Hallo walkabout
 
Ganz herzlichen Dank für die präzise Schilderung, das sind exakt die Informationen, die ich benötige.
Hat es euch auf YAP gefallen? Ich bin natürlich auch nur zum Tauchen dort. Um so besser, wenn es auch ein bischen interessant wäre auf der Insel. Wir sind auch zum Yap day dort, habe gehört, das soll sehr schön sein.....
Wenn Du sonst noch Tipps hast, bin für jede Info dankbar (auch gerne PN), denn das Internet-Angebot über Yap ist ja rel. bescheiden......
Gruß Serramanna

Hallo,
 
im Frühjahr 2011 geht es nach YAP. Nach Anreise bis Tokio geht es mit Continental über Guam nach Yap. Dabei haben wir einen 7-stündigen Zwischenaufenthalt in Guam.
 
Dazu habe ich zwei Fragen an jemanden, der schon einmal dieses Routing durchlaufen hat:

1. Wird bei Continental das Gepäck ab Tokio nach Yap durchgecheckt? Da Guam USA Territory ist, könnte es sein, das man das Gepäck zur Identifizierung ausgehändigt bekommt und dann neu einchecken muss (ist bei einigen EU-US Strecken mit Zwischenlandung in USA auch so, daß man am Zwischenlandeort, an dem man die Immigration durchführt  das Gepäck identifizieren muss und es nicht durchgecheckt wird). Dann würde man u.U. während der langen Wartezeit auf seinen Koffern sitzen......
2. Reicht für das Verlassen des Flughafens Guam die normale USA Internet ESTA- Voranmeldung aus, um die Immigration nach Guam zu durchlaufen?
    
   Bin für qualifizierten Input dankbar. Müßte/sollte  wird nicht wirklich helfen .
   Gruß Serramanna

Vievien40w wrote:
......"Flugzeugmodus"

In dem bimmelt es nicht, in welchem redet man nicht!!!!!

Gruss Vievien..... (die hofft, dass jetzt nicht noch mehr Meldungen zum Thema telefonieren an Bord kommen)

.......Ist schon klar.......Weiter oben hatte Curiosus dargestellt, daß bei manchen Airlines der Gebrauch von Handys uneingeschränkt gestattet ist, darauf bezog sich mein Beitrag............Ich bleibe dabei: hoffentlich bleibt weitgehend ein Handyverbot erhalten. Und statt im "Flugzeugmodus" zu daddeln könnte man ja beispielsweise auch mal ein Buch oder eine Zeitschrift lesen ,wenn es einen nicht überfordert ; s.o. "wenn ih bock auf mukke oder nen handy game hab"     
 

Gruß Serramanna

.....schreckliche Vorstellung, die Freigabe von Handys im Flieger....... :?
Ich schlage dazu folgende Bordansage vor:
 
....."Meine Damen und Herren, trotz Freigabe des Handyverbots an Bord möchten wir sie dringend bitten, die Quatsche während des gesamten Fluges ausgeschaltet zu lassen, denn erstens sind Sie nicht so wichtig, wie Sie glauben und es ist von daher völlig unerheblich, ob Sie während der nächsten Stunden erreichbar sind oder nicht und zweitens helfen Sie mit, allen Mitreisenden einen ungestörten Flug zu ermöglichen. Fragen Ihres Partners, ob er heute Abend ein viertel Pfund Tilsiter mitbringen soll, können Sie beantworten, wenn Sie das Flughafengebäude am Zielort erreicht haben. Für sehr dringende Anrufe steht Ihnen unser kostenpflichtiges Crew-telefon in der Telefonkabine zur Verfügung".....................
 
Gruß Serramanna

Die Deutschen haben zuviel Urlaub?
 
Herzlich Willkommen im Sommerloch!
 
Menschen betrachten Urlaub als integralen Bestandteil der Lebensqualität. Für 30 Tage Regelurlaub wurde 60 Jahre lang gekämpft. Es ist ein guten Niveau aber meiner Meinung nach nicht übertrieben.
 
