Oldie46, versuche es mal über die social media Präsenzen des Veranstalters, ist schon oft zu lesen gewesen, daß dort schneller und kompetenter reagiert wurde bei Mitbewerbern.

Dem schliesse ich mich an und habe das nach Cun selbst schon so gehandhabt, ist nur die Frage, ob der VA das auch innert seine Pauschalreise so weitergibt, da liest man immer wieder unterschiedliche Aussagen und auch SiL wollte von uns anfangs deutlich ueber 200€ pppw.

Ansonsten wuerden fuer mich die Flugzeiten ausschlaggebend sein, aber die LH deutlich vorne, Eco auf Langstrecke in der DE nicht mehr freiwillig...

Ich schätze, er meint die Schadensminderungspflicht und die könnte man m.E. durchaus verletzen mit einer zu frühen vollständigen Zahlung, wenn die Versicherung es denn so auslegen wollte. Ob dies schonmal vorgekommen ist? Keine Ahnung...

Also während meines Aufenthaltes hatte ich mit keinem Deiner genannten Punkte irgendwelche Berührungspunkte negativer Art! Mit dem Auto ist schade, ich weiß, daß viele Amis sehr glücklich mit diesem Anbieter sind. Kenne ich aber nicht aus eigener Erfahrung und deshalb fällt mir eine perönliche Empfehlung schwer.

Ich würde mal so 2-3 Wochen vor Anreise eine freundliche Mail an das FO senden und entsprechend der Zimmerkategorie um Unterbringung in der obersten Etage des entsprechenden Hauses bitten, oder schreib Carolyn über Fratzebuch an und schildere ihr Deine Befürchtungen. Die steht in täglichem Kontakt mit dem CRT und wird Dich vielleicht vormerken lassen können, so daß Du vielleicht eher bei der Zimmerzuteilung berücksichtigt wirst als "Nonameneckermänner!

Das sind die neuen Doppeldeckerbusse, die sie den Tommies abgekauft haben

Laß es nicht zur Gewohnheit werden

Nö, ich habe ja nicht von Respektlosigkeit gesprochen, das wäre ein völlig falscher Umkehrschluß.

Im Gegenteil, ich finde es sogar angenehm ehrlich, wenn jemand zugibt, seine Bequemlichkeit stünde so oft gefordertem hehrem Verhalten im Wege! Allerdings könnte man genau das dann auch mal betrachten, um die oft so überhöht dargestellte Gastfreundschaft zu relativieren, nicht nur in der Türkei, das gilt auch für die meisten anderen Destinationen, Ägypten, die RD und auch Thailand seien hier nur mal stellvertretend genannt. Viele Urlauber vergessen da m.E. ganz gewaltig, daß sie sich fast immer in einem Verhältnis Kunde - Dienstleister/Servicekörper befinden und auch hier in Deutschland erlebe ich das in Hotels nicht anders, nur mit dem faden(?) Beigeschmack, daß hier die Gegenüber nicht so schnell als "Froinde" tituliert werden (auch das ist eine Form von Respekt!), sondern gefühlt eher das Prädikat Servicewüste vergeben wird, nur weil man mit ganz anderen Erwartungen an die Sache herangeht.

Tuerkeifligende, habe ich Deine Beitraege richtig gedeutet, Faulheit vor Respekt?

Nicht falsch verstehen, ich lasse mich meine Faulheit auch so Einiges kosten, nur gut, dass die “Froinde” fuer ihren Respekt bezahlt werden

Herzlich willkommen bei HC!

Na das nenne ich mal einen guten Einstand und vor allem, gut strukturierte und genaue Fragen! Mir fehlt nur der Reisezeitraum, der könnte für einige Deiner Fragen bzgl. der Auslastung entscheidend sein.

Ja, der Strand ist weitläufig und palmengesäumt(Hotelbereich), im Schattenbereich des Hotels kann es schonmal etwas enger werden, aber ich empfand es nicht als riminilike und schon gar nicht liegebatterientechnisch wie öfter mal in der Türkei zu sehen.

Mit all Deinen KO-Kriterien hatte ich keinerlei Probleme, allerdings ist mein Aufenthalt jetzt schon was her und war im November, die Anlage nicht ausgebucht. Um aktuelle und jahresübergreifende Infos zu erlangen, kann ich nur den Tipp aus meinem letzten Post wiederholen und Dich an TA und Carolyn verweisen, genauere und aktuellere Infos sind zu dem Hotel wahrscheinlich nirgends zu bekommen.

Transferfragen und Tipps abseits deutscher Pauschalreisearrangements werden dort auch gegeben, ich würde allerdings immer zum Mietwagen raten, wo der 2-Wochenpreis oft nicht viel höher ausfällt, als der für 2 # 2 Transfers.

Gibt Schlimmeres und Chriwi und Palme sind doch beide leider nicht mehr da.

Bhutan?

Japan?

Danke!

Aber hier haste ja wirklich dann eher Premiumanbieter rausgeholt und ich würde fast befürchten, den Bärenanteil an der Steigerung der 2 Mio Passagiere sind dann eher in meinem Bereich anzusiedeln. Bei uns waren es dann gerade mal 53.5€ reine Kreuzfahrtrate pro Tag und schau Dir mal die Mittelmeer- oder auch Karibikangebote an. Wie gesagt, den Markt und die Steigerung möchte ich nicht in Abrede stellen, nur sehe ich da schon lange keine "Premium"- sondern doch auch eher, nett ausgedrückt, Günstigurlauber.

Aber klar ist das hier mächtig OT, hatte mich nur mal interessiert, da Du es angeschnitten hattest und die Kreuzfahrtgemeinde wohl mit anderen Augen als ich betrachtest.

