Condor (DE)
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Ich befülle meine leere PET Flasche auch immer mit Wasser für lau aus dem Hahn - bin weder Rentnerin, noch fliege ich häufig mit Condor...daher verstehe ich grad so gar nicht, warum dieses Vorgehen speziell im Condor Thread "diskutiert" wird?!
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Es wird ja noch nicht einmal diskutiert, nur eine depperte Schublade an der anderen gezogen.
Im Grunde >>gäääähn!<< - jedoch glaubt man wohl, mit dieser Methode ungeheuer weltgewandt und souverän zu wirken?
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Genau "gäääähn"
Über mehrere Seiten muss das ja nun jetzt nicht mehr gehen, beenden wir das hier bitte. -
Genau - zumal es schon einen Thread zur allgemeinen Thematik gibt ...
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Mein Gotte Leute... ihr habt auch nichts besseres zu tun als jedem der hier anderer Meinung ist das Wort im Munde herum zu drehen, oder beleidigende Äußerungen zu tätigen.
ICH habe in keinster Weise gesagt oder behauptet, dass MEIN Verzehr auf andere Fluggäste umgelegt werden soll. Und was ich als Frechheit bezeiche oder nicht ist immer noch meine Sache, soweit ich weiß herrscht in Deutschland immer noch Meinungsfreiheit, hier scheinbar nicht. Echt Leute, solche dummen besserwisserischen und andere beleidigende Sprüche sind das letzte,
ihr seid es nicht wert, dass ich mich noch weiter über solch dumme arrogante Sprüche aufrege.Schade, dass das hier durch einige Megaposter die meinen die Weisheit mit Löffeln gefressen zu haben, immer mehr verkommt.
So, und jetzt zerfleddert mich wieder mit euren dummen Sprüchen, ihr braucht ja solche Erfolgserlebnisse fürs Wochenende.
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Also ich bin eigentlich mehr ein stiller Leser und verstehe die ganze Aufregung nicht.
Als Montagearbeiter war für mich auf Linienflügen Essen & Trinken frei. So schmackhaft war das auch alles nicht immer.
Nun bin ich Rentner und mein Rentnercocktail besteht meist aus 2 Glas Sekt für mich und meine Frau oder auch schon mal aus einem Whisky Bourbon auf Eis, weil für mich der Urlaub nach dem Aufgeben der Koffer beginnt und ich mir das ein oder andere Getränk an Bord leisten kann. Wenn nun der ein oder andere für sich oder seine Familie seine Petflaschen auffüllt stört mich das in keinster Weise. Ob die Preise nun durch den Wegfall der Bordverpflegung bei den Airlines günstiger werden oder stabil bleiben wage ich zu bezweifeln.
Preisfrage wäre doch.. werde ich auf Kurzstrecke jetzt verhungern müssen oder muss ich nun im Urlaub auf vieles verzichten weil mein Budget von 1000.-€ nun um 20.-€ überschritten wird? Ich denke nicht, also gelassen bleiben und Urlaub genießen. -
@hokahe0,
Genau so.
Alles hat auf das "Gummibrötchen " geschimpft als es noch gab, setdem es das nicht mehr umsonst gibt schimpft alles das es das nicht mehr gibt.
Auf Kurz- bzw. Mittellangen Flügen bin ich nicht traurig wenn es keine Snacks gibt,(100 Kilo bei 168 cm Höhe), aber ein Getränk (Kaffee oder Bier ect.) habe ich schon ganz gerne, wobei ich mir die Kosten dafür abringe wenn es das nicht mehr für Lau gibt.
Übrigens werde ich Dein Rezept für einen "Rentnercoktail" (Der Andere mit dem Wasserhahn gefällt mir nicht) am 1.5. auf dem Flug von HH nach Las Palmas ausprobieren. -
Eben, Kourion - ganz im Sinne der Meinungsfreiheit.
Wenn ich deshalb dumm und arrogant bin und zum Verfall des Forums beitrage, nehme ich das billigend in Kauf.
Ich empfinde hingegen dieses unsubstantiierte Eingeprügel auf "Megaposter" - oder wie auch immer sie benamst werden! - forenschädlich. Ist auch nur eine Meinung, zu der ich mir die Freiheit nehme. -
Mir scheint, dass eine gewisse Klientel von Selten-/Urlaubsfluggästen nicht verstehen will, dass ein Charterflieger zum sowieso niedrigst gegeizten Pauschalurlaubspreis auch noch sowas wie Menü und Getränke satt plus üppiges IFE vorhalten muss, ansonsten wird gemeckert. Egal ob Condor, Air Berlin etc.. das sind sämtlich in der Economy Billigairlines mit dem Auftrag, ihre Pauschaltouristenfracht am Ziel abzuladen und später wieder mit Sonnenbrand einzuladen. Da gibts kaum sowas wie Servicegedanken, wozu auch, denn der Pauschaltourist hat ja keine Wahl der Airline, also hat sie selbst auch null Grund, durch guten Service dem Mitbewerber Kunden abzujagen, so lange die Reiseunternehmen bei ihnen Kontingente buchen.