Kürze den Urlaub und der Mensch wird unzufrieden. Unzufriedene Menschen werden unproduktiver, deshalb wäre eine Urlaubskürzung für Arbeitgeber bestenfalls ein Nullsummenspiel, weil der Krankenstand steigen wird und die Arbeitsleistung nachläßt.
 
Im Übrigen: wenn  die wirtschaftliche Stabilität eines Unternehmens an der Tatsache hängt, ob Mitarbeiter 25 oder 30 Tage / Jahr Urlaub haben, dann ist wohl eher das Geschäftsmodell falsch.
 
Gruß Serramanna

danke für die Inputs.......
Aber offensichtlich kann man eben mit den hiesigen, gängigen  Portalen / Suchmaschinen, auch derjeigen von HC, solche Suchen nicht durchführen-oder habe ich das missverstanden?
Gruß Serramanna

Tolle Antwort :?
Bitte  erleuchte mich Curi!
Gruß Serramanna

Hallo,
mir fällt immer wieder auf, daß Flugsuchmaschinen aller Anbieter versagen, wenn man etwas komplexere Routings und Kombinationen verschiedener Airlines abfragt. Wenn sie dann nach Vereinfachung einer Anfrage überhaupt etwas finden, zeigen sie meist reine Phantasiepreise an.
 
Gerade bei längeren Flugstrecken ist es m.E. wichtig, die Tickets nicht zu splitten, sondern als durchgängige Buchung vorliegen zu haben , damit man bei Verspätungen problemlos umbebucht wird.
 
Hier ein Beispiel:
Meine Abfrage lauetete 25. Febr. 2011 - 16. März 2011 von Düsseldorf nach Yap (Mikronesien). Das geht z.B. in folgenden Segmenten: Düsseldorf-Frankfurt(LH)-Tokio(LH)-Guam(Continental Micronesia)-YAP(Continental Micronesia), alle in der STAR Alliance.
 
Anfrage Düsseldorf- YAP in Suchmaschinen bringt durchgängig das Ergebnis: Gibt es gar nicht- geht nicht. Verkürzt man auf Frankfurt-YAP (ein Segment weniger) werden Flüge angeboten alle in der teuren Y-Klasse der Economy zum Preis von knapp 5000€, zusätzlicvh wird das oben genannte Routing / die o.g. Gesellschaften  nicht in dieser Konfiguration gefunden.
 
Bucht man auf der LH Seite DUS-FRA-Tokio ( 922€ ), und direkt bei Continental Tokio-Guam-Yap ( 938€ ) wäre man in ECO mit 1860€ dabei. Ein Reisebüro bucht das auch problemlos durchgängig in 1 Buchung  zu einem ähnlichen Endpreis.
 
Meine Frage ist: warum sind mit einer Flugsuchmaschinen  praktisch nur einfache Trivialbuchungen möglich und bei etwas komplexeren Buchungswünschen steigen sie aus?
 
Gruß Serramanna

Easy Jet ist endlich als echte Schrotti Airline geoutet. Rating für Zuverlässigkeit steht noch hinter Air Zimbabwe. Easyjet-Gründer Stelios Haji-Ioannou ist deswegen so in Rage, dass er der Fluglinie vergangene Woche mit dem Entzug der Namensrechte drohte.
Auch ist es sinnlos, den Reisepreis oder Teile davon nach Flugausfällen oder halbtägigen Verspätungen zurückzufordern, denen geht die EU-Gesetzgebung am A..... vorbei . Man kann nur seine Forderung anwaltlich durchsetzen, wobi die Anwaltskosten i.d.R. die Forderung bei Weitem überschreiten.
 
Die gesamte Information gibts in der WELT vom 07.08.2010
 
www.welt.de/channels-extern/ipad/wirtschaft_ipad/article8861657/Easyjet-muss-sich-sogar-Air-Zimbabwe-geschlagen-geben.html
 
Gruß Serramanna

Vielen Dank für diese Antworten. jetzt weiß ich, wie ich hier weiter recherchieren bzw. handeln kann .
Gruß Serramanna

Ich habe eine Reise für 4 Personen gebucht im Wert von ca 5000€, Stornogebühren betragen 20%. Ich habe die Buchung durchgeführt und angezahlt auf meinen Namen für alle 4 Teilnehmer. Aus Krankheitgründen kann diese Reise nicht angetreten werden.  Ich habe eine Jahres- RV inkl Reiserücktritt, die anderen Teilnehmer nicht.
Kann ich die vollen 1000€ Stornogebühren bei meiner RV geltend machen? Die Versicherungsbedingungen sagen dazu nichts, einen Tipp, dort anzurufen, brauche ich ebenfalls nicht, das mache ich, wenn ich hier nichts erfahre.
 
