8481 Ergebnisse für Suchbegriff Florida

Hi @'ll,

zur Situation vor/nach "Irma" hab ich von einem amerikan. KF-Anbieter, bei dem wir schon viele KF's gebucht haben,

folgende Info erhalten, die vielleicht für manche von euch interessant sein kann:

Lg aus Ö

Dear Ms Bachtrog,

Hurricane Irma left a trail of death and devastation across the Caribbean last week before slamming into Florida and spreading across the southeastern U.S. At this writing, there have been at least 38 confirmed deaths in the Caribbean and 23 in the U.S. Our hearts and prayers go out to all who have been impacted by this storm, the largest ever recorded in the Atlantic Ocean.

The Caribbean is the world's most popular region for cruises and Florida is home to the three busiest cruise ports in the world (Port of Miami, Port Canaveral and Port Everglades), so Hurricane Irma's impact on the cruise industry has been as enormous as the storm itself. In this cruise newsletter, I'll explain what we know so far.

First, Hurricane Irma caused widespread destruction to a string of Caribbean islands, including numerous cruise destinations.

The hugely popular port of St. Thomas, USVI, was devastated. Power is still out, food is running low and the airport was destroyed. Nearby St. John was hit equally hard but somehow St. Croix was spared significant damage.

The British Virgin Islands suffered massive damage. I've seen unofficial reports that up to 90% of houses, businesses and boats were destroyed.

Up to 70% of the homes in the Dutch territory of St. Maarten have been severely damaged or destroyed and there is also severe damage on the French side of the island, St. Martin.

Also hard hit was the tiny island of Barbuda, where Irma first made landfall as a Category 5 hurricane with sustained winds of 185 mph. An estimated 95% of the island's structures were damaged and the island's prime minister described the scene as "total carnage".

Scheduled port calls to these destinations have already been canceled on numerous sailings and this will likely roll out to other ships and dates. Some cruise ships will continue to call solely to deliver food and supplies.

All of these islands depend heavily on tourism, and the sooner they can reopen their shops, restaurants and resorts, the faster they will recover. Right now, they are in desperate need of food, water, medicine and clothing. Complete recovery is likely to take years.

In addition, numerous islands sustained significant damage but their tourist infrastructure emerged intact and they are--or will soon be--open for business. Puerto Rico, the Bahamas, the Dominican Republic, Guadeloupe, Martinique, Nevis, St. Barts, Anguilla, Antigua, Haiti, St. Kitts, the Turks and Caicos and Cuba fall in this category.

Fortunately, Irma missed some islands completely. Aruba, Barbados, Bonaire, Curacao, Grand Cayman, Grenada, St. Lucia, St. Vincent and The Grenadines and Trinidad and Tobago are among those that were not impacted at all. Cruise ports in Mexico and Central America were also not affected.

After ravaging the Caribbean, Irma hit the Florida Keys as a Category 4 hurricane with winds of 130 mph, leaving behind extensive damage in the 113-mile-long chain of islands. FEMA has reported that about 90% of houses in the Florida Keys were damaged and 25% were destroyed. Port calls at Key West have been canceled.

Irma made its second U.S. landfall at Marco Island, a barrier island in the Gulf of Mexico along Florida's southwest coast.

Irma continued north along Florida's west coast, bringing high winds, heavy rain and storm surge to both coasts of Florida as well as Georgia and South Carolina. Nearly 15 million homes and businesses in the southeastern U.S. lost power and 6 million are still in the dark.

Throughout Hurricane Irma's short but lethal life, cruise lines kept their ships well away from the storm to ensure the safety of passengers and crew and to provide as enjoyable a cruise experience as possible.

As Irma bore down on Florida, the headquarters of the world's largest cruise lines--Royal Caribbean International, Carnival Cruise Line and Norwegian Cruise Line--and many smaller ones, were closed and employees evacuated.

Royal Caribbean opened the Enchantment of the Seas to 2,700 Florida-based employees and families in need of shelter; the ship sailed out to calm, safe seas to wait out the storm.

Florida's ports were closed. Some cruises were extended, at no additional charge to passengers, while others were canceled, delayed or had their itineraries altered. Here's a partial list of these changes.

