Inzwischen werden diese Regeln wohl an manchen Flughäfen schon nicht mehr so genau genommen, bei meinem letzten Flug hatte ich auch Handcreme in der Handtasche und vergessen, sie in den Beutel zu stecken, hat niemanden interessiert. Aber vielleicht gerät man ja an einen Kontrolleur, der es sehr genau nimmt, daher sollte man schon einen Beutel dabei haben für die Flüssigkeiten.

Je nach Eurer Route müßt Ihr mit unterschiedlichen Klimazonen rechnen. Im Death Valley ist ist z.Z. schon über 40 Grad, in höheren Lagen, z.B. am Grand Canyon, kann es nachts empfindlich kühl werden. In der Sierra Nevada liegt vermutlich noch Schnee, auch wenn die Straßen geräumt sind. Also am besten für jeden Fall gerüstet sein...

Ein richtiges amerikanisches Frühstück ist nicht in Pappe gehüllt und besteht auch nicht aus diesem kontinentalen Breakfast, wie viele immer meinen und wie es in den meisten Motels angeboten wird.
Wenn man in ein Restaurant zum frühstücken geht, gibt's keine Pappe, sondern "richtiges" Geschirr. Die Auswahl umfaßt auf jeden Fall Eier bzw. Omeletts in allen Varianten und meistens Hash Browns und Toast dazu, evtl. auch gebratenen Speck oder Würstchen, eine Portion Pancakes mit Sirup oder eine Belgian Waffle mit frischem Obst. Viele Restaurants bieten zusätzlich eine Auswahl an gesünderem Essen, z.B. einen großen Teller voll mit frischem, geschnittenem Obst und dazu Joghurt.
Leider kann ich Dir nichts zu den Hotels in Miami sagen, aber in besseren Hotels ist meistens kein Frühstück inklusive und man bestellt sowieso à la carte.
Nette Restaurants zum Frühstücken findet man eigentlich überall.

Das Spray muß in den Beutel. Aber im Flugzeug habe ich nicht erlebt, daß man am Öffnen des Beutels gehindert wurde (der ist ja auch wiederverschließbar). Das interessiert wohl niemanden, wenn man dort etwas herausnimmt.
Nur das Öffnen verschweißter Tüten mit Getränken, die im Flughafen erworben wurden, ist wohl nicht gestattet.

In einem anderen Thread wurde in den vergangenen Tagen erwähnt, wie sehr die Benzinpreise in den USA in letzter Zeit gestiegen sind. Da dies ja auch für die Reisekasse der Urlauber von Bedeutung ist, könnte ich mir vorstellen, daß folgender Link für viele interessant sein könnte. Man kann darauf die aktuellen durchschnittlichen Benzinkosten aller Regionen der USA im Überblick sehen (einfach herausscrollen, die Karte läßt sich auch einfach hin- und herschieben). Für Los Angeles gibt's auch eine detaillierte Auflistung.
Interessant sind hierbei die großen regionalen Unterschiede: z.B. sind die Preise in Kalifornien wesentlich über denen in Arizona oder den Staaten an der Ostküste.

http://www.losangelesgasprices.com/Map_Gas_Prices.aspx?e2=2

zur Info: eine US-Gallone sind 3,785 Liter.

P.S. Da es sich nicht um eine Seite mit Reiseangeboten handelt, hoffe ich, daß der Link stehen bleiben darf.

Wenn Ihr Ende Mai losfahrt, dann geht ja allerdings gerade die Hauptreisezeit der Amis los, d.h., wenn Ihr z.B. in oder in der Nähe der Nationalparks übernachten möchtet, wird vieles bereits ausgebucht sein, Ihr müßt also bezgl. der Unterkünfte flexibel sein und u.U. wirklich auch mal sehr lange Fahrtage in Kauf nehmen. Auch an den Memorial Day denken und für dieses Wochenende unbedingt vorbuchen, falls Ihr dann schon unterwegs seid (dieses Jahr am 28.5.).
Ein gutes: Der Tiogapaß im Yosemitepark hat gestern bereits geöffnet, außergewöhnlich früh, denn manchmal ist dieser erst Mitte Juni offen. Wenn man das weiß, erleichtert es etwas die Routenplanung.

