'n Abend,

nun, auch das kommt wieder darauf an, was Dir gefällt.
Willst Du wandern oder nur ein paar Punkte anfahren und sightseeing betreiben?
Ich denke, die am meisten touristisch frequentierten Punkte sind Badwater, Dantes View, Devils Golf Course, Stovepipe Wells und Furnace Creek.
Wirklich empfehlen kann ich Dantes View, ein Aussichtspunkt in 1.700m Höhe mit fantastischem Blick über das Valley. Ein starker Gegensatz wenn man gerade von einer Höhe -80m unter dem Meeresspiegel kommt.
Willst Du etwas laufen, dann Natural Bridge Valley, Golden Canyon und und und...fantastische Gesteinsformationen in verschiedenen Farben...bei sengender Hitze.
Da gibts noch genug alte Bergbau-Überbleibsel zu besichtigen.

Aber auch gleich dazu, ins Valley mit vollem Tank und genug Trinkwasser als Reserve.
Wir haben beim letzten Besuch (1 kompletter Tag) Ende August pro Person 6 Liter Wasser getrunken. Das ohne große Bewegung, nur raus aus dem Auto, 10 min gelaufen und geschaut und wieder rein. Das jedoch an ca. 13 Punkten im Valley. 

Für das nächste Mal plane ich mehr Zeit im Valley, da ich intensiver Wandern und mehr Nebentäler und -berge anschauen möchte.

Grüße

Mahlzeit Tobias,

danke für die INfo...ich führe jetzt wegen der guten Erfahrung mal unsere Route an.
Wir hatten 2 Übernachtungen in Mammoth Lakes und sind dort früh gegen 10 Uhr losgekommen. Schnurstracks ohne Zwischenstopp über den Tioga ins Yosemite Valley, Auto abgestellt und dann eine Wanderung über Nevada und Vernall Falls auf die Höhe, oben eine gute Stunde Sonnenrast. Dann wieder zurück zum Auto (Wanderung ca. 5h mit Rast - ca. 13km). Da war es dann schon am späten Nachmittag. Anschließend hoch zum Glacier Point und den Sonnenaufgang über Half Dome abgewartet. Danach weiter, wie gesagt, unser Ziel war Jamestown (wegen des Railroad-Museums). Ca. 10 km davor übernachtet.
Dabei geht unheimlich viel Zeit drauf. Wenn Ihr in Lone Pine startet, braucht Ihr wahrscheinlich um die 3 Stunden (in Abhängigkeit wie stark frequentiert Tioga und damit die Gebührenstelle ist), um ins Yosemite Valley zu fahren. UNd gerade das letzte Stück (und abends das erste) zieht sich zäh dahin, viele Kurven, die eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit verhindern.
Von daher schließe ich mich treplow an. Aus preislicher Sicht ist Modesto sicherlich eine sehr gute Übernachtungswahl, weil genug Auswahl an Hotels. Hotels in der Nähe des Yosemite habe ich entweder ausgebucht (ohne Vorreservierung) oder enorm teuer erlebt.

Grüße

Mahlzeit Tobias,

was verstehst Du unter dem Zwischenstopp von Lone Pine - San Francisco?
Zu besichtigen gibt es da schon noch Einiges...Ihr könntet den Mono Lake und Bodie (Ghost Town) ansteuuern, Beides noch vorm Tioga Pass.
Geht es aber um Übernachtung, würden sich auf der Strecke Bishop (kurz hinter Lone Pine), Jamestown (nach Tioga -> tolles Eisenbahnmuseum) usw. anbieten.

Es wäre daher gut zu wissen, ob Ihr früh aus Lone Pine loswollt oder eben nur die nächste Übernachtung sucht.