Wozu also all die Beschwerden und Mängelrügen wegen Pillepalle? -
Ein automatisches Beschwerdeupgrade quasi?
Danke dafür ...
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You get what you pay - meistens. Relativieren der Angebots-Nebenleistung in Relation zum gezahlten Preis der Gesamtleistung (was bei Pauschalreisen für den Fluganteil allermeist unmöglich ist) fällt oftmals schwer. Wenn eine Charterairline wie Condor auf Mittelstrecke das warme Essen als inkludiert streicht, ebenso Freigetränke, wird schnell gemeckert. Wenn aber verglichen mit 2011 der reine Fluganteil vom Pauschalreisepreis 60 Euro günstiger ist, wird das nicht im Kopf gegengerechnet. Und warum man unbedingt bei nur 4 Stunden Flugzeit was essen sowie 150 Filme und 200 DVD im IFE haben muss, weiß ich nicht.
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Nicht gekennzeichnetes, unnötiges Zitat entfernt!
@Florian80w
Genau das benötigt man da bestimmt nicht. -
Wer hat das wo behauptet, matthiasl?
LG
Sokrates
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Nur mal so mein Eindruck vom gestrigen Flug von Antalya aus: das Innere des Flugzeugs wirkte sauber, die Beinfreiheit fand ich für mich bei 1,85 m ausreichend, das Personal war sehr freundlich und aufmerksam. So wurde ich als Alleinreisender darauf aufmerksam gemacht, dass hinten im Flugzeug (757-300) noch ganze Sitzreihen frei seien, falls ich mehr Platz wünschte (neben mir saßen noch zwei sehr korpulente Männer, es war schon ziemlich kuschelig
).
Es gab Wasser mit oder ohne CO2 und Kaffee oder Tee sowie ein 25 g Päckchen Salzgebäck kostenlos. Eigentlich völlig ausreichend für einen 3 Stunden Flug. Der erste Durst ist gelöscht und die Zähne haben etwas gegen die Langeweile zu tun. Ich habe mir noch für 5 € einen sogenannten Condor Deal bestellt, zwei Getränke nach Wahl und einem Riegel Twix oder Snickers. Wer da noch meckert, sollte einmal das Gesamtkonzept seiner Urlaubsgestaltung überdenken.
Jetzt fühle ich mich so richtig gut, ich habe ja ausführlich meine eigene und freie Meinung geäußert. Ha !
P. S.: Ich vergaß zu erwähnen, dass der Flug angenehm und unaufgeregt wie immer war. Ich bin wirklich schon viel geflogen in meinem Leben, aber komischerweise hatte ich noch nie einen "katastrophalen" Flug, wie er manchen hier wohl dauernd widerfährt. Vielleicht mache ich irgendetwas falsch...
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Hallo Zusammen
da wir des Öfteren von einem "Downgrade" kurz vor Abflug (aufgrund eines "Aircraftchanges" ) seitens der Condor gehört und gelesen haben, würde uns mal interessieren nach welchen Kriterien solch ein Downgrade vorgenommen wird bzw. ob man dennoch auf seine getätigte Sitzplatzreservierung bestehen kann?
Ist es hier ratsam im Vorfeld eher die 1.-3. Reihe zu buchen (weil die meisten Flieger mit Condor eine Business Bestuhlung von 3 Reihen haben), früh am Check-In zu sein oder wird da geschaut wer am längsten den flug gebucht hat, wer am teueresten/billigsten die Tickets bezahlt hat oder zählt da die reine "Symphatie" vor Ort? Bzw.werden da alle Passagiere die Business gebucht haben "auf gut Glück" angesprochen?
Habt Ihr da Erfahrungen, Meinungen oder Ideen???
Konnte bisher im Forum nichts darüber entdecken....Vorab vielen Dank!
PS: Klar kann ein Flugzeugwechsel immer mal vorkommen. Da wir aber eine Fernreise mit einer Flugzeit von über 12 h gebucht haben, würden wir nur ungern eine solche Erfahrung erneut machen....
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es gibt halt kaum Bewertungen, die nicht ins extreme münden...
unser Flug damals nach Ägypten war auch gut. Sitzabstand ausreichend, Verpflegung ausreichend, Flugzeug sauber und Personal sehr freundlich. Ich komme lieber sicher und stressfrei an, als das ich eine Verpflegung wie in der First Class habe. Und da kann man Condor nichts vorwerfen. Flüge waren zu dem noch pünktlich!Vor dem Einstieg haben sich allerdings schon etliche beschwert, dass es nur noch Wasser gibt und die Verpflegung so "scheiße" ist und und und... genau diese Personen melden sich dann kurz hier an und lassen Ihren Frust raus
die Nörglerfraktion!einzige Problem war nur, dass ich aufs Klo musste, als das halbe Flugzeug auch wollte
was ein Rückstau in 11km Höhe...