Hallo,
die Nationalparks sind völlig unterschiedlich, man kann sie überhaupt nicht miteinander vergleichen, jeder lohnt einen Besuch. Es ist daher schwierig, eine 14tägige Route zu erstellen, in der alle Hauptsehenswürdigkeiten des Westens drin sind.
Ich plädiere ja eigentlich immer dafür, daß weniger mehr ist und würde mich auf eine kleinere Route beschränken. Ihr könntet natürlich Zeit einsparen, wenn Ihr den Bryce Canyon weglaßt - allerdings ist es einer meiner absoluten Favoriten, wirklich einmalig.
Vielleicht ist Euch ja 1 Übernachtung in Las Vegas genug, den zusätzlichen Tag könntet Ihr z.B. für die Fahrstrecke von San Francisco nach LA gut brauchen.
Wann soll die Tour eingentlich stattfinden? Im Hochsommer ist z.B. eine Fahrt durch das Death Valley nicht unproblematisch...

In Las Vegas ist immer was los, ich würde also wirklich versuchen, die teuren Wochenenden zu meiden.
Ansonsten würde ich Euch raten, von LA aus nicht noch die Küste in südlicher Richtung zu fahren, das wird für 14 Tage einfach zu viel, weiter nördlich zwischen SF und LA lohnt sich das auch eher.

Würde Euch folgende Route vorschlagen:
1 Ü in LA
Fahrt über Palm Springs zum Yoshua Tree NP (1 Ü)
Fahrt über nach Las Vegas (2 Ü)
Fahrt über Kingman zum Grand Canyon (1Ü)
Fahrt zum Bryce Canyon (1Ü)
Fahrt zum Zion NP (1Ü)
Fahrt zum Death Valley (1Ü)
Weiterfahrt zum Yosemite NP (1Ü)
Fahrt nach San Francisco (2Ü)
Fahrt entlang der Küste mit 1 Zwischenübernachtung
2 Ü in LA bzw. in Santa Monica

Das ist zwar stressig, aber wenn Ihr in nur 2 Wochen möglichst viel sehen wollt, würde ich Euch in etwa die obige Route vorschlagen.

Dann sind die Preise seit Dezember ja nochmal ganz schön heftig angestiegen

Die Preise innerhalb der USA variieren aber sehr stark, auch haben manchmal 2 Tankstellen, die nebeneinander liegen, deutlich unterschiedliche Preise (also nicht so wie hier...).
Im letzten Nov/Dez ist mir beispielsweise aufgefallen, daß die Benzinpreise in Arizona deutlich unter denen in Kalifornien lagen. Dank meiner Aufzeichnungen weiß ich noch, daß das billigste Benzin 2,179 Dollar/Gallone in Globe/Arizona kostete, das teuerste 2,999-3,110 in bzw. um das Death Valley, der typische Preis in Kalifornien lag bei etwa 2,5-2,7 Dollar/Gallone.
Möglicherweise spielen ja lokale Steuern da eine Rolle, oder auch die Konkurrenzsituation in dichter besiedelten Gebieten.

Ich buche am liebsten direkt bei der Fluggesellschaft, die Seiten sind oft wesentlich übersichtlicher gestaltet, die Preise auch nicht höher als bei irgendwelchen Veranstaltern.
Manchmal ist es auch sinnvoll, auf den Seiten der Partnergesellschaften nachzuschauen, da die Preise oft deutlich voneinander abweichen.

Besser möglichst früh buchen, die Preise steigen üblicherweise an, je näher der Termin rückt, da die billigeren Buchungsklassen dann nicht mehr verfügbar sind.
Ob man online bucht oder nicht dürfte beim Preis keine Rolle spielen, aber das muß man je nach Flug prüfen, wo man den besten Preis findet, auch sind manchmal bei bestimmten Veranstaltern schon die nonstop-Verbindungen nicht mehr verfügbar, auch wenn man sie direkt bei der Fluggesellschaft noch buchen kann.
Ich ziehe die US-Fluggesellschaften den deutschen vor, da sie auf der Transatlantikroute (nicht bei den inneramerikanischen Strecken) meiner Erfahrung nach ein besseres Unterhaltungsprogramm und mehr Platz bieten und das für einen günstigeren Preis als die Lufthansa.

