Also,ijch war schon x-mal in S.F. und habe -wenn ich in der Stadt selbst in einem Hotel uebernachten  musste-nie einen Wagen gemietet. Man kann gut mit BART (U-Bahn), Bus und Bale Car (Seilbahn-Trambahn) herum kommen, und die Taxis sind immer noch billiger wie ein Leihwagen und Garage. Aber die letzten paar mal habe ich in Hotels in Tiburon, auf der anderen Seite der Bucht, uebernachtet und bin mit der Personen Faehre in die Stadt gefahren. Diese taegliche "Seereise" hat mir, da ich Wasser liebe,  Spass gemacht. Die Hotels sind allgemein kleiner und persolnlicher. Man kann auch in B&B's (Pensionen bei Euch) unterkommen.

MisC., Entschuldigung bitte fuer den Fehler MsK, anstatt dem C.

Ich stimme mir Gunnar und MsK ueberein. D.h: Gunnar allgemein; MsK bezueglich San Diego. Nur die Bustour Zion and Bryce gefaellt mir nicht. Ich wuerde Bryce vorziehen, und dort unbedingt etwas wandern. Von Zion sieht man eh etwas auf der Strasse Utah 9 entlang, zwischen Springdale und Mt. Carmel Junction. Also 1X in Bryce uebernachten.

Ich stimme mir Gunnar und MsK ueberein. D.h: Gunnar allgemein; MsK bezueglich San Diego. Nur die Bustour Zion and Bryce gefaellt mir nicht. Ich wuerde Bryce vorziehen, und dort unbedingt etwas wandern. Von Zion sieht man eh etwas auf der Strasse Utah 9 entlang, zwischen Springdale und Mt. Carmel Junction. Also 1X in Bryce uebernachten.

Ich stimme mir Gunnar und MsK ueberein. D.h: Gunnar allgemein; MsK bezueglich San Diego. Nur die Bustour Zion and Bryce gefaellt mir nicht. Ich wuerde Bryce vorziehen, und dort unbedingt etwas wandern. Von Zion sieht man eh etwas auf der Strasse Utah 9 entlang, zwischen Springdale und Mt. Carmel Junction. Also 1X in Bryce uebernachten.

Ich stimme mir Gunnar und MsK ueberein. D.h: Gunnar allgemein; MsK bezueglich San Diego. Nur die Bustour Zion and Bryce gefaellt mir nicht. Ich wuerde Bryce vorziehen, und dort unbedingt etwas wandern. Von Zion sieht man eh etwas auf der Strasse Utah 9 entlang, zwischen Springdale und Mt. Carmel Junction. Also 1X in Bryce uebernachten.

Also, ueber die Grand Canyon Trails kann ich Dir nichts Ausfuehliches geben. Ich habe mir die Trails nicht zugemutet, da andere Mitgliedervon unserem Hiking Club (Souhern Arzizona Hiking Club in Tucson), welche die Bright Angel Trail, etc. gemacht haben, mir davon abgeraten haben,hauptsaechlich wegen des Hoehenunterschieds (fast 1,000m). Aber hier sind drei gute Websites die Euch bei der Entscheidung vielleicht helfen koennen. Zusaetzlich,wenn Ihr einfach Hiking in the Grand Canyon im Internet eingebt, bekommt Ihr noch weitere Auskunft, vor Allem bezueglich Uebernachten. Vergess tnicht, es ist um den Memorial Day herum.

http://www.nps.gov/grca/planyourvisit/hiking-faq.htm

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_trails_in_Grand_Canyon_National_Park

http://en.wikipedia.org/wiki/Bright_Angel_Trail

Ich sollte noch erwaehnen, dass der SAHC kein Flachland Club ist. Tucson liegt auf etwa 900 Meter, und die Berge gehen bis auf 2792 m (MountLemon).
BezueglichTtemperaturen Unterschiede, die sind natuerlich auch erheblich. Auf jeden Fall, beim Bergsteigen in Arizona istdie Haupotdevise  - - - Wasser, Wasser ujhd nc0ohmal Wasser zum Trinken debai haben.

