Guten Morgen @Regenbogennudel, ich kann mir tatsächlich gut vorstellen, dass euer Vorfall nicht im Einflussbereich der Airline liegt. Dann hat die Airline zumindest vorbildlich reagiert mit eurer Hotelübernachtung und der Buchung auf den nächstmöglichen Flug. Aber das ist nur meine bescheidene Meinung und entbehrt jeglicher Fachkompetenz zu deinem Fall. Ich empfehle dir einfach ein kostenloses Schlichtungsverfahren über die SÖP, da Eurowings sich an diesem Schlichtungsverfahren beteiligt. Dann hast du erstmal keinen Kummer zwecks der Selbstbeteiligung eurer Rechtschutzversicherung. Bei der SÖP sitzen ebenfalls Anwälte, die sich um deinen Fall kümmern werden und dir und der Airline einen entsprechenden Schlichtungsvorschlag zukommen lassen oder dir eben auch mitteilen, ob überhaupt Ausgleichszahlungen in eurem Fall in Frage kommen könnten. Allerdings müssen weder die Airline noch du mit dem Schlichtungsvorschlag einverstanden sein. Im Falle des Falles kannst du dann immer noch einen Anwalt deiner Wahl bemühen. Ich kann jedoch aus eigener Erfahrung sagen, dass die SÖP ihren Schlichtungsvorschlag sehr präzise begründet, so dass du bei einer etwaigen Ablehnung des Schlichtungsvorschlags durch die Airline schon ziemlich genau nachvollziehen kannst, ob es Sinn macht, die Sache weiter zu verfolgen.
katjaworld
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Verpasster Anschlussflug -
Easyjet@rmna, ich kann verstehen, dass du dir einfach mal Luft machen willst. Was ich nicht verstehe, sind deine für mich undurchsichtigen Sätze. Was ist denn nun seit gestern passiert? Sitzt du immer noch bei offenen Türen im Bus neben der defekten Maschine und warum wolltest du stornieren, wenn du doch irgendwie mit easyjet irgendwohin zurück wolltest?
Ich bin mit dieser Billig-Airline schon oft quer durch Europa geflogen, bietet sich von Berlin einfach an, wenn man keinen Luxus erwartet und auf eine kostenlose Wurschtbemme verzichten kann.Vor anderthalb Jahren saßen wir zu späterer Stunde auf Mallorca fest, weil in Berlin ein Unwetter war. Da der Flug generell schon recht spät geplant war, wussten wir, dass wir aufgrund des Nachtflugsverbots in Berlin wohl an dem Tag nicht mehr dort landen werden, wenn nicht bald etwas passiert. Unsere geplante Maschine konnte jedoch in Berlin schon nicht starten. Über die easyjet-App wurden wir permanent darüber informiert, was geplant ist. Auf dem Flughafen in Palma sickerten die Informationen dagegen nur sehr spärlich über den Äther. Es bildete sich sofort eine Interessengemeinschaft. Die "Smartphone-Bewaffneten" hielten die Mitreisenden auf dem Laufenden, die ohne Technik unterwegs waren. Per App erfuhren wir auch, wo sich jetzt eine Maschine auf den Weg macht, um uns einzusammeln und wann wir voraussichtlich starten werden. Berlin war nun nicht mehr möglich, es ging nach Rostock. Obwohl wir nicht mal mit 2 Stunden Verspätung gestartet sind, gab es nach dem Start sofort kostenlose Getränke und einen kleinen Snack. In Rostock Laage wurde extra für uns der Flughafen geöffnet und ein junger Mann verteilte Pakete mit Getränken und Snacks. Vor dem Flughafen standen schon mehrere Reisebusse bereit, so dass wir direkt ohne Unterbrechung nach Berlin gebracht wurden.
Auch wenn es somit in deinem Fall bedauerlicherweise nicht funktioniert hat, kann ich aus meiner Erfahrung nur sagen, easyjet hatte es in meinem Fall durchaus drauf, Informationen zu geben und sich um das Wohl der Fluggäste zu kümmern. Dein Erlebnis ist somit sehr unschön, auch wenn ich immer noch nicht durchblicke, wie es gestern ausgegangen ist, aber nicht zwingend maßgeblich für das Handling von easyjet.
