Hallo,

Von Oakhurst aus kommt ihr an Mariposa vorbei. Ehrlich gesagt würde ich aber nicht allzu viel Zeit dort verbringen. Im Yosemite Valley gibt es jede Menge zu sehen.

Danach dann Glacier Point. Bis hierhin liegt die reine Fahrzeit allerdings schon bei 2 Stunden. Bis ins Valley braucht ihr sicher noch mal 1 gute Stunde. Tunnel View ist ein schöner Aussichtspunkt. Dann könnt ihr den kurzen Spaziergang zu den Bridalvail Falls machen. Wann seid ihr dort? Richtig lohnenswert sind bei der derzeitigen Dürre die Wasserfälle nur im Frühjahr. Im Sommer und Herbst kommen nur noch Rinnsale runter. Bei den Bridalvail Falls dürfte fast nichts mehr zu sehen sein.

Ich finde die Wanderung zu den Vernal Falls und Nevada Falls richtig nett. Hier haben wir mal einen Bären unterwegs gesehen.

Entlang der Valley Road gibt es recht viele Aussichtspunkte und am Merced River kann man an einigen Stellen schön picknicken.

Im Valley hat man auch unzählige Möglichkeiten für Wanderungen.

Damit ist der Tag mehr als ausgefüllt. Zurück nach Oakhurst braucht ihr knapp 2 Stunden.

Auf jeden Fall zahlt man so richtig drauf. Direkt einen Gabelflug zu buchen, wäre sicher viel günstiger gewesen.

Lass uns mal wissen, wie Condor reagiert. Ich halte nicht viel von denen, aber vielleicht muss ich meine Meinung ja revidieren.

Ich sehe gerade, dass Condor doch ab San Francisco fliegt. Dann setz dich mal mit denen in Verbindung, damit du möglichst bei denen den Rückflug dazu buchen kannst.

Dann versuch doch, bei deinem Condor-Flug noch den Rückflug hinzuzufügen. Ggf. musst du dich mit dem Kundenservice von Condor in Verbindung setzen. Ich glaube nicht, dass Condor von San Francisco aus zurückfliegt, aber vielleicht kooperieren die mit einer anderen Fluggesellschaft, auf die sie dich buchen können.

Ja, am besten hättest du direkt einen Gabelflug gebucht.

Ach ja, meinem Vorschlag, zur Not ein neues Ticket aus den USA nach Deutschland bzw. Wien und wieder zurück zu buchen, solltest du besser nicht folgen. Es könnte sein, dass die Amerikaner Stress machen, wenn sie im Computer sehen, dass du ein Ticket in die USA hast, auch wenn du dieses nicht antreten möchtest. Ich habe das so noch vor dem 11. September gemacht, damals war das alles noch nicht so streng.

Ich würde versuchen, über Condor irgendwie einen Gabelflug zu bekommen. Wenn das nicht geht, eventuell das ganze Ticket stornieren und neu buchen.

Das Problem hatte ich auch mal. Bei den Tickets sollte man - zumindest auf der Langstrecke - nie One Way buchen. Das lohnt sich finanziell meist nicht.

Ich saß in New York fest und hatte auch nur teure oneway-Tickets nach Hause gefunden. Hab dann einfach New York - Frankfurt und zurück gebucht und den Rückflug in die USA verfallen lassen. Das hat nur einen Bruchteil gekostet.

Ich glaube, was Gila meint ist, dass du dein jetziges Ticket eventuell umbuchen kannst. Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass sich das lohnt. Meist bucht man doch nicht-umbuchbare und nicht-stornierbare Tickets.

So oder so solltest du auf jeden Fall mit gültigem Rückflugticket in die USA einreisen, sonst kann das zu Problemen führen.

ESTA ist KEIN Visum! Nur zur Info. ESTA ist das Programm zum Visumsverzicht. Die Fragen am Flughafen schon mal gerne, ob man mit Visum einreist und ich erlebe fast jedes Mal, dass Leute "ja" sagen, obwohl sie mit ESTA einreisen und dann führt das meist zu Diskusisonen.