Kann jemand hierzu eine faktenbasierte Aussage machen? Danke im Voraus.
Gruß Serramanna

...ob Du Dir das vorstellen kannst oder nicht ist in diesem Zusammenhang irrelevant , hierbei handelt es sich schlicht um Tatsachen der naturwissenschaftlichen Statistik. Messmedien schwanken. Die Einflussfaktoren sind Eichhäufigkeit, Temperatur, Ablesegenauigkeit,spezifizierte Messgenauigkeit, Fehlbedienung usw. usw. Glaubst Du im Ernst, daß, wenn Du mit deinem Küchenmaß 300 ml Milch abmißt, Du am Ende 300ml hast?
Gruß Serramanna

Die Differenzen auf den Waagen haben weniger mit der Geographie zu tun sondern sind schlicht ein Random-Effekt. Ich mache jede Wette, daß, wenn man in FRA, CGN oder DUS den gleichen Koffer nacheinander auf 10 nebeneinanderliegende Waagen stellt das höchste und das niedrigste Ergenbis eine Differenz von 1-2 kg zeigt. Ob ein Wägeergebnis zu Gunsten oder zu Ungunsten des Passagiers ausfällt ist ebenfalls zufällig. Waagen, die lange nicht kalibriert (geeicht) wurden zeigen allerdings i.d.R. höhere Gewichte an, da sie nicht mehr komplett in die Nullstellung zurückkehren. Ich denke mal, das ist der hier beschriebene "Kanaren"-Effekt- die Waagen müßten haufiger gewartet werden.
Gruß Serramanna

Es gibt noch einen Aspekt:
Wenn jemand genau auf 20kg packen will, braucht er viel Glück. Die Genauigkeit von Waagen, sowohl  am Flughafen wie zu Hause wird deutlich überschätzt. Bis zu 1,5 kg Abweichung sind normal, insbesondere, wenn Personenwaagen zu Hause zur Kontrolle eingesetzt werden. Auch meine extra gekaufte Gepäckwaage (das ist eine Waage, an die man das Gepäckstück dranhängt) zeigte auf 32kg Niveau vor drei Wochen 900g Abweichung zur Flughafenwaage. Wer Recht hat? Kann man nie sagen, denn z.B. eine Abweichung der Flughafenwaage von +600g und der Waage zu Hause von -500g addieren sich dann zu 1,1 kg. Und dann heißt's zahlen. Wer ganz sicher sein will, kein Ügepäck zu zahlen, sollte auf 18,5 kg packen.
 
Gruß Serramanna

......hmmmmmm
"*Kostendruck und Renditezwänge"*stecken nur im besten Falle dahinter. Kann auch schlicht Profitmaximierung sein. Z.B. Ryandriss erhöht die Preise für Gepäckstücke im Juli und August um 5 € auf 20 € . Ein Schelm, wer vermutet, hier würden Urlaubsreisende abgezockt......
Gruß Serramanna

vonschmeling wrote:

serramanna wrote:
Wenn das bei anderen Berufsgruppen der Fall wäre, würde ein Aufschrei der Entrüstung durch die Foren gehen. Z.B. beim Zahnarzt sähe das dann so aus: An einem Tag werden Inlays genacht, am anderen Tag hat er keinen Bock auf Inlays, da wird nur gezogen.

Gruß Serramanna

Glaubst du im Ernst, dass es nicht schon lange so ist?? 

Ja, ich glaube dass das NICHT so ist. Es geht nicht darum, ob Fehler passieren oder nicht, es geht darum, ob man eine konstante Linie fährt oder nicht. Und alle Ärtze die ich kenne, haben im Laufe der Jahre klare Grundsätze  für sich selber entwickelt, wie etwas grundsätzlich zu behandeln ist.
 