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Khao Lak@keymaster, mit der Andalea Bar kannst du überhaupt nichts verkehrt machen, wenn du abends einfach bei einem entspannten Essen und einem Cocktail (oder einem Bierchen) die Füße im Zuckersand vergraben und den Sonnenuntergang genießen möchtest. Ich kann mich nicht erinnern, dass es in der Ecke außerhalb der dortigen Hotels am Strand noch ein 2. Restaurant gab. Wir waren genau vor einem Jahr im Moracea und hatten bei der auch abendlichen Hitze manchmal keine Lust, uns nochmal in Schale zu werfen und die Hauptstraße entlang zu laufen bis zu den teilweise auch sehr schönen Restaurants, die wir natürlich nicht ausgelassen haben. Das Bayfront Resort liegt ja noch etwas südlicher als das Moracea. Ich kann die Andalea Bar ohne Wenn und Aber empfehlen, wenn man den Tag am Strand ungezwungen ausklingen lassen möchte. Massagen und Ausflüge werden auch angeboten und die Bar scheint gemäß Facebook und Tripadvisor auf jeden Fall noch zu existieren und sich großer Beliebtheit zu erfreuen. Ich wünsche dir eine schöne Zeit in Khao Lak und natürlich auch in der Andalea Bar :-).
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Khao Sok NationalparkHi junoesque, 2500 Baht sind aus meiner Sicht schon ein guter Preis. KLLD nimmt für diese Strecke 3500 Baht, wie ich gerade gelesen habe. Ich hatte im letzten Jahr mehrere Transfers per Mail außerhalb der "genormten" Strecken bei KLLD angefragt, jedoch leider bis auf eine automatisierte Eingangsmail nie eine Antwort erhalten. Ich hab mir dann parallel ein Angebot "beim Boss" (cheaper than hotel...) per Mail eingeholt, der auch prompt antwortete. Das Preis-Leistungsverhältnis war perfekt. Wir haben uns bei allen Transfers für einen SUV entschieden. Es wird noch etwas günstiger, wenn man ein Angebot per Limousine anfragt. Falls du dir also nicht sicher bist, ob der dir genannte Preis vom Hotel ein guter Preis ist, einfach nochmal woanders anfragen. Ansonsten wünsche ich dir eine tolle Zeit im Khao Sok und ein paar wunderbar entspannte Momente im Las Orquideas!
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Fragen zum Internationalen Reisen / Pauschalurlaube@bebe2, es gibt reichlich Hotelkontingente von Veranstaltern, die auch ohne Flug gebucht werden können und nicht wirklich teurer sind als in einer Pauschalreise untergebracht. Ganz im Gegenteil, wenn ich separat einen Flug und Transfer dazu buche, zahle ich unterm Strich oftmals auch weniger. Der Nachteil ist natürlich bei jeder individuell zusammengestellten Reise, dass ich mehrere Vertragspartner habe und nicht den Schutz einer Pauschalreise im Falle des Falles (z.B. wie gerade wieder geschehen - die Insolvenz einer Airline) genieße. Was die Leerwochen angeht, händelt das tatsächlich jeder RV anders. Da hilft im Vorfeld konsequentes Nachfragen bei den RV, ob und zu welchem Preis (von RV zu RV unterschiedlich wird für die Leerwoche auch mal eine Pauschale erhoben) dies möglich ist.
Was den Ausländeranteil in etwaigen Hotels angeht, werde ich aus deinen beiden Beiträgen allerdings noch nicht ganz schlau. Im ersten Beitrag bist du not amused über den hohen Anteil an Deutschen, den es so in der Reinform nur äußerst selten gibt, auch wenn man über einen deutschen Veranstalter bucht, der jedoch zumeist nicht nur in Deutschland agiert, und auf der anderen Seite empfindest du es offensichtlich als negative Rückmeldung, wenn Reisende in ihren Bewertungen von "zu vielen Ausländern" oder gar Russen (häh?) sprechen. Du strebst ja einen preiswerten Strandurlaub mit AI an, wenn ich dich richtig verstanden habe. Da ist natürlich durchaus internationales Publikum im Rahmen einer Pauschalreise besonders häufig anzutreffen. Wenn der Preis eine eher untergeordnete Rolle spielen würde, würde ich dir natürlich zu kleineren Hotels unter heimischer Leitung raten. Es hängt natürlich auch grundsätzlich viel von einem selbst ab, wie viel ich bereit bin, im Vorfeld zu recherchieren, um für mich eine Gegend auszumachen, in der überwiegend Einheimische zu Hause sind oder ihren Urlaub verbringen. Ich persönlich empfinde solche Recherchen nie als mühselig, sondern als Bestandteil einer gewissen Urlaubsvorfreude und dem Bestreben, in meinem kleinen Kosmos den für mich perfekten Urlaub oder die perfekte Reise zu organisieren. Und auch bei einem AI-Urlaub in sehr touristischer Lage hängt es letztendlich nur von dir ab, wie viel du von dem Land mitnimmst und dich in der jeweiligen Landessprache übst. Das fängt bei einem netten Pläuschchen mit den Hotelangestellten an und macht sich besonders gut, wenn man sich mit einem Mietwagen oder auch mit den öffentlichen Verkehrsmitteln das bereiste Land hinter dem Hotelzaun erschließt.
