Nezo,

Tsunamis sind akute Ereignisse, ausgelöst von einem Erd-/Seebeben. Sowas hält nicht länger an; ist die Welle durch, sit es vorbei. Solange das Kreuzfahrtschiff auf See ist, würdest Du von einem Tsunami wahrscheinlich kaum etwas merken, selbst wenn er direkt unter dem Schiff durchrollt, weil sich die große Welle erst dort aufbaut, wo das Wasser flacher wird.

Wetter im August: Rechne einfach damit, dass es sehr heiß ist, täglich kurze, aber platzregenartige Schauer runtergehen und auch mal ein stürmischer Regentag dabei ist. Am Schiff kann das höchstens gefährlich werden, wenn die Crew beispielsweise die Liegestühle nicht festbindet und die Dinger durch die Gegen fliegen (haben wir schon erlebt ...). Da bleibt man dann am besten im Inneren des Schiffs, wo es ja aber auch genug zu tun gibt.

Hurricanes (und mit Abstufungen auch Schlechtwettergebieten) weichen die Schiffe aus - nicht, weil das Schiff das nicht problemlos durchstehen könnte, sondern weil man die Passagiere natürlich bei (Karibik-)Laune halten will. Kreuzfahrtschiffe sind mit 22-25 Knoten Höchstgeschwindigkeit auch schnell genug, um einem heranrückenden Hurricane auch davonfahren zu können.

Die einzige Sorge, die Du Dir bezüglich Hurricane machen solltest ist die An- und Abreise. Sprich: Lieber einen 2-Wochen-Urlaub planen und die Kreuzfahrt ans Ende legen. Denn wenn um den Anfahrtstag herum Sturm herrscht und der Flugverkehr an der Ostküste gestört ist, dann ist das Schiff halt vielleicht ohne Dich weg.

Das Angenehme um diese Jahreszeit ist, dass es an Land absolute Off-Season ist - sprich: kein großer Rummel und beispielsweise in Disney World kaum Anstehzeiten.

Franz

Wie??? Du bist nicht stehend gesurft? Da hast du aber was verpasst.

Das probiere ich dann beim nächsten Mal, mit Helm

Franz

Hi PüLo,

jaja, der Flowrider. Tolles Ding, wenn man seinen Übermut komplett unter Kontrolle hat und nicht an die Grenzen geht; jedenfalls meine Erfahrung. Ich hab mich irgendwann zu sicher gefühlt und Experimente gemacht - und bin natürlich prompt mit dem Kopf oben heftig gegen die Abschlußwand geknallt. Mir ist nichts passiert, aber eine Weile hat der Kopf schon ziemlich gebrummt. Wenn man sich ansieht, wie die Leute beim stehend Surfen umfallen sieht das auch nicht gerade harmlos aus. Insofern mit Tipp an jeden: Liegend Surfen macht enorm Spaß und ist ungefährlich.

Aber immerhin: Auf unserer Fahrt was RCCL-CEO Richard Fain mit an Bord und hat an einem nachmittag an der Flow Rider Challenge mitgemacht; er ist sogar stehend gesurft (ziemlich wackelig) und hat sich standesgemäß heftig gelegt. War ein riesen Spaß für alle Zuschauer.

Franz

Pülo,

meine persönliche Erfahrung mit der Oasis ist, dass genau dieser selbst gemachte Stress, den Du erlebt hast, gerade auf diesem Megaschiff nicht aufkommt. Ich hab' eine Weile gebraucht um zu verstehen warum. Ich glaube es ist deshalb so, weil es auf der Oasis so unglaublich viele Möglichkeiten gibt, dass man von Anfang an gar nicht auf die Idee kommt, alles durchprobieren zu wollen. Das ist so aussichtslos, dass auch das stärkste Wunschdenken einsieht, dass es einfach nicht geht. Und das Resultat ist erstaunlicherweise nicht Enttäuschung, sondern totale Entspannung. Kein Stress, einfach machen, was gerade Spaß macht, ohne Druck. Ich fand das klasse und für mich ist das vielleicht das wichtigste Feature der Oasis überhaupt

Franz

Elke-Maria,

da kann ich Dir nur zustimmen! Leider gibt es nur wenige Reisebüros, die tatsächlich auch eine Ahnung von Kreuzfahrten haben und ihre Kunden gut beraten. Allerdings würde ich auch keinem Erstkreuzfahrer raten, mal schnell aus dem Discounter-Prospekt zu buchen, wenn man keine Ahnung vom Schiff und der Gesellschaft hat.