Ich verstehe Euch nicht.
Niemand wird hier gezwungen, einen für ihn nicht interessanten Thread anzuklicken oder gar darauf zu antworten. Alles andere sollte man doch den Admins überlassen, die sich ja bereits mehrfach zu diesem Thema geäußert haben.
Die offtopic-Schreddereien sorgen nur dafür, daß diese Threads unnötig lange oben gehalten werden.

In der Schweiz kämen z.B. in Frage: Zermatt, Davos, Grindelwald (liegt aber nicht so hoch), Wengen, Gstaad, St. Moritz, Klosters, Crans-Montana, Arosa, Saas-Fee oder Verbier.

Soweit ich weiß, gibt es auch innerhalb Deutschlands ganz unterschiedliche Liegewagen. Neben den herkömmlichen in Abteilen z.B. auch noch welche, bei denen man in Fahrtrichtung liegt, jeweils 2 Personen übereinander und vor jeder Liege befindet sich ein Vorhang. Diese finde ich wesentlich angenehmer, da man auch ruhiger liegt, allerdings kann man nichts abschließen, Wertsachen sind also nicht so sicher.

Ich werde bald auch mal wieder in San Francisco sein und kann dann bestimmt u.a. auch den ein oder anderen aktuellen Restauranttipp noch geben.
Für die Unterkünfte habe ich mich für das Best Western Tuscan Inn am Fisherman's Wharf entschieden (hat hier noch keine Bewertungen, aber andernorts sind sie sehr gut...) und für das Argonaut, ebenfalls am Fisherman's Wharf. Bin überzeugt, daß mir beide Unterkünfte zusagen werden, leider ist das Argonaut nicht ganz billig.

Hallo Mick,
auch in den Alpen sind ja weiße Weihnachten keine Selbstverständlichkeit mehr, daher sollte der Ort unbedingt hoch genug liegen (deutlich über 1000m)!
Amerikaner machen besonders gerne in der Schweiz Urlaub, in Österreich ist meiner Erfahrung nach ein eher jüngeres Publikum und ein größeres Partyangebot, in der Schweiz geht's eher ruhiger zu. Es hängt also auch ein bißchen davon ab, was Deine Freunde sich sonst noch so vorstellen.
In Deutschland käme vielleicht Garmisch in Frage, aber vermutlich wird dort eher kein Schnee liegen...

Ich könnte mir aber vorstellen, daß es gerade an einer veralteten Browserversion liegt, daß es mit dem Ansehen der Filmchen nicht klappt. Ich hatte früher generell Probleme mit einigen Funktionen hier im Forum, seit ich immer die neueste Version des Firefox habe (z.Z. 2.003), klappt alles problemlos. Zusätzliches Runterladen irgendwelcher Programme ist nicht nötig (hab allerdings auch kein Windows...).

Hallo,
kann mich der Meinung von Barbara nur anschließen.
Allerdings würde ich Euch eine kleine Routenänderung vorschlagen: fliegt doch von NY nach LA und fahrt entlang der Küste nach San Francisco, von dort über den Yosemitepark und das Death Valley nach Las Vegas. Die Küstenroute solltet Ihr nicht verpassen! Die Route von LA nach SF bietet sich deshalb an, weil man dann von SF noch gut zum Yosemitepark fahren kann.
Eine Mietwagenrückgabe in Las Vegas ist normalerweise kein Problem, wenn man den Wagen in Kalifornien angemietet hat.

Hallo oddy,
leider kann ich Dir auf Deine Frage nicht antworten. Soweit ich weiß, müssen die Einreisekarten aber an allen Grenzübergängen ausgefüllt werden.
Ich möchte nur soviel sagen, daß die Kontrollen ja auch früher schon nicht ohne waren, sehr viel hat sich in den letzten Jahren nicht geändert. Die elektronische Abnahme der Fingerabdrücke und das digitale Foto dauern geschätzte 10 Sekunden...
Im vergangenen Jahr habe ich eine der kürzesten Einreiseprozeduren überhaupt erlebt bei einem äußerst freundlichen Beamten. Das ganze hat bestimmt nicht länger als 1-2 Minuten gedauert. Ich weiß, daß es manchmal auch anders ist, aber es ist nicht generell wesentlich schlimmer als früher.