Zu 3. gebe ich dir gern mal mit auf den Weg, dass hier kein User über Dinge nachdenken muss, die du nicht bereit bist, von Anfang an strukturiert zu kommunizieren. Aber es ist auch nicht grundsätzlich teurer, Flug und Hotel getrennt zu buchen. Es setzt nur einiges mehr an Recherche von euch allen 3 voraus, wenn du am richtigen Ende sparen möchtest. Dass ihr 3 aus verschiedenen Ecken Europas anreist, davor kann man ja schlecht die Augen verschließen. Da hilft nur klotzen statt ko……. und regelmäßige Recherche bei den Airlines, den RV auf gute Hotelangebote oder eben bei booking oder Agoda oder oder…..
Also, einfach mal Mut und Muße zur Recherche und dann wird das schon……
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Easyjet@vonschmeling sagte:
Insbesondere das fliegende Personal und nicht etwa "Sicherheitsbedienstete" ...

Genau so war es natürlich von meiner Seite auch gemeint, wenn auch nicht ausdrücklich erwähnt...

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Easyjet@CG69, erstmal herzlich Willkommen im Forum! Ich kann mir nicht vorstellen, dass dir diese Frage ein User beantworten kann, da es sicher verschiedene Gründe haben kann. Es wäre sicherlich hilfreich gewesen, direkt nach der Landung mal das Personal zu fragen. Als ich das letzte Mal mit easyjet auf Teneriffa durchgestartet bin, lag es sehr offensichtlich an den Seitenwinden. Die Maschine trudelte derart unglücklich rein, dass ich die ganze Zeit hoffte, dass der Pilot nochmal durchstartet.
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Fragen zur Reise nach Phuket - Karon Beach@mautzl81, herzlich Willkommen im Forum! Ob du dir ein Motorrad mietest (Mofas habe ich dort keine gesehen) hängt natürlich davon ab, ob du im Besitz eines Motorrad-Führerscheins und eines internationalen Führerscheins (idealerweise nach dem Abkommen über Kraftfahrzeugverkehr von 1926) bist und dir den Linksverkehr zutraust. Nach Patong und auch in die südliche Richtung fährt es sich mit dem Motorrad einwandfrei, wenn man es sich wie gesagt zutraut. Ansonsten gibt es natürlich auch an jeder Ecke TukTuks und auch sehr stylische Songthaews mit teilweise spektakulären Soundanlagen (Stand März 2018), wie ich sie so in anderen Teilen Thailands noch nie gesehen habe.
Ich weiß nun nicht, wo du am Karon Beach wohnst. Wir nächtigten im Baan Sailom in der Luang Pho Chuang Road gerade ein paar Meter vom Strand und der Patak Road West entfernt und dort gab es an jeder Ecke die Möglichkeit, Geld zu einem guten Kurs zu wechseln. Zwei Wochen später in Khao Lak war der Kurs schon nicht mehr so gut. Aber auch ATMs hast du dort einige, wenn du Geld abheben möchtest. Wenn ich mich recht erinnere, kostet das Geld abheben inzwischen aber eine Grundgebühr. Berichtigt mich bitte, wenn mein Erinnerungsvermögen nicht mehr so ideal ist.
Was die Restaurants angeht, ist sicher Tripadvisor schon eine ganz gute Hilfe. Ansonsten hast du natürlich fast überall eine Speisekarte zu hängen und kannst dich über das Preis-Leistungsverhältnis vorab informieren, wie @GanzuroiderMO schon erwähnte. Empfehlenswert sind natürlich die Garküchen z.B. in der Patak Road East, wo man sich abends durch die Stände schlemmen kann. Wenn du z.B. vom Strand die Luang Pho Chuang Road hochläufst bis zum Ende und dann nach links gehst, kommst du zu den Garküchen. Sicher gibt es auch an anderen Stellen noch Garküchen, aber wir haben diese Ecke für uns entdeckt und gern dort abends gesessen. Es gibt natürlich auch auf der Hauptstraße parallel zum Strand zig Restaurants, aber es kam im März auch schon mal vor, dass wir vor den bekanntesten Restaurants auch schon mal auf einen Platz warten mussten.
