Hallo!

Danke für die Infos.
Gibt es dann auf dem Schiff eine Art "Rezeption", wo ich meine Kabine und alles weitere erfragen kann?

Wir sind noch etwas nervös, da das unsere erste "größere Schifffahrt" wird.

Gruß
Markus

Hallo zusammen!

Hat von Euch schon mal jemand die Fähre von Barcelona nach Genua genommen? Wir fahren im August mit der Fähre von Grandi Navi Veloci diese Strecke.

Meine Frage, weiß jemand, was beim Check-In zu beachten ist? Wir haben einen PKW und eine Außenkabine gebucht. Irgendwo habe ich gelesen, dass zum Check-In das Online-Ticket nicht ausreicht, sondern dass man noch irgendwo im Hafen "Einchecken" muss.

Dürfen beide Passagiere des PKW zusammen auf die Fähre fahren oder muss tatsächlich der Beifahrer zu fuß auf das Schiff laufen?

Wie läuft das Ausschiffen? Wann erfahre ich, wann ich meine Kabine räumen muss und wann ich zu meinem Auto darf. Laut den Infos im Netz, sind die Durchsagen in französich und arabisch (kann ich leider beides nicht!).

Wäre klasse, wenn mir jemand ein paar Tipps zu der Fährüberfahrt geben könnte.

Vielen Dank.

Gruß
Markus

Ich habe mich jetzt einmal durch alle Beiträge gelesen und bin stellenweise doch etwas erstaunt, was hier geschrieben wurde. Aber vielleicht kann ich hier etwas Licht ins Dunkle bringen.

In der Regel werden beim Costa Kreuzfahrten Busse von Schmetterling Reisen eingesetzt. Da aber oft mehr Menschen transportiert werden müssen, wie Schmetterling Busse hat, so wird auch immer wieder auf Partnerunternehmen zurückgegriffen. Die Einteilung der Partnerunternehmen erfolgt oft recht kurzfristig. Die "Partnerbusse" haben aber in der Regel ein Schild mit "Schmetterling Reisen" und dem Zielhafen in der Frontscheibe.

Was die Verpflegung im Bus betrifft, so muss ich einigen Schreibern Recht geben. Nicht immer gibt es eine Speisekarte, wie in einem Restaurant - aber man ist auch in einem Reisebus und nicht in einem Restaurant. In der Regel gibt es immer Kleinigkeiten zum Essen und unterschiedliche Getränke!

Die Toilette im Bus ist eine Notfalltoilette. Das hat nichts damit zu tun, dass der Busfahrer diese nicht gerne putzt (macht eh ein Reinigungstrupp und nur ganz selten der Fahrer), sondern liegt einfach daran, dass der Behälter der Toilette nur ein gewisses, kleines Fassungsvolumen hat. Wenn dieser Behälter voll ist, dann ist er voll und es kann gar keiner mehr zur Toilette. Es ist garantiert nichts dagegen einzuwenden, die Toilette aufzusuchen, wenn es nicht mehr anders geht, aber ansonsten werden die Gäste gebeten die Toiletten auf Raststätten aufzusuchen.
Es ist natürlich unglücklich, wenn die Raststätten, an denen die Pausen gemacht werden, geschlossen sind. Gar keine Frage!

Richtig ist, dass die Busse nicht immer den direkten Weg fahren (können). Grund sind hier mehrere Gründe. Zum einen muss natürlich auf eine optimale Auslastung des Busses geachtet werden, was auch mal einen Umweg von z.B. Stuttgart über München - Brenner - Savona bedeuten kann. Ist aber sicherlich nicht die Regel. Auch im Falle eines Umweges sind die Busse bei normalem Verkehr gegen 9 Uhr im Zielhafen. (Vorher macht eh keinen Sinn, da man nicht auf's Schiff darf). Ist ein Bus schneller, werden zusätzliche Pausen oder längere Pausen eingelegt, um erst um 9 Uhr im Hafen zu sein.

Da auf den Strecken zu den Schiffen oft Doppelstockbusse eingesetzt werden, muss hier für das Gepäck ein Anhänger mitgeführt werden. Dieser zwingt der Fahrer zu einer Höchstgeschwindigkeit von 80km/h im In- und Ausland. Allerdings ist richtig, dass sich die Busse aus Venedig und Savona unterwegs irgendwo treffen, um Passagiere umsteigen zu lassen. Was wiederum für eine optimale Auslastung der Busse sorgt. Es ist einfach sinnvoller (für die Umwelt und das Unternehmen) einen vollen Bus z.B. von Stuttgart nach Köln zu schicken, wie zwei halb leere. Daher kann es für den Savona oder den Venedigbus schon mal zu Wartezeiten oder langsamerer Fahrt kommen.

