Markus, hab Dir eine Mail geschickt.

Ich habe gehört, dass geführte Wanderungen mit unterschiedlicher Länge auf Lanzarote, speziell in den Feuerbergen/Nationalpark Timanfaya angeboten werden.
Bei den Reiseveranstaltern kann man diese nicht buchen.
Weiß jemand was darüber? Wo kann man sich im Internet darüber informieren?
Danke im voraus für Eure Antworten.

Karl, bei Deiner gebuchten Reise handelt es sich ja um einen Charterflug mit LTU. Da kann es ja oft passieren, dass die Flugzeiten nochmal umgelegt werden, auch ganz kurzfristig. Daher halte ich es für etwas gewagt, dass Du Dir selber einen Zubringerflug mit Germanwings gebucht hast. Oder lag Deine Ankunft mit Germanwings so, dass Du sogar die erste Maschine, die an diesem Tag rausgeht, erwischt hättest? Also wenn man sowas macht, sollte man einen Tag früher ankommen, damit es auch 100% reicht.
Also die Zugfahrt dauert ca. 45 min. soviel Zeit müsste doch sein, oder? Was hättest Du gemacht, wenn Dein Germanwingsflug Verspätung gehabt hätte? Da müsstest doch doch genug Zeit eingeplant haben, oder? Meines Wissens nach musst Du nach Ankunft komplett auschecken und bei LTU wieder einchecken, was auch Zeit in Anspruch nimmt.

Luzi, dann wird es höchstwahrscheinlich auch so sein. Trotzdem kann es passieren, dass kurzfristig zwei Flüge zusammengelegt werden.
Meistens wird das ganze in den Reisebedingungen dann erläutert, damit der Reiseveranstalter aus dem Schneider ist.
Dort steht auch irgendwo dass sich sowohl die Flugzeiten als auch die Fluggesellschaft ändern können. Man kann leider nichts machen.
Ich hoffe für Euch, dass Ihr direkt an Eurer Urlaubsziel kommt, alles andere ist ziemlich nervig.

Luzi, leider könnt Ihr nicht einfach so die Reise nicht antreten. klar könnt Ihr, aber das Geld ist weg. Sowas ist kein Grund, dass man sein Geld zurückbekommt.
Mir ging es auch mal so: Stuttgart-München-Monastir. Es ging, immerhin liegt München ja auf dem Weg, aber teilweise gibt es ja Flüge, die Stuttgart-Hamburg-Türkei oder sonstwohin gehen.
Das Problem gerade in der Winterzeit ist, dass sonst die Maschinen nicht voll werden. Wer hat denn z.B. im Winter schon vor nach Griechenland oder so zu gehen? Da würden ab jedem Flughafen eine Maschine gehen, die gerade mal zu 20% oder so ausgelastet ist. Ich kann es verstehen, dass die Reiseveranstalter so handeln. Aber für den Urlauber ist es natürlich eine Zumutung, vor allem wenn der Flug Hamburg-Stuttgart-Sharm el Sheik-Hurghada geht.
Was ich mich schon oft gefragt habe, was ist wenn eine Maschine so viel Verspätung hat, dass sie z.B. erst um 22.00h in Stuttgart landet und um 23h wieder gehen soll? Müssen alle anderen Maschinen (z.T. sind das ja 10-15 Flieger nach ganz Deutschland) warten? Einige können doch dann wegen dem Nachtflugverbot gar nicht mehr runter? Also muss man woanders hinfliegen und per Bus zum Ziel....
Meistens sind aber diese Drehkreuzflüge im Katalog vermerkt, z.B. ist von Hapag-Lloyd im Winter das Drehkreuz immer dienstags und freitags in Stuttgart, in Nürnberg glaub montags und mittwochs.

Seid Ihr sicher, dass Ihr mit Lufthansa nach Lanzarote geflogen seid?
Also meines Wissens fliegen die Lanzarote nicht an.
Seid Ihr sicher, dass es eine Notlandung war oder vielleicht nur eine Sicherheitslandung? Aus welchem Grund, gab es die Notlandung und wann war das?

Naja... 1996 ist eine Airline von Öger Tours (Birgenair) in der Dom. Republik abgestürzt... Aber das ist ja schon eine Weile her.
Vor ein paar Wochen ist eine Maschine von Atlasjet in Istanbul von der Landebahn abgekommen, aber passiert ist zum Glück nichts.
Ob die Airline nun Schrott ist oder nicht - keine Ahnung.

Hier ist die Homepage von Air Memphis:
http://www.air-memphis.com/index.php?unternehmensprofil
z.Zt. werden z.B. nach Düsselsdorf und Stuttgart Maschinen der türkischen Sky Airlines eingesetzt.

Meistens steht das auch auf der HP von Tunisair.
http://www.tunisair.com.tn/cgi-bin/TUNISAIR/horaires.cgi
Aber da steht auch noch nichts. Am besten Du wartest noch ein bisschen.
Ich denke, es wird ein Airbus A319/320 oder eine Boeing 737 sein.

Also ich war mal Ende August/Anfang September auf Djerba und muss sagen, es ist wirklich sehr heiss. Das schlimmste war, dass man keine Abkühlung gefunden hat, das Meer oder der Pool waren genauso warm. Viele haben sich dann halt mittags ins kühle Zimmer zurückgezogen.
Aber: Abends hat es abgekühlt und es war angenehm.
In manchen Hotels wird wegen der Wasserknappheit sogar zeitweise das Wasser abgestellt.

Ronny, weisst Du zufällig auch auf welchem Platz Lufthansa gelandet ist? Bestimmt auch nicht unter den ersten 10... hatten ja auch schon ein paar Unfälle.
Oder kannst Du mir mal vielleicht einen Link geben, wo man das nachlesen kann? Wäre super, danke!

