Hallo luna,

siehst Du, ist doch gar nicht so schlimm. Du bist ja auch China Airlines geflogen, was ich ebenfalls erst seit einigen Jahren machen würde. Die sind glaube ich die einzigen, die es geschafft haben zweimal eine MD 11 auf dem Kopf zu landen (Falls ich mich korrekt erinnere - zum Nachschauen keine Lust!). Taifun sein Dank!

Also, insofern guten Flug und eventuell das nächste mal vorher Erkundigungen über die Airline einholen.

Gruß

Berthold

Hallo,

auch hier wieder, wie zu allen anderen Gewinnspielfragen die klare Antwort:

Wenn jeder gewinnt und / oder zum Erhalt des Preises eine Zahlung / Vertrag geleistet werden muß, dann ist das kein Gewinn, sodern bestenfalls ein günstiges Angebot. Dies aber meistens auch nicht!

Gruß

Berthold

p.s. Seriös ist sowieso was anderes!

CaptainJarek wrote:
Aus Schaden wird man klug! ( Soviel zu Thema der Kunde als "Nicht-denkendes-Wesen" )

Hallo,

kleiner Beitrag "off topic": Es bewahrheitet sich doch immer. Schadenfreude ist die schönste Freude. Auch ich als Reisevermittler kann bei solchen Beiträgen herzlich lachen, wenn man feststellt, daß manche nicht wirklich in der Lage sind korrekt zu buchen.

Ich hoffe das ist gestattet. Denn irgendwo erhält man so einfach auch seine Daseinsberechtigung.

Gruß

Berthold

luna1230_3 wrote:
(oder eine meuterei anzetteln und hoffen das die fluggesellschaft mich dadurch nicht verklagt)

Diese Hoffnung könntest Du dir dann sparen.

Vor allem solltest Du dann schon kräftig anfangen mit sparen. Solltest Du tatsächlich entsprechendes anzetteln, dann dürften etwa folgende Kosten auf Dich zukommen:

Airline: Geschätzt ca. 10 - 20.000 Euro
Reiseveranstalter: Klage wegen falscher Verdächtigungen
Miturlauber: Klagen wegen entgangenen Urlaubs und Schadenersatz der Stornokosten, wenn sich herausstellt, daß der Flieger doch sicher war.
(ca. 30.000 bis 100.000,- Euro)
Flughafen: Zusätzliche Parkzeit
Fluggesellschaft: Ersatzmaschine
Polizei/Zoll: Zusätzliche Sicherheitskontrollen, Klage wegen Aufwendungen des Einsatzes.
Rechtlich: Falls erst an Bord Klage wegen gefährlichen Eingriffs in den Flugverkehr
u.s.w., u.s.w.

Was im Übrigen dabei herauskommt, wenn Kunden meutern war kurz nach dem Absturz der Birgenair an einem deutschen Flughafen zu erleben.

Den Kunden wurde ein Airbus verprochen, tatsächlich stand aber eine Tupolew bereit, um sie in die Türkei zu fliegen. Die Kunden weigerten sich einzusteigen und verlangten den zugesicherten Airbus. Nach zwölf bis 14 Stunden warten war dieser auch tatsächlich da. Glücklich flogen sie ab und beglückwünschten sich, wie unnahgiebig sie doch gehandelt haben und somit das ihnen zustehende bekommen haben.

Endergebnis: Der Airbus war etwa 20 Jahre alt, die Tupolew wäre nur 6 Jahre alt gewesen. Außerdem würde ich bei einer kritisch einzuschätzenden Fluggesellschaft immer die einfachere Technik der Tupolew bevorzugen. Diese ist leichter in den Griff zu kriegen.

Die betreffende Fluggesellschaft kann ich nur vermuten. Zum damaligen Zeitpunkt hatte die türkische Air Alfa entsprechende Flugzeuge in der Flotte.

