Norwegen mit Hurtigruten oder Mein Schiff?

badespass,

ähm, mit den Eisbergen muss ich Dich wohl enttäuschen. Die wirst Du in Norwegen eher weniger finden, jedenfalls nicht im Sommer, wenn Mein Schiff (welche Nummer auch immer) dort unterwegs ist. Auch im Winter mit Hurtigrute sind Eisberge eher selten. Da müsstest Du schon eher in Richtung Grönland und Spitzbergen eine Kreuzfahrt machen (oder Antarktis).

Wenn Dir beim Autofahren schon schlecht wird, dann dürfte es so ziemlich egal sein, wohin das Schiff fährt. Die Wahrscheinlichkeit ist hoch, dass Dir auf dem Schiff ebenfalls übel wird. Lässt sich natürlich mit entsprechenden Medikamenten unterdrücken (bitte dazu den Arzt fragen).

In den Fjorden ist es eher ruhig. Hurtigrute fährt eher näher am Ufer bzw. mehr in den Fjorden als die größeren Kreuzfahrtschiffe, so dass es insoweit ruhiger sein dürfte. Allerdings kann Dir keiner vorhersagen, ob nicht doch mal ein Sturm oder nur Wind kommt.

Gruß

Carmen

@ badespass: Als erste Schiffsreise würde ich nicht die Hurtigrutenschiffe nehmen- das ist schon eine spezielle Art, Norwegen zu erkunden. Auch die hohen Preise in Norwegen und auf einem norwegischen Schiff  ( z.B ein Bier 9,00€ )muss man bedenken.  " Mein Schiff " ist ein sehr angenehmes Schiff, das alle wichtigen Häfen anfährt und duch die sehenswerten   Fjorde kreuzt. Hinsichtlich der Übelkeit: Beim Autofahren wird auch mir schnell schlecht, aber auf den  sechs Kreuzfahrten war mir nicht ein einziges Mal übel. Die Überfahrt nach Norwegen  kann windig sein, dann ist es in aller Regel ruhig, vor allem in den Fjorden. Nimm an den ersten beiden Tagen gleich  Reisetabletten , dann wird es sicherlich gut sein.
Ich wünsche Euch eine wunderbare Reise - berichte mal, wie es Euch gefallen hat.

@badespass

hatte auch immer hurtigrouten im auge. für november gabs ein gutes angebot.
aber über 60 stopps  in 11 tagen ist mir doch etwas zu heftig gewesen.
ich fahr jetzt mit der costa pacifica nach spitzbergen hoch.

lg

mach es wie Race und fahr rauf nach spitzbergen.

die Pacifica fährt im juni/juli, evtl auch die Neo Romantica. sieh mal online nach.
ich würde evtl in deinem fall nicht die route via island und jan mayen nehmen. dort kannst du davon ausgehen, dass es schaukelt.

in norwegen selbst wirst du keine eisberge sehen.
wir sind deshalb in 2010 bis nach grönland raufgefahren und es war gigantisch.

nächstes jahr nehmen wir die Pacifica nach spitzbergen und dort werden wir mit
100 %iger sicherheit wieder eisberge sehen.
und das schiff ist gross genug, dass es nicht allzu wüst wackelt.
die pillen die man auf dem schiff bekommt helfen aber sehr sicher.

Hallo Badespass

klar, Eisberge gibt es in Norwegen natürlich keine aber für Hurtigruten spricht z.B. dass zentraler angelegt wird als mit den großen Schiffen
Dafür gehts mit Hurtigruten nur bis Kirkenes aber leider nicht bis Spitzbergen

Tromsö z.B. - Hurtigruten liegt direkt unterhalb des Zentrums und keine 5min bis Innenstadt. Die Kreuzfahrer liegen alle außerhalb , man läuft schon gute 30-40 miin , braucht nen Bus oder ein Taxi
 
Honnigsvag - Hurtigruten liegt direkt am Kai unterhalb der Touristeninfo, nach 5 min ist man draußen , 
Die großen Kreuzfahrer auf Reede und man muss Tenderboote benutzen , Aussteigen aus einem 3500 Passgiereschiff kann so schon 2 Stunden dauern! i   
  
