Hallo Ute,

gerade ist mir noch etwas ganz anderes eingefallen.

Kreuzfahrten werden ja oft schon für sehr lange Zeit im Voraus gebucht. Aktuell TUI Cruise bis März 2010 und Aida zum Beispiel bis Mai 2010. Folglich können vor April 2009 schon aus technischen Gründen keinerlei verlässliche Angaben über die Fluggesellschaften gemacht werden, da Linienflüge maximal etwas über 300 Tage im voraus angezeigt bzw. gebucht werden können.

Gerade in diesem Bereich kann das System das gar nicht leisten, selbst wenn die Veranstalter das wissen wollten. Denn wer weiß schon, welche Fluggesellschaften es in zwei Jahren noch gibt und wohin diese dann ab wo fliegen werden?

Gruß

Berthold

Hallo,

die ersten drei würde ich wirklich als nicht seriös einstufen, auch wenn ich diese verkaufe. Die besagte Werbung gibt es aber nur als Angebot und bei einer konkreten Anfrage mit genauem Datum findet sich auch eine ausgewiesene Airline.

Bei den Kreuzfahrtanbietern ist das ja so, daß diese gar kein, oder nur ein sehr begrenztes Kontingent an Flügen haben. Somit ist es bei diesen Veranstaltern gar nicht anders möglich, wobei sich auch dort wieder, bei einer konkreten Anfrage eine konkrete Fluggesellschaft findet.

Somit ist das schon etwas anderes. Zumindest wenn man die dicke Werbung der ersten drei einmal ausklammert. Das mag aber auch dem geringen Platz geschuldet sein.

Gruß

Berthold

p.s. Berge und Meer ist übrigens eine der unseriösesten Adressen, wenn es um den Umgang mit den Reisebüros geht. Dort wird nämlich Frühbucherrabatt beworben, der nur und ausschließlich online gewährt wird. Wenn ich also bereit bin auf eine Beratung zu verzichten, zahle ich auch weniger. Auch eine klare Aussage.

Hallo Sissi,

schade, daß Du nie mehr innerhalb Europas fliegen willst!

Denn der Sitzabstand der Cyprus Airways sollte nach meinen aktuellen Informationen immer noch bei 76,2 cm liegen. (Info der Cyprus Airways Homepage)

Somit ist dieser besser, oder mindestens gleich gut, als bei fast allen anderen Airlines die normalerweise so die Charterstrecken fliegen.

Deutlich enger sind zum Beispiel: Germanwings, LTU, Air Berlin (ausnahme Fokker 100), Condor u.s.w.

Bist Du vielleicht schon länger nciht mehr geflogen, (oder nur Linie) daß Du mit den aktuellen "Komfort" nicht mehr vertraut bist? Wurde vielleicht eine andere Maschine eingesetzt?

Gruß

Berthold

Hallo,

wenn ich richtig informiert bin, dann gibt es ab München Hauptbahnhof zwei Linien zum Flughafen. Die Fahrzeit unterscheidet sich aber durch die Streckenführung. Eine S-Bahn wird auch unterwegs getrennt. Bitte auf die Ansage achten. Es wäre aber genügend Zeit den Zugteil zu wechseln.

Je nachdem mit was für einem Zug Ihr fahrt und aus welcher Richtung Ihr kommt könnt Ihr in Pasing umsteigen und müsst gar nicht über den Hauptbahnhof fahren. Das würde Euch eventuell viel Zeit und auch Kofferschleppen ersparen.

Eventuell müsst Ihr dafür einen anderen Zug nehmen (nicht ICE) um in den Vorteil zu kommen. Fragt doch am besten einmal bei der Bahn nach.

Gruß

Berthold

Hallo,

ja und nein. Du kannst sicher keine Reklamation mehr beanspruchen wenn es sich bei Einschränkungen um rein optische Dinge handelt. Denn das ist Dir ja nun bekannt.

Sofern es sich aber um Lärm oder andere gravierende Dinge geht, kannst Du aber immer noch reklamieren. Denn es hieß ja ausdrücklich, daß sonst keinerlei Auswirkungen zu erwarten sind.

Ich würde mir die Information aber dennoch schriftlich geben lassen.

Gruß

Berthold

Hallo Katrin,

gemeint ist wohl die Hamburg International. Hier in der Suchfunktion findest Du mehr dazu.

Gruß

Berthold

@ Elisa

Hier gibt es nur eines: In ein kompetentes Reisebüro wechseln.

Gruß

Berthold

Hallo Gastwirt,

ich sehe das im Vergleich zu anderen deutschen Charterfliegern. Dort spricht man sicher perfekt deutsch. Bezüglich der Sicherheit ist es nur dann ein Thema, wenn etwas passiert.

Habe ich eine Maschine, die praktisch ausschließlich mit deutsch sprechenden Passagieren besetzt ist, die Flugbegleiter aber nicht, oder nur sehr ungenügend deutsch sprechen, so ist das erwiesener Maßen ein Sicherheitsmangel, falls etwas passiert.