Wir haben beim besteigen der Berge um Tiucson etliche deutsche Touristen getroffen, die ziwmlich boese beisammen waren, weil sie uns nicht geglaubt haben, wie wichtig Trinkwasser beim Bergsteigen im Suedwesten ist, vor Allem, wenn die Tour mit Absteigen anfaengt, und man wiewder zjureuck nach oben kraxeln muss. .

Ich stimme mit MsK. bezueglich der grundsaetzliche Entscheidung voellig ueberein: Staedte oder Landschaft? Wobei ich mir uebelegen wuerde: Staedtegibt es Europa viele schoenere. Aber die Landschaften hier sind z.T. einmalig.

Zu beachten ist auch, dass man um die Jahreszeit in der Ihr reisen wollt vom Osthangder Sierra Nevada zum Westhang derselben nu rumstaendlich, d.h. ueber den Lake Tahoe oder ueber Bakesrfield fahren kann. Der Tioga Pass ist um diese Zeit wahrscheinlich wegen Schnee noch geschlossen. Also gibt es um diese Zeit noch keinen direkten Weg von Las Vegas in den Yosemite National Park.

Neben der von Ms.K erwaehnten Route koenntet Ihr auch von Las Vegas ueberdie Interstate 5 Autobahn nach Springdale (Zion National Park), Bryce Canyon,Grand Canyon, Sedona, Phoenix, Tucson nach , San Diego fahren, und dann entweder uber Joshua Tree N.P. zurueck nach Las Vegas fahren, oder mit einem Inland Billigflug nach San Francisco fliegen und von dort mit einem Gabelflug zureuck nach Deutschland. Ihr wuerdet natuerlich so nichtdie CA1 am Pazifik entlang fahren. Aber die koenntet Ihr ja dann ein anderes Mal machen, wenn Ihr weiteren Geschmack an der West Kueste bekommen habt.

Eine Alternative waere von Bryce ueber Page (Lake Powell) zum Grand Canyon zu fahren, und dann ueber Sedona nch Tucson,  und dann von Phoenix nach Deutschland zurueck zu fliegen. Tucson, und die Umgegend mit den Saguaro National Parks, dem Sabino Cy ( schoene Wander Gelegnheiten)  und dem Freiluft Sonoran Dessert Mueum sowie dem Pima County AirPark Mueseum (im Park und der Umgegend sind ueber ein Tausend Militaerflugzeuge in der Wueste geparkt, einschl. Kennedy’s Air Force One, etliche B-52 Bomber und Soviet Flugzeuge) ist einen Besuch wert.

Solche Ueberfuehrungen (auch von Wagen, z.B. von und nach Florida) sind sehr saisonbedingt. Fuer drei RV's zusammen nicht zu empfehlen.

Jetzt bekommt das Alles etwas mehr Gestalt. Also, in 3 oder4 Wochen ist Kueste bis Kueste zuweit. Ich wuerde mch also auf die Gegendvon den Rockies bis Sierre Nevada beschraenken, und die Westkueste fuer eineandere Reise planen. Flug bis Albuquerce oder Denver und Rueckflug von Phoenix oder Las Vegas waereda am guenstigsten. . Es gibt einen taeglichen Direktflug mit LH nach Denver, undgute Verbindungen mit United Airlines (die ein Code Sharing mit LH haben) von Phoenix.

Ihr habt noch nicht beantwortet, warum Ihr mit Campersreisen wollt. Wie schon von Anderen erwaehnt, Geld sparen wuerdet Ihr da wenig.Wenn auch z.Zt. der Sprit hier billig ist (Denver unter $3 die Gallone, d.h.ungefaehr 4 Liter), so kann der Preis schnell wieder nach oben gehen, und westlich von Arizona/Utah kann es leicht sein, dass der Sprit auf ueberUS$ 4 geht. Die Campers sind auf einem LKW Chassis ,brauchen also auch LKW Mengen von Sprit. Dieselantrieb gibt es da wenig, zumal Diesel perLiter hier meist teurer ist wie Benzin. Wenn Ihr zwischen Juni und anfangsSeptember reist, dann ist es in Arizona, New Mexico, Utah und Nevada meistens heiss. Manche Camper Vermieter erlauben es nicht,dass man nachts die Klimaanlage laeufen laesst. Und dann wird es unertaeglkichheiss in dem Camper. Auch muesst Ihr im Westen ueber etliche Paesse fahren, dageht es oefters langsam , und die brauchen viel Sprit. Strassenmnaesig, sind sie aber meistens keinProblem.

