Ach naja, die Welt geht daurch auch nicht unter. Bei 4:30h Zwischenstopp bekommt man die Zeit auch anderweitig rum. Auf dem Rückflug sind es sogar nur 1:30h. Außerdem habe ich gelesen, dass es auch liegen im Economy-Bereich gibt

Hier die bekannten Daten eingeben:

Link entfernt.

Flug auswählen dann auf View Map und wenn du mit der Maus über die Plätze gehst steht dort welche Art von Unterhaltungssystemen verbaut ist

Kommt man dort auch als Economy Passagier (natürlich gegen Gebühr) rein?

Malediven, Barbados, Mauritius usw.

Endlich mal gute Nachrichten für Norddeutschland was das Thema Langstrecke betrifft:

Hamburg Langstrecke
 
Fluggerät wird eine 767-300 der Schwester ArkeFly.

Ah okay, sorry habe ich übersehen

Air Berlin fliegt im Jan. 2014 jeden Di. Do. und Sa. von Düsseldorf aus Non-Stop nach Fort Meyers. Start ist um 9:10Uhr Ankunft dann um 13:45. Flugzeit beträgt 10 Std. und 35 Min. Fluggerät ist ein Airbus A330-200.

Wenn du nicht gerade First Class Tickets hast (Limo. Service) musst du aus dem Flugzeug raus und zum Gate des neuen Fluges wohl oder überl laufen. Oder was dachtest du wie du da hin kommst??

Interkontinental wird es sehr eng.
Europäisch ist es machbar aber ambitioniert.
Jegliche Verspätungen (im zweistelligen Minutenbereich) lassen die Wahrscheinlichkeit der Machbarkeit rapide sinken.

Sitzplatzreservierung kann ich Dir nicht sagen, aber in den A320 der Aeroflot gibt es KEIN TV und keine Möglichkeit ein Notebook aufzuladen.

Ich hatte ein änlichen Fall wie du. Habe mit der (übertrieben teuren) Hotline telefoniert und konnt die Flüge kostenfrei stornieren. Geld war 2-3 Tage später wieder auf der KK. Haben uns dann andere, bessere Flüge gesucht

Ich glaube da hat er sich verschrieben. Malaysia hat keine B727 im Einsatz. Aber das wäre doch mal was, anstatt immer nur langweiliger Retrobemalung halt auch mal ein Retro Fluggerät

@mkfpa:

da kann ich Dir entschieden wiedersprechen. Ich bin bisher zweimal DXB angeflogen und beides mal eine Schleife gedreht und von der Wüstenseite aus. Und wenn du mal etwas Zeit hast und flightradar24 beobachtest, wirst du sehen das dies die Regel ist und nicht, wie du behauptest, von der Meerseite aus.

Das mit der Seite kann Dir keiner sagen, woher sollen wir denn Heute wissen wie am besagten Tag der Wind steht? Die Wahrscheinlichkeit ist auf der linken Seite (meiner Meinung nach) etwas höher. Aber eine Garantie ist das definitiv nicht.

Punta Cana ist doch nur ein Katzensprung (+/- 8 Std.), da musst du Dir bzgl. Thrombose keine Gedanken machen wenn du für sowas nicht anfällig bist.

Schon ein paar Tag her, aber trotzdem ne Action Story:
Onur Air

Geplant ist eine Boeing 777 mit Personal TV.

Kann man schlecht sagen, da es noch eine sehr junge Airline ist aus Ägypten (Scharm El-Scheich). Sie wurde 2010 gegründet. Es gibt aber noch keine negativen Erfahrungswerte. Die Airline hat 2x Airbus A320 (11 Jahre alt) aus dem ehmaligen bmi bestand und ein A320 (7 Jahre alt) von der ehmaligen Air Deccan bzw. Kingfisher.

Der Flug ist momentan auf Abflug 06:00 in MUC geplant. Fluggerät ist eine Boeing 757-300.

Auch bei Condor auf der HP zulesen: Condor MUC-AYT 3.6.13

Vollkommen überflüssiges Zitat entfernt.
Ah okay, danke für die Info. Bin mit der ALPA mal in die Dom. Rep. geflogen. Das war wirklich eine alte Mühle. Da kamen noch Röhrenfernseher aus der Decke