Condor (DE)

Cliffideo

Vielleicht sollte Condor für diese Maschinen Personal von Ryanair ausleihen. Die beherrschen das Safety-Ballett aus dem effeff und führen es zeitsparend auf, während der Flieger zur Startposition rollt.

Lanzafan

Gute Idee - dann hätte man auch mehr Beinfreiheit. Ich war auf dem Flug HH-Heraklion erschrocken über die extrem geringe Sitztiefe, die deutlich schlechter als Eurowings auf dem Rückflug, aber auch als Ryanair letztes Jahr war. Kommt für mich nicht mehr in Frage.

matthiasl

So eine kurze Strecke,kaum ist man angeschnallt ist man doch schon dort,mit der Bahn fahren ist anstrengender.

Malini

3 Stunden können lang sein, wenn die Lehne deines Vordermannes gegen deine Knie gedrückt wird!

Günter/HolidayCheck

Nun wartet doch mal ab-- der Verkauf von Condor wird wohl bald über die Bühne gehen, dann wird alles besser (?)
Beim Sitzabstand hab ich allerdings echte Zweifel...

rey78

wäre interessant was Lanzafan mit Sitztiefe meint

vonschmeling

Evtl. das was man üblicherweise unter der Sitztiefe versteht, nämlich den Abstand zwischen Vorderkante und Lehne?
Die Überlegung, was genau daran "erschreckend" sein soll stelle ich schlichterdings nicht mehr an ...

MKlump

@guenter-holidaycheck sagte:

Nun wartet doch mal ab-- der Verkauf von Condor wird wohl bald über die Bühne gehen, dann wird alles besser (?)

Wenn man die aktuellen Berichte über den Gesamtkonzern T.C. liest, könnte das ganze schneller passieren, als mancher glauben mag. "https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/bieter-fuer-condor-co-thomas-cook-aktie-bricht-zweistellig-ein-milliardenverlust-vor-airline-verkauf-7500059"

vonschmeling

Wer glaubt denn nicht, dass es schnell passieren könnte?
Wir haben hier lediglich unsere Einschätzung hinterlassen, dass wir keine besonders einschneidenden Änderungen für die Fluggäste erwarten - zumindest nicht kurzfristig.

Günter/HolidayCheck

Dass es dem T.Cook Konzern überhaupt nicht gut geht, ist allen in der Branche seit vielen Monaten klar.Der komplette Airline Verkauf soll ja auch Geld in die Cook Kasse spülen- wie er dann eingesetzt wird, ist eine andere Geschichte.
Zudem gibt es da auch noch den chinesischen Fosun Konzern, der an Cook massiv beteiligt ist.Auch hierzu gibt es seit Wochen Spekulationen über ein Übernahme. Es werden noch ein paar andere Interessenten gehndelt, aber das sind keine bestätigten Fakten.
Übrigens:
Auch die TUI hat ein dickes Minus im ersten Halbjahr erzielt- 300 Millionen Verlust. Das ist aber leider "traditonell "bei allen Veranstaltern seit zig Jahren so: Viele Vorauszahlung an Hotels für Kontingentsicherungen, die Einnahmen fehlen aber noch /Thema Restzahlungen der Kunden, etc.

rey78

@ VS
das scheinen aber nicht alle so zu verstehen

vonschmeling

Das kann und will ich nicht ändern, rey.

nate1

Gestern mit Condor direkt mit minimaler Verspätung von FRA nach HER geflogen. Sitzverhältnisse in der Eco Class für knapp 3 Std. Flug völlig ausreichend. Gut war, dass die Rückenlehnen nicht zu verstellen waren, sonst hätte ich Dank meines Vordermannes doch etwas Platzangst bekommen.

rey78

@nate1
mit welchem maschienentyp?

shippysly

Bin zwar nicht nate1

Es war ein Airbus A 320 Kennung D-AICC

michi137

Muss man sich nach diesem Bericht vllt doch Sorgen machen?
klick

Wülfi71

Wenn man Thomas Cook Aktien hat, schon...

Allerdings ist das hier kein Geldanlage-, sondern ein Reiseforum. Und dazu wurde jetzt schon x-mal alles gesagt, einfach mal nach oben blättern.

rey78

@michi137
was bring das wenn Du dir Sorgen machst???

vonschmeling

Na Sorgen! Ist doch eigentlich selbsterklärend ...

michi137

Mir geht es in erster Linie um die Aussage

Die Bank erwartet also die Pleite des Unternehmens und rät Investoren zum Verkauf.

Eine Pleite betrifft einen womöglich nicht nur als Anleger. Germania- und Air Berlin Kunden können ein Lied davon singen.
Und somit passt die Frage auch ins Reiseforum.