...den Preis habe ich für Ende Juni bis Mitte Juli. Im Mai sollte es wohl kaum teurer sein.
curiosus
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Noch eine Woche bis zum Abflug und noch kein Hotel -
Neue ReisepässeEinreisebestimmungen für deutsche Staatsangehörige für die USA
Für die Einreise benötigen Sie einen Reisepass, der mindestens für die Dauer des geplanten Aufenthaltes gültig sein muss. Seit dem 26. Oktober 2004 ist die visafreie Einreise in die USA nur noch mit dem maschinenlesbaren Reisepass möglich. Alle Reisenden, auch Kinder jeglichen Alters (Babys!) benötigen einen eigenen maschinenlesbaren Pass.
Wichtig: Der maschinenlesbare deutsche Kinderpass berechtigt nur dann zur visumsfreien Einreise in die Vereinigten Staaten, wenn er vor dem 26. Oktober 2006 ausgestellt oder vor dem 26. Oktober 2006 verlängert wurde. Alternativ besteht für Kinder die Möglichkeit, mit einem regulären maschinenlesbaren Reisepass (e-Reisepass) visumsfrei in die Vereinigten Staaten einzureisen.
Bitte beachten Sie, dass Kinderausweise grundsätzlich nicht zur visafreien Einreise in die Vereinigten Staaten berechtigen.
Wichtig: Seit dem 01. Mai 2006 wird der vorläufige maschinenlesbare deutsche Reisepass (grün) nicht mehr für die visumsfreie Einreise in die USA anerkannt.
Deutsche, die mit einem vorläufigen deutschen Reisepass in die USA reisen möchten, benötigen ein Visum. Dies gilt unabhängig vom Ausstellungsdatum des Passes. Das Visum ist bei der zuständigen US-Botschaft bzw. dem amerikanischen Generalkonsulat zu beantragen.
Bitte beachten Sie auf jeden Fall die Informationen der amerikanischen Botschaft in Berlin, die Sie im Internet unter www.usembassy.de abrufen können!
Reisepässe, die nach dem 25. Oktober 2005 ausgestellt wurden, müssen über ein digitales Lichtbild verfügen. Die maschinenlesbaren deutschen Reisepässe erfüllen dieses Kriterium bereits und berechtigen weiterhin bis zum Ablauf ihrer Gültigkeit zur visafreien Einreise in die USA im Rahmen des US-Visa Waiver Programms.
Reisepässe, die nach dem 25. Oktober 2006 ausgestellt werden, müssen zusätzlich über biometrische Daten in Chipform verfügen (sog. E-passport).
Seit dem 30. September 2004 wird von allen Reisenden (auch den nicht-visapflichtigen) bei Einreise ein digitaler Abdruck der Zeigefinger und ein digitales Porträtphoto gefertigt. Weitere Informationen und die Liste der Flughäfen können auf der Website www.dhs.gov/us-visit eingesehen werden.
Deutsche Staatsangehörige nehmen am Permanent Visa Waiver Programm der USA teil und können als Tourist oder Geschäftsleute im Regelfall bis zu einer Dauer von neunzig Tagen ohne Visum in die USA einreisen, wenn sie
* mit einer regulären Fluglinie oder Schifffahrtsgesellschaft einreisen und * ein Rückflugticket, gültig für den Zeitraum von max. 90 Tagen ab der ersten Einreise in die USA, vorweisen können.Transit: Alle Reisenden, die für das Visa Waiver Programm der USA qualifiziert sind, können auch Transits unter dem Programm vornehmen.
Die tatsächlich erlaubte Aufenthaltsdauer wird individuell festgelegt und soll dem Reisezweck entsprechen. Eine spätere Verlängerung der Aufenthaltsgenehmigung – etwa, wenn sich Ihre Abreise durch unvorhergesehene Umstände verzögert – ist nicht möglich (anders, wenn Sie mit einem Visum eingereist sind: In diesem Fall kann jedes Büro der Einreisebehörde BCIS eine Verlängerung des Aufenthalts genehmigen). Der Tag, an dem Sie spätestens die USA wieder verlassen müssen, wird bei der Einreise in den Pass eingestempelt ("admitted until xx-xx-xx". Beachten Sie bitte das amerikanische Datumsformat - der Monat wird zuerst genannt, dann der Tag: '3-10' ist der 10. März, nicht der 3. Oktober!).
In einer Reihe von Fällen ist ein Visum erforderlich – unter anderem wenn Sie
* vorhaben, in den USA einer bezahlten oder unbezahlten Arbeit nachzugehen (auch Au Pair! Oder auch bei nur vorübergehend in den USA ausgeführten Tätigkeiten, z.B. Journalisten), * den Besuch einer Ausbildungsstätte planen (auch einer Sprachschule), * an einem Austauschprogramm teilnehmen, * eine Forschungsarbeit durchführen oder * in den USA heiraten und dort anschließend wohnen wollen, * nicht mit einem regelmäßig verkehrenden Verkehrsmittel einreisen (Segler, Piloten! Gilt auch für Überseeterritorien).Wichtig: Ab dem 01. Oktober 2006 müssen alle Antragsteller ein ausgefülltes und unterschriebenes elektronisches Visaantragsformular (EVAF) DS-156 einreichen, welches in deutscher und englischer Sprache unter http://evisaforms.state.gov/ verfügbar ist.
Bitte beachten Sie hierzu auch die Informationen unter www.us-botschaft.de
Deutsche Staatsangehörige, die in Irak, Iran, Kuba, Libyen, Nordkorea, Sudan, Syrien, aber auch in anderen Ländern wie Afghanistan oder Pakistan wohnen oder dort geboren sind, müssen mit einer längeren Bearbeitungszeit für U.S. Visa und bei der Einreise in die USA mit verstärkten Kontrollen rechnen. Weitere Informationen finden Sie unter www.ice.gov
Sofern Sie Fragen über ihre Einreise in die USA haben, sollten Sie diese rechtzeitig vor Abreise mit der zuständigen amerikanischen Auslandsvertretung klären.
Während Ihres USA-Aufenthalts sind Sie verpflichtet, stets Ihren Pass bei sich zu führen.
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Noch eine Woche bis zum Abflug und noch kein Hotel"Thorben-Hendrik" wrote:
Woher hast Du denn diesen günstigen Preis?...direkt vom Hotel.