Zwei Beispiele:

Auf dem Rückflug von der Gem war der halbe Flieger voll mit Kreuzfahrern. Was ich da so an Beschwerden gehört habe, ging auf keine Kuhhaut und ich dachte schon, ich war auf einem anderen Schiff. Es waren leider überwiegend Erstkreuzfahrer (großer Anteil über Discounter) mit der Vorstellung vom Traumschiff und dann sprach da noch nicht einmal jemand Deutsch! Und überall diese Service Charges, einfach unverschämt! Ja, und gar keine Singles zu treffen (mit dem Nachsatz, dass die im Programm stehenden Single-Treffs um 22 Uhr zu spät seien).

Auf der Liberty otS hatten wir sehr nette Tischnachbarn. Diese hatten bei ihrem Stammreisebüro gebucht, nach dem Motto wir wollen auch mal was anderes ausprobieren. Das RB kennt die Kunden seit mehr als 20 Jahren. Die Kunden wurden über so Kleinigkeiten wie Formal Night (entsprechend trauten sie sich an diesen Abenden nicht in den Speisesaal, weil sie sich underdressed fühlten) oder über die Tatsache, dass die Liberty otS zum damaligen Zeitpunkt noch das größte Kreuzfahrt-Schiff der Welt war (Kommentar: und dabei mag ich doch keine Menschenmengen), nicht informiert.

Ein gutes Reisebüro kann viel Ärger ersparen, keine Frage, insbesondere auch in der Kommunikation mit der Kreuzfahrtgesellschaft. Ein sehr gutes Reisebüro beobachtet für den Kunden auch die Tagespreise und veranlasst automatisch eine Preisanpassung zum Wohle des Kunden.

Wer sich auskennt, kann natürlich auch direkt beim Veranstalter oder beim Discounter buchen. Würd ich auch machen bzw. mache ich auch. Mein Stammreisebüro ist auch kein Kreuzfahrtexperte, brauch ich aber auch nicht unbedingt, weil ich ohnehin weiß, was ich will. Discounter scheidet bei mir meist aus, weil oftmals nur 2-Bett-Kabinen im Angebot sind und Kinder völlig außen vor sind.

Gruß

Carmen

Toashi,

Bei den Cafés, die und Seattle's Best Coffee (auf der Oasis auch Starbucks) servieren, kosten Cappuccino & Co. eigentlich auf allen RCCL-Schiffen extra, insofern keine Verschlechterung sondern nur Status Quo. Aber immerhin gibt's Kuchen und Cookies kostenlos, auch wenn man keinen Spezial-Kaffee dazu kauft.

Das sind beispielsweise Latté-tudes (Zitat von RCI: Latté-tudes proudly serves Seattle's Best Coffee, including specialty coffee drinks, lattes, cappuccino and espresso for a nominal fee. auf allen Schiffen außer Oasis) und auf der Oasis Café Promenade, Mondo Coffee Bar, Boardwalk Donut Shop, Vitality At Sea Café, Main Dining Room u.a.. Auf der Oasis wird sowohl Starbucks als auch Seattles Best serviert.

Kostenlos gibt es natürlich noch normalen Kaffee. Und wenn Du Diamond Mitglied bist, dann gibt es auch kostenlose Kaffeespezialitäten in der Diamond Lounge (bzw. für Suite Gäste in der Concierge Lounge).

