Tja, wenn man weiss wie die EMT ihre Fahrpläne 'konstruirt' kann man sich - mit etwas Glück - durchfinden (ist vielleicht im Internet - Homepage EMT Palma - auf deutsch einfacher?).
Die Fahrpläne aller Linien sind - von der Präsentation her - alle gleich gestaltet. Der Grossteil der Fahrpläne ist der Streckenverlauf mit den Haltestellen in beiden Richtungen.
... und dann ist da eine kleine Tabelle. Auf dieser Tabelle werden aufgeführt:
- die ersten Abfahrtszeiten in der einen Richtung
- de ersten Abfahrtszeiten in der anderen Richtung
- die letzten Abfahrtszeiten in der einen Richtung
- die letzten Abfahrtszeiten in der anderen Richtung
- die DURCHSNITTSFREQUENZ (aufgegliedert nach Wochentagen (Mo-Fr), Samstag, Sonn-und Feiertag)
Und das ganz ist dann so zu verstehen: während dem Zeitraum zwischen der zu letzt aufgeführten ersten Abfahrtszeiten in einer Richtung und der zu erst aufgeführten letzten Abfahrtzeiten dieser Richtung verkehren die Busse im Rythmus der Durschnittsfrequenz (immer ab dem einen oder anderen Ende der Linie).
Zum Beispiel die Linie 3 (Es Pont D'Inca - Illetes). Erste Abfahrten von PONT D'INCA 05.45, 06.00, 06.15, 06.30. Uhr. Durschnittsfrequenz 9 Minuten. Die nächsten Busse fahren dann - theoretisch - um 06.39, 06.48, 06.57, etc., etc. etc.. Wenn Du jetzt auf diesen Bus an der PLAZA ESPAÑA wartest und nach Illetes willst, musst Du Dir praktisch ausrechnen/ausdenken wie lange dieser Bus von PONT D'INCA zur Plaza España benötigt um zu wissen wann er an Deiner Haltestelle vorbeikommt ... oder einfach warten weil Du weisst dass Du allerhöchstens 9 Minuten warten musst bis der Bus kommt.
Viele Haltestellen im Zentrum (z. bs. PLAZA ESPAÑA) sind mit einem Bildschirm ausgestattet auf dem angezeigt wird in wieviel Minuten der nächste Bus Deiner Linie kommt ... und das weicht im allgemeinen nur extrem unwesentlich von der Wirklichkeit ab.