Gruß

Berthold

Hardy01 wrote:
Achte auch darauf, dass im Mietwagen die Rettungswesten liegen. Die sind auch in Spanien gesetzlich vorgeschrieben und der FAHRER zahlt das Bußgeld !

Hallo Hardy,

kann es sein, daß Du doch etwas viel fliegst?
Du meinst Warnwesten!

Diese sind nach meinem Wissensstand für alle Insassen mitzuführen und dies wird bei verschiedenen Vermietern auch schon angegeben.

Gruß

Berthold

Zwei kleine Anmerkungen zum nachdenken.

1. Wenn ich eine Leistung anbiete, dann muß ich nur die Dinge explizit in den AGB's ausführen, die nicht allgemein über andere Gesetze schon genügend geregelt sind. Sonst kommen wir soweit, daß jeder Buchung die gesamten Gesetzestexte beiliegen, denn falls ich mich entschließe meine Kellner vor Ort zu töten, weil mir seine Cocktails nicht schmecken, dann könnte ich ja Schadenersatz vom Veranstalter verlangen weil er mir dies nicht gesagt hat.

2. Warum muß ich einem Kunden vorab sagen, wie er zu reklamieren hat, wenn er mit mir nicht zufrieden ist? Das sagt mir keiner unaufgefordert und wenn ein Veranstalter dies in den AGB's hätte, dann würde es keine zehn Minuten dauern, bis hier einThread aufgemacht wird in dem gefragt wird, ob dieser Veranstalter denn eine so hohe Reklamationsquote hat, daß er diese Infos schon im Katalog abdruckt.

Gruß

Berthold

Hallo Luna,

das mit dem Umkehren laß mal lieber. Einsteigen oder gleich bleiben lassen. Ich würde zwar auch je nach Fluggesellschaft nicht einsteigen. Drehe ich aber erst um, wenn ich schon an Bord bin, dann stellt sich für mich nicht mehr die Frage, ob ich den Reisepreis zurückbekomme, sondern wie hoch eventuell die Rechnung der Airline ist, die ich zusätzlich zu zahlen habe.

Um wirklich einen Anspruch auf eine Rückzahlung zu haben, mußt Du nachweisen, daß die Airline unsicher ist. Dies ist in Zeiten der schwarzen Liste nicht einfacher geworden und für absolute Laien eigentlich nicht möglich. Selbst für mich als "Interessierten pseudo halb Experten" wäre dies kaum machbar.

Einsteigen würde ich aber, in die eine oder andere Airline trotzdem nicht!
Beispiel gefällig: Mehrere Jahre lang hätten mich keine sieben Pferde in die Swissair gebracht! (ganz davon abgesehen, daß die keine Platz für die Gäule gehabt hätten )

Und zur schwarzen Liste: Diese Liste hat tatsächlich wesentlich mehr gebracht, als alle Experten vermutet hatten. Tatsache ist aber nicht, daß darum alle in Deutschland und der EU landenden Fluggesellschaften sicher sind. Es sind ein paar ganz schwarze Schafe weniger und es wurde und wird verhindert, daß ein paar graue Schafe schwarz werden. Mehr aber auch nicht.

Sorry, wenn ich das so posten muß, auch wenn ich Dich dadurch nciht beruhige.

Gruß

Berthold

Hallo,

ich darf noch kurz etwas ergänzen, was Peter vermutlich überlesen hat.

Der Tipp von Stueppi ist gründlich falsch. Ansprechpartner bei einer Reklamation ist nicht das Reisebüro sondern der Reiseveranstalter. Bitte eventuelle Ansprüche schriftlich innerhalb von vier wochen nach Rückkehr dort einreichen.

Gruß

Berthold

Hallo Kessy,

wenn ich eine Reise buche und Fragen dazu habe, dann wende ich mich auch immer an das Reisebüro, bei dem ich gebucht habe. Weder an den Veranstalter, noch an sonstige aufgeführte Büros. Mit den Nachfragen bei den Zwischenhändlern kannst Du es nur schaffen alles durcheinander zu bringen.