Franz (ergänzt von Carmen)

Wir haben auch schon Kreuzfahrten in den USA gebucht, da aber nur über einen Travel Agent, den wir seit Jahren persönlich kennen. Ansonsten würde ich das auch nicht riskieren. Schon weil ich von einem deutschen Reisebüro halt auch immer einen Sicherungsschein kriege - und bei Buchung fast ein Jahr im Voraus kann auch beim seriösesten Anbieter ganz viel Dummes passieren ... ich drück' Dir die Daumen, dass das klappt.

Franz

So wie ich das verstehe ist diese Kreuzfahrt eine Vollcharter, so dass Du nur beim Veranstalter direkt und nicht übers normale Reisebüro oder Royal Caribbean direkt buchen kannst. Aber auf der Veranstalter-Website wird ein deutscher Travel Partner angegeben, Metal Travel GmbH, der offensichtlich auf Heavy-Metal-Reisen spezialisiert ist und Dir möglicherweise auch das Zusatzprogramm buchen wird.

Franz

MiaKim,

ich schätze mal, die 499 ist die Mittelmeerfahrt mit MSC. Bei diesen Zahlen musst Du schon ganz genau hinsehen. Das sind erstens natürlich die "ab" Preise. D.h. der Preis gilt nur für die billigste Kabinenkategorie (also Innenkabine) und für die billigste Saison. Im März ist das Mittelmeer noch nicht so prickelnd. Ich würde mindestens bis Ende April, eher Mitte Mai warten. Die Preise werden sprunghaft ansteigen, wenn irgendwo Schulferien sind.

MSC ist eine italienische Kreuzfahrtgesellschaft. Bordsprachen sind italienisch und englisch. Deutsche Ansagen wird es auch geben. Deutsche Unterhaltung wird man wohl eher vergeblich suchen. MSC ist auch sehr beliebt bei Familien. Die Altersspanne ist daher vom Kleinkind bis ...

Ich hatte ja schon einige Gesellschaften genannt. Der Vorteil dieser Gesellschaften ist auch, dass es sich um kleinere Schiffe handelt. Die MSC Sinfonia hat eine Kapazität von 2163 Passagieren. Ich würde eher eine kleinere Einheit mit 400 bis 600 Passagieren empfehlen bei dem Alter Deiner Eltern.

Ich kann nur nochmals den Hinweis geben, dass Du die Beratung durch ein kreuzfahrterfahrenes Reisebüro (nicht irgendeines) brauchst, damit die Fahrt auch wirklich ein schönes Erlebnis für Deine Eltern wird. Ein solches Reisebüro kann auch durchaus online mit Telefonberatung sein. Wir in einem Forum können nur unsere subjektive Meinung kundtun und versuchen auf Fragen zu antworten. Aber wir stecken wohl alle nicht in der Haut Deiner Eltern. Es gibt viele unterschiedliche Kreuzfahrtschiffe und Stile. Nicht jedes Schiff ist für jeden geeignet. Aber für jeden gibt es das passende Schiff.

Gruß

Carmen

PS: Elke-Maria, 1AVista hat übrigens die meisten Fahrten All Inclusive, also ohne weitere Getränkekosten :-). Und auch der Preisrahmen wäre einhaltbar.

Hendrik,

gern geschehen!

Und viel Spaß!!

Die Website von Royal Caribbean zeigt maximal 6 Kabinen pro Kategorie an, wenn man einen Buchungsversuch online macht. Bei einschlägigen Kreuzfahrtsuchmaschinen sind zwar Innenkabinen noch zu haben, sonst aber nur noch einzelne Kategorien z.B. Junior Suite. Eine verlässliche Aussage bekommst Du erst an Bord hinsichtlich der Passagierzahl. Aber ich schätze, es wird schon ganz gut voll werden.

Gruß

Carmen

Hallo Hendrik,

ich hatte das Vergnügen, die ersten 5 Tage der Pre Inaugurals auf der Oasis of the Seas zu verbringen.

