Finde ich nicht. Soll ja auch bekanntlich Leute geben, die nicht den ganzen Tag vor dem Internet oder TV hocken, dazu gehörten evtl. auch einige der Leute die in der besagten Nacht auf dem kippenden Dampfer in der Dunkelheit mit Todesangst gestanden haben. Ist doch möglich das die Frau erst jetzt realisiert hat, das sie am leben ist und erst jetzt auf den Medienhype aufmerksam geworden ist nach ihrer Rückkehr.

Überflüssiges Zitat entfernt

Das war so ziemlich der behämmertste Spruch den man aufgrund der Sachlage bringen konnte Holgdingens. Peinlich hoch drei.

Kann mich cornelia nur anschliessen. Kein Problem mit den Hartschalenkoffern. Beachte allerdings das MAT eine Gepäckgrenze von 25kg (inkl. Handgepäck) hat. Allerdings auch nicht so wild, pro kg Übergepäck zahlst du läppische 2 $ , wenns denn überhaupt kontrolliert wird ( Stand 2010).

Holginho wrote:
Und ja, ich habe schließe mich in gewissem Maße rosa79 an:
Passagieren die in solchen Situationen noch fotografieren und filmen (wahlweise auch twittern bzw. auf facebook posten) kann man getrost eine "Untersuchung" bei einem Fach-Arzt empfehlen...zumindest aber jegliches Anrecht auf Beschwerden gegenüber der Crew absprechen!

Nun, die Leute standen ja erstmal über eine Stunde dumm rum, mit oder ohne Rettungswesten, ohne Infos über die Situation (Kapitano war ja schon an Land, der konnte niemanden mehr informieren), sie hatten also eine Menge Zeit dort noch das eine oder andere Handyvideo zu machen. Sehe ich auch nichts verwerfliches drin wenn man dort steht, eingequetscht wie eine Makrele im Netz. Ich sehe das eher als eine Art Panikbewältigung zu filmen oder zu posten an die Angehörigen.

Habe ich in meinem vorletzten Posting ja erwähnt Holginho.
Mich wunderte nur das dieser Thread jetzt so in die Richtung kippt, das die Passagiere selber schuld sind an diesem Debakel.
Das ist meines Erachtens (und nicht nur meines) nicht der Fall. Die Leute waren in Mega-Panik, mit Recht. Es fehlte die Koordination die normal vom Kapitän übernommen werden sollte, aber der hat sich ja nunmal fein aus dem Staub gemacht.
Signore Kapitano hat gegen 1 Uhr nachts mit der Hafenmeisterei telefoniert, da war er längst an Land. Luftbilder mit Infrarot der Hubschrauber der italienischen Küstenwache belegen das um 4 Uhr morgens immer noch hunderte von Menschen auf dem Dampfer rumkrabbelten und versuchten eine Rettungsinsel zu erreichen und niemand war dort der sich auskennt. Viele alte Leute, Familien mit Kleinkindern, Rollstuhlfahrer etc. . Schlimm.

Dazu müsste erstmal eine Übung stattfinden, um zu wissen was man tut.
Ausserdem sollte jeder wissen, gerade wenn man zum erstenmal an Bord eines solchen Riesenliners geht, wie schwer die Orientierung in den ersten Stunden ist. Da kann in der Kabine hängen was will an Rettungsanweisungen.
Ich sage mal klipp und klar, z.B. als ich zum ersten Mal an Bord der Liberty Ots war, ich bin die ersten zwei Tage ständig in irgendwelche falschen Richtungen gelaufen, wenn ich nicht auf die Schildchen hätte schauen können. Nur anscheinend war ja auch noch ein Stromausfall auf der Concordia, da war nichts mehr mit Hinweisschildern lesen.
 
Nach wie vor, ich halte den Kapitän für eine echte Memme. Entsetzlich.Erst auf Grund setzen und hat sich dann fein an Land geräkelt während das Chaos am laufen war, das ist unverzeihlich.