RB 1 ist Dein Ansprechpartner und niemand anders. Wenn Dir aber die Auskünfte von RB1 nicht gefallen, dann frage ich mich, wieso Du dort eigentlich buchst? Das macht dann nämlich überhaupt keinen Sinn.

Gruß

Berthold

Hallo Kessy,

kann mich Silvia nur Anschließen. Dein Ansprechpartner ist das von Dir besuchte Büro. Alles andere verwirrt zusätzlich. Die Geschichte über drei Reisebüros ist zwar ungewöhnlich kann aber sein, daß dadurch für Büro 1 erst möglich ist, daß hier MW gebucht werden kann. Büro 2 und 3 arbeiten zusammen und dann macht es eventuell einfach bei den Provisionen Unterschiede, wer wann und welchen veranstalter einbucht. Wenn dem Einen noch Umsatz fehlt, schiebt Ihm das der andere zu, und bei einem anderen Veranstalter könnte das wieder genau umgekehrt sein.

Insgesamt zwar außergewöhnlich aber ansonsten scheint alles in Ordnung zu sein.

Gruß

Berthold

Hallo,

richtig ist, daß es Unterschiede bei den Zimmern geben kann. Das Problem ist allerdings, daß man das vorher nicht weiß, sofern die Ausschreibung identisch ist. Wenn ein Veranstalter für das Zimmer mehr verlangt als der andere, weiß man immer noch nicht, ob er dem Hotel auch mehr für bessere Zimmer bezahlt.

Mir ist nur ein Veranstalter bekannt, bei dem es über die Zimmer keinerlei Zweifel gibt: Universal Reisen aus der Schweiz. Hier bucht man (fast ausschließlich Mallorca) mit der Angabe der Zimmernummer!

Funktioniert aber nur, weil nur eigene Hotels vorhenden sind auch fast ausschließlich selbst belegt werden.

Gruß

Berthold

p.s. Für die Exteremurlauber ideal: 40 Jahre die gleiche insel, das gleiche Hotel und das gleiche Zimmer um die gleiche Reisezeit. Mehr geht nicht!

Hallo Esther,

wie wäre es denn mit einem Mietwagen. Diese sollten problemlos als Oneway buchbar sein und Ihr spart vermutlich deutlich gegenüber den Parkgebühren.

Bei Euch in der Nähe am Abend vorher übernehmen und dann am Flughafen abgeben. Zurück ggf. umgekehrt oder mit dem guten Bähnli.

Gruß

Berthold

Hallo hf40,

Namen von Veranstaltern dürfen hier problemlos genannt werden. Auch der von Alltours. Bei einer Vormerkung kann es sein, daß Du vorab eine Bearbeitungsgebühr zahlen mußt, die jedoch sowohl bei Buchung verrechnet, wie auch bei Stornierung zurckgezahlt wird.

Damit wollen die Veranstalter einfach eine kleine Einschränkung erwirken, damit ein Hotel nicht bei zehn Veranstaltern gleichzeitig vorreserviert wird.

Natürlich macht es auch Sinn die derzeitigen Preise des abgelaufenen Winters zu prüfen. Denn eine Vorreservierung auf ein Hotel, das schon in diesem Winter viel zu teuer war wird in 99 von 100 Fällen absolut nichts bringen.

Sobald der Veranstlter Preise nennen kann, erhältst Du eine Option mit einer Frist zwischen zwei und vier Wochen während der Du dich entscheiden kannst, ob das Angebot in Frage kommt.

Sinn macht es auch vorab einen Flugtag auszuwählen, der schon in diesem Winter angeboten wird. Dann ist die Chance, daß man auch das Wunschdatum bekommt am größten.

Gruß

Berthold

Hallo maximax,

gerade kommt mir eine Idee. Beim Flughafen in Hongkong fehlt der Whirlpool auf dem Dach!