Grüße

Mahlzeit,

ich möchte mich den Hinweisen von MsCrumple anschließen.
Wenn Ihr früh aus LA rauskommt, habt Ihr (wetterabhängig) Glück, wenn die Sonne dann von Osten langsam steigendauf den Ozean fällt bei der Fahrt auf der 1.
Als Übernachtungsort würde ich auch San Simeon vorschlagen, netter kleiner Ort (Betonung auf "klein") mit mehreren Motels/Hotels. Auch streckentechnisch wird der Weg dadurch ausgewogener.
Nach dem Yosemite würde ich Euch ebenfalls eine Übernachtung in Bishop empfehlen. Nicht wegen der etwas kürzeren Strecke am nächsten Tag ins Valley, sondern weil Mammoth gerade am Wochenende ein Treffpunkt für Mountainbiker im Sommer ist und dadurch die Hotelpreise steigen. Bishop liegt schon weiter unten im Tal und ist preislich attraktiver. Solltet Ihr es am nächsten Tag schaffen, dann fahrt sehr früh los, damit Ihr in den Genuss eines vollen Tages für den Nordteil des Valleys kommt.
Euer Plan für den 05.09. ....was genau wollt Ihr den ganzen Tag am Lake Mead/Hoover machen/anschauen? Wollt Ihr Wandern/Baden?
Will heißen, NUR diese beiden Orte anschauen, da braucht es keinen Tag. Irgendwo hatte ich schon mal geschrieben, dass man Boote mieten kann (Kanus, Motorboote), aber dies sehr zeitig tun muss, sonst sind alle reserviert.
Ansonsten eine schöne Tour. 

Vom Preis mal komplett abgesehen, möchte auch ich das "Treasure Island" unbedingt weiterempfehlen.
Wenn man ein Zimmer mit Strip-View bucht, hat man einen wirklich grandiosen Strip-Blick besonders abends). Ich stand das letzte Mal bestimmt 2h am Fenster (24. Etage oder so) und habe nur nach unten auf die Lichter und das Gewusel geschaut.
Wie erklär ich das jetzt...wir hatten ein Zimmer in dem Hotel-"Finger", der zum Venetian hin geht, wie gesagt, 24. Stock. Aufgrund der Kurve im Strip haben wir die gesamte Straße direkt vorm Fenster gehabt.
Ein anderes Wort als "spektakulär" fällt mir für die abendliche Aussicht schlicht nicht ein. 

Mahlzeit,
zu den Abflughäfen kann ich mich nicht äußern, deshalb die Frage, warum nicht München?

Aber ansonsten kann das schon eine wunderschöne Tour werden.
Die zwei Wochen würdet Ihr auf der Route 1 schon vollkriegen.
Denn zwischen SF und SD sind an der Route 1 unzählige kleine State Parcs gelegen, in denen man mal mehr, mal weniger intensiv Wandern kann.
Es gibt welche zum Meer hin und welche, die in die unmittelbaren Küstenberge führen.
Wenn Ihr die größtenteils durchwandert, könnte man pro Tag 1-2 Stück schaffen (je nach Länger der Wanderung) und würde die 2 Wochen locker voll bekommen.
Dann noch ein/zwei Tage Extremshopping mit einplanen und fertich ist die Tour! 

Der Reiz der Parcs an der Route 1 (der Highway 1 geht nicht immer direkt an der Küste lang) ist, dass man unterschiedlichste Einblicke bekommt. Gerade die Wanderungen ins Küstengebirge ermöglichen spektakuläre Ausblicke auf Big Sur etc.

Grüße

Vor dem gesamten Hintergrund wäre es schick, wenn einer der hier Anfragenden und demnächst Reisenden, sollte er/sie denn einen vollständigen (aktuellen) Vertrag in die Hand bekommen, diesen mal mit nach Hause nimmt und daraus zitieren könnte....  