Bernhard, so weit bin ich noch nicht, aber auf dem besten Weg dorthin oder doch besser den ?!

Die Zwischenstoppzeiten bezogen sich bei mir hauptächlich auf die internationalen Flüge, vor allem bei der Heimreise liegen wir sehr ähnlich und wenn ich in Bangkok/Pattaya nicht übernachte, habe ich natürlich immer nen Plan B in petto.

@guenter-holidaycheck sagte:

...
Einer der Wachstumsmotoren der Branche ist übrigens das Kreuzfahrtgeschäft--und wir wissen alle, dass dies keine Billigreisen sind..
...

Vollkommen wertfrei und ohne jeglichen Hintergedanken, sondern aus reinem Interesse und weil ich rein subjektiv das Gefühl habe, das hätte sich in den letzten 5-10 Jahren stark geändert, hast Du da irgendwelche absoluten Zahlen zu? Also vor allem auf das "keine Billigreisen" bezogen, daß der Markt boomt, glaube ich unbesehen! Dachte aber, das hängt vor allem auch damit zusammen, daß man reine Kreuzfahrtpreise inzwischen fast nachgeworfen bekommt und es für mich von einem ehemals eher recht exklusivem Markt zu einem reinen Massengeschäft "verkommen" ist und sich auch das Klientel und damit natürlich die Prokopfpreise sehr geändert hätten.

Gerne auch im Kreuzfahrtforum, oder gibt es dort schon einen Thread mit Zahlen?

Um nochmal klar zu machen, daß ich es wirklich nicht ketzerisch oder arrogant meine, auch wir haben vor noch nicht allzu langer Zeit eine so von mir beschriebene KF gemacht, über die Reederei gebucht, 14 Nächte VP+ in der Außenkabine ab/bis Mauritius mit Häfen auf den Seychellen, Madagaskar, Reunion und Mauritius für schlappe 749€ pro Person und das empfand ich ehrlich gesagt doch als "Billigreise", oder zumindest schon wahnsinnig günstig, denn auch die Reisezeit war für das Zielgebiet mit Jan/Feb jetzt nicht unbedingt absolute Nebensaison.

OT
Danke nochmal für den Tipp, der kam nämlich aus dem "Schnäppchenthread" im KF-Forum vom dortigen Zielexperten Karlgold.

@bernhard707 sagte:

Wir sind bis vor einigen Jahren auch meist von Khao Lak/Phuket über Bangkok zurück geflogen, die "32 Stunden" von doc haben wir aber trotz ähnlicher Sicherheitspolster nicht geschafft, OK fast immer Nonstopflüge von BKK nach FRA
Selbst in der Royal Silk Lounge der Thai gehen einem 5 Stunden Wartezeit vor dem Rückflug auf den Keks.

Kein Wunder bei internationalem Nonstopflug, aber dafür zahlste auch das Zwei- bis Dreifache und ich finde 200€ Stundenlohn fürs Rumsitzen gar nicht so verkehrt, mit Raucherraum an inkludiertem Service dort

Aida, ich hatte sonst bei all meinen Umsteigeflügen immer so 2-3h und nie Probleme, aber die gab es zu dem Preis leider nicht. 5h finde ich schon übertrieben und würde dem grundsätzlich ein recht geringes Risiko vorziehen.

Wichtig um dem TO bei dieser Frage zielführend helfen zu können, wären aber m.E. eh seine internationalen Verbindungen und Zeiten.

Zu Samui und Tao kann ich Dir nichts sagen, nur nen kurzen Flugvergleich ziehen. Ich bin letzte Woche von Koh Chang nach Hause in einem Rutsch, was ich eigentlich nicht mache, aber die Umstände bedingten es und bei der Buchungsklasse inklusive Lounges dachte ich mir, es wird schon nicht so schlimm. Von Chang reist man mit ner Fähre ne halbe Stunde aufs Festland und hat dann noch ne halbe Stunde zum Airport Trat, insofern kannst Du das ja mal mit der Anreise von Tao nach Samui für Dich selbst vergleichen, oder auch über Chumphon/Surat Thani, solltest Du es doch andersrum machen. In Trat für den nationalen Flug war ich inklusive kleinem Sicherheitspuffer 90 Minuten vorher, in Bangkok hatte ich 5h und in Amman 4h Aufenthalt, in Frankfurt kam ich gut durch und hatte nach 90 Minuten meinen Zug erreicht, dann noch 40 Minuten Bahn und 10 Minuten Taxi bis zur Haustür. Insgesamt war ich von der Rezeption auf Chang bis zu meiner Haustür 32h unterwegs und ja, es ging, dank Businessclass und Lounges. In der Economy würde ich das nie machen wollen und auch in der jetzt gehandhabten Kombination wohl eher nicht mehr. Es verhagelt die beste Erholung und zu Hause ist man dann doch sehr gerädert und braucht auch erstmal wieder Eingewöhnungszeit.

Ist es denn von Deinen Flügen möglich, Bangkok ans Ende zu legen? Allein schon aus Sicherheitsgründen würde ich das immer bevorzugen, aber auch der Erhoulung wegen und wenn man den Hinflug durchzieht, ist man schön platt, kann gut schlafen und ist am nächsten Tag meist gut im Rhythmus. Deshalb wäre meine Vorgehensweise, durch nach Samui, dann Tao, von dort nach Bangkok und da dann den Abschlußaufenthalt.

Aber wie gesagt, hängt auch immer an den Flügen und der Buchungsklasse.

Mexiko?

Ja