Mücken haben wir nicht so wahrgenommen, hatten jedoch trotz imprägnierter Kleidung und einem hohen DEET-Verbrauch am Anfang einige Mückenstiche, die wir uns wohl trotz laufender Klimaanlage und dem Versuch, die Balkontür so wenig wie möglich zu bewegen, nachts nach dem Duschen eingefangen haben. Vorsicht ist also immer geboten.
Zu etwaigen Veranstaltern oder Schnorcheltouren kann ich dir nichts sagen. Das Netz und vermutlich auch die Reisetipps hier bei HC sind aber sicher voller Anregungen.
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NouvelairIch kann dir nicht sagen, ob du das definitiv kannst, ich kann dir nur sagen, dass ich diese Regelung auf der Website der Airline gefunden habe und dir diese somit zum Nachlesen nochmal verlinkt habe.
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Nouvelair@haeschen9, auf der Website von Nouvelair steht, dass das Maximalgewicht für einen Koffer bei 32 kg liegt. Hier nachzulesen
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Verwirrung über Führerschein in ThailandJa sachliche Substanz zum Thema, da selbst erlebt, hat auch dieser Absatz, auch wenn er von dir aufgrund der verwendeten stilistischen Mittel inhaltlich nicht verstanden wurde, und er beginnt und endet mit wertvollen Hinweisen zu möglichen Gesetzgebungen und Verordnungen und beinhaltet zudem ein Resumee, was du aus reinem Selbstschutz alles entspannt aus dem Kontext gerissen hast. Wär schon blöd, wenn mein Beitrag doch noch Substanz vermuten lassen könnte. Und wer letztendlich aus deinen oder meinen Beiträgen oder einem gut aromatisierten Mecklenburgischen Tilsiter für sich mehr oder weniger interessante Informationen zieht , überlassen wir doch einfach dem mündigen User selbst. Forenfriede sei mit dir.
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Verwirrung über Führerschein in ThailandJa was soll´s, selbstherrlich, eingebildet, arrogant und von mir aus auch noch der Rest des Synonymwörterbuchs, aber dafür Beiträge mit Substanz. Das meiste von mir dürfte dir bisher verborgen geblieben sein, da sich unsere Interessen bezüglich des Reisens und des Kommunikationsbedarfs vermutlich selten kreuzen.
Apropos Kommunikationsbedarf: Selbstherrlich (um bei deinen Worten zu bleiben, den Rest der Synonymkette erspar ich mir jetzt) und Stimmungsmache fand ich hingegen deinen ersten Beitrag (ich verzichte an dieser Stelle auf das vollständige Zitat), als du allen Usern im Quereinstieg ohne eigene Beitragsqualität und mehr als verfehltem Thema Unwissenheit, ellenlange Beiträge, unnötige Diskussionen zum Thema, fehlende Kompetenz zur Recherche ("Nach 10 Sekunden googeln weiss man,,,") usw. angedichtet hast. Das Thema war bereits gut sortiert durch und bedurfte keiner wertenden und substanzlosen Neuinszenierung gegenüber den bemühten Usern abseits der eigentlichen Fragestellung. Jeder User, der auch nur ansatzweise etwas psychologisch bewandert ist, weiß was dich dazu veranlasst hat, mit so einer Nullnummer hier durchzupoltern. Auch keiner deiner weiteren Beiträge trug in irgendeiner Weise zur weiteren Erhellung bei, außer dass ich mal wieder viel über gekränktes Ego und die daraus resultierende Reaktionskette gelernt habe.
PS: Ich habe nicht nur das erste, sondern auch das zweite Wort deines inzwischen vorletzten Postings und den kläglichen Rest darunter, der schon eins zu eins so in der Eingangsfrage stand, zur Kenntnis genommen und vertrete somit guten Gewissens auch weiterhin den Inhalt meines letzten Beitrags.