Hallo Attitude,

schönes Vorhaben.
Ich habe mal in meinen Wanderkarten geschaut und leider auch keinen anderen Weg gefunden, als den Deinen. Die Batterie ist nur von der Straße her erreichbar, um die Nutzung der Conzelnman wirst Du zu Fuß nicht herumkommen. Von unten führt kein direkter Weg hoch.
Nach den Höhenlinien sind es aber nur gute 100 Höhenmeter.
Wir sind bisher auch nur mit dem Auto hoch....
Zumal ich die Parkpreise in Sausalito als deftig in Erinnerung habe. Wenn ich das richtig verstanden habe, wollt Ihr ja dort starten, oder?!

Grüße

@MsCrumplebutton
Tja, ich bin voll bei Dir, dass dies Thema etwas prolematisch ist, und, leider, im Zweifel (bei Defekt auf einer der beschriebenen Straßen), Streit nach sich ziehen kann, wer denn nun dafür bezahlt.
Ich habe gestern Abend schnell mal auf der Dollar-Seite geschaut und auch jetzt keinerlei Straßenausschluss außer "off road" gefunden. (auch bei LDW/CDW)

Dazu noch ein anderer Aspekt, ich hatte schon einmal geschrieben, dass laut meiner amerikanischen Roadmap (Kalifornien/Nevada in 1:100.000) auch einige Gravel Roads als, ich würde sagen, Staatsstraßen, offiziell klassifiziert sind. Zum Beispiel die Verbindung nach Bodie, die im letzten Teil eine Gravel Road ist. Ebenso im Death Valley die West Side Road (einmalig!!!). Schönes Beispiel genau dazu, von dieser geht gleich am südlichen Beginn eine Strecke in die Berge zu einem Campingplatz ab, die zwar Gravel Road Niveau hat, aber nicht klassifiziert ist, einfach nur ne Road (im weiteren Verlauf gerne für Jeeptouren genutzt) ist. Sowas sind wir dann auch nciht gefahren.
Weiteres Beispiel an der Route 1...die einzelnen Wege/Straßen zu den Häusern nach Monterey (südlich) ins Hinterland sind offizielle Straßen (Zustand = Gravel Road) und bieten teilweise spektakuläre Ausblicke.
Deswegen meinte ich eben, zu versuchen, die Vermietung zu nehmen, welche die offensten Bedingungen hat.

Ich rate daher imer noch zu ebookers (gerne auch die dt. Seite). 
Schönes Wochenende

Ach ja, und dann mit dem umfassendsten Kasko (CDW)-Paket, was erhältlich ist, Versicherung von Rädern, Glas, Schlüssel, Unterboden etc....extended bis zum geht nicht mehr.   

`n Abend,
deswegen sprach ich davon, die Bedingungen diesbzgl nochmals zu vergleichen.
Denn nein, ich kenne just in diesem Augenblick einer Sekunde nicht alle AGB aller MIetwagenanbieter am besagten Flughafen in- und auswendig.
Kann mir aber vorstellen, dass, ob nun Vermieter direkt oder Vermittler, diese Position möglicherweise von dem ein oder anderen im Zuge des Wettbewerbs freigegeben ist.
Ich hatte beim letzten Mal USA den Mietwagen über ebookers (die britische Seite, nicht die deutsche!!!) gebucht und kann mich noch erinnern, dass bei deren "extended CDW without any excess" keinerlei Straßengattung ausgenommen war. Davon abgesehen, dass bei dieser Versicherung fast nichts ausgeschlossen war. 
Ohne jetzt nach dem Vertrag von SF zu kramen, dachte ich, auch bei der letztendlichen Vermietung (Dollar) stand nichts von ausgeschlossenen Gravel Roads im Vertrag, aber das Letztere ist jetzt nur Vermutung, beim Ersten bin ich sicher...