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Noch eine Woche bis zum Abflug und noch kein HotelDas Garden Beach. Ein gutes Hotel (5 Sterne), kostet maximal 50$ für ein DZ pro Nacht und hat ein super 24h all inclusive, gutes Personal und eine tolle Anlage.
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MIAMI mit LH ab Frankfurt - welcher Flugzeugtyp?"claudia6" wrote:
alles was ich bis jetzt herausgefunden habe ist dass in allen Fluzeugtypen 747-400 die einzigen Plätze mit 2er Sitzen 54 + 55 + 56 sind und dass zu 54 + 55 geraten wird....nochmal kurz zitiert, denn die ECO ist bei allen Varianten die gleiche, daher:
"curiosus" wrote:
...also 2er Plätze in der Eco sind auch in der Reihe 32.
Es kommt halt darauf an, was Du möchtest, entweder Mittellehne hochklappen (Reihe 54 & 55) oder Beinfreiheit (Reihe 32). -
Hiiilfe - billig nach Australien !!!...naja Thorben-Hendrik, es ist schon ein Unterschied ob ich ich einen anderen Flieger nehmen muß (umsteigen) oder im gleichen Flieger nach einer Flugunterberechnung (Betankung und/oder Fluggastwechsel) weiter nutze. Im ersten Fall kann der Anschluß bei Verspätung meines Fliegers futsch sein, im zweiten wohl kaum.

Von daher ist das Risiko den Anschlußflug zu verpassen bei einem stop-over und einem Wechsel des Flieger gegenüber zweimaligem umsteigen schon gleich halbiert.

P.S. ich belasse es bei meiner alten Brille...
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Mehr Erfahrungssternchen...darf ich, da die Daten für jedermann frei zugänglich sind.
Außerdem betreffen diese Dich doch nicht (s.o.)

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Hiiilfe - billig nach Australien !!!...na das ist ja ein Ding, vielleicht solllte ich mir eine neue Brille zulegen.