Aber mal zurück zum Thema: @!Simon, sind denn für dich jetzt alle Klarheiten beseitigt? Wir hören so wenig von dir. -
Verwirrung über Führerschein in Thailand@wiener-michl, wenns Arschel brummt, führt eine gesunde Herzaktivität eben nicht zwangsläufig zur Bereicherung des Threads, wie du hier eindrucksvoll bewiesen hast. Stattdessen wird das Thema verfehlt und völlige Ahnungslosigkeit und fehlende Ausdauer beim Lesen und Verstehen anderer Beiträge mit Substanz demonstriert, bis dir auffällt, dass Deutschland nicht Österreich ist und andersherum? Ich für meinen Teil habe meine Hausaufgaben gemacht, du hingegen kopierst lieber nochmal den gleichen Schwung, der schon im Eingangspost zu finden ist. Denn genau das ist hier seit 2 Seiten bereits das Thema und stiftete auch erst Verwirrung, als du mit deinen fehlgeleiteten Interpretationen zum Thema um die Ecke kamst.

@Suzimausi, vielleicht tut es dir ganz gut, erstmal den Unterschied zwischen einem Gesetz und einer Verordnung zu recherchieren, da gibt es sicher auch was von Wikipedia, was dich in deinem hier häufig zum Besten gegebenen Halbwissen nach vorn bringt. Wir reden hier auch nicht über „ältere und teilweise nicht mehr gültige Gesetze bzw. Regeln….“, sondern über Verordnungen, die in der Praxis nicht täglich zur Anwendung kommen und somit nicht jedem Mitarbeiter in einer Behörde geläufig sind. Nicht jeder Mitarbeiter ist Beamter und auch nicht jeder Beamte oder Verwaltungs(fach)angestellte ist gut geschult in Bezug auf die Umsetzung selten vorkommender Verwaltungsvorgänge, wie in meinem letzten Posting aus praktischem Erleben heraus bereits geschildert. Ansonsten hatte ich bereits die wichtigen Paragraphen aus der entsprechenden Verordnung (nicht Gesetz) genannt, so dass jeder, wenn er möchte, bei Bedarf dort ansetzen kann.
@Düren, druck dir mal lieber §25b FeV aus, wenn du zur Fahrerlaubnisbehörde flitzt. „Tante Katja hat gesagt“ hilft bei manchen Behörden nicht so viel…
PS: Auf der Homepage unseres Straßenverkehrsamtes wird im Aufgabenspektrum nur „der eine“ internationale Führerschein „beworben“ mit der Bemerkung, dass ein internationaler Führerschein grundsätzlich 3 Jahre gültig ist. Aufgrund dieser "halben Wahrheit" und meiner jüngsten Erfahrungen macht es für mich tatsächlich Sinn, bei Bedarf im Vorfeld die Behörde telefonisch zu kontaktieren, um mich mit meinem Anliegen „anzumelden“, damit sowohl das entsprechende Formular als auch ein versierter Ansprechpartner vor Ort sind. -
Verwirrung über Führerschein in ThailandEine schöne Erinnerung @juanito, zumal es einige Länder schon lange nicht mehr gibt
. Und dit warn ja damals noch sooo viele! Ich hab grad mal nachgeschaut, wer gemäß des Musters von 2010 in der FeV als Vertragsstaaten übrig geblieben ist: Ägypten, Argentinien, Chile, Indien, Irak, Irland, Island, Libanon, Liechtenstein, Mexiko, Niederlande, Spanien, Sri Lanka, Syrien, Thailand, Türkei, Vatikanstadt, Vereinigtes Königreich. -
Verwirrung über Führerschein in Thailand@Düren, die revidierte Aussage von Golf4U macht nun Sinn. Das hat tatsächlich nichts mit irgendwelchen Regeln in Thailand zu tun, sondern mit der deutschen Fahrerlaubnis-Verordnung FeV. § 25b Absatz 4 besagt, dass der internationale Führerschein nach dem Übereinkommen über den Straßenverkehr von 1968 drei Jahre gültig ist und der internationale Führerschein nach dem Internationalen Abkommen über Kraftfahrzeugverkehr von 1926 eben nur ein Jahr. Da weiß vermutlich „reiselottes“ Mann genau, was er will und trifft bei den Behörden auch auf Menschen, die wissen, was zu tun ist.