Bei den Preisen von stellenweise unter 100€ für Hin- und Rückreise muss einem aber auch klar sein, dass man hier nicht die schnelle und direkte Anreise hat, wie mit dem Flugzeug.

Ich hoffe, ich konnte einige Dinge etwas verdeutlichen und erklären. Das wichtigste ist doch, dass Sie sicher zu Ihrem Schiff und wieder heim kommen.

Gruß
Markus

Hallo zusammen!
 
Hab gerade die Beiträge über den Costa-Bus von Schmetterling durchgelesen. Bin etwas erstaunt. Bin diesen Bus selbst einige male gefahren, aber so schlimm, wie es dargestellt wird, ist es gar nicht. Wenn man das hier liest, muss man ja Angst haben, dass man in einem schwarzen Loch sitzt, wenn man einen Platz hinter der Folie bekommt. Zugegeben, es ist etwas störend - habe aber auch oft erlebt, dass genau die, die sich beschwert haben, die ersten waren, die Fotos von dem Bus gemacht haben und gesagt haben "der sieht aber mal richtig toll aus".
 
Was die "vorläufige Sitzplatzreservierung" angeht, so liegt das daran, dass Schmetterling immer erst 2-3 Tage vor Fahrtbeginn weiß, welchen Bus sie einsetzen. Ob 50-60 oder 80 Sitzer!
 
Gruß
Markus

Wenn mich nicht alles täuscht, ist doch AIR BERLIN Kunde der neuen Boeing 787, oder?

Damit glaube ich nicht, dass sich AB aus dem Langstreckensegment zurückziehen wird. Wohin sollen die dann mit den Fabrikneuen Maschinen?

Die LTU, bzw. Air Berlin setzt doch Ihre A330 momentan auch von z.B. Nürnberg aus nach Ägypten und auf die Kanaren ein - warum sollte das mit der B767 nicht auch funktionieren. Wenn der Jet am Tag zweimal Ägypten und zurück fliegt, statt einmal über den großen Teich, könnte ich mich schon vorstellen, dass man das Flugzeug gewinnbringend auf Mittelstrecken betreiben kann.

Ich war vor einigen Jahren in diesem Museum und würde es jedem weiterempfehlen, der sich ein bisschen für die Technik interessiert. Sogar meine Freundin, die alles andere als technikbegeistert ist, war fasziniert von der Größe des Flugzeugträgers und seiner Geschichte.

Natürlich ist die Concorde auch ein gutes Argument für das Museum, weil die Concorde gehört einfach zu New York wie das Empire State Building und die Freiheitsstatue...

Ich bin in letzter Zeit öfters mit der ContactAir, die ja im Auftrag des TeamLufthansa fliegt von Hof nach Frankfurt (und zurück) und München Nürnberg geflogen.

Irgendwie hinterlässt die Airline bei mir keinen positiven Eindruck:

Die Maschinen (ATR-42 Turboprop) machten innen teilweise einen abgenutzten Eindruck und was mich am meisten gestört hat, war unhöffliches Personal.
Den Höhepunkt erlebte ich vor ca. 2 Wochen auf einem Flug von München nach Nürnberg: Eine Stewardess stand im Eingangsbereich und hat den Mund zur Begrüßung der Passagiere nicht aufbekommen, auch beim Service war sie überaus unfreundlich zu den Gästen. Der Steward der mit an Bord war, machte den Eindruck als wäre er gerade aufgestanden - Hemdkragen war aufgestellt und die Hose steckte stellenweise in den Schuhen. Den Mund für eine Begrüßung hat auch er nicht aufbekommen! Einige Passagiere beschwerten sich anschließend auch über die Unhöfflichkeit bei der Stewardess!

Die Piloten hingegen war sehr freundlich und meldeten sich öfters aus dem Cockpit mit Kurzinfos.

Allerdings war die Sprechanlage des Flugzeuges so leise eingestellt, dass man die Piloten eigentlich nicht verstehen konnte.

Leider musste ich auch auf Flügen zwischen Frankfurt und Hof feststellen, dass das Kabinenpersonal nicht gerade zu den freundlichsten zählt. Bei weitem nicht vergleichbar mit Eurowings und Cityline.

Ist das nur meine Erfahrung mit ContactAir oder habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?

Ich habe letztes Jahr die Mega-Truck Safari gemacht und kann nur sagen, die war absolut top!
Vor allem da es den Tag vorher leicht geregnet hat, war es recht spaßig mit dem Truck durch die Pfützen zu fahren, wo andere Fahrzeuge schon nicht mehr weiterfahren konnten!

Ich würde die Tour jederzeit wieder machen!

Hallo zusammen!