Hallo Cony,

Mitglied kannst du einfach online werden bei adac.de

Geht bei 49 € pro Jahr los. Lebst du in Deutschland? Ich weiß nicht, ob man auch Mitglied werden kann, wenn man außerhalb von Deutschland lebt ...

Ehrlich gesagt würde ich auch dann kein Roadside Plus abschließen, wenn ich kein ADAC-Mitglied wäre. Die Versicherung ist völlig überteuert und deckt meiner Meinung nach recht absurde Fälle ab. Ohne Benzin sind wir jedenfalls noch nie liegengeblieben ... Schlüsselverlust ist auch sehr unwahrscheinlich, denn meistens bekommst du 2.

Wir nehmen immer einen Mietwagen mit Ersatzreifen und würden im Notfall halt selbst den Reifen wechseln und bis zur nächsten Werkstatt fahren. Je nach dem, wo du in der Pampa liegen bleibst, geht das sowieso viel schneller, als zu warten, bis jemand von der Vermietung antanzt. Mal ganz abgesehen davon, dass man auch im Südwesten nicht überall Handyempfang hat.

Als ADAC-Mitglied hat man tatsächlich Anspruch auf einige AAA-Leistungen wie "Flat Tire Service" und noch einige andere Dinge, die sonst von Roadside abgedeckt werden.

Die Infos stehen hier:

http://www.aaa.com/PPInternational/Benefits_Intl_to_US.html#reciprocal

Jetzt, wo ich das mit den Supermärkten bei Gunnar lese, fällt mir auch ein, dass man auch in Drugstores Mitglied werden kann. Wir sind bei Walgreens und CVS Mitglied. Da kann man auch schon mal ein paar Dollar sparen.

Aber ist es nicht so, dass man als ADAC-Mitglied in einem solchen Fall den AAA rufen kann? Uns ist das zum Glück noch nie passiert, aber ich habe schon häufiger gelesen, dass der AAA (gratis) kommt.

Ja, das wird vermutlich so sein. Aber warum mietet die ihr ein Navi? Das ist eigentlich viel zu teuer. Bei Walmart oder anderen Geschäften gibts Navis teilweise für unter 100$. Oder ihr nehmt eine Navi-App fürs Smartphone. So machen wir das immer.

Hallo Cony!

Du meinst vermutlich den Online-Check-in mit Bypass? Damit kannst du direkt zur Choice Line und musst nicht mehr zum Schalter, auch nicht  mehr zum Automaten. Hier haben wir bereits darüber gesprochen. Wir machen das schon seit 2 oder 3 Jahren so, das klappt wunderbar. Du brauchst nur die Referenznummer von Alamo, aber die müsste in den Unterlagen stehen.

Roadside Plus ist meiner Meinung nach totale Abzocke, die würde ich auf keinen Fall abschließen. Die schützt bei Schlüsselverlust, wenn du ohne Benzin liegen bleibst, mit einem platten Reifen. Die Versicherung ist völlig überteuert (soweit ich weiß, 6 oder 7 $ pro Tag).

Essenscoupons gibt's häufig, wenn du dich für die Newsletter der Ketten anmeldest. Z. B. bei Outback, Ruby Tuesday, Olive Garden schickt mir häufig Gutscheine zu. Bei Outback gibt's oft eine Blooming Onion umsonst.

Wenn du den AAA-Rabatt in Hotels nutzen willst, musst du diesen schon bei der Buchung angeben. Wenn die Hotels schon gebucht sind, wirst du den also vermutlich nicht mehr nutzen können.

Wenn du bei den Universal Studios den AAA-Rabatt nutzen willst, musst du dir die Tickets imk Voraus in einem AAA-Büro besorgen. Zumindest ist das Orlando mittlerweile so. Im Park selbst bekommt man dort keine AAA Rate mehr (angeblich wollte AAA das nicht mehr).

Da bin ich echt immer froh, dass wir nicht auf die Sommerferien (oder irgendwelche Ferien) angewiesen sind. Wenn ich schon von den Flug- und Übernachtungspreisen höre, die Leute mit Kinder zahlen müssen!