The following sailings were canceled:

9/7 Carnival Liberty

9/8 Carnival Victory

9/9 Carnival Ecstasy

9/9 Carnival Splendor

9/10 Carnival Liberty

9/11 Carnival Paradise

9/11 Carnival Victory

9/8 RCI Enchantment of the Seas

9/8 RCI Majesty of the Seas

9/9 RCI Empress of the Seas

9/11 RCI Enchantment of the Seas

9/13 RCI Empress of the Seas

9/13 RCI Majesty of the Seas

9/8 Norwegian Sky

9/9 Norwegian Escape

9/11 Norwegian Sky

9/8 Disney Dream

9/9 Disney Fantasy

9/11 Disney Dream

9/9 MSC Divina

The following sailings were delayed and modified:

9/9 Carnival Conquest -- changed to depart 9/12

9/9 Carnival Glory -- changed to depart 9/13

9/9 Carnival Magic -- changed to depart 9/13

9/9 Carnival Vista -- changed to depart 9/13

9/11 Carnival Sensation -- changed to depart 9/13

9/9 RCI Harmony of the Seas -- changed to depart 9/12

9/10 RCI Allure of the Seas -- changed to depart 9/13

9/10 RCI Oasis of the Seas -- changed to depart 9/13

The following sailings in progress were extended until passengers could safely disembark:

9/2 Carnival Conquest

9/2 Carnival Magic

9/2 Carnival Splendor

9/2 Carnival Glory

9/2 Carnival Vista

9/4 Carnival Victory

9/4 Carnival Sensation

9/2 RCI Harmony of the Seas

9/3 RCI Oasis of the Seas

9/3 RCI Allure of the Seas

The following sailings were cut short:

9/4 Carnival Victory

9/3 Carnival Magic

9/2 Disney Fantasy

9/4 Disney Dream

9/2 Norwegian Escape

9/4 Norwegian Sky

As soon as damage reports came trickling in, several cruise lines deployed ships to battered Caribbean islands, to deliver relief supplies and assist in evacuation efforts.

Royal Caribbean International sent the Adventure of the Seas and the Majesty of the Seas to St. Maarten and St. Thomas to deliver supplies and to transport evacuees to safety. The Empress of the Seas stands ready to assist in relief efforts in Key West once the impact of the storm is known.

Norwegian Cruise Line dispatched the Norwegian Sky to St. Thomas to bring supplies and assist in humanitarian efforts. The current plan is to use the vessel to evacuate 2,000 people to Miami.

Carnival Cruise Line is working with officials in Caribbean islands to coordinate the delivery of supplies as part of scheduled port calls on both an immediate and long-term basis.

Vacations To Go is the world's largest seller of cruises, including Caribbean cruises. If you're holding a Caribbean cruise reservation (booked through Vacations To Go) to any of the affected islands, your VTG cruise counselor can provide the current status of your itinerary and answer any other questions you may have. Please call us at 1-800-338-4962 if we can be of service.

Again, our hearts and prayers go out to all who have suffered due to Hurricane Irma.

Sincerely,

Alan Fox

Chairman & CEO

Vacations To Go

5851 San Felipe Street, Suite 500

Houston, TX 77057

Hallo zusammen.

Auch mein größter Traum war immer das schwimmen mit Delphinen.

Nachdem ich mir allerdings des öfteren mal angeschaut habe wie die Tiere gehalten werden, habe ich mich entschlossen dies nicht zu tun.

Das grenzt für meine Begriffe meist an Tierquälerei.

Die Haltungsbedingungen sind meist unter aller *** - wenn ich dies mal so krass ausdrücken darf.

In Venezuela Isla M. war ich auch, 1997, und auch dort fand ich es furchtbar.

Ich kann nicht verstehen wie man dort mitmachen kann, und noch guten Gewissens in den Spiegel schauen kann.

Ich bin überzeugt, wenn die Leute dies boykotieren würden, ginge es den Tieren bald besser.

Aber solange die Touris dies unterstützen werden immer weiter Delphine unter solch unwürdigen Bedingungen gehalten.

Es geht ja anscheinend auch anders.

In Florida kann man im Meer mit den süssen schwimmen,natürlich ist auch das eingezäunt, aber halt großflächig.

In Parks mit solchen Shows würd ich nie einen Fuss hereinsetzen.

Gruß, Steffi

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@JulieL.: Also um nochmals auf die Malls zurückzukommen. Mein Empfinden in diesen riesigen Einkaufszentren war jedenfalls so. Sicherlich bekommt man dort auch das eine oder andere Schnäppchen. Die Bandbreite der Preise in diesen "normalen" Shoppingscentern sprach mich persönlich nicht besonders an, um in Größenordnungen dort einzukaufen. Sicherlich ist es die eine oder andere "Mark" billiger als hier. Aber wie gesagt, zum Schnäppchenjäger wurde ich erste richtig in den Factory-Outlets. Da machte mir das Einkaufe besonders Spaß und dort waren auch die Preisen dementsprechend :D. Und hochwertige Ware war es in Anbetracht der dort ansässigen Firmen, die ich hier nicht nennen möchte, die du als Florida-Experte sicherlich kennst, auch. Zum beispiel das Miromar-Outlet in Estero mit über 200 super tollen Geschäften. Das nenne ich persönlich günstig. Das konnten mir die Malls preislich in keinster Weise bieten. Lass mich aber gern überzeugen von anderen Meinungen, auch wenn diese vielleicht nicht in diesen Thread gehören.