Ich muss gestehen, dass ich mich bisher auch noch nicht sooo tief mit der Materie beschäftigt hatte und wir somit letztes Jahr in Thailand mit dem gängigen internationalen Führerschein auf dem Moped unterwegs waren. Auch wir kamen auf Phuket in eine Polizeikontrolle, zeigten den internationalen Führerschein vor und konnten weiterfahren. Alle anderen mussten ein Bußgeld bezahlen, wobei ich mir ziemlich sicher bin, dass der Großteil der Backpacker-Ära nicht mal im Besitz eines Motoradführerscheins war, aber so etwas lässt sich ja bekanntlich in Thailand mit ein paar Penunsen klären, solange nichts passiert.
Nun habe ich mich aufgrund dieses Threads und den guten Erklärungen von @mkfpa nochmal etwas genauer mit der ganzen Sache beschäftigt und habe im Netz gelesen, dass es oftmals für die Antragsteller gar nicht so einfach war, bei den Behörden auf Mitarbeiter zu treffen, die sich mit eben diesem internationalen Führerschein auskennen, der unter anderem für Thailand maßgeblich ist und dass es teilweise einige Wochen bis zur Ausstellung dauerte, weil keiner wusste, wie es geht.
Ich also mal die Probe aufs Exempel gemacht und letzte Woche bei unserer Führerscheinstelle angerufen mit folgendem Ergebnis: Herr P. hatte noch gar nicht davon gehört, aber das läge wohl daran, dass er noch nicht so lange dabei ist. Er empfiehlt mir, diese Woche ab Mittwoch doch mal Frau S. anzurufen, die wäre dann wieder da und wüsste da vielleicht auch mehr. Er könne sich aber auch vorstellen, dass Frau H. in der anderen Führerscheinstelle unseres Landkreises davon Ahnung hätte. Ich also nach mehreren Anrufen Frau H. erreicht, die immerhin schon mal „davon“ gehört hat, aber selbst noch nie einen derartigen Führerschein ausgestellt hat. Ab Donnerstag wäre aber Frau L. wieder im Haus, von der sie gehört hat, dass diese solche Führerscheine schon mal ausgestellt hat. Ich solle aber damit rechnen, dass auch Frau L. den Vordruck eventuell nicht vorrätig hat und erst anfordern muss.
Wie man sieht, kann es sich wirklich einige Zeit hinziehen, bis man das Objekt der Begierde in den Händen hält, während der gängige internationale Führerschein ja direkt am Tisch ausgestellt wird. Ich für meinen Teil habe gelernt, dass die Führerscheinstelle gemäß der FeV verpflichtet ist, den für Thailand geforderten Führerschein auszustellen, auch wenn 1926 schon ein paar Tage her ist, aber dass es Sinn macht, nicht erst kurz vor Peng dort aufzuschlagen und klar zu kommunizieren, was man will, nämlich den internationalen Führerschein gemäß der Anlage 8c zu §25b Absatz 2 der Verordnung über die Zulassung von Personen zum Straßenverkehr. -
Safari, Impfungen, Safari Versichert@Ninilein, das mit den Big Five ist ja, wie @Dubhe schon anmerkte, immer so eine Sache. Ich war selbst gerade erst im Dezember in Kenia. (@Dubhe, an der Stelle bringe ich gleich nochmal meinen lieben Dank an dich für die Einreiseunterlagen unter, es hat alles super geklappt.) Wir waren 2 Nächte im Tsavo West und haben neben Elefanten von den Big Five eine längere Zeit mit einem Leoparden mit seinem Jungen verbringen dürfen, der überhaupt keine Scheu hatte, uns an seinem Leben teilhaben zu lassen. Andere Gäste unseres Camps kamen gerade aus dem Tsavo Ost und haben dort z.B. Löwen gesehen, aber eben keinen Leoparden. Dann waren wir noch ein paar Tage später für 2 Nächte in der Masai Mara. Das war auch für uns aufgrund der Tierwelt und vielen Löwen usw. das Highlight schlechthin. Ein Nashorn lief uns jedoch nicht über den Weg. Auf dem Rückflug an die Küste sprachen wir mit ein paar Deutschen, die ein Nashorn gar nicht weit von unserer Route gesehen haben, aber dafür keinen Leoparden. Wie du siehst, es gibt keinen ultimativen Tipp, aber ich persönlich würde immer wieder zur Mara tendieren.
