Ich hab´s jetzt wieder gefunden, die Late-Departure-Option gibt es bislang nur in Europa. Getestet wurde sie bereits 2009 auf der Brilliance und Splendour. Seit Juli 2010 gibt es sie auf allen Schiffen in Europa. 90 min vor Abfahrt muss das Schiff dann endgültig verlassen sein. Ab 9 Uhr ist die Kabine nicht mehr zugänglich. Kosten: $35 pro Person. Klar ist das dann nicht mit einem Flughafen Transfer zu kombinieren. Denn wegen einem Paar fährt kein Bus extra zum Flughafen.

Übrigens bietet nur Costa ein ähnliches Angebot aber lediglich für Fahrten ab Dubai an.

Gruß

Carmen

Konsti,

ich war noch nicht mit RCI im Mittelmeer unterwegs. Vielleicht ist es da anders. Aber bei allen Abfahrten ab den USA ist der späteste Timeslot für das Aussteigen 8:50 bis 9:00 Uhr. Danach gibt es nichts. Das wird vermutlich vor allem daran liegen, dass die US Behörden das Schiff erst freigeben, wenn alle Passagiere von Bord sind. Spätestens um 10 Uhr ist das Schiff leer. Ab 10:30 Uhr bis 11:00 Uhr können in der Regel die neuen Passagiere bereits zusteigen.

Insoweit ist es nicht neu. Ich glaube mich auch zu erinnern, dass diese Möglichkeit, länger an Bord zu bleiben, nur für Europa angeboten wurde. Ich kann leider nichts mehr dazu finden (weder auf den Websites noch im Katalog).

Gruß

Carmen

PS: Was aber am Grundproblem nichts ändert, dass sich Tessa1 vielleicht besser vorher erkundigt hätte...

Da GB zum Europäischen Zollgebiet gehört, dürfte es eigentlich keinen Duty Free geben. Außerdem dürften die Frankfurt die Glimmstengel sicher teurer sein...

Gruß

Carmen

Claus,

die Preise haben sich allerdings nicht wesentlich verändert. Im Moment gibt es Winterschnäppchen ab 799 inkl. Flug. Da kann man wohl kaum sagen, dass die Getränke bei AI auf den Gesamtpreis umgelegt werden.

Und Stockbesoffene habe ich auch schon auf Schiffen ohne AI gesehen!

Gruß

Carmen

Hallo Tessa1,

sagen wir mal so, für die Situation am Flughafen in Barce kann RCI ja nichts.

Und dass man das Schiff bis 9 Uhr verlassen haben muss, ist nichts Neues und das ist bei den meisten Kreuzfahrtgesellschaften so. Bei MSC muss man sogar noch früher aus der Kabine draußen sein. RCI bietet inzwischen immerhin - gegen Gebühr - eine längere Verweildauer am Schiff an. Hättest Du hier vorher gefragt, dann hätten wir Dir das schon gesagt mit der Ausschiffungszeit. Das Schiff muss ja schließlich auch wieder für die nächsten Gäste fertig gemacht werden. Und ich nehme mal an, dass Du auch gerne um 13 Uhr am Einschiffungstag neugierig Deine Kabine angesehen hast (und das Handgepäck abgestellt hast).

Ich hoffe mal, dass die Kreuzfahrt als solche doch nicht ganz so negativ war!

Gruß

Carmen

Nein, das ist nicht möglich. Du musst im Duty Free Deinen Boarding Pass zeigen. Ein Einkauf ist nur möglich, wenn Du ab Dallas international weiterfliegen würdest. Es bleibt also nur der Flug London - Dallas.

Gruß

Carmen

Stueppi,
 
also ich fliege seit 1995 in die USA und es war immer so, dass man für den Zoll die Koffer aufnehmen und danach wieder abgeben musste.
 
Bei der Einreise über Kanada ist es tatsächlich anders, da die Immigration für die USA schon in Kanada stattfindet und der kanadische Zoll sich sozusagen für das nur durchreisende Gepäck weniger interessiert.
 
Gruß

Carmen

mcgee und maran haben völlig recht,
 
in den USA muss am ersten Flughafen die Immigration und der Zoll gemacht werden. Nach der Immigration nimmt man sein Gepäck vom Band und geht mit dem Gepäck durch den Zoll.
 
