Hallo zusammen,
ich fasse nochmal die aktuelle Lage zusammen, da das Thema doch ganz schön lange ist.
eVisum vs. Visa on Arrival:
Wir haben einen klare Empfehlung der Community pro VoA (Visa on Arrival). Das Portal (visa2egypt.gov.eg) ist leider recht fehleranfällig. Und es gibt einige ärgerliche Stolperfallen beim eVisum, ist eventuell einen eigenes Thema wert, für diejenigen, die es trotzdem nutzen möchten.
Gebühren-Wirrwarr:
VoA hat sich von 25 auf 30 USD im März 2026 verteuert.
Das eVisum kostet ebenfalls 30 USD und das digitales QR-VoA 36 USD (30 + 6 Servicegebühr). Eine weitere Erhöhung ist für Jan. 2027 angekündigt.
Digitales QR-VoA wird es per App zunächst nur in Kairo (seit Aug. 2026) geben, ein weitere Rollout ist zumindest geplant.
Personalausweis vs. Reisepass:
Der Perso wird zunehmend problematisch, die Community empfiehlt definitiv den Reisepass.
Digitalisierung:
Der angekündigter Wegfall der Papier-Ein-/Ausreisekarten (nicht zu verwechseln mit dem Zusatzblatt für Personen, die mit einem Personalausweis einreisen.)
Zur Klarstellung, weil es da immer wieder Verwirrung gibt
Diese Karte ist nicht das Visum. Sie wird "traditionell" an Bord im Flieger verteilt und handschriftlich ausgefüllt (Name, Passnummer, Flugnummer, ägyptische Adresse). Sie muss bei der Passkontrolle vorgelegt werden und wird bei der Ausreise nochmal gebraucht.
Angekündigt war ab Jan/Feb 2026 soll diese Karte nach und nach wegfallen. Unsere Nutzer berichten aber das bis in den September 2026 der Wegfall an den Urlauber-Flughäfen (Hurghada, Marsa Alam, Sharm el Sheikh) nicht passiert ist.
Es gibt da verschiedene Fälle aus der Praxis:
- Die Karten wurden weiterhin an Bord verteilt und mussten ausgefüllt werden
- Mehrere Nutzerinnen berichteten, dass sie beim Online-Check-in brav die APIS-/Passdaten angegeben hatten und trotzdem an Bord wieder eine Papierkarte bekamen.
- Wer die Karte nicht ausfüllte, wurde an der Einreisekontrolle zurückgeschickt.
- Es gab sogar Fälle, in denen die Airline gar keine Karten dabei hatte (u. a. bei Air Cairo) und die Passagiere am Flughafen selbst welche organisieren mussten
- Das digitale Verfahren lief bis jetzt real nur im Test am Terminal 2 in Kairo, nicht am Roten Meer.