Sind das wirklich Versicherungen mit gleichen Bedingungen?
Lies doch noch mal bitte diese durch...wenn Ihr schon einen SUV nehmt, schau mal, ob Du eine Vermietung findest, bei der die "Gravel Roads" nicht vom Versicherungsschutz ausgeschlossen sind.
Bei Eurer Tour könnte man die ein oder andere Strecke zu Sehenswürdigkeiten auf einer solchen zurücklegen, z.B. die Geisterstadt Bodie oder danben den Mono Lake, oder im Death Valley, oder auf der Route 1 oder oder oder...  

Moin,
ich persönlich würde den Aufenthalt in Vegas etwas ausbauen und von dort noch die eine oder andere Tour einschieben.
Beispielsweise sind am Colorado River (unterhalb des Lake Mead) zwei Beaches mit "Marina", Willow Beach und Cottonwood Cove.
Entweder man geht in der Umgegend Baden, da ist Cottonwood sehr gut geeignet, aber auch richtig warm (eher heiß) . Gegenüber von Cottonwood Cove sind auch kleinere individuelle Strände, die man aber nur von der anderen Seite mit Anfahrt über Gravel Roads erreicht.
Oder, Ihr mietet für einen Tag ein Boot und fahrt den Unterlauf des Colorado etwas ab und legt halt von der Wasserseite an dem einen oder anderen "Strand" an und geht Baden.
Jedoch müsstet Ihr das Boot schon eine Weile vorreservieren. Ich habe (im Sommer) die ERfahrung gemacht, dass Hinkommen und Mieten nicht funktioniert, weil alles ausgebucht.

Grüße

Ich möchte gerne nachräglich eine Information zur Verfügung stellen.
Vielleicht hilft sie dem ein oder anderen weiter...
Kleiner Nachtrag zum Beitrag vom 22.09.2013 - hier :

Nachdem wir damals wieder in der Heimat waren, habe ich mich auf zwei Wegen, einmal über meinen CC-Anbieter und selber in der Direktkommunikation, um die von Goldcar einbehaltene Teil-Kaution bemüht.
Dies führte letztendlich zum Erfolg, diese Woche wurde mir der entsprechende Betrag vom CC-Anbieter gutgeschrieben.

Unbedingte Pro`s für Mietwagen:

Lombard Street (wurde ja schon gesagt) ...  ,
die legendäre Route von Steve McQueen (u.a. durch Castro) aus "Bullit",
aber (für mich zumindest) noch viel wichtiger - Fahrt über Golden Gate und dann Sonnenaufgang früh von der anderen Seite genießen, mit Glück die Bridge im Nebel sehen und fotografieren!!
Kleiner Ausflug gen Napa Valley.

Viele Sehenswürdigkeiten wurden ja schon erwähnt.

Mahlzeit,

bei SF unterstütze ich die Empfehlung von Bine.
Auch in der Ellis Street gibt es einige Hotels mit steigender Anzahl Richtung Hafen.
Alternativ würde ich auch ein Hotel in Half Moon Bay/Pacifica empfehlen und dann mit dem Mietwagen eine gut angefahrene tram-station suchen und dort (im Idealfall) kostenlos parken und den Nahverkehr nutzen.
Dürfte preislich interessanter werden, als ein direktes Hotel.
Bezüglich einzelner Hotelempfehlungen auf der Strecke schließe ich mich MsCrumple an und verweise auf meine Bewertungen.
Ach ja...Vegas...ich hatte unter der Woche frühs noch fix über Internet im Treasure Island mit strip-view gebucht und werde da nie vergessen!! 24. Stock (oder so) und ein traumhafter Blick auf den strip.