Am International Terminal in Chicago gibt man das Gepäck gleich nach dem Zoll wieder ab und es wird weiterbefördert. Dann geht es mit besagter Bahn zu einem der anderen Terminals. Die Wege sind in Chicago weit und man muss nochmals durch eine Sicherheitskontrolle.
 
Durchgecheckt wird es technisch gesehen immer, sobald es beim ursprünglichen Abflughafen eine Banderole mit dem Zwischenflughafen und dem Endflughafen erhält. Gehört die Airline, mit der der Weiterflug erfolgt, zur selben Allianz, dann geht das immer. Gehört die Airline zu einer anderen Allianz, dann geht dies in der Regel (nur selten muss man beim Zwischenflughafen in diesem Fall neu einchecken).
 
Beim Rückflug mit Zwischenlandung in den USA sieht man das Gepäck nicht mehr, sondern erst am Endflughafen (genauso, wenn man in D nochmals umsteigt).
 
Gruß
 
Carmen

panguitch,

die Dolphin Mall ist riesig und wohl größer als Sawgrass Mills. Mich hat die Dolphin Mall schlicht überfordert :? (ich weiß, und das kommt von einer Frau). Aber der Food Court war o.k..

Gruß

Carmen

Joe,

das Letzte, was ich über Falmouth gehört habe, war, dass sich die Eröffnung weiter verschiebt. Bei RCI ist für die Januar-Fahrten immer noch Costa Maya angegeben.

Gruß

Carmen

Anjoggel,

im April ist die Karibiksaison langsam zu Ende. Die Schiffe machen Transatlantikfahrten und werden im Sommer in Europa (Mittelmeer und Baltikum) eingesetzt. 2011 sind besonders viele Schiffe in Europa, so auch die Liberty of the Seas, die bislang die Wochentouren ab Miami gemacht hat.

Ab Miami fahren daher überwiegend nur die Kurzreisen (4 oder 5 Nächte), z.B. die Majesty of the Seas und die NCL Sun. Carnival hat lediglich eines seiner Schiffe (erstmals) im Mittelmeer. Die bieten auch noch Wochentouren an. Ansonsten kannst Du noch ab Fort Lauderdale schauen. Dort sind auf jeden Fall die Oasis und die Allure of the Seas mit Wochentouren ganzjährig. Auch Carnival fährt ab Fort Lauderdale.

Gruß

Carmen

Hallo cruisefee,

ein paar Deiner Fragen kann ich beantworten:

Nebenkosten/Getränkepreise:
Eiswasser, Eistee, Lemonade, Kaffee (ohne Kaffeespezialitäten), Tee, heiße Schokolade und Säfte aus dem Automaten (wechselt während des Tages) sind inkludiert. Über die Getränkepakete kannst Du Dich hier informieren und solltest diese vorab online schon ordern. Als Anhaltspunkt: Sodagetränke (Cola und Co.) kosten $2, ein Martini-Cocktail ist ab $10 erhältlich. Ein Cappuccino kostet ca. $4, ein Glas Wein ist ab ca. $5,50 erhältlich, Bier ab $4,50. Dazu kommen bei allen Getränken 15% Service Charge.

Ausflüge vom Schiff:
Die kannst Du auf der Celebrity Website einsehen, wenn Du Dich mit Deiner Buchungsnummer anmeldest. Das musst Du ohnehin machen, um den Online-Check-In zu machen (ganz rechts oben unter "My Celebrity").

Formal nights:
Bei 12 Nächten sind es 3 Formal Nights.

Puerto Rico:
Es gibt einen Anleger direkt an der historischen Altstadt Old San Juan. Der wird aber üblicherweise von Schiffen belegt sein, die nur für den Tag stoppen. Das Cruise Terminal ist etwas weiter entfernt.

Währung:
In der Karibik wird fast überall der US-Dollar genommen. Die niederländischen Antillen haben den Antillen Gulden. Nur die franzöischen Gebiete haben den Euro. Auf St. Maarten wird in beiden Teilen USD akzeptiert. Der Umrechnungskurs war zudem meist 1 : 1, so dass man mit USD deutlich besser fährt als mit Euro. Lediglich im Restaurant wurde bei uns korrekt umgerechnet. Im Laden kostete die Wasserflasche 1 USD oder 1 Euro.