Und deine Ausführungen zeigen, daß sich hier etwas sehr zum negativen verändert hat in unserem Zeitgeist. Monströse Qualitätsmanagementsysteme  (ISO 9001 etc) haben am Ende zu allem möglichen geführt, nur nicht zu konstanter Qualität (s. z.B. Toyota).
Man versucht damit Qualität zu erschreiben, statt täglich zu leben. Das läuft völlig analog zu endlosen email-Ketten in Unternehmungen , statt mal den Telefonhörer zu heben und Dinge kurz persönlich zu besprechen und zu lösen.
 
Und das ist in der Tat anders als vor vielleicht 15-Jahren: Damals konnte man sicher sein, bei einer CONDOR Buchung ein Qualitätsprodukt zu kaufen, egal auf welcher Strecke oder zu welcher Zeit. Heute folgt man stattdessen dem Zeitgeist, in endlosen Entschuldigungen zu begründen, warum etwas NICHT funktioniert hat.
 
Und dafür sind Airlines ein treffsicheres Beispiel . Leider !
 
Gruß Serramanna

Marco L. wrote:
Dieses Rumgenörgel  über achso schlechtes Essen, Service, Verspätungen usw...geht einem nur noch auf den Nerv. Fahrt mit dem Auto in den Urlaub. Die Bahn lasse ich jetzt mal bewusst außen vor............

....dann solltest Du vierlleicht auf ein anderes Medium, gehen, z.B GALA. Dort gibt es ausschließlich Hofberichterstattung und Alles ist gut........ . Ich denke nur, dass ausschließliche Hofberichterstattung nicht Aufgabe eines Forums ist .
 
@ Alle
Man sieht in diesem Thread die vielen unterschiedlichen Erfahrungen verschieneder Reisender z.B Lilian, der es  bei AB an Bord ausgesprochen gut gefallan hat im Gegensatz zu mir.
 
Und genau das ist meine Kritik: Ob  ein Flug engagiert, freundlich und serviceorientiert durchgeführt wird hängt nur noch von der Tageslaune der Besatzung ab und nicht mehr von einem gelebten Qualitätsstandard. Äußere Umstände haben damit  rein gar nichts zu tun.
 
Und das nervt, weil man offensichtlich keine Airline mehr mit einem gewissen Qualitätsniveau in Verbindung bringen kann  und es deshalb überhaupt keinen Sinn mehr macht die Airline zu wechseln. Ein Flug wird halt nur noch zufällig gut oder miserabel durchgeführt.
 
Wenn das bei anderen Berufsgruppen der Fall wäre, würde ein Aufschrei der Entrüstung durch die Foren gehen. Z.B. beim Zahnarzt sähe das dann so aus: An einem Tag werden Inlays genacht, am anderen Tag hat er keinen Bock auf Inlays, da wird nur gezogen.
 
Hier aber gibt es konstant die vielen "Entschuldiger" die ganz viele Argumente finden, warum z.B. bei Airlines die Dinge so mies sein "müssen" wie sie sind und dabei vergessen, dass man auf jedem Serviceniveau einen guten Job machen könnte, wenn man denn Lust dazu hätte.....
 
Gruß Serramanna

19.07.2010 AB 2139 Fuerteventura-Düsseldorf
Mies- Mieser- Air Berlin.
 
Mal wieder einBeispiel dafür, daß AB preisverdächtig ist als unzuverlässigste Airline Deutschlands mit einem Servicegedanken, der den Begriff Kunde kaum kennt und Fluggäste zu Bittstellern deklassiert.
 
Statt Abflug 17:40, Abflug um 19:10. Fluggäste erfuhren dies erst auf dem Flughafen. In Fuerteventura stehen übrigens auf den AB Abfertigungsschaltern schon vorgdruckte Aufsteller mit allen deutschen AB Destinationen, in die man dann handschriftlich nur noch mit der derzeitigen Verspätungssituation upzudaten braucht (warum wohl?). Gestern standen 4 Destinationen mit späteren Flugzeiten drauf (super Performance für 1 Tag).
 