Viel Erfolg

@murma
Wenn Ihr Ende November/Anfang Dezember fahrt, haben leider nicht mehr alle Bodegas in La Geria auf, so meine Erfahrung, meist nur die ganz großen.
Das ist um so mehr schade, da gerade auch die kleinen wirklich angenehm mundende Weine keltern. Ich habe im Keller noch irgendeinen eingelagert, weiß aber aus der Kalten nicht, welcher das von wem ist. 
Wir haben (unser Geschmack) meist Weine aus den Bodegas um die 14-18,-€ pro Flasche getrunken und waren damit sehr zufrieden. An den trockenen Malvasier aber komme weder ich als "trocken"-Trinker geschweige denn meine Freundin ran.
Der ist halt besonders "trocken"....gibts aber auch noch in weiteren Ausbaurichtungen.
Fahrt in das Weintal, allein das ist schon ein Genuss, speziell am Nachmittag mit untergehender Sonne.
Wenn ich mir das gerade vorstelle ....  hach

Hallo murma,

also, Anfang Dezember könnte es aber auch schon mal etwas kühl sein. Von wegen offen im Jeep.
Persönlich kann ich Cicar oder Cabrera Medina (vom Prinzip her eine Firma) empfehlen, weil ich mit denen sehr gute Erfahrungen gemacht habe.
Zumindest auf Fuerte und Lanza hatten beide über versch. Jahre im September und November durchaus Jeep Wrangler zur Verfügung stehen und mit dem macht es richtig Spaß!
Viel Spaß

Mahlzeit,

was meinst Du mit künstlich?!
Es gibt genug alte Fischerorte/-städtchen, die eine hervorragende Infrastruktur aufweisen, egal, ob Ciutadella, Fornells, Mahon oder andere. Gerade Ciutadella und Mahon haben gepflegte Altstädte. Weitere kleine Städte im Inselinnern auch, jedoch ist man dort meist mit einem Rundgang von 20 min durch. Ciutadella kann man durchaus 3-4 Stunden schön durch die alten Gassen schlendern.
Auch empfand ich die Busverbindungen gerade isn Ländliche besser als zum Beispiel auf den Kanaren.
Die schönsten Strände auf Menorca sind sowieso außerhalb jeder touristischen Siedlung und am Cami de Cavail gelegen.
Und besonders in den meisten (auch kleinen) Küstenorten ist auch immer ein lauschiges Gaststättchen/Kneipchen oder Restaurant zu finden.
Wenn Du glaubst, das nicht zu finden, was Du suchst, warum willst Du dann hin?! 

Nadine,
eine verbindliche Antwort auf diese Frage wird Dir niemand geben können, wie auch?
Mal ist zeitig buchen besser, mal hat man Glück und es gibt herabgesetzte Last-Minute-Angebote.
Da Du jedoch mit Kindern unterwegs bist und sicherlich lieber den Spatz in der Hand als die Taube auf dem Dach haben willst, dann buch jetzt.
Zur ZImmerempfehlung, welche Wünsche hast Du denn?
Ich fand die oben gelegenen Zimmer ganz nett, egal ob mit Blick auf die Insel oder Richtung Meer. Im Endeffekt sind es größtenteils Appartments in einem normalen Hotel...

Noch zwei kleine Ergänzungen...
Zum Meerblick...ich habe meine Fotos noch mal durchgeschaut und festgestellt, dass ich ein Zimmer in der obersten Etage des Haupthauses mit seitlichem Meerblick hatte. Man schaut, egal ob Haupthaus oder Bungalow immer zuerst auf die weiter unten gelegenen Hotels/Gebäude und dahinter erst auf`s Meer, einen freien, unverbauten Meerblick gibt es nicht. Den Strand sieht man aufgrund der Höhenunterschiede auf die kurze Entfernung eh nicht.
Der Meerblick ist von den Bungalows in der ersten Reihe des Fuerteventura Princess gegeben...dort saßen früh auch meist Leute auf dem Balkon und genossen diesen. 
Für mich war jedoch der Restaurantblick (nach Westen) das wirklich Spektakuläre.
Zum Frühstück (im Oktober) gab es faszinierende Farbspiele an der sichtbaren Vulkanflanke (Pico Esquinzo o.ä.) durch die aufgehende Sonne und abends traumhafte Hinterleuchtungen durch die untergehende Sonne.