Bei meinem letzten Besuch im Iberostar Punta Cana hab ich gesehen, dass es dort die Möglichkeit gibt, ein Fotoshooting zu machen. Leider habe ich es verpennt mich dort etwas genauer zu erkundigen.

Dieses Jahr möchte ich mit meiner Freundin zusammen ein solches Fotoshooting machen um tolle Bilder von der traumhaften Kulisse mit in die Heimat zu nehmen.

Hat jemand von Euch schon Erfahrungen mit dem Fotografen dort gemacht? Sprachkenntnisse? Wie sind die Fotos? Was kostet der Spaß?

Freu mich auf Eure Antworten!

Ich fliege am 08.04 von Frankfurt nach Punta Cana und das ohne Zwischenlandung. Hätten auch ab München fliegen können, hier allerdings mit Zwischenlandung in Samana oder St. Domingo (bin mir nicht mehr ganz sicher)

Weiß zufällig jemand, wie die Erreichbarkeit von W-LAN im Iberostar Punta Cana oder Dominikana ist?

Danke für die Infos! Ihr habt mir sehr geholfen.

Wäre es eine gemeinsame Buchung, dann würde das gehen, obwohl es unterschiedliche Airlines sind?

Ich denke mir auch, bevor ich in Punta Cana zu der guten Frau am Schalter sage, dass sie den Koffer bis Hof durchchecken soll, dann hole ich ihn lieber in Frankfurt ab, das ist kein Thema.

Nur das mit dem, das mein Ticket verfallen würde falls wir mit Verspätung landen, wurmt mich gewaltig muss ich sagen...

Bin früher einige Male mit der Germania ab Nürnberg geflogen. Konnte nie meckern. Die Airline setzt vor allem Boeing 737 und Fokker 100 ein. Alle Maschinen sind recht neu und auch sonst ist bei der Airline alles in bester Ordnung - kein Grund zur Sorge.

So wie ich das gelesen habe, will die Airline wieder verstärkt mit eigenem Namen auf dem Markt tätig werden und nicht nur Maschinen und Personal an andere Airlines vermieten.

Hallo zusammen,

ich habe demnächst einen Flug mit der Condor und lande in Frankfurt. Anschließend habe ich einen Linienflug mit der Lufthansa innerhalb Deutschlands. Hierzu hätte ich folgende Fragen:

1. Kann mein Gepäck in Punta Cana (Ausgangsflughafen) gleich bis zum Zielflughafen in Deutschland durchgecheckt werden? (Hierzu ist vielleicht noch wichtig, dass beide Flüge seperat gebucht wurden)

2. Was passiert wenn mein Condorflug mit Verspätung in Deutschland landet und ich meinen Lufthansa-Flug nicht mehr erreiche? Kann ich hier kostenlos auf einen späteren Linienflug umbuchen?

Vielen Dank schon vorab für Eure Hilfe

Gruß
Markus

Hallo Trullali,

die Busse mit der 4-5 stündigen Standrundfahrt halten auch gelegentlich mal an (Central Park, Ground Zero,...) aber mit einem kleinen Kind kann ich das gut verstehen, dann würde ich auch die Hopp-on/off Tour nehmen...

Die Karten für das Rockefeller Center haben wir hier bestellt: http://www.topoftherocknyc.com

Hat alles super geklappt, einfach bestellen, ausdrucken und fertig!

Hallo zusammen:

Meine persönliche Meinung beim Empire State Building ist, das Ticket schon in Deutschland zu kaufen. Bin gerade aus New York zurück und es ist einfach angenehmer, wenn man sein Ticket bereits hat und an der lange Schlange vorbeigehen kann, die am Ticketschalter ansteht. Um das Warten an der Sicherheitskontrolle kommt man jedoch auch mit Ticket nicht vorbei... Wenn man schon genau weiß, wann man die Aussicht genießen möchte, würde ich das Rockefeller Center empfehlen. Dort kauft man das Ticket für einen bestimmten Tag und eine bestimmte Zeit und kommt auch wirklich genau zu dem Zeitpunkt in den Fahrstuhl. Ist natürlich ein bisschen ein Risiko mit dem Wetter. Wenn es schlechtes Wetter ist und man hat gebucht, hat man Pech gehabt.

Zur Stadtrundfahrt mit dem Bus würde ich empfehlen, eine ordentliche Stadtrundfahrt zu machen (ca. 4-5 Std.) und anschließend die besten Plätze noch einmal mit der U-Bahn ansteuern. So haben wir es jedenfalls immer gemacht...

Auch zu Schiffstour kann ich was sagen und muss mich einem Vorredner anschließen: Verzichtet darauf und fahrt lieber mal mit der KOSTENLOSEN State Island Ferry, da habt Ihr auf jeden Fall mehr davon!

nyclimousine.com kann ich nur empfehlen...