@'piscator' sagte:

Als Autovermieter kann ich Hertz empfehlen. Wir haben im November über den ADAC (mit super Rabatten) dort ein Auto gemietet und sind der Meinung, dass sowohl das Auto als auch der Service dort besser sind als bei Alamo und Avis.

Cabriofahren im Sommer ist in Florida so eine Sache - einerseits ist es sehr heiß und die Sonne knallt ganz schön, andererseits kann es auch schonmal heftig regnen, dann ist ein Cabrio vielleicht nicht so toll. Mein Tipp: wenn Ihr so ein richtiges USA-Feeling bekommen möchtet, mietet Euch einen Luxury.

Kann das mit Hertz voll und ganz bestätigen. Auch das mit dem Cabrio stimmt, erstens knallige Sonne auf dem Kopf und zweites wenn man mit dem Cabrio auf der 95 von Miami nach Fort Lauderdale fährt, sieht man aus, als wenn man einen Ölwechsel oder eine andere Reparatur duchgeführt hat. Ich nehmen als Auto immer die Variante Sporty, meistens ein Mustang oder ein japanischer Sportwagen..

Hallo,

wir sind schon häufig in die USA geflogen und teil mit Wohnmobil und teil mit Pkw/Hotel gefahren.

In Florida waren wir beide Male mit dem Auto unterwegs. Da wir im Mai fliegen, war es uns mit dem Wohnmobil zu heiß. Wir hatten uns Hotels aus den Katalogen von FTI und Dertour rausgesucht und waren immer recht zufrieden. Wie die Bewertungen hier im Forum dazu sind, weiss ich nicht. Aber die Hotels wurden in einem anderen Forum zerrissen, ich kann es nur nicht nachvollziehen warum. Uns hatten die Hotels gut gefallen. Ich schicke die gerne die Route.

Dass es uns mit dem Wohnmobil zu heiss ist, bezieht sich darauf, dass man abends in der Hitze nicht gerne ungeschützt vor dem RV sitzt und den Grill anwirft. Diese Dinge haben wir gerne im Südwesten und Kanada gemacht. Aber es kommt natürlich auf die Reisezeit und auf die eigenen Bedürfnisse an. Innen im RV ist es kühl, dank der Klimaanlage.

Viele Grüße

Elke

Hallo,

wir sind die andere Richtung, also Key West - Naples gefahren und habe dafür 4,5 Stunden reine Fahrtzeit benötigt. Die Frage, wie lange ihr bleibt, hängt davon ab, ob ihr euch auf den Weg dorthin etwas ansehen wollt (z.B. Alligator Farm mit Airboat Ride in Florida City, kleinen Rundgang in den Everglades, Stopp auf einer der Insel) oder ob ihr direkt von der Früh bis zu Mittag durchfahren wollt und euch dann Key West ansehen wollt. In Key West zu sehen gibt es meiner Ansicht nach vor allem den Southernmost Point, das Hemmingway House und am Abend unbedingt den Mallory Square, bei schönem Wetter gibt es da einen gigantischen Sonnenuntergang! Für diese drei Sachen genügt meiner Ansicht nach aber ein Halbtag, nur "bummeln" kann man dann halt nicht mehr viel! Baden ist in Key West im Meer eher nicht zu empfehlen, gibt auch keine wirklich guten Strände, da würde ich dann besser noch einen Tag in Naples einplanen, weil der Strand dort ist einfach herrlich!

LG, Dani

Hallo ihr Lieben !

Ich meld mich nochmal ...

Viell. habt Ihr ja noch ein paar Tipps für Uns.

Wir, Helmut (43) + Claudia (32) + Patrick (1) fliegen am 12.02.06

nach Florida. Landen in Fort Myers und werden von dort aus erst mal nach Tampa starten, zu Besuch.

Ja, und dann . .... ?????

Wir wollen natürlich mögl. Alles sehen

D.h. :

-- Orlando (wichtig !)

-- Miami

-- Keys

-- Everglades

-- Sanibel Island

-- und Wer von Euch ist da auch mal auf die Bahamas (Preise? ..)

........ etc.

Und das Alles innerhalb 15 Tagen Aufenthalt !

------------- Möglich oder Unmöglich ----------- ? ? ? ?

Wer kann Uns denn mal sagen wie weit denn da ca. die Entfernugen sind und Was ihr so empfehlen würdet?

Wir möchten zwar Vieles erleben, aber keinen riesen Streß mit dem Baby

Es sollte auch ein kl. Badeaufenthalt, bzw. Surfen und Hochseefischen dabei sein.

Und Nochwas : Wer hat Erfahrung mit Motorrad mieten ?

Tja, zwar a bisserl viel auf einmal , aber diese Möglichkeit wwerden Wir nur 1x haben .. ))

Ach ja, am 20.02. wäre unser Hochzeitstag ... ----> Tips ??????

Liebe Grüße.