Geldautomaten:
Auf den Inseln gibt es natürlich Geldautomaten, die dann die Landeswährung ausgeben.

Klimaanlage:
Lässt sich individuell einstellen. Auf der Summit (Schwesternschiff) hatten wir keinerlei Probleme. Eine Rolle Tesakrepp hilft, sollte es wirklich ziehen.

Gruß

Carmen

Sascha,
 
wo liegt das Problem?? Mit der Ausreise ist Dein letztes "Visum" passé. Mit der erneuten Einreise geht das Spiel von vorne los und Du bekommst ein neues 90 Tage Visum in den Pass gestempelt.
 
Bin letztes Jahr 2 Mal knapp vor Ablauf der letzten 90 Tage wieder eingereist.
 
Es gibt nur Ausnahmen für bestimmte Länder, wie Kanada, Mexiko, Karibikländer (z.B. Kreuzfahrten ab USA). Kurzaufenthalte in diesen Ländern während des Laufs der 90 Tage führen nicht dazu, dass man ein neues Visum für weiter 90 Tage erhält (Ausnahmen bestätigen allerdings die Regel, mein Pass wurde auch schon neu gestempelt nach einer einwöchigen Kreuzfahrt).
 
Gruß

Carmen
 
die Anfang September ausgereist ist und demnächst vor Ablauf der letzten 90 Tage wieder einreist...

Hallo Martina,
 
die Badesachen hatten wir schon unter den Klamotten an. Handtücher und Wechselwäsche (und natürlich Sonnencreme). Mütze ist ebenfalls empfehlenswert. Flossen, Schnorchel, Brille und leichte Schwimmwesten gab es am Schiff. Außerdem Rumpunsch.
 
Wir sind zurück zum Schiff gefahren. Da der Weg ohnehin am 7 Mile Beach entlangführt, lässt einen der Fahrer auch dort aussteigen. Rückfahrt dann mit dem Taxi (zu Fuß ist es zu weit).
 
Gruß
 
Carmen

Hallo Jana,

zur Adventure kann ich leider nichts sagen (die gesamte Voyager Klasse fehlt mir noch).

Was möchtest Du genau zu den Getränkepaketen wissen?

Die Sodakarte umfasst alle kohlensäurehaltigen Getränke aus dem Zapfhahn (keine Dosen). Sie muss für die gesamte Fahrt gekauft werden ($6 pro Erwachsenem plus 15% Service Charge pro Tag). Bei Vorabbuchung fallen keine weiteren lokalen Steuern an (auch nicht die Spanische). Vorteil der Vorabbuchung online ist, dass der Coca Cola "Sticker" schon auf Deiner Bordkarte drauf ist (gedruckt, an Bord gekauft ist es ein Aufkleber). Mit der Sodakarte gibt es einen Thermobecher. Für die Getränke reicht aber die Bordkarte mit dem "Sticker", den Becher braucht man nicht. RCI hat jetzt neu im Test Sodageräte zum Selberzapfen im Poolbereich. In dem Fall braucht man den Becher, weil dieser einen RIFD-Chip im Boden hat und nur mit dem Chip die Maschine auch ein Getränk auswirft. Getränke bekommst Du an jeder Bar, im Theater vom Barservice sowie in den Restaurants (egal ob Hauptrestaurant oder Büffet).

Dann gibt es noch ein Wasserpaket in unterschiedlichen Größen (Evian, Einzelflasche kostet $3,95 + 15%), ein Saftpaket (mit unterschiedlichen Säften) sowie diverse Weinpakete. Wasser und Saft werden auf die Kabine geliefert.

Ansonsten sind bei RCI aber Eiswasser, Eistee und Lemonade sowie Kaffee und Tee und heiße Schokolade ohnehin inkludiert. Kaffeespezialitäten wie Cappucino, Espresso, Latte kosten extra (auch beim Abendessen).

