Roadtrip Kalifornien Juni 2017

Hallo Inni und Willkommen im Forum
als Faustregel für uns persönlich nehmenwir in der Regel in den N.P. 2 Ü dann hast du mit Anreise und Weiterfahrt einen kompl. Tag vor Ort und in den Städten 3 Ü (außer in L.A. da reichen für einen 1. Eindruck 2 Ü).
Den Highway 1 würde ich nur mit 1 bis max. 2 Ü planen. Den Joshua N.P. und Palm Springs kann man zwar so miteinplanen gehört aber nicht zu den Highlights einer 1. Reise wie der Bryce Canyon oder auch das Monument Valley (wobei der Schlenker dorhin schon weit ist)

Ich habe dir unsere Tipps und Touren mal per PN geschickt. Sicher melden sich hier noch andere USA-erfahrene-Schreiber
LG
Bine

Hallo,
ich persönlich würde die Tage in LA eher ans Ende der Reise packen und den Jetlag nutzen um früh morgens aus LA raus zu sein.
Da die Strecke Joshua Tree - GC sich ganz schön zieht ( besonders wenn man evtl noch einen Abstecher über die Route 66 machen könnte), werdet ihr leider kaum Zeit für den GC haben!
2 Ü in Canyonnähe wären da besser!
Versucht in Las Vegas das Wochenende zu meiden,da die Hotelpreise sich locker verdoppeln können. Außerdem ist es dann teilweise sehr voll!
3 Ü am Highway 1 finde ich zu viel! Da kann man einen Tag besser woanders einplanen!
Mit einem average von 70€/Nacht macht euch nicht allzu viel Hoffnung auf luxuriöse Unterkünfte. Mit dem Budget liegt ihr eher schon am unteren Ende und man muss teilweise schon einige Kompromisse eingehen.
Das sollte euch klar sein!
Viel Spaß beim planen

Gruß
MrStorm

Moin! So viel in zwei Wochen? Falls Ihr noch nie in der Region wart, ist es der "Anfängerfehler", wie er im Westen der USA und Kanadas immer wieder gemacht wird, und das endet mit einem "Urlaub auf dem Asphalt". Eine Nacht pro Nationalpark, wie schon erw#hnt, ist der pure Stress. Auch im Westen der USA kommt es zu Verzögerungen durch Stau, Parkplatzsuche etc. und man möchte vielleicht auch hie und da mal nach einem Souvenir gucken oder einfach etwas Klamottenshopping machen.

Der schlechtere USD-Kurs wird Euer Reisebudget zusätzlich belasten. Parken in San Francisco, wenn es nicht in einer sehr abgelegenen Randlage ist, wird ebenfalls ziemlich teuer. Ich würde die Route kürzen und das eine oder andere weglassen. Der US-Westen eignet sich in dieser Form und Ausdehnung eher für gute 3 oder 4 Wochen, mir wäre das zu kurz für so lange Strecken und so viele Übernachtungsorte: 10 Unterkünfte bei insgesamt 15 Nächten....

Wozu ist ein Reiseforum da, wenn man nicht aus den Erfahrungen anderer lernen wollte?

Hallo Inni,

da ihr die Flüge gebucht habt, könnt ihr wohl nicht mehr auf den Gabelflug umbuchen, oder? Das wäre dann schon von Vorteil.

2 Nächte L.A
1 Nacht Nähe Joshua oder wirklich durchfahren sind aber über 500 Meilen
2 Nächte Grand Canyon z.B. in Tusayan 
2 Nächte Bryce/Zion N.P.
2 Nächte L.V
1 Nacht Mammoth Lakes
3 Nächte S.F.
1 Nächte entland des Highway 1
1 Nacht vor Abflug L.A

So kämt ihr auch auf 15 Nächte, ist aber meiner Meinung nach etwas entspannter (obwohl auch immer noch viel)
LG
Bine

Hallo Inni,
deine Planung ist zwar immer noch straff aber so langsam nimmt es Formen an!
Die 2 Übernachtungen am GC finde ich gut.
Mir stellt sich die Frage ,warum ihr den Zion NP eingeplant habt?
Der Park ist zwar sehr schön ,aber für Ersttäter mit wenig Zeit eher nicht zu empfehlen!
Die Schönheit des Zion muss man im Gegensatz zu vielen anderen NPs erwandern,da die 
Highlights eher nicht mit dem Auto zu erreichen sind!
Und dafür habt ihr leider keine Zeit.
Ist euch das bewusst?
Nehmt doch stattdessen den Bryce Canyon!
Ist in der Nähe und deutlich spektakulärer! Außerdem ist alles einfacher zu erreichen.
Denkt mal drüber nach.
Wenn ihr vom Death Valley direkt die nächste Nacht in SF schlafen wollt, haut das eher auch nicht hin! Die Strecke ist zu weit und für das DV und den Sequoia NP habt ihr keine Zeit.
Das dürften knapp 600 mi zu fahren sein!
Eine Übernachtung dazwischen solltet ihr einplanen!
Falls noch Fragen sind?Immer raus damit .

Gruß
MrStorm

Hallo Inni,
das finde ich soweit auch schon mal ganz gut, würde aber auch den Brycewegen der aussergewöhnlichen Steinformationen dem Zion vorziehen. 
Ein Stück fährst du auch mit dem Auto durch den Zion bzw. angerenzend vorbei.

Die Sequoia würde ich nicht mit reinpacken, stattdessen von S.F. an Highway 1 als Tagestur zum Miur Wood N.A. fahren. Die Bäume sind zwar unterschiedlich aber nicht minder beeindruckend und du kannst es mit einer Fahrt über die Golden Gate und Sausalito verbinden.
LG
Bine

Hallo Inni,
auch deine zweite Tour-Variante funktioniert nicht, insbesondere die Strecke vom Death Valley über den Seqouia nach SF. Da ist der Vorschlag von Bine um Längen besser... und fahrbar!