Ich könnte mir auch eine Kombination vorstellen Bergen- Tromsö mit Hurtigruten und dann per Flieger für 3-4 Tage von Tromsö nach Longyearbyen /Spitzbergen und zurück nach Tromsö, von dort zurück nach Hause oder weiter per Hurtigruten nach Kirkenes oder wieder runter nach Bergen per Hurtigruten.Dank täglicher Abfahrten in beide Richtungen gibt es so viele Möglichkeiten

Viele Grüße
Anke

Race77:
@badespass

hatte auch immer hurtigrouten im auge. für november gabs ein gutes angebot.
aber über 60 stopps  in 11 tagen ist mir doch etwas zu heftig gewesen.
ich fahr jetzt mit der costa pacifica nach spitzbergen hoch.

lg

Hast du dir mal genau angeschaut wie HR funktioniert? Viele der Anläufe sind nachts (Städte, die du nordgehend tagsüber anfährst, hast du südgehend nachts), da schlafen die meisten Menschen,deswegen hat man auch keinen Stress bei einer HR Tour.   ZUdem wird in kleinen Orten nur kurz zum Be- bzw. Entladen (Distanzreisen oder Güter) gehalten, da bleibt für Rundreisepassagiere auch keine Zeit für Freizeitstress.

Auch HR-Schiffe müssen über offene Seestrecken (z.B. Stadhavet, Lopphavet,Hustadvika oder oben in der Barentsee) und da kann es deutlich schaukeliger werden als in den Fjorden.

Die Idee von Anke ist gut, HR bietet solche Kombis aus Postschifftour bis/ab Tromsö und Spitzbergen.

Anke,

Nee, die Columbus 2 hat in Tromsö direkt neben der Midnatsol angelegt  (aber die Columbus 2 ist natürlich kleiner als die "normalen" Kreuzfahrer).

Nachteil der Kombi ist aber, dass man einige Häfen verpasst, die auf der Südroute dann tagsüber dran wären.

Ein Beispiel für die kurzen Stopps ist der Geirangerfjord, wo nur für ca. 15 min gehalten wird und ein lokales Tenderboot die Passagiere abholt und bringt. D.h. man muss, wenn man aussteigen will, einen Ausflug übers Schiff buchen oder den Transport in den nächsten Hafen selbst irgendwie organisieren.

Gruß

Carmen

Nach unseren Erfahrungen im Dezember 2016 empfehle ich dringend "Mein Schiff" oder ein vergleichbares Kreuzfahrtschiff. Als Fazit einer ewigen Mängelliste - die freundlich und als Hilfestellung formuliert war, explizit ohne Wunsch nach finanziellem Ausgleich - erreichte uns letztlich folgende "Entschuldigung": "...Es freut uns sehr zu lesen, dass wir Sie aber von unserem Kernprodukt „der Seereise“ zumindest überzeugen konnten....". Diese Art von Reklamationsmanagement der HURTIGRUTEN Hamburg - wir hatten eine Grand Suite für 7.700 Euro gebucht - ist mehr als zynisch. Ich kann nur raten: Buchen Sie keine Reise über Hurtigruten Deutschland. Lassen Sie sich von der Fernsehwerbung und eventuellen Versprechungen nicht blenden: Wertschätzung ist bei diesem Unternehmen ein Fremdwort....
... Und das Flair einer "Postschiffreise" ist leider auch nicht mehr wie früher, daher gleich auf ein "richtiges Schiff"... 30 Zwischenstopps mit oft nur 20-30 Minuten Aufenthalt zu unmöglichen Zeiten rund um die Uhr laden nicht wirklich zum Kennenlernen von Land und Leuten ein....

Ich würde Hurtigruten vorziehen, denn dort fährst Du mit denjenigen, die dieses Land am besten kennen, nämlich mit Norwegern. Jede Menge Insiderinfos aus erster Hand sind also garantiert, zumal die Norweger im allgemeinen ihr Land sehr lieben. Ich selbst habe die komplette Tour gemacht und war begeistert.

Klar, "Postschiff" ist nicht mehr, aber Hurtigruten hat auch immer noch einen Versorgungsauftrag in dieser Region. Daher die teilweise seltsamen Anlandezeiten, aber wie schon andere sagten: die Orte die nordwärts nachts angefahren werden, werden südwärts tagsüber angesteuert. Niemand muss sich also wegen 30 min die halbe Nacht um die Ohren schlagen.