Beim Streckenplanen, lest mal ueber Orte undSehenswuerdigkeiten wie Denver, Colorado Spprings, Rocky Mountains NationalPark, Albuquerque, Santa Fe, Aspen, Durango, Moab (Arches Nat. Park), Salt LakeCity, Death Valley, Lake Tahoe, Grand Canyon, Monument Valley,Lake Powell (HausBoot?), Tucson, AZ, Sedona, AZ., Yellowstone, Glacier National Park, Jackson Wyomingund Wyoming, Idaho und Montana allgmeien, Umghebung von Rapid City SouthDakota. (Ich erwaehne diese Orte und Gegenden nicht in irgendeiner Ordnung, sondern einfach wie sie mir in den Sinnund in die Erinnerung kommen). So bekommt Ihr eine Uebersicht, was der WestenEuch da bietet, nicht dass Ihr das Alles in 3 Wochen sehen koennt. Aber essollte Euch helfen zu entscheiden auf welche Gebiete Ihr Euch beschraenke nwollt. Der Westren ist riesig, undbietet unheimlich viel.

Schaut mal wie Andere aof den folgenden Vorschlag reagieren: Ostkueste (also New York, New England oder suedlich mit Leihwagen. Dan Inlandfllug nach Denver oder Albuquerce New Mexico), und von dort miot Campmobile in den Westen.  Die Grosstaedte und die Verklehrsdichte im Osten machen es nicht leicht dort mit einem Campmobile zu reisen. Die Strecken zwischen Chicago oder Dalles bis Albuquerce oder Denver und den Rocky Mountains sind flach und nicht besonders interessant.

Die meisten Campmobiles die man hier von Deutschen gefahren sieht sind von Cruise America (http://www.cruiseamerica.com/rent/).

Es gibt viele Routen. Die jeweils beste haengt etwas von den Jahreszeiten ab. Man kann gut so Mitte Mai im Osten anfangen und zuerst suedlich fahrten, und dann, wenn es in den hoeheren Lagen waermer wird (Paesse gehen bis auf 4,000m hoch) meh in Richtung Nord Westen fahren, also Rocky Mountains und dann San Franbcisco, und von dort die West Kueste Richtung Sueden evtl. nach Los Angeles, San Diego, Las vegas, Grand Canyon, etc. fahren.

Oder man faengt Anfanbg Septenber im Osten an, und faehrt zuerst Richtung Nordwesten, und dann nach Ueberquerung der Wasserscheide in den Rockes in Richtung Suedwestn. Ende September kannes  in den hoeheren Lagen in den Rockies schon gelegentlich schneien und manche der Paesse werden geschlossen.

In den USA ist die Hauptreisesaison vom Memorial Day (2015, 25. Mai) bis Labor Day (2015, 7. Sepetmber), mit der groessten Konzentration (d.h. Campig Plaetze frueh vorbestellen) Ende July bis Ende August.

Wenn es auch teurer ist, es ist zu empfhehlen einen Gabelflug zu buchen. Z.B. Deutsvchland New York, Washington oder Atlanta, und San Francisco, Los Angeles oder Las Vegas - Deutschland.

Ich warte jetzt einmal ab was Andere Euch vorschlagen, und werde spaeter meinen "Senf" dazu geben. Als "Einheimischer" (ich lebe ausserhalb von Denver, Colorado) reisen wir natuerlich in anderen Zeitrahmen. Auch bin ich nur einmal mit einem Campermobil gereist.

Viel Spass beim Planen.