Sorry Leute!
Nachtrag:
Habe eben nochmals bei Quantas nachgeschaut und die Flüge FRA-ADL bzw. ADL-FRA sind doch nur mit einmal umsteigen (Hin in SYD, Rück in SIN)!
Auf dem Hinflug gibt es ein stop-over in SIN und auf dem Rückflug ein stop-over in SYD, aber kein umsteigen.
Dann brauche ich vielleicht doch keine neue Brille...
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Mehr ErfahrungssternchenNoki,
wenn Du nicht sauer auf mich bist, warum dann aber so persönlich?
Ich habe in keinster Form hier Daten von Dir offengelegt, sondern nur mit den von Dir hier preisgegeben Daten gearbeitet um Dir persönlich per PN aufzuzeigen, was alles möglich ist.Daher auch mein Hinweiß "leider".
Hefe sieht das Problem des Datenschutzes bzw. der "unbedachten" Preisgabe persönlicher Daten ähnlich:
"Hefe" wrote:
Also, Ihr lieben Leute, BITTE etwas mehr Vorsicht mit Euren privaten Daten und Informationen.Menschen mit kriminellem Potential besitzen oft auch kreatives Potenzial. Und diese Kombination ist sehr gefährlich.
Und Deine anklagende Bemerkung:
"noki" wrote:
Viele user haben gar kein, oder kein ausreichendes Profil (Pflichteinträge!) hinterlegt und mischen munter mit. Sollen sie auch, nur dann mit offenem Visier!ist für den Schutz der persönlichen Daten, den HC etwas sehr eigenwillig interpretiert, nicht gerade förderlich. Im übrigen wird dieses von Administratoren des Forums auch nicht für zwingend erforderlich gehalten:
"Sternedieb" wrote:
Zum Thema - Persönliche Daten.Schon mal in den Who is who Thread geschaut? Ist das Zwang?
Nö oder?Was ist dabei - wenn ich anstatt - Erika Maier - Erina Meyer eingebe?
Nix oder?Wenn ich angebe - wieoft ich in Urlaub fahre - für wen ist das interessant wenn er nicht meinen Korrekten Namen mit der Vollständigen Adresse hat?
Für Niemand oder?Was ist dabei - wenn ich antatt - Wohnort Verden, Hannover angebe?
Nix oder?Was ist dabei, wenn meine Email-Adresse - sternedieb@mail.de lautet - anstatt JürgenFröhlich_hamburg@aol.de
Nix oder?Nur mal so

P.S. Wenn ich Deiner Meinung nach ja so neben den Nagel getroffen habe, dann kann ich diese Daten ja guten Gewissens weitergeben.
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Hiiilfe - billig nach Australien !!!"Thorben-Hendrik" wrote:
Dieser Flug beinhaltet auch 2 Mal Umsteigen, nur die Flugnummer änder sich nicht, die Strecke FRA-SYD ist NICHT nonstop also umsteigen!!!!...oh
, hab ich da was übersehen?
Sorry, wenn ich damit Verwirrung gestiftet habe.Aber der Rückflug ist doch nur mit einmal umsteigen in SIN, oder?
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Reiserücktritt"Thorben-Hendrik" wrote:
Die verdienen ja nur wenn sie NICHT zahlen müssen........das ist richtig und daher ist es um so wichtiger eine "gute" RRV abzuschließen, die auch in Fällen einer schweren Erkrankung von Familienangehörigen, auch älteren und damit höherem Risiko, im Bedarfsfall eintritt.
Also ordentlich das Kleingedruckte des Versicherungsvertrages durchlesen, genauso wie es doch bei den Reiseveranstaltern auch gemacht wird, dann gibt es im Notfall auch kein böses erwachen. -
Service auf LangstreckenflügenBisher wurde in den Beiträgen im wesentlichen auf Condor und LTU abgehoben. Aber nach allem, was man so hört und liest, klafft zwischen ihnen und den reinen Liniengesellschaften schon eine Lücke.
...allem Anschein nach ja, aber zwischen den einzelnen Linien auch.
Nimmt man z.B. die von Pandi2606 angefragten Punkte Verpflegung und Snacks, Schlafpaket und Bordprogramm, so ergeben sich z.B. auch bei Cathay, AirFrance, KLM und Lufthansa zum teil deutliche Unterschiede.Gerade beim Unterhaltungsprogramm und Schlafpaket liegen Welten zwischen den Airlines. Die Qualität der Verpflegung ist sicher vom Geschmack abhängig, aber die Möglichkeit einen Snack oder ein Eis mal zwischendurch zu bekommen oder auch einen Drink an der Bar zu nehmen sehe ich als wichtigen Service bei Langstreckenflügen an.
Bei KLM und Lufthansa passiert es häufiger, daß bestimmte Serviceleistungen nicht mehr verfügbar sind, Cathay und AirFrance sind in diesem Punkt besser positioniert. Dafür fehlen halt öfter mal die Koffer bei AF, hat halt alles seine Vor- und Nachteile.