VG,
Minerva

Vorteil von Hurtigruten - der Weg ist das Ziel, sie fahren hauptsächlich unter Land, sprich du hast 24 Stunden eine gewaltige Kulisse um dich, wärend Kreuzfahrer halt nur die grossen Städte anfahren und ansonsten bis du draussen auf dem Meer. Freunde von uns waren mit Mein Schiff da oben und als sie meine Bilder von Hurtigruten sahen meinten sie mit grossen Augen "das haben wir ja alles gar nicht gesehen". Ich war mittlerweile schon sieben Mal mit Hurtig unterwegs...

mir fiel gerade auf, dass der ursprüngliche thread mit der frage ca 4 jahre alt ist.
aber egal.
wir sind die spitzbergenroute in 2014 mit der Costa Pacifica und 2016 mit der Msc Splendida gefahren.
beide routen waren fast identisch und phantastisch.
beide schiffe lagen auf den stops zentral und man hatte genügend zeit für ausflüge.
dadurch, dass wir auf der Splendida von innen vorne rausgucken konnten, YC, würden wir immer wieder mit diesem typ schiff fahren. das hatte uns auf der Pacifica sehr gefehlt.
HR käme für uns nicht in frage, da die ewigen stops nur sehr kurz sind und nachts beim an-ablegen und be- und entladen doch eine gewisse unruhe im schiff entsteht.
und ja, ab breitengrad bäreninsel kann man, wenn man glück hat, eisberge sehen.
der Msc kapitän fährt übrigens nach dem ablegen in Spitzbergen am Pyramid gletscher vorbei, hält dort für 60 minuten und dann gehts weiter. das geschieht um mitternacht bei tageslicht und ist sehr imposant.
jederzeit wieder.
noch besser ist allerdings Illulisat in der Disco bucht in Grönland. unschlagbar in unserer hemisphäre.

Ich werfe hier mal das Stichwort Eisklasse rein. Hurtigrutenschiffe haben sie, aber nahezu keiner der großen Kreuzfahrer. Schiff ohne Eisklasse haben in Gewässern mit Eisbergen, Treibeis, Packeisgefahr nichts zu suchen.

in diesen gewässern gibt es im sommer weder treib- noch packeis.
dehalb ist es auch auf klassischen kreuzfahrern dort sicher.
und wenn in der discobucht eisberge nahe dem schiff treiben macht das schiff 1 knoten fahrt.
alles bene, glaubs mir, ich war nun schon 4 mal im nordmeer.

Hallo an alle,

suche ein Komplettangebot für HR ab Frankfurt Rhein/Main.
Gibt es sowas ?

Herzlichen Dank

petermaria

ja, die gibt es !

Geh mal auf die Website von HR und dann auf Angebote, dann auf Inkl Flug ab/bis Deutschland .
gerade im Winter gibt es immer wieder sehr gute Paketangebote.

Lässt sich aber auch einfach zusammenstellen . einfach HR Reise und einen Flug nach Bergen buchen, vom Flughafen mit dem Airportbus direkt in die Stadt, dann dort eine Vorübernachtung. Und am nächsten Tag Bergen mit Bryggen, Hausberg und Fischmarkt genießen und nachmittags afu HR einchecken

ich würde beide Angebot vergleichen und dann entscheiden

viele Grüße
Anke

Was ist denn an 60, meistens nicht allzu langen Stopps in gemütlichen Häfen zu sagen.
Doch besser als mit 6000 Passagieren auf einem Costa-Schiff.
Von der Sicherheit an Bord mal ganz zu schweigen. Ein Schiff mit um die 600 Personen an Bord, ist nun mal schneller und besser zu evakuieren, als eins mit 6000.
Mal von vielen, anderen Sicherheitsmängeln der großen Schiffe abgesehen!

Allerdings sind die kleineren Schiffe der Hurtigruten wesentlich sicherer als die großen Klötze mit 4000, 5000, 6000 Menschen an Bord.
Mal von weiteten Sicherheitsmängeln der Großen abgesehen. Und damit beziehe ich mich nicht auf das Unglück der Costa, sondern im allgemeinen!
Und man fährt nah an der Küste und nicht meistens auf dem Meer. So bekommt man wesentlich mehr von der Landschaft gesehen!

Eirik,
hast du schonmal eine kreuzfahrt gemacht ?
Wenn ja, wo ging die denn hin ?