Wenn man nach solchen Sicherheitsstudien geht, darf man auch nicht mit Condor fliegen, weil Condor die unsicherste deutsche Charterairline sei.
Ich kann von Turkish Airlines nur gutes berichten, bin aber mit denen auch keine Langstrecke geflogen sondern nur mehrmals Suttgart-Istanbul und Istanbul-Antalya und zurück. Dafür hab ich dort das beste Essen Essen bekommen, dass ich jemals in einem Flugzeug gegessen habe.
Auch wenn sie in den vergangen Jahren mehrere Abstürze gehabt haben, würde ich wieder mit TK fliegen, denn ich habe mich sicher gefühlt.

Ist schwierig, so Liste aufzustellen, da nicht jeder, jede airline getestet hat. Ausserdem kann man Condor Langstrecke nicht mit Hapag-Lloyd Kurzstrecke vergleichen.
ich kann nur von LTU, HF und Condor Kurz-/Mittelstrecke reden, da sieht es wie folgt aus:

1. Hapag-Lloyd: guter Service, moderne Maschinen, Sitzabstand noch erträglich, auch auf längeren Flügen (4-5h Kanaren), genügend Zeitschriften, Decken und Kissen vorhanden. Essen ok, wird immer auf einem Tablett serviert, so dass sich jeder sein Brötchen nach Belieben zusammenstellen kann.
2. LTU: hab ich nicht mehr so gut in Erinnerung, ist schon ein paar Jahre her, aber auf Platz 2, weil Condor das schlechteste ist, was ich bisher bei einer deutschen Airline erlebt habe.
3. Condor: fast unerträglicher Sitzabstand (A320), zum Frühstück wird kein Tablett serviert, sondern ein Brötchen mit Serviette hingeknallt. Sitze dreckig, durchgesessen und verschlissen. Unfreundliches Personal. Zeitschriften bekommt jeder nur eine. Decken nicht vorhanden.

Marc, mal eine andere Frage:
So wie ich es verstanden habe, bist du ja TUI Stammkunde und bist ja was das Hotel und so betrifft zufrieden. Nur eben nicht mit der Fluggesellschaft. Weshalb buchst Du nicht einfach Flug und Hotel getrennt? Z.B. könntest Du einen Linienflug buchen und dann ein Hotel aus dem Angebot von TUI. Den Transfer vom Flughafen bis zum Hotel kann man Dir bestimmt organisieren, wenn Du bei TUI ein Hotel gebucht hast.
Da es ja z.B. auf die Kanaren schwierig werden könnte, einen direkten Linienflug zu bekommen, könntest Du ja auch bei Condor oder LTU einen Flug buchen. In einigen Fällen könntest Du da sogar weitaus billiger wegkommen, wie bei einer TUI Pauschalreise.
Und das beste ist dann, Du MUSST NICHT mit HF fliegen.
P.S.: Ich bin vor 2 Wochen mit Condor Berlin nach Mallorca geflogen und hatte endlich mal die Möglichkeit eine andere Fluggesellschaft auszuprobieren als HF. So einen engen Sitzabstand habe ich noch nie erlebt, der Service war nicht besonders toll und die Sitze schon ziemlich durchgesessen und teilweise zerrissen. Der Rückflug mit Germanwings war um Welten besser.
Vielleicht habe ich einfach einen schlechten Flug bei Condor und Du einen schlechten Flug bei Hapag-Lloyd erwischt?

Lieber Marc,
nachdem du ja bereits weiter oben Deine Kompetenz unter Beweis gestellt hast, darf ich Dir hier nochmal verbessern:
Selbst TUI fliegt nach Bulgarien mit Air Via. Nur soviel dazu. Deshalb kann Siggi sehr wohl mitreden. Und dadurch kostet die Reise genauso viel, schliesslich hat man ja ab einigen Flughäfen mehrere Fluggesellschaften zur Auswahl (im Fall TUI z.B. Air Via und HF).

@ mary_jam: ist die nouvelair wirklich eine tochtergesellschaft von tunisair? Habe das jetzt zum allerersten mal gehört. Soweit ich weiss, ist nouvelair aus der air liberté hervorgegangen und hatte ja auch bis vor kurzem den airlinecode LBT - jetzt aber BJ.

es ist wirklich unglaublich, was manche leute hier von sich geben...
@ marc: der airbus A330 ist ein langstreckenflugzeug! dieses bringt aber HF nichts, da sie nur kurz (z.B. griechenland, spanien, tunesien)- und mittelstrecke (kanaren, zypern, ägypten) fliegen. LTU (z.B.) fliegt mit dem A330 nach Kuba.

Im Sommer waren fast ausschliesslich Familien mit Kindern dort.
Leider kann ich nicht sagen, ob das im Winter, bzw. in der Nebensaison anders aussieht.
Aber die 15 min. vom Bus zum Strand sind nicht schlimm zu laufen, wobei ich mir auch vorstellen kann, dass man mit kleinen Kindern etwas länger braucht.

Nein, TUI stellt nicht von Airbus auf Boeing um. Bereits jetzt besteht die Flotte von Hapag-Lloyd hauptsächlich aus Boeing 737-800 (ich glaub 29 Stück) und aus 5 Airbus A310.
Was wäre denn gewesen, wenn Hapag-Lloyd komplett auf Airbus umgestiegen wäre? Dann wären jetzt die Piloten arbeitslos oder man müsste sie umschulen - und das kostet Geld. Da hätten hier einige wieder geschrien, dass HF so teuer ist und keine so günstigen Tickets wie Condor anbietet.

Kann mir denn keiner was dazu sagen? Hat bisher noch niemand den Ausflug nach Kairo mit dem Flugzeug gemacht?