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Reiserücktritt"carsten wismar" wrote:
Bei normalem Reiserücktritt (z. B. wegen sonstiger anderer Angelegenheiten) greift eine Versicherung ja nicht....kommt auf die Versicherung an, meine zahlt z.B. bei Tod oder schwerer Erkrankung eines Familienangehörigen, Verlust des Arbeitsplatzes, unvorhersehbarer Aufnahme eines neuen Arbeitsverhältnisses und bei erheblichen materiellen Schäden an Hab und Gut (z.B. Einbruch, Feuer, etc,).
"carsten wismar" wrote:
Man bekommt ja Stornokosten (20 % des Reisepreises) auferlegt, soll heißen Anzahlung futsch....auch das nur bei "normaler" Erkrankung. Bei stationärer Behandlung oder bei den o.g. Punkten erstattet die RRV sämtliche Kosten ohne Selbstbehalt.
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Hiiilfe - billig nach Australien !!!Hallo einkathrinchen,
mit Qantas fliegst Du mit einmal Umsteigen im September/Oktober von FRA nach ADL für 1.212 Euro, billiger geht es nur mit mehrfachem Umsteigen.
z.B.
Hinflug
FRA-SYD 23:55 - 05:10 QF 6
SYD-ADL 07:10 - 08:50 QF 735
Rückflug
ADL-SIN 12:30 - 18:20 QF 81
SIN-FRA 23:00 - 05:40 QF 5 -
Mehr Erfahrungssternchen"noki" wrote:
Versuchs doch mal ausnahmsweise mit informativen, hilfreichen und zweckdienlichen Beiträgen im Forum!
...und was war bei Deinem Beitrag vom 08.12.2006, 21:01 informativ?
4711 oder Maria Callas?

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Mehr Erfahrungssternchen"Marcell" wrote:
Ja, jetzt aber ......Du hast Post

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Mehr ErfahrungssternchenMarcell, ich kann Dir noch immer keine mail schicken, Dein Briefumschlag ist nicht da!

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Mehr Erfahrungssternchen@Marcell
Ich kann Dir nur einen Tipp geben, wenn Du die Mail-Funktion aktivierst, momentan kann ich Dir nämlich nicht zurückschreiben
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Mehr Erfahrungssternchen"noki" wrote:
Viele user haben gar kein, oder kein ausreichendes Profil (Pflichteinträge!) hinterlegt und mischen munter mit. Sollen sie auch, nur dann mit offenem Visier!
Alter : 4711
Name: nicht angegeben, oder Maria Callas...aus gutem Grund geben viele nicht ihre Daten an. Ich werde hier weiter mit geschlossenem Visier posten, auch wenn es Dir nicht gefällt, denn ich möchte meine Privatsphäre haben und nicht mich so offenlegen wie Du. Was meinst Du wohl, was ich alles von Dir weiß.

Ich kenne jetzt die anderen Foren in denen Du postest, Dein Alter, Adresse und Telefon, email, Arbeitgeber und sogar in welchem Raum Du dort sitzt incl. Durchwahl.
Alles gar kein Problem, wenn man es darauf anlegt kann man hier vieles ableiten, leider!Daher meine Empfehlung: Ändere Dein Profil (z.B. so wie ich, was Du ja kennst ;)) und laß die Verknüpfungen zu den Bewertungen und Tipps löschen. Schon würde es etwas schwieriger werden. Ich habe für die Datensammlung noch nicht einmal 5 Minuten benötigt.

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MIAMI mit LH ab Frankfurt - welcher Flugzeugtyp?...also 2er Plätze in der Eco sind auch in der Reihe 32.
Es kommt halt darauf an, was Du möchtest, entweder Mittellehne hochklappen (Reihe 54 & 55) oder Beinfreiheit (Reihe 32).