Was Ms. Crumplebutton ueber den Tiogapass schreibt stimm t Alles. Wenn er geschlossen ist (was ich auch bezweifle, denn wir hatten bis jetzt einen sehr warmen Herbst)und Ihr wollt in den Yosemite NP, dann koennt Ihr in den nur vom Westen her kommen, d. h. Laske Tahoe die US 50 westlich bis zur CA 49 in Placerville, die CA 49 suedlich bis Groveland, und dann die CA 120 bis zum Park. Nach dem Park die CA 41 bis Fresno und di Interstate I-5 bis Bakersfield. Wenn Ihr den Death Valley NP besuchen wollt, erkundigt Euch in Bakersfield in welchem Zustand die CA178 ist, und nehmt diese Richtung Osten in den Death Valley Park. Furnace Creek Ranch ist ein guter Platz zum Uebenachten Zwei oder dreiUebernachtungen ist der Park wert. .  Von dort entweder auf der NV374 zur US  95 nach Las Vegas, oder die laengere aber interessantere CA178/NV372 nach Pahrump, und dann die NV 180 nach Las Vegas. Die CA 178 fuehrt fast die ganze Laenge durch den Park

Narurelich, wenn Ihr den Yosemite NP nicht besuchen wollt, dann ist es am besten  wenn Ihr von Lake Tahoe auf der US395 bis Lone Pine fahrt, und dann auf der CA 136/CA190 nach Death Valley.

Auf der Fahrt macht aber in Lee Vining Station und besucht den Mono Lake und Umgebung.

Ja, sa gibt es viele Variationen die Ihr in Eurem Plan einbauen koennt.

Ein Gabelflug hat den Vorteil, dass man nichts wiederholen muss. Es gibt auh guenstige Fluege nach Deutschland von Atlanta aus, obwoh;l dieser Riesenflugplatz nicht mein Geschmack ist.

Meines Erachtens (und Erfahrung nach) sind die Hoechtsanzugspunkte von Texas San Antonio, Padre Island, Austin, einschl. Hill Country, Dallas, ungefaehr in dieser Reihenfolge von Interesse.

New Orleans ist Geschmacksache. Das letzte mal war ich vor 2 Jahren dort, anlaesslich einer MIssissippi Raddampfer Fluss Reise nach Memphis. Fuer einen vollen Tag war New Orleans OK. Die Flussreise war langsam und gemuetlich, aber nichts wenn man nur fuer einige Wochen in den USA zu Besuch ist.

In Florida ist Miami auch Geschgmacksache, wie schon gesagt, mir gefaellt die Westkueste besser, wie auch dieOstkueste noerdluch von Miami. Schoene Straende gibt es auch in South und North Carolina.

Abgesehen von "Gottes eigenem Land" ( Colorado, wo ich wohne, das aber  fuer Euch zu weite ist), ist lamdschaftlich die Gegend oestlich von Memphis bis ungefaehr Ashville sehr schoen, und dann noerdlich von dort an dem Appalachan /Blue Ridge Mountains Bergzug entlang bis Washington und auch an der der Kueste entlang landschaftlich auch sehr schoen. Vor Allem aber ist das Land dort geschichtlich (Kolonialzeit, Unabhaengigkeitskrieg, Buergerkrieg ) interessant.

Juli: Egal wo Ihr seid, in Texas oder New Orleans oder Florida die Temperaturen sind heiss und schwuel- - - von Juni bis September. Der Haupunterschied ist, dass die Luftfeuchtigkeitan den Kuesten weniger spuerbar ist wie im Inland. Aber es leben Millionen von Menschen dort, so ist sie alo ertragbar. Fuer mich ist immer der Unterschied zwischen Aussenwelt und klimatisierten Gebaeudeinnerem ein groesste Schock. Das gilt uebrignes auch fuer Washington etc.

Entgwickelt doch einmal so einen Reiseplan der Euch Beiden passt, und lasst uns (d.h. die Anderen auch) darueber diskutieren, haauptsaechlich ob Ihr Euch zu viel vornehmt.

Entschulkdigt bitte die vielen Tippfehler, aber mir fehlt ein gutes deutsches Korrigierprogramm.