Naja, Fakt ist ja, das für die Passagiere die in Civitavecchia zugestiegen sind, noch gar keine Rettungsübung stattgefunden hatte. Diese sollte am Samstag erfolgen (was ja durchaus üblich ist). Da kann man in diesem Falle nun keinem Passagier die Eigenverantwortung in die Schuhe schieben.
 
Über die Crew vermag ich nicht zu urteilen, Fakt ist aber das der Kapitän das Schiff zu nah an die Insel manövriert hat, aus welchen Gründen auch immer und somit die Katastrophe zu verantworten hat. Ich kann mir nicht vorstellen das die Reederei jemals genehmigt hat, den vorgegebenen Mindestabstand nicht einzuhalten.
 
Am meisten schockierte mich allerdings das vorhin (gegen 16.10 Uhr veröffentlichte, ntv) KOMPLETTE Telefongespräch zwischen Schettino und dem Hafenmeister, bisher gab es ja nur Auszüge . Unglaublich das so einer Memme das Leben von 4200 Menschenleben in der Hand lag.
Allen Angehörigen der Opfer und natürlich auch denjenigen die das Debakel miterleben mussten mein Mitgefühl.

Elke nichts für ungut, aber du scheinst mir auch leicht phobisch veranlagt zu sein.

Elkeemmerich, jemals schonmal im Flieger gesessen?

Die Versicherungsgesellschaft wird in diesem Falle sicherlich eine Menge zu ermitteln haben .

Zum einen, erstmal herzliche Anteilnahme an alle Angehörigen der Opfer dieses Unfalls. Ebenso an alle die zwar mir dem Schrecken davon gekommen sind aber ganz sicher noch so einige Zeit brauchen um das Erlebte zu verarbeiten.
 
Zum anderen: Wie beknackt muss man sein um so einen Dampfer auf einer zigtausendmal befahrenen Route dort auf ein Riff zu setzen? Das muss man erstmal schaffen und wirft sicherlich noch einige Fragen auf. Ich bin zwar nur in Besitz des Küstenführerscheins See für Sportboote, aber selbst der Dümmste dürfte auf einem Radar so einen Felsen erkennen ( der kann ja nun nicht klein gewesen sein, wenn er ein 70m Loch in den Rumpf gerissen hat) wenn er nicht gerade am schlafen oder Bierchen trinken ist.
 
@elkeemmerich: Du hast sicherlich recht mit den schwimmenden Hochhäusern und das die Seefahrtromatik dort garantiert verloren geht. Allerdings denke ich das man das immer aus verschiedenen Winkeln sehen sollte. Sind wir z.B. mit unseren Teenies unterwegs gehen wir auch auf ein Riesenschiff, allein wegen dem Freizeitangebot, die interessieren sich eh nicht für die Landausflüge, da ist das Schiff das Ziel. Fahren wir allein gehen wir lieber auf kleine Schiffe unter 1000 Pax mit tollen kleinen Häfen die die grossen Pötte nicht anlaufen können.

Nun, so abwägig ist das gar  nicht, je nachdem wie man aufgewachsen ist.  Mein Dad und und mein Onkel haben als ich noch klein war immer fleissig getaucht. Und jaaaaaaaaaaaa, die haben damals auch vor 30 Jahren Amphoren mit hochgeholt und mit ausser Landes gebracht. (wurden dann im Hänger im Schlauchboot im Wäschesack geschmuggelt, Scanner gabs damals nicht). War übrigens im Mittelmeer.

Ich denke Steven Spielberg wäre stolz auf den Erwerber.

Falls eure Kids abenteuerbegeistert sind würde ich an den Famara-Strand fahren. Einer der wenigen Strände die noch recht unbehelligt sind auf Lanza.
Dort liegt ein altes Schiffswrack (je nach Wellenlage mehr oder weniger sichtbar). Achtung auf die Kids aufpassen wegen Strömungen ( wie eben an jedem Atlantikstrand).
Viele Surfer/Kitesurfer dort, also jede Menge zu gucken. Direkt nebenan ist ein kleines Dörfchen mit einer Kneipe mit toller kanarischer Küche.

Aller Debatte zum Trotz, ihr wisst schon das die Dinger am Flughafen in Male alles nachgebildete Acryl-Gebisse sind? Wollt ich nur mal so anmerken, bevor ihr euch die Köpfe einschlagt.