Das ist auch nicht Nationalitätsbezogen. Denn wenn ich jetzt beispielsweise eine deutsche Maschine habe, die für einen Charterflug von Moskau nach Italien eingesetzt werden würde und die Crew weder russisch noch italienisch spricht, so ist dies der gleiche Sicherheitsmangel.

Ich erwarte von der Crew der Sky auch nicht, daß diese perfekt deutsch spricht, werde mich darüber auch sicher nicht beklagen. Ich bin mir aber bewusst, daß ich hier im Falle eines Unfalls Defizite hinnehmen muß, was das Evakuierungstempo anbelangt, weil viele Passagiere an Bord die Kommandos dann nicht verstehen können.

Ist die Maschine übrigens überwiegend mit türkischen Landsleuten besetzt wäre es wieder genau anders herum.

Das soll keinerlei Wertung sein. Fakt ist es aber, daß es sich genau so verhält. Überall auf der Welt.

Gruß

Berthold

Hallo blueflying,

ich meinte jetzt auch einen gescheiten Flughafen! Ich denke, daß die dann in Dortmund sicher auch strenger sind, was das Übergepäck angeht. Auch ein Grund, warum nicht einfach mehr genehmigt werden kann.

@tigermini
Ich habe mal etwas geforscht.

Die Chilenische Sky heißt korrekt "Sky Airline", während die türkische "Sky Airlines" heißt. Die Chilenische hatte immerhin einmal einen modernen Airbus der Air Malta geleast, ohne diesen jedoch wesentlich umlackieren zu lassen. Die von Di angesprochenen 737 - 200 stammen alle aus dem jahr 1981 und wurden als Erstkunden von Lufthansa und Condor betrieben.

Hier noch ein Erinnerungsfoto:

http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/original/036000/PlanespottersNet_036905.jpg

Gruß

Berthold

Hallo Blueflying,

ich kann Dir sagen, warum das nicht so funktioniert. Dein Beispiel ist hier sehr gut dafür gewählt, denn Frankfurt liegt in Hessen und Düsseldorf in NRW. Somit hast Du unterschiedliche Ferienzeiten und somit auch keine, über die Saison fest planbare Auslastung.

Außerdem wäre es doch Irrsinn die Plätze leer zu lassen, nur weil von einem Flughafen zu wenige Passagiere kommen, während man diese am anderen Flughafen zu Hochsaisonpreisen verkaufen könnte.

Gruß

Berthold

Hallo,

vor allem eines. Mir ist eine Bewertung völlig egal, zumindest bis zu einer Flugdauer von ca. 4 Stunden. Danach wird der Sitzabstnd für mich wichtig. Verhungert und Verdurstet bin ich noch nirgends.

Das Einzige was mich also auf Strecken die die Sky fliegt, irgendwie interesseiert ist die Sicherheit. Der einzige Abstrich, die ich dort wissentlich machen muß, ist die Tatsache, daß die Flugbegleiter nicht, oder teilweise nur ungenügend detusch sprechen. Den Rest schätze ich als in Ordnung ein.

Somit kann ich mit der Fluggesellschaft gut leben. Der Ganze Rest interesseiert mich nicht die Bohne!

Gruß

Berthold

Hallo Blueflying,

das glaube ich jetzt weniger, da die 737 auf dem Weg in die Türkei, ja auch noch jede Menge Sprit nicht an Bord nehemn muß, da die Strecke ja nicht vollgetankt geflogen werden muß. Da sollte schon noch genügend Spielraum vorhanden sein.

Gruß

Berthold

UteEberhard wrote:
Dieser RV macht auch nicht die Angabe wie z.B. "........ mit Air Berlin oder ähnlich".

Hallo,

diese Angabe macht ohnehin kein seriöser Veranstalter. Bei allen, die ich auch selbst anbitete gibt es so einen Satz nicht. Aber auch bei der TUI findest Du folgende Formulierungen in den AGB's:

3.2 Ausführendes Luftfahrtunternehmen/gemeinschaftliche Liste
Seit dem 16.07.2006 ist der Veranstalter gemäß der Verordnung (EG) 2111/2005 vom 14.12.2005 verpflichtet, Sie bei Buchung über die Identität der/des ausführenden Luftfahrtunternehmen(s) zu unterrichten. Steht ein ausführendes Luftfahrtunternehmen bei Buchung noch nicht fest, sind Sie insoweit zunächst über die Identität des wahrscheinlich ausführenden Luftfahrtunternehmens zu unterrichten. Sobald die Identität endgültig feststeht, werden Sie entsprechend unterrichtet. Im Falle eines Wechsels des ausführenden Luftfahrtunternehmens nach Buchung sind Sie über den Wechsel so rasch wie möglich zu unterrichten.

und weiters:

6.1 Änderungen und Abweichungen einzelner Reiseleistungen von dem vereinbarten Inhalt des Reisevertrages, die nach Vertragsschluss notwendig werden und die vom Reiseveranstalter nicht wider Treu und Glauben herbeigeführt wurden, sind nur gestattet, soweit sie nicht erheblich sind und den Gesamtzuschnitt der gebuchten Reise nicht beeinträchtigen. Flugzeiten sind wie auf dem Flugschein angegeben vorgesehen. U. a. aufgrund der zeitweiligen Überlastung des internationalen Luftraumes können Flugverspätungen oder auch -verschiebungen sowie Änderungen der Streckenführung in Einzelfällen nicht ausgeschlossen werden. Eventuelle Gewährleistungsansprüche bleiben unberührt, insbesondere soweit die geänderten Leistungen mit Mängeln behaftet sind. Der Veranstalter ist verpflichtet, den Kunden über Leistungsänderungen oder -abweichungen unverzüglich in Kenntnis zu setzen. Gegebenenfalls wird er dem Kunden eine kostenlose Umbuchung oder einen kostenlosen Rücktritt anbieten. Auch für eine Ersatzbeförderung wegen Änderung des Flughafens steht Ihnen das in Ihren Reiseunterlagen gegebenenfalls enthaltene Zug-zum- Flug-Ticket zur Verfügung.

Somit ist das bei der TUI auch nicht ausgeschlossen, durch die eigene Fluggesellschaft aber eventuell etwas seltener.

Bisher habe ich aber bei jedem Veranstalter noch die ausgewiesene Geselslchaft auch tatsächlich erhalten. So lange ich diese dann für in Ordnung befinde, ist es mir das dann aber ohnehin sowas von völlig egal, womit ich letzten Endes fliege.

Doch hier gleiten wir langsam vom eigentlichen Theam ab.

Gruß

Berthold

Hallo Bigmanager,

hier hast Du natürlich Recht. Aber wenn ich von mir ausgehe, dann steige ich halt einfach nicht in den Flieger ein, wenn er mir nicht passt. Wohlwissend, daß ich dann halt einen anderen Flug neu kaufen muß.

Einmal ganz davon abgesehen, daß ich mit beiden von Dir genannten Fluggesellschaften überhaupt keine Probleme hätte. Ganz im Gegenteil sogar, denn die Sun Express würde jedem deutschen Charterflieger vorziehen.

Aber das darf jeder so halten, wie er möchte.

Gruß

Berthold

Hallo,

also Erstens sollte man hier nicht über Personen diskutieren. Ganz einfach wegen Ihrer Persönlichkeitsrechte und Zweitens hat 12 Fly auf Gran Canaria sicher mehr als nur einen Reiseleiter.

Gruß

Berthold

Hallo,

es würde mich aber wundern, wenn der Gewinnerbeitrag ein völlig sinnfreier, oder gar beleidigender Beitrag wäre. Denn vergessen sollte man nicht, daß natürlich HC selber zählt. Somit werden die Damen und Herren schon darauf achten, daß hier kein Fake gewinnt.

Gruß

Berthold

Hallo,

im Prinzip hat jedes Reisebüro die Möglichkeit eigene Reisen anzubieten. Das geht dann aber oft über andere Anbieter, die die Organisation für die Büros übernehmen und das Angebot wie gewünscht ausarbeiten.

Gerne machen dies auch Reisebüros mit einer eigenen Busflotte. Da kommt dann ein Transfer zum Flughafen hinzu und die Flüge werden oft mit Billigfliegern als Gruppenkontingent eingekauft. Hier ist auch einiges möglich.

Die letzte Version ist dann ncoh der Veranstalter V-Tours, der die Reisen zwar nicht individuell für das Reisebüro anbietet, dessen Reisen aber unter dem Reisebüronamen vertrieben werden. Hier zum Beispiel unter HCX.

Gruß

Berthold

Hallo,

ich habe es nicht überlesen, sodern ich wollte damit nur zum Ausdruck bringen, daß weiteres Warten im Normalfall nichts bringen wird, denn das war ja auch die Frage.

Gruß

Berthold

Hallo,

wobei immer beachtet werden muß, daß die Sonderwünsche auch realistisch sind. Wenn hier also die neuen und alten Appartements im Preis gleich liegen, dann kann es funktionieren. Wird für die neuen ein Aufpreis verlangt, so wird es ziemlich zwecklos sein.

Gruß

Berthold

Hallo,

also ich denke schon, daß so Einige darauf spekulieren werden und rund um die mögliche Zeit extra viele Beiträge verfassen. Für solche Leute ist es aber noch deutlich zu früh. Ich denke, daß das erst in etwa drei bis fünf Tagen einsetzen wird.

Denn wenn ich das richtig sehe, dann liegt man bei ca. 1.000 Beiträgen pro Tag. Das dürfte sich dann verdoppeln. Gehaltvoller werden diese Beiträge aber sicher nicht. Vielleicht werden auch absichtlich Antworten in mehrere Beiträge aufgeteilt, damit die Chancen steigen. Auch Absprachen zwischen Usern wären denkbar.

Daher bin ich nicht unbedingt ein Freund von solchen Ankündigungen.

Alles in allem liegt die Chance dann bei ca. 1:2000 bis 1:3000.
Für den Ausgelobten Preis natürlich nicht ganz schlecht.

Gruß

Berthold