieger eigener Gnade" sollte immerhin bekannt sein, dass das Gerät Boeing heißt und nicht "Boing" ... ???
Dicke Hose will gelernt sein! :?
Im Übrigen müssen alle FD Crews für bestimmte Flughäfen Trainings absolvieren, das ist keinesfalls ein Alleinstellungsmerkmal der XQ ...Ich stimme den Zweifler zu - eine Expansion macht noch lang keine gute Airline.
Allerdings halte ich Sunexpress im vergleichbaren Produktgepräge durchaus für eine solche! Dafür braucht´s kein Fielvliegergeschwafel und reichen mir meine persönlichen Erfahrungen. -
Ich wollte damit auch keinesfalls gesagt haben, dass ich XQ schlecht finde, im Gegenteil, die Airline ist recht brauchbar. Wobei es mir, auch auf die Gefahr mich zu wiederholen, auf Kurz-und Mittelstrecke ziemlich egal ist, wie die Airline heißt und ob die Cola zwei Euro oder 2,50 € kostet. Sicher sind die eh alle, sonst dürften sie nicht hier landen, und alles andere ist für mich nebensächlich. Stimmt auch nicht ganz. Mir sind klare Preisstrukturen schon wichtig, ich hasse es, wenn ich einen Flug nach London für scheinbare 30 € kaufen will und es kommen am Ende 80 raus. Aber das soll sicher auch durch die europäische Gesetzgebung gebessert haben...
Vielflieger sind mir nur dann wichtig, wenn es die Piloten sind, es beruhigt, wenn sie mehr als zehn Flugstunden haben. Was so toll an einem viel fliegenden Pax sein soll, keine Ahnung, vielleicht kann er besonders gut mit der verstellbaren Rückenlehne umgehen? -
Immernhin haben wir hier eine Fielvliegerin aus Leidenschaft, die regelmäßig rechtschaffen belastbare Essays beiträgt.
Ich bin deshalb dankbar mich im Falle seltener Zweifel eben nicht an "Boingprotagonisten" gebunden zu finden ...
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herzlich willkommen im Reiseforum von HC
Danke für deinen ersten Beitrag im Forum, da du bereits länger angemeldet bist.Leider wird der erste Beitrag unangenehm zerpflückt, schade
Und @vonschmeling,
Rechtschreibefehler können jedem passieren, da braucht man nicht einen ganzen Absatz zu schreiben.
Und von ",,,geschwafel..."ist bei dem oben genannten Beitrag nicht die Rede.Wenn ihr über die Inhalte der Beiträge diskutiert, prima, aber nicht auf die ein manchesmal persönliche Art und Weise.
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Sorry, aber wer Pauken und Trompeten zum ersten Beitrag bestellt sollte eben die Partitur drauf haben.
Mit dem Nimbus des Vielfliegers (die nicht ironische Schreibweise!) aufzuschlagen ist ambitioniert und entsprechend mit kritischen Kommentaren zu rechnen.
"Unangenehm zerpflückt"? Ja nee - is klar ... Forum is kein Ponyhof!
Schon vergessen?@HABERLING
>>Gäääääähn!<<