Meiner Meinung nach istein Gabelflug Deutschland  - Washington - Miami - Deutschland fuer Euch am guenstigsten. Ich wuerrde dann Washington ohne Wagen besuchen. von dort mit einer Billig Airline (wie Southwest Airline)  einem Inlandsflug nach Austin, Texas fliegen. Von dort wuerde ich mit Leihwagen auf dem Weg nach Houston das Texas Hill Country ausserhalb Austin besuchen, wie auch San Antonio and den Strand von Padre Island National Sea Shore (ein National Park) ausserhalb von Corpus Christy besuchen

Von dort koennt Ihr auf der Interstate  (Autobahn) 10 Nach New Oelans fahren. Ziemlich langweilige Fahrt.

Von New Orleans aus habt Ihr die Wahl(1) am Golf von Mexico ueber Tampa, St. Petersburg, Naples, Miami zu fahren, oder (2) von New Orleans nach Miami zu fliegen, oder (3)  fuer mich die guenstigste Route:  New Orleans  nach  Tampa fliegen, und von dort ueber Naples nach Miami zu fahren. Allgemein sind die Straende am Golf entlang schoener an der Atlantikkueste (Miami) weil sie weniger den Stuemen ausgesetzt sind, und laenger Sonnenscheinn haben0. Naples ist eine der schoensten Staedte in Florida und hat auch, im August, preisguenstige Unterkunfts Moeglichkeiten direkt am Strand die waehrend der Saison sehr hoch sind.  Aber der ganze Strand und die dem Festland vorgelagerten Inseln wie Siesta Key, Captiva Island Marco Island sind einen Besujch wert.  Mewin Komputer spinnt, deshlab ploetzlich die andere Buchstaben.
Wie viel Ihr von all dem besuchen koennt haengt natuerlich davon ab wie diese Plaene mit den Zeitplaenen Euree Freundes abgestimmt werden kann.Ich war schon oefters in allen erwaehnten Staedten und kenne auch die Fahrstrecken. Lest mal ueber die Staedte im Internet, besonders ueber Austin (Regierungssitz von Texas)  und das Texas Hills Country das allgemein weniger bekannt ist wie San Antonio und Padre Island oer Houston

Charleston hat eine Menge Hotels in allen Preislagen. Es ist aber auch sehr beliebt und deshalb oft ausgebucht. Ich wuerde Dir vorschlagen, dass Du Dir einmal  , http://www.tripadvisor.com/SmartDeals-g54171-Charleston_South_Carolina-Hotel-Deals.html anschaust und zuerst einmalschaust was in Deiner Preislage  Deiner Preislage liegt. Die Beurteilungen von Trip Advisor sind ziemlich zuverlaessig.

Such aber auch bei Trip Advisor was es da unter Isle of Palms gibt. Meijn Sohn hat lange Zeit in  Charleston gelebt; wir haben bei Besuchen meistens eine Ferienwohnung auf de rIsle of Palms gemietet. Die kann man auch fuer nur Tage mieten. Die Isle ist eine Sandinse mit Strand l, die dem Festland von Charleston vorgelagert ist. Es geht eine gute 4-bahnige Strase zum Festland. Man braucht so etwa 25 Minuten. Parken ist natuerlich oft ein Problem.

Wir haben Savannah von Charleston aus auf einer Tagestour besucht, also kann Dir da keine Enpfehlung geben. Aber schau auch da mal Trip Advisor an.

Im Fruehjahr waren wir in Orlando und haben in der Animal Kingdom  Lodge uebernachtet. Die hat uns gut gefallen, denn die Zimmer haben Balkon, und man Giraffen, Zebra, etc. (alles was sich nicht gegenseitig auffrisst!) beim Fuettern beobachten. Auch sind die Preise nicht schlecht, und die Lodge ist etwas weniger ueberlaufen wie anderenBHotel in Disney World.