Aber ich würde selbst dann wohl eher auf Osterferien ausweichen.

Gibt's echt Verrückte, die sich bei der Hitze an den Strand legen?

Ich würde mich nur noch von Klimaanlage zu Klimaanlage hangeln.

Hallo!

Das mit dem Ranchaufenthalt würde ich auch sein lassen beim ersten Besuch. Die Zeit wird euch für die Rundreise fehlen. Außerdem sind die Ranches in der Regel sehr teuer.

Die Flüge buchen wir zu 95 % bei der Airline direkt auf der Website. Ich nutze Kayak zum Preisvergleich.

Mietwagen buchen wir immer bei Tuicars. Wir haben die Tui-Kreditkarte und bekommen daher einen Rabatt. Außerdem ist das neben Sunnycars der einzige Vermittler, der eine Deckungssumme von 7,5 Mio € hat. Die anderen Vermittler haben meist nur 1 Mio € bzw. $. Im Südwesten würde ich immer einen SUV mieten.

Wir zahlten für unseren letzten drei je 3-Wochen-Urlaube im Südwesten (2014 und 2x 2013) für Flüge, Unterkünfte und Mietwagen pro Person zwischen 1700 und 2000 €. Unterkünfte liegen bei uns meistens im einfachen  Niveau. Wenn du in der Hochsaison fährst (die ist in den USA zwischen Memorial Day Ende Mai und Labor Day im September) ist es entsprechend teurer. Wir meiden die Hochsaison und fahren nur in der Nebensaison.

Im letzten Urlaub (der allerdings durch's ganze Land führte) haben wir im Schnitt 95€ pro Nacht und Zimmer ausgegeben, was hauptsächlich am miesen Wechselkurs lag und daran, dass andere Gegenden in den USA in der Regel bei den Übernachtungen teurer sind, als der Südwesten. Nur im Südwesten  hatten wir dieses Mal einen Schnitt von 45 € pro Nacht und Zimmer. Wir hatten allerdings keine teuren Unterkünfte direkt in Nationalparks und waren im März da.

Der Sommer ist in Florida eigentich immer sehr heiß und schwül und es regnet relativ häufig. Ich würde im Sommer nicht hinfliegen. Wir waren im September, diesen Mai und mal im November dort. November war mit Abstand die beste Reisezeit vom Wetter her.

Mai war schon sehr heiß und schwül, aber immerhin hat's wenig geregnet, im September hat's fast jeden Tag geregnet.

Technik lassen wir nie im Auto liegen. Selbst wenn wir nur kurz in den Supermarkt hüpfen, nehmen wir Handys, Kamera, iPad, Netbook immer mit. Alles andere bleibt auch bei längeren Ausflügen im Auto. In all den Jahren ist nie was passiert. In unseren Koffern sind dann noch Klamotten, Kabel und Kosmetikartikel. Wenn davon was wegkommt, kann ich zur Not damit leben.

Ein gewisses Risiko bleibt halt, aber selbst in Südafrika lassen wir die Koffer im Auto, wenn wir zwischen Hotelwechseln Ausflüge machen. Das ist halt so und können wir nicht ändern.

Ich finde ja die Frage nach einer Kofferraumabdeckung völlig überbewertet. Mir ist das völlig wurscht, ob da eine ist oder nicht. Die Scheiben sind meistens so dunkel, dass man sowieso so gut wie nichts sieht. Und ein gewisses Risiko bleibt sowieso immer.

Wir hatten übrigens schon mal einen Miet-SUV mit Kofferraumabdeckung, den Jeep Grand Cherokee. Soweit ich weiß, hat der Ford Escape in der Regel auch eine.

Für uns würde das Anderes, als ein SUV höchstens in Florida infrage kommen. Aber einen Kleinwagen würde ich nirgendwo in den USA mieten.

Hier findest du eine Liste aller Mautstraßen sortiert nach Bundesstaaten:

KLICK

In Idaho und Wyoming gibt's gar keine Mautstraßen.