Zum Zion und Bryce Canyon NP:
Für beide benötigt man je zwei ÜN. Im Bryce fährt man die schönsten Punkte mit dem eigenen Auto an, im Zion muss man in der Sommersaison sein Auto parken und wird mit einem inklusivem Shuttlebus von einem schönen Ort zum nächsten gefahren. In beiden Parks sieht man an einem ganzen Tag sehr viel.

Auch für mich hätte der Bryce Canyon deutlich die Nase vorn, er ist einfach surrealistisch und ungewöhnlich.
Hier meine Bewertungen mit ein paar Impressionen:
Zion NP
Bryce Canyon NP

Wir haben am Grand Canyon im Best WEstern Tusayan gewohnt, direkt daneben ist ja der Heliport. Im Vorfeld hatten wir bei Papillon den Flug gebucht. Bewertungen dazu findest du hier
Vor Ort haben wir dann für den nächsten Tag noch die Flugzeit ändern können, da es 1,5 Std. früher besser in unsere Tagesplanung passte.
Du bekommst am Eingang den N.P. eine Karte mit den Hot-Spots der Parks, die kannst du abfahren, bzw. musst am Grand Canyon in einen Shuttle Bus steigen, da du nicht alle Punkte mit dem PKW abfahren kannst.
Zum gebrauchten Paß kann ich dir nichts sagen, da haben wir keine Erfahrungen mit.
Wo du noch eine Nacht kürzt bzw. verlängerst würde ich auch von den Rückflugzeit abhängig machen. Dann kann es in L.A. entspannter sein. Je nach dem wann ihr zum Flughafen müsst.
Bine

Hallo,
die Weitergabe gebrauchter Pässe ist übrigens verboten!
Auch wenn viele ihre Pässe zum Verkauf anbieten und sogar ein 2. Namensfeld auf dem Pass ist, bleibt es verboten!
Früher hat das niemand kontrolliert, die letzten Male musste ich aber jedes mal meine ID zum Pass dazu zeigen!
Ausserdem sollten die 80$ im Vergleich zu den Kosten eines USA Urlaubs, durchaus für jeden erschwinglich sein!
Und du hilfst damit sogar noch die Schönheiten der NPs zu erhalten.
Also kauf ihn regulär!

Gruß
MrStorm

Hi Inni,
deine Vorstellungen liegen weit ab von der Realität vor Ort. Umso schöner wird dann die Reise!

1. Ich würde den Joshua Tree, in dem ihr sowieso nur ganz wenige Stunden habt, gleich ganz streichen. Oder wollt ihr da etwa auch übernachten? Streicht den Joshua. Fahrt von LA direkt nach Kingman.
2. Wenn ihr von Kingman aus zum Grand Canyon fahrt, braucht ihr am GC keine zwei ÜN. Die Anfahrt ist kurz. Macht dann am GC nur eine ÜN! Es ist doch nur eine Schlucht (wenn auch eine gewaltige) .
3. Von Las Vegas über das Death Valley nach Bakersfield sind es über sechs Stunden reine Fahrzeit. Da bleibt gar nichts für das Death Valley. Dieser Tour-Abschnitt funktioniert nicht.
4. Selbstverständlich hast du im Juni auch über Mittag Spaß im Death Valley. Ich war schon im Juli dort. Die trockene Hitze ist doch gerade der Reiz! Und dann bei 45 Grad rauslaufen auf den hellweißen Salzsee bei Badwater.  Ein Erlebnis! Das Auto hat ja eine Klimaanlage, um sich dann wieder abzukühlen.
5. Natürlich kauft ihr den Nationalpark-Pass im offiziellen Kassenhäuschen am Eingang eines Nationalparks. Oder ihr zahlt die Tagesgebühr. Das zweite Unterschriftenfeld ist für Familienangehörige etc. Einen "Gebrauchten" zu kaufen ist nicht nur illegal, sondern auch assozial.
6. Viele Nationalparks haben mehrere Eingänge. Die sind dann auch im Navi gespeichert. Problematisch ist es beim Death Valley. Da führt einen das Navi übel in die irre, wenn man den falschen Eingang auswählt. Auch die Ausschilderung von Las Vegas zum Death Valley ist eher schlecht.

Gunnar1234:
Die trockene Hitze ist doch gerade der Reiz! Und dann bei 45 Grad rauslaufen auf den hellweißen Salzsee bei Badwater.  Ein Erlebnis!

Wir hatten im Juli 2000 ganze 57 Grad und das waren schon tolle Erlebnisse außerhalb des Autos... Wie Nadelstiche auf der Haut :?  
Aber trotzdem war es schön.
LG
Bine

Liebe Bine,
45 Grad... IM SCHATTEN!

Ich hätte ein paar kleine Tipps:
1. Am Tag 5 übernachtet ihr am Grand Canyon, nicht in Page.
2. Gönnt euch am Bryce Canyon zwei ÜN. Es lohnt sich!
3. Der Tag 10 funktioniert gar nicht. Ihr fahrt von Las Vegas ins Death Valley zwei Stunden. Dann verbringt ihr dort den Tag. Aber wie wollt ihr dann noch fünf Stunden nach Visalia fahren?
4. Am Highway 1 würde ich nur eine ÜN machen.
5. In einigen Staaten ist der internationale Führerschein Pflicht. Ich wurde zwar noch nie danach gefragt, nehme aber einen mit!

Inni, du hättest deine Frage ja auch hier stellen können, das ist doch der Thread zu deiner Tour
LG
Bine