Trinkgelder:

Wie auf allen anderen Schiffen von Royal Caribbean werden Einzelpersonen getippt:
Stateroom Attendant: $ 3,50 pro Tag/Gast (Suite: 5,75)
Keller: $ 3,50 pro Tag/Gast
Hilfskellner: $ 2 pro Tag/Gast
Oberkellner: $ 0,75 pro Tag/Gast

Solltest Du MyTime Dining gewählt haben, dann wird diese Empfehlung automatisch auf Dein Bordkonto belastet. Ansonsten bekommst Du im Laufe der Fahrt ein Formular, das Du ausfüllst und abgibst, wenn Du die Empfehlung übernimmst und Dein Bordkonto damit belasten möchtest. In diesem Fall erhälst Du gegen Ende der Fahrt Umschläge für die betreffenden Personen sowie Gutscheine. Du kannst dann die Umschläge den Personen übergeben und eventuell bei sehr gutem Service noch Cash dazugeben. Hast Du die Trinkgelder auf das Bordkonto gebucht, dann ist es aber auch nicht nötig die Umschläge samt Vouchers zu übergeben. Die Personen erhalten auf jeden Fall das Trinkgeld (z.B. wenn Du am letzten Abend in eines der Zuzahlrestaurants gehen möchtest und daher nicht im Hauptspeisesaal bist).

Ansonsten wird bei jeder Barrechnung automatisch 15% Service Charge draufgeschlagen (zu dem Preis in der Karte!). Ein zusätzliches Trinkgeld ist - auch wenn dies die Belege vorsehen - nicht nötig. Die Amis legen gerne noch eine Dollarnote oder zwei hin.

Getränke:

Beispiele:
Evian, 750 ml, $ 3,95
Soft Drinks in Dosen (Coca Cola Produkte) $ 1,95
Bier: US ab $ 3,95, ausländische Biere ab $ 4,95
Cocktails ab $ 5,95 (Achtung bei Tagesangeboten nicht das Souvenirglas nehmen, das kostet extra)

Alle Getränke wie gesagt jeweils + 15%.

Es gibt ein Soda-Paket ($6 pro Tag, nur für die gesamte Reise buchbar, Kinder $4), das sich aber erst ab dem 4 Cola pro Tag lohnt. Daneben gibt es diverse Weinpakete, Wasserpakete und Saftpakete. Wasser und Saft wird auf die Kabine geliefert. Die Pakete kannst Du online vorab buchen.

Nicht inkludierte Lebensmittel:

Cupcakes $ 2,50
Eis ab $ 1,95

Sehr viel mehr fällt mir gar nicht ein. Es gibt noch abgepackte Schokoriegel, Bonbon etc. Aber das kauf ich eh nicht. Softeis gibt es umsonst am Pooldeck und im Wipe Out Café.

Kaffeespezialitäten kosten extra, sprich Espresso, Cappuccino, Latte Macchiato etc. Aber zu deutlich günstigeren Preisen als bei uns in Coffee Shops.

Zigaretten:

Ich bin Nichtraucher, kann ich also nicht genau sagen. Üblicherweise gibt es Zigaretten stangenweise zollfrei an Bord, die dann aber wohl nicht direkt konsumiert werden können.

Raucherbereiche: Boleros, Teile der Schooner Bar, Teile des Casinos, ansonsten an Deck Port Side / Backbord / links oder auf dem Kabinenbalkon (außer Central Park und Boardwalk Balkone).

Ankunft:

Boarding ist ab 11 Uhr vormittags und mich bringst Du nicht erst um 14:30 Uhr aufs Schiff :-)! Dazu ist einfach viel zu viel an Bord zu erleben. Du musst spätestens 60 oder 90 min vorab am Schiff sein.

Anlaufhäfen:

Ich war letztes Jahr mit der Liberty in St. Maarten. Wir hatten uns einen Mietwagen online gemietet und eine Rundfahrt über die Insel gemacht. Philipsburg ist niederländisch (Antillengulden als Währung), Marigot ist französisch (Euro als offizielle Währung). Es kann aber überall mit USD bezahlt werden, ist sogar meist günstiger. Bekannt ist der Flughafen von Philipsburg, der nur durch eine Straße und einen schmalen Strandstreifen vom Meer getrennt ist. Sehr beliebt zum Flugzeuge ansehen :-). Außerdem hat St. Maarten natürlich viele schöne Strände. Es gibt auch zahlreiche private Touranbieter.