Ich habe den Eindruck, dass in Deutschland "Enterprise Car Rental" ziemlich unbekannt ist. Die sind etwas teurer, aber ihre Wagenauswahl und Zustand ist allhgemein die beste. Eine billigere Tochter Gesellschaft vopn Enterprise ist National Car Rental

Schaut Euch mal an, und lest vor Allem die zusaeztlichen Informationen unten auf der Webseite. Wenn geweunscht liefern die das Fahrzeug sogar ins Haus.

Ich wuerde einen kleinen SUV mieten, wie den Escape von Ford, oder einen anderen Wagen in dieser Klasse. Ich selbst fahren den Lincoln MKC, auf der Escape Platform entwickelt,aber mir mehr unnoetigem Schnick Schnack.  Der Escape (oder dergl.) genuegt gut den Anspruechen von zwei Personen mit Gepaeck.

Ich nehme jetzt einmal an, dass Ihr keinen Gabelflug macht. Ich werde auch nicht darauf eingehen, wie lange Ihr in jedem Eurer Zielorte bleiben wollt. Das muesst Ihr entscheiden; es wirkt sich natuerlich darauf aus wieviel der beschriebenen Reise Ihr machen koennt. Schaut Euch auf dem Internet die erwaehnten Orte an, wie Euch die interessieren.

New York nach Washington. Ich wuerde meinen Leihwagen erst in Washington abholen, womoeglich erst am letzten Tag. Die Fahrt auf de Mautstrassen New Jersey Turnpike und Interstate I-95 ist langweilig und hat viel Lastwagenverkehr. Es gehen bequeme und schnelle Zuege von Manhattan zur Wahington Union Station, der Bahnhof der mitten in der Stadt liegt. In den fuer Touristen interessanten Gegenden von Washington sind die oeffentliche nVerkehrsmittel gut.

BeimVerlassen von Washington nach Chapel Hill, wuerde ich den schoen gelegenen Mount Vernon National Park besuchen. Diese Plantage von George Washington ist eine der best erhaltenen. Auf dieser Strecke wuerde ichauch einen Umweg nach Williamsburg machen. Diese Stadt war die erste Hauptstadtder Kolonialzeit. Mit Rockefeller Geld wurde sie restauriert und ist praktisch ein lebendes grosses Freiluft Mueseum. Nahebei liegt Jamestown das eine wichtige Rolleim Unabhaengigkeitskrieg spielte. Von Washingtonfuehrt die I-95 nach Richmond (Hautstadt der Suedstaaten im Buergerkrieg) und dann faehrt man auf der I-64nach Williamsburg.

Ich sollte hier noch erwaehnen, dass Ihr nicht immer auf die Interstate Highways (Autobahnen) angewiesen seid. Da gibt es auch Moeglichkeiten auf Nebenstrassen zu Euren Zielen zu kommen. Aber meistens sind die Interstates gut oder schoen gefuehrt,oder beides, und man kommt schneller voran . Im Osten ist die gesetzliche Geschwindigkeitsgrenze meistens 65 Meilen/Std.

Nach Williamsburg wuerde ich auf der I-64, Virginia 168 und US 158 nach Point Harbo rfahren, und dann an der Cape Hatteras National Seashore am Strand entlang nach Ocracoke fahren. Von dort auf der Faehre (Platzvorbestellungratsam) nach Swan Quarter (nicht mir der Faehre nach Cedar Islandverwechseln!).Die US 264 fuehrt nach Raleigh, und die I-40 nach Chapel Hill.