Ich geb reiselilly recht!! Willingen!! Die Playa de Palma Deutschlands, also für nen J-Abschied würde ich das in Erwägung ziehen.

Sehr schön ist für diese Anforderungen auch Wilder Kaiser/Brixental mit Ellmau, Going etc.

dobabba wrote:
Hallo Werner,
 
ja das ist eben das Problem. Rom haben wir bereits mehrfach "abgeklappert", inkl. mal einem verlängertem Wochenende in der Stadt (weil sie einfach toll ist).
Also zum x-ten Mal Phanteon oder Sixtinische Kapelle muss nicht sein, in den Katakomben waren wir noch nie. Doof ist ausserdem, das ich in C. alleine los muss, da meine bessere Hälfte sich so einer Golf-Truppe angeschlossen hat und ich hab keine Lust in C. alleine an Bord zu bleiben ( jeder der dort schonmal angelegt hat, weiss wie hässlich dieser Hafen ist).
Wie gesagt, vom Prinzip her hört sich der Ausflug echt interessant an, erschien mir nur gegenüber den anderen Touren preislich recht hoch ( Rom komplett etc. wird z.B. für ca. 70€ angeboten, aber das kenn ich ja schon alles, und nur den Transfer und allein im Cafe zu hocken finde ich auch doof) , deshalb hätte ich gern gewusst ob sich das lohnt oder ob man da nur eine Stunde im Dunkeln rumläuft und ein paar aufgefrischte Mumien für die Touristen sieht, dann wärs natürlich zu teuer.
LG
 
Korrigiere, huch wer lesen kann ist klar im Vorteil (peinlich), Ausflug deshalb so teuer weil der Kram unter dem Kolosseum exklusiv geöffnet wird ohne Schlangen. Dann ist der Preis ok.

Hallo Werner,
 
ja das ist eben das Problem. Rom haben wir bereits mehrfach "abgeklappert", inkl. mal einem verlängertem Wochenende in der Stadt (weil sie einfach toll ist).
Also zum x-ten Mal Phanteon oder Sixtinische Kapelle muss nicht sein, in den Katakomben waren wir noch nie. Doof ist ausserdem, das ich in C. alleine los muss, da meine bessere Hälfte sich so einer Golf-Truppe angeschlossen hat und ich hab keine Lust in C. alleine an Bord zu bleiben ( jeder der dort schonmal angelegt hat, weiss wie hässlich dieser Hafen ist).
Wie gesagt, vom Prinzip her hört sich der Ausflug echt interessant an, erschien mir nur gegenüber den anderen Touren preislich recht hoch ( Rom komplett etc. wird z.B. für ca. 70€ angeboten, aber das kenn ich ja schon alles, und nur den Transfer und allein im Cafe zu hocken finde ich auch doof) , deshalb hätte ich gern gewusst ob sich das lohnt oder ob man da nur eine Stunde im Dunkeln rumläuft und ein paar aufgefrischte Mumien für die Touristen sieht, dann wärs natürlich zu teuer.
LG

Wir cruisen im April durchs Mittelmeer, unter anderem legen wir natürlich im unvermeidlichen Civitavecchia an. Nun habe ich die Vorabunterlagen der Reise bekommen u.a. wird für diesen Hafen der o.g. Ausflug angeboten.
Besichtigt werden u.a. die Katakomben sowie eine Wohnhaussiedlung unterhalb des Kolosseums, hört sich ja recht interessant an, soll allerdings 115€ p.P. kosten.
Hat jemand schonmal eine ähnliche Tour gemacht und kann mir sagen ob es seinen Preis wert ist oder ist es besser das auf eigene Faust in Angriff zu nehmen? (liegen 13 Stunden in Civitavecchia).
Auf unserer letzten Kreuzfahrt hatten wir einen Privatfahrer genommen ab C., war auch sehr sehr schön, allerdings ersparte uns das natürlich nicht die Schlangen vor den Sehenswürdigkeiten.
Vielen Dank für eure Erfahrungen.