Gruß

Carmen (ausnahmsweise nicht Franz)

Hallo MiaKim,

eigentlich tendieren AIDA und Mein Schiff eher zu jüngerem Publikum (auch wenn das in der Realität oft nicht ganz so ist). Außerdem hat AIDA auch zum Abendessen Buffet, wozu ich jetzt älteren Herrschaften nicht unbedingt raten würde.

Für ältere Herrschaften würde ich eher einen der deutschen Veranstalter wie Phoenix Reisen, TransOcean (jetzt unter Regie von Premicon) oder Lord Nelson Seereisen (mit der Mona Lisa) empfehlen. Das sind kleinere Schiffe mit eher älterem, deutschen Publikum. Ich fürchte aber auch, dass der Preisrahmen von 800 Euro nicht ausreicht. You get what you pay for! Von Angeboten wie Louis Cruises würde ich bei Deinen Eltern eher abraten (abgesehen von der Bordsprache Englisch).

Günstiger wäre beispielsweise eine Flusskreuzfahrt zu bekommen. All Inclusive bietet beispielsweise 1AVista Reisen. Günstig und mit einer großen Auswahl an Schiffen wäre auch Nicko Tours. A-Rosa ist dann eher wieder mit AIDA vergleichbar.

Außerdem kann ich Dir nur dringend raten, ein Reisebüro mit viel Kreuzfahrterfahrung zu suchen. Gerade wenn Du für Dritte buchst, brauchst Du eine gute Beratung.

Gruß

Carmen

Ich hoffe, dass ich von keinem Moderator Schimpfe kriege ... aber wir haben eine Liste aller Oasis-Restaurants und sonstigen Essens-Möglichkeiten mit Preisen bei cruisetricks Punkt de. Wäre irgendwie unsinnig, wenn ich das komplett hier reinkopiere.

Das Essens-Angebot ist ja eines der Dinge auf der Oasis, weswegen ich finde, dass dieses Schiff so völlig anders ist als andere Kreuzfahrtschiffe. Die Auswahl ist so groß, dass man auf keinen Fall alles auf einer Fahrt schaffen kann. Sonst versucht man auf einem Schiff ja immer alles auszuprobieren, und das verursacht schonmal Urlaubsstress. Auf der Oasis ist klar, dass das eh' nicht zu schaffen ist, und das entspannt irgendwie. Macht das irgendwie Sinn für Euch? Oder geht's da nur mir so?

Franz

Eine ziemlich gute Kompromiss-Lösung gibt's auf der Oasis of the Seas (Royal Caribbean): Auf den Balkonen mit Meerblick darf geraucht werden, auf den Balkonen mit Blick auf Innenbereiche (also Boardwalk, Central Park) ist Rauchen verboten.

Ansonsten gelten die gleichen Regeln wie auf allen RCCL-Schiffen: Grundsätzlich Rauchverbot, auch in den Kabinen sowie in allen Restaurants. Aber designierte Raucherbereiche (manche Bars, Teile des Kasinos, an den Pools auf Backbord = links in Fahrtrichtung).

Schrubie,

wenn' Du's noch nicht gemacht hast - logge Dich bei Royal Caribbean auf der Website ein und mach' schonmal Reservierungen für Shows und ggfs. für Plätze in den Spezialitätenrestaurants. Für die kleineren Shows wie den Comedy Club (sehr zu empfehlen, wenn Du gut Englisch verstehst) ist eine Reservierung Pflicht und wenn Du das erst vor Ort machst kann's sein, dass Du keinen Platz mehr bekommst (oder nur noch zu einer Zeit, wo Du keine Lust hast) oder zumindest für die Reservierung eine Weile anstehen mußt.

Und wenn Du die Zip-Line mal fahren willst empfehle ich auch frühzeitiges Anstellen, zumindest auf unserer Vorab-Fahrt im November war das Ding so begehrt, dass es ratz-fatz ausgebucht war.

Viel Spaß auf der Oasis, das Schiff ist wirklich der Wahnsinn im positiven Sinne.

Franz