Nach Chapel Hillwuerde ich  zuerst nach Charleston fahren, ueber Fayetteville (I-40) und Florence (I-95) zur I-26 nach Charleston.
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In Charleston koennt Ihr in einem der Hotels in der Stadt (einLuxushotel war das ehem. Gefaengnis), oder auf der Charleston vorgelagerten Isle of Palm Insel uebernachten. Dort habt Ihr Strandgelegenheit .MeinSohn hat einige Jahre dort gelebt und bei Besuchen haben wir meisten in einer Ferienwohnung auf der Isle gewohnt.Charleston und Umgebung ist einige Uebernachtungen wert. Evtl. wuerde ich Savannah als eine Tagestour von Charleston machen.
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Ich wuerd edann Charleston – Columbia – Ashville (I-26) -Blue Ridge Parkway fahren.Asheville ist ein nettes Eingangsportal zu den Blue Rudge Mountains Feriengebiet. Dann auf der Blue Ridge Parkway zum Great Smoky Mountain Nationa lPark fahren. Von den Smokies wuerde ich auf der I- 40 ueber Knoxville – Nashville–nach Memphis fahren. Jede dieserStaedte bietet viel. Diese Strecke aufder I-40 ist besonders schoen. Wenn Ihr Hinweise zu einzelnen der Schlachtfeldern aus dem Buergekrieg seht, ist es wert eine solches zu besuchen.

Von Memphis fahrt auf der I-55 nach Jackson und besucht Vicksburg. Diese ist (1) eine schoene, am Mississippi gelegene Southern City, (2) der Ort einer der wichtigsten Schlachten im Buergerkrieg. Der Nationalpark ist auch fuer Europaer geschichtlich interessant. Denn die Fuehrumg berichtete ueber einen Teil der amerikanische Geschichte von denen wir Europaerwenig wissen. (Zimndestens habe ich davon in meiner Schulzeit wenig gehoert.).  Von Vicksburg fahrt dann am MIssissipi entlang auf der US61 nach Natchez, obwohl Ihr kaum etwas vom M.sehen werdet, denn der ist voellig von Hochwasserdaemmen umgeben. Aber Natchez ist ein anderes Beispiel einer schoenen Southern City di eineinen Besuch wertist. Vom Stadtpark auf einer Anhoehe gelegen hat man einen schoenen Ausblick auf den Mississippi und oft auf dort angelegte typische Mississippi Raddampfer.

Ich kann leider keinen Kommentar ueber Santa Rosa abgeben. War noch nie dort. Ichwurde von Natchez auf die I-55 und auf diesernach  New Oreans fahren. Das letzte mal, vor zwei Jajren, habe ich im Hilton am Fluss gut gewohnt. Das Hotel hat eine idealer Lage am Fluss und zum FrenchQuarter.

Offen gestanden Ich bezweifle ob Ihr das Alles in 16 Tagen absolvieren wollt oder koennt .Vielleicht wollt Ihr das in zwei Reisen machen.Erste Reise: New York bis Charleston, dann Rueckflug von Atlanta oderGreensboro-Winston Salem. Soviel ich weiss hat die Lufthansa einen teaglichen Flugvon/nach Deutschland von diesem relative kleinen und gemuetlichen Flugplatz. Er liegt im Gebiet wo BMW, and Mercedes ihre Fertigungswerke haben. Die zweite Reise waere dann Atlanta oder Grensboro –Winston Salem nach New Orleans, wie beschrieben. DieStrecken sind nun einmal hier gross, selbst im Osten.

(Enschuldige bitte dieTippfehler)

Will jetzt jetzt nur ganz kurz jetzt antworten. Spaeter werde ich versuchen noch einen  ausfuehrlicheren  Kommentarzu schicken.

Im Prinzip ist der Plan OK. Wuere etwas kuerzer in New York bleiben und einen Tag oder so in Washington hinzufuegen. Ich galibe, man kann auch die Fahrt etwas effizienter machen indem man die Reihenfiolge der Besuchsorte etwas aendert. Einen Gabelflug Deutschland - New York und New Orleans- Deutschland koennte vielleicht einen extra Tag herausschinden.  -

Die Feroienwohnungpreise sind, meiner Meining nach, zu niedrig.  In jeder von Euch  erwaehnten Stadte gibt es Viertel, wo ich nicht einmal untertags hingehen wuierde. Dort kann es sein, dass Ihr fuer EUR50 pro Tag eine "Ferien???wohnung" finden koennt. 
Bevor Ihr Euch vetraglich bindet, gebt mal die Adressen hier an, ujd vielleicht koennen wir Euch helfen, ob die in Genden liegen die OK sind.

Aber wie schon von Anderen erwaehnt, es ist Euer Urlaub.