Dumm nur: In Düsseldorf darf nur bis 24:00 Uhr gelandet werden, sonst gehts nach Köln. Folgerichtig wurden die druchgekochten, durstigen Fluggäste unter erheblicher Hektik beim boarden angeschnauzt: "Setzen Sie sich sofort hin, wir müssen weg, oder wollen Sie nach Köln?".
 
Nach dem Start gabs dann die übliche Erklärung, die Maschine sein im ersten Umlauf zu spät aus Palma blah blah, aber man sei ja im Urlaub und die 1 1/2 Stunden Verspätung seien ja zu verschmerzen....... Dann gabs 1 Glas zu trinken, und das kotzige Sandwich, das wars dann erst mal an Service. Natürlich wurde dann in endlosen Bordansagen erst mal der Mist aus SANSIBAR kostenpflichtig angeboten.
 
Wichtigstes Anliegen der Kabinenbesartzung war es dann, immer schön den Vorhang zur Galley geschlossen zu halten und allen Leuten, die trotzdem mit hängender Zunge wegen Durstes reinkamen und um ein Getränk baten erst mal klar zu machen, daß sie STÖREN und nur Bittsteller sind. Nach Ausgabe jeden Getränkes wurde erst mal der Vorhang unmissverständlich agressiv wieder geschlossen. Trotzdem ließen sich die tapferen Passagiere nicht davon abhalten, ihr Recht auf ausreichende Getränkemengen einzufordern, zum großen persönlichen Ärger der Besatzung. So war ein pausenloses Geschiebe und Gedränge in den Gängen die Folge.
 
Nach dem Duty Free Verkauf gab es dann 45 min vor der Landung tatsächlich noch
mal einen Service für ein weiteres Getränk.
 
Landung Düsseldorf 23:50, 10 min vor Ultimo.
 
Lieber Hunold, das alles ist mal wieder ein Armutszeugnis für eine "Airline".
 
Ich denke, hier gibt es weiteres Einsparpotenzial. Die Kabinenbesatzung ist im wesentlichen überflüssig, da nur mit sich selbst beschäftigt. Zwei Flugbegleiter auf der A330 würden locker reichen, den Rest kann man rausschmeißen. Ein Sandwich kann man sich bei Einstieg aus einem Korb nehmen und die Installation von Wasserspendern (wie z.B. bei LH A340 im Unterdeck) käme dem Durst der Passagiere sicher entgegen und sie müßten nicht laufend "Bitte Bitte" machen.
 
Übrigens waren von meinen letzten 10 AB Flügen 3 bis zu einer Stunde und  zwei  bis zu drei Stunden verspätet. Entweder man kanns oder man kanns nicht.....
 
Gruß Serramanna

@privacy
uuuuups, da bin ich wohl nicht mehr up to date . Mir ist selber erst in dieser Diskussion aufgefallen, daß ich wohl schon fast 30 Jahre nach Fuerte fahre. Rosario habe ich immer gemieden. In 2 Wochen bin ich dort und dann fahre ich mal hin. Danke für den Tipp
 
Gruß Serramanna

Also, ich würde mir ein Auto dazumieten. Ist in Fuerte nicht so teuer, 2 Wochen für ca. 200€. Dann bist Du in ca. 15. min in Corralejo an den tollen Stränden und kannst an Wochenenden auch mal in den Süden nach Jandia und Cofete fahren. Bei der knappen Zeit nach 15:00 Uhr ist es wohl wenig sinnvoll, mit dem Bus rumzududeln. Und Fuerte ist keine wirkliche Fahradinsel.
 
Rosario ist m.E. nach ein grausiges Kaff das auch ziemlich dominiert wird von Angehörigen der Fremdenlegion. In  Deiner Freizeit ist es schon wichtig, mal dort raus zu kommen. Nach Castillo südlich von Rosario würde ich pers. nicht unbedingt fahren, denn dort sind die Strände nur aufgeschüttet, während in Coralejo und weit im Süden an der Costa Calma und in Jandia die herrlichen weiten Naturstrände zu finden sind.
 
Gruß Serramanna