Soll übrigens wirklich klasse sein, hab ich mir sagen lassen.

Gruß

Berthold

Hallo izul,

und wenn ich morgens um 6 Uhr abfliege, dann muß ich mir einen Stress machen um zum Flughafen zu kommen. Eigenes Auto kommt für mich nciht in Frage, Zug geht nicht, bleibt also Übernachten, Mietwagen oder jemanden Fragen. Das Gleiche nochmals wenn ich erst abends nach 22.00 Uhr ankomme. Da fliege ich tausendmal lieber um 20.00 Uhr hin und um 6.00 Uhr wieder zurück.

Hatte ich übrigens das letzte mal mit der Sun Express wegen Saisonumbruch. Meine Reaktion: Schulterzucken und Lächeln; als die Bahn auch noch eine Baustelle eingerichtet hat!

So sind halt die Wünsche unterschiedlich!

Gruß

Berthold

Hallo,

also bei uns im Ort gibt es eine kostenlose Beratung. (Initiative) Wir haben auf 100% Ökostrom gewechselt und das ohne jegliche Probleme. Ach ja, Geld sparen wir jetzt auch noch.

Gruß

Berthold

Hallo izul,

Provision bekomme ich keine von der Sun Express, außer wenn ich deren Flüge verkaufe oder Pauschalreisen mit deren Flügen. Ich bin bisher zweimal mit der Gesellschaft geflogen. Ich hatte immer sehr saubere und auch pünktliche Flüge. Den Service würde ich als Ferienflieger sogar mit mehr als ausgezeichnet bewerten. Ebenso hatte ich noch nie Klagen meiner Kunden. Ganz im Gegenteil.

Kann halt einfach sein, daß Du Pech hattest. Ich war bisher immer hoch zufrieden. Vielelicht liegt es aber auch daran, daß ich auf den ganzen Schnickschnack wie Bordunterhaltung, Zeitschriften und was auch immer völlig verzichten kann. Flugzeiten sind mir ebenfalls sch... egal.

Und noch einmal: Ich behaupte nicht, daß irgendetwas nicht so war, wie geschildet. Schließlich war ich nicht dabei. Ich habe nur die einen oder anderen Fakten gerade gerückt. Der Rest sind meine persönlichen Erlebnisse und die Rückmeldungen meiner Kunden, sowie das angelesenen Wissen.

Gruß

Berthold

Hallo Black Cat,

schau Dir doch mal in Hamburg den Europäischen Hof an. Denke hier kann man viel für die Erholung tun und ein Stadthotel in Zentraler Lage mit Wasserrutsche dürft sonst nicht gerade oft im Angebot sein!

Große Werbeseite beispielsweise im Ameropa Sommerkatlog - Seite 68.

Gruß

Berthold

Hallo mcgee,

Ibiza kenne ich als tolerant. Ich wusste gar nciht, daß es überhaupt extra FKK Strände gibt. Was mir bekannt ist, ist, daß FKK überall auf Ibiza (wie auch Formentera) geduldet wird.

Gruß

Berthold

@taurusbiker

Richtig Deine Kritik bezog sich auf den Zustand! Hier kann ich nichts anderes behaupten, da ich noch nie die 757 der Sun Express geflogen bin.

Die Kommentare "uralt" und "Sie meinten wohl ein paar alte Schinken neu im Bestand" sind aber eine klare Aussage zu Tatsachen, die nicht richtig sind und darum habe ich das hier moniert.

Wenn ich mich recht entsinne und dies noch aktuell ist, dann wurden in die B757 bei der Übernahme nagelneu entwickelte Recaro Klappsitze eingebaut. Dies war meines Wissens 2006. Es kann also auch sein, daß genau diese Sitze (absolute Neuentwicklung) in der Praxis vielleicht doch schneller verschleißen, als angenommen. Könnte, muß aber nicht die Ursache sein.

Gruß

Berthold