Eine einzelne Cola kostet übrigens 1,95$ (+ 15% = 2,25$). Also muss man mindestens 4 Colagetränke am Tag trinken, damit sich die Sodakarte lohnt.

Ich persönlich kann mit der Sodakarte nichts anfangen, da ich Eistee bevorzuge (mit einem Schuss Lemonade ).

Gruß

Carmen

Hallo Sabine,

bei Royal Caribbean ist es ebenfalls so, dass der Preis - sollte er sinken - bis zur Schlusszahlung angepasst wird (muss man aber selber beobachten oder man hat ein gutes Reisebüro, dass dies macht).

Last Minute Schnäppchen gibt es bei den meisten Kreuzfahrtgesellschaften nicht mehr. Und für die Karibik geht das bei uns auch kaum, weil wir ja noch den Flug brauchen und der wäre Last Minute kaum bezahlbar. Daher würde ich auch jetzt schon buchen.

Royal Caribbean hat Tagespreise, so dass man in D überall so ziemlich denselben Preis bekommt. Wie Kimo schon sagte, gibt es Reisebüros, die auch noch einen Onboard Credit geben. Günstigere Preise sind allenfalls über Reisebüros bzw. Anbieter erhältlich, die auf dem jeweiligen Schiff ein Kontingent haben. Die können Sonderpreise aushandeln (z.B. ist dies bei den Angeboten der Discounter so). Allerdings kann man sich bei solchen Angeboten die Kabine nicht aussuchen. Diese wird dann erst kurz vor der Abreise bekannt. Oftmals ist hier aber noch Flug, Vorübernachtung und Transfer enthalten. Das kann günstiger sein als Einzelbuchungen, muss aber nicht.

So´n richtig großes amerikanisches Schiff wäre die Oasis of the Seas und deren Schwester Allure of the Seas (ebenfalls Royal Caribbean) ! Das sind die beiden größten Kreuzfahrtschiffe der Welt (5400 Passagiere bei Doppelbelegung, bei Mehrfachbelegung sind´s schon mal bis zu rund 6300). Merkt man übrigens überhaupt nicht, was Kimo bestätigen kann.

Gruß

Carmen

PS: Um andere US Reedereien in diesem Segment nicht unerwähnt zu lassen, es gibt neben RCI auch noch Carnival und NCL.

Martina,

wir haben 2007 den Ausflug gemacht, nur die kurze Tour. Das Office ist vom Anleger gleich links, nur ein paar Meter zu laufen. Dort war der Treffpunkt bei uns. Von dort ging es dann mit dem Kleinbus zum Boot (inkl. einer "Führung" seitens des Fahrers, der uns auf die Sehenswürdigkeiten hinwies). Reservierung war mit Kreditkarte, Barzahlung vor Ort war dann aber billiger (bei Kreditkarte wurde ein Aufschlag verlangt). Reservierung lief bei uns unproblematisch per Mail.

Achtung: Ich empfehle dringend für die Karibik ein UV-Schutz-Badeshirt (gibts im Sportladen). Mein Mann hat sich damals auf Grand Cayman einen Supersonnenbrand geholt !

Gruß

Carmen

Hase,
 
dann sieh mal hier oder hier oder hier. Die Definitionen sagen alle dasselbe und meinen immer die "Gangway". Es ist jedenfalls nie die Promenade !
 
Gruß
 
Carmen

@hase: nix für ungut, aber jetzt willst Du testen, ob wir überhaupt gar nie nichts merken, oder?

Gangplank, Gangway, Gangboard ist alles dasselbe und bezeichnet eine nicht fest installiere Brücke, die vom Land auf das Schiff führt.

Bei den Rettungsübungen steht man üblicherweise auf den Außendecks, meist irgendwo im Bereich Deck 4 bis 6. Bei Übungen ohne Schwimmweste befindet sich die Muster Station inzwischen meist in klimatisierten Räumen wie Theater oder einer Lounge.

Ich würde mal eine Mail an Supershuttle schicken. Die fahren eigentlich auch Hotels an.

Zum Thema Führerschein: FL verlangt seit April einen internationalen Führerschein. Den Mietwagenfirmen ist es aber völlig egal. Allenfalls bei einer Polizeikontrolle kann das interessant werden.

Gruß

Carmen