Welche Fragen hast du zur Sicherheit? Wir haben in beiden Nationalparks zu keiner Zeit ein Gefühl von Unsicherheit gehabt. Die Fahrzeuge waren alle super, die Fahrer sehr versiert und in den Camps gelten Regeln, an die sich der Gast halten sollte, wenn er nicht unfreiwillig Im Mondschein an ein Raubtier geraten möchte. Der Flug in die Mara ging mit einer ganz kleinen Propellermaschine von Mombasa Air. Wir hatten auf der Hintour 5 Landungen bis zum Ziel und auf der Rücktour 4. Die ersten beiden Landebahnen waren noch asphaltiert (Diani Beach und Amboseli), die anderen 3 waren nur noch Sandpiste. Das muss man also auch alles ein wenig mögen. Einige Anbieter in den Reisetipps haben den Flying Doctor Service in ihren Angeboten in die Mara inkludiert. Wenn nicht und es besteht Bedarf, kannst du diesen auch noch über eine deutschsprachige Homepage für ein paar Euro buchen.
Was die Impfungen angeht, muss natürlich jeder selbst entscheiden, wie er sich aufstellt. Ich habe mich, auch wenn es nicht zwingend erforderlich ist für Kenia, letztes Jahr für eine Gelbfieberimpfung entschieden, auch aus dem Grund, dass mit fortschreitendem Alter (und es schreitet fort :-)) die Gefahr von Nebenwirkungen steigt und sicherlich in meiner Reiseplanung nochmal ein Land vorkommt, in dem diese Impfung vorgeschrieben ist. Ansonsten bin ich generell gut durchgeimpft, was aber nicht heißt, dass Deet nicht mein ständiger Begleiter war, da einigen, durch Mücken übertragene Krankheiten, nicht vorzubeugen ist. Malariaprophylaxe war für mich ein Muss, aber da findest du ja auch im festgetackerten Thread sicher genug Informationen und kannst weitere Fragen stellen.
Ich persönlich habe viel im Vorfeld zu den einzelnen Nationalparks recherchiert, um für mich zu filtern, was ich möchte, und auch hier im Forum viel mitgelesen und wertvolle Informationen erhalten. Gebucht habe ich online bei bushadventure, nachdem ich vorher hier die Reisetipps studiert und mir bei verschiedenen Anbietern Angebote eingeholt hatte. Es war eine weise Entscheidung, der Service drumrum war perfekt.
Auch ich hatte keine Dollar bei. Mit ein paar Euro zum Wechseln und einigen (wir haben es schon erlebt, dass mal eine nicht funktionierte) Kreditkarten kamen wir sehr gut zurecht. So liebe Ninilein, ich hoffe, dass ich dir schon ein paar Fragen grob beantworten konnte. Für alle weiteren Fragen zu den Safaris und zur Informationsbeschaffung solltest du dich dann ganz entspannt an den entsprechenden festgetackerten Thread dranhängen. Dann bleiben auch alle Informationen schön beisammen. -
Sri Lanka 7-10 tage private Tour@Katviesel, keiner von uns kann anhand deiner Angaben nachvollziehen, ob der Preis für deine angefragte Tour angemessen ist. Eine Anregung gebe ich dir aber gerne: Beschäftige dich zuerst mit dem Land und was du sehen möchtest. Hier bei HC z.B. findest du bei den Reistipps in der Kategorie Sport & Freizeit zig Guides, die entweder eine Homepage haben, wo du dich informieren kannst oder zumindest eine Mail-Adresse, wo du gezielt Angebote einholen kannst.
Ich habe 2015 für 7 Tage dieses wunderschöne Land bereist (mit anschließendem Strandhotel) und mit HP, sämtlichen Eintritten, einem englischsprachigen Fahrer und einem deutschsprachigen Guide pro Person 670 € bezahlt. Auch das hilft dir aber erstmal nicht weiter, da der unmittelbare Vergleich zu den Leistungen und Unterkünften fehlt. Ich kann dir aber sagen, dass so manche Eintrittsgelder nicht ohne sind.
Ich empfehle dir einfach, dich auf den Homepages der Guides mal umzuschauen, die z.B. bei den Reisetipps schon gelistet sind. Viele bieten schon vorgestrickte Touren an, die du aber auch noch an deine Wünsche anpassen lassen kannst. Wir waren z.B. mit Chammy aus Koggala unterwegs und haben eine vorgeschlagene Tour ganz unkompliziert an unsere Bedürfnisse angepasst. Wichtig finde ich auf jeden Fall, dass du mehrere Angebote einholst, um für dich einen Vergleich zu haben. Auch wichtig fand ich bei meiner Recherche die Zahlungsmodalitäten. Man fliegt ja in ein unbekanntes Land und für mich wäre es nicht in Frage gekommen, die komplette Summe schon lange vor der Reise auf irgendein ausländisches Konto zu überweisen. Bei Chammy haben wir eine Anzahlung von 200 € auf ein deutsches Konto überwiesen, so dass sich im Falle des Falles der finanzielle Schaden in Grenzen gehalten hätte.
Wir haben in Colombo auf dem Flughafen ein junges Pärchen kennengelernt, deren Guide auch lange nach der vereinbarten Zeit noch nicht da war und die sich teuer durch die Welt telefonierten und ohne wirkliche Aussage, wie es jetzt weitergeht, vertröstet wurden. Das Ganze lief über irgendeine Agentur und bezahlt war die Reise komplett schon lange vor der Ankunft in Colombo. Auch das kann eben passieren, deshalb macht es durchaus Sinn, sich mal durch die Bewertungen und die Homepages der Guides zu lesen und ein Gefühl dafür zu entwickeln, mit welchem Guide man sich etwas näher beschäftigen möchte. -
EasyjetWenn du kein FLEXI-Ticket gebucht hast, du kein easyJet Plus-Karteninhaber bist oder kostenpflichtig Sitzplätze reserviert hast und dies auch nicht vorhast, werden dir beim check-in Plätze zugewiesen. Natürlich wird das System euch (so lange vorrätig) versuchen, nebeneinander zu platzieren, wenn es sich um eine zusammenhängende Buchung handelt. Lies dich am besten hier nochmal ein.
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Air FranceImmer wieder gerne....

Bei den Flugzeugtypen gibt es, was die Sitzabstände angeht, kaum nennenswerte Unterschiede, was Seatguru und Seatmaestro so hergeben. Ihr habt bei allen 3 Modellen unter anderem eine 3er-Sitzplatzkonstellation am Fenster, wenn man Seatmaestro beim A330-300 Glauben schenken kann. Die anderen beiden Modelle haben dies auf jeden Fall. Ich bin vor 3 Jahren mit einem A330 geflogen mit einer 2-4-2 Bestuhlung, wenn ich mich recht erinnere, aber war vielleicht auch nochmal ein etwas anderes Modell und eben auch eine andere Airline.
Wenn jetzt der Preis und die Serviceleistungen bei beiden Airlines aus deiner Sicht sehr ähnlich sind, würde ich mich persönlich wohl für Air France entscheiden, da die Homepage von Air Caraibe offensichtlich nur auf französisch zu haben ist. Bei Air France habe ich auch in Deutschland einen Ansprechpartner, der funktioniert, wie ich festgestellt habe. Und man kann auch über die App bei Air France einchecken und die Boardingtickets offline speichern. Und wenn mal irgendetwas nicht so ganz funktioniert, fällt es mir leichter, in Deutschland einen Kontakt zu haben, als mich mit meinen mageren Französischkenntnissen durch irgendeine Homepage zu wühlen. Das wären halt für mich noch so Überlegungen, die ich mit in die Waagschale werfen würde. Ich wünsche dir auf jeden Fall, dass du für dich zur richtigen Entscheidung kommst. -
Air FranceHerzlich Willkommen im Forum
! Zu Air Caribes kann ich gar nichts sagen. Vor 3 Wochen bin ich von Paris nach Nairobi mit Air France mit einer 787-900 geflogen und kann nur sagen, es war ein sehr angenehmer Flug. Die Sitzabstände sind in der Economy von meinem Empfinden her auch nicht besser oder schlechter als bei anderen gängigen Airlines auf der Langstrecke. Die Crew war super gut drauf, das Essen war gut und auch Champagner gabs in der Economy gratis. Deutschsprachige Filme gab es auch und der Flug ging pünktlich. Dass das alles nicht zwingend selbstverständlich ist, merkte ich sehr schnell auf dem Rückflug mit Kenya Airways, wobei ich bei der Airline widerum die Inlandsflüge als sehr angenehm empfand, aber das ist ein anderes Thema. Eine kostenpflichtige Sitzplatzreservierung war bei Air France nicht nötig. Beim online-checkin 30 Stunden vor Abflug gab es noch genügend zusammenhängende Plätze. Zur Anbindung an den Flughafen kann ich dir leider nichts sagen, da wir mit einem Zubringer aus Berlin kamen.