naja, das hilft ja ungemein.
Auf diesem Flughafen sind über den Tag verteilt 15-20 Abflüge, mehr nicht. Ob die wohl dafür um Mitternacht die Shops aufmachen 
LG
Vadder
naja, das hilft ja ungemein.
Auf diesem Flughafen sind über den Tag verteilt 15-20 Abflüge, mehr nicht. Ob die wohl dafür um Mitternacht die Shops aufmachen 
LG
Vadder
hier gibts die Fähr Routen, Von Male mit Route 305 an Sa Mo Mi, 1 x umsteigen in Mahibadhoo, dann weiter mit Route 304 an Sat,Sun,Tue,Wed,Thu nach Dhangethi. Dauer etwa 6 Stunden mit Umsteigen 
Nach Fahrplan geht es auch nur am SA und MI. Die Fähren gehen alle ab Male City, da musst Du vom Flughafen mit Taxi hinfahren oder eine der Shuttle Fähren ab Airport nehmen, fahren im 15 Minuten Takt. Hotels gibt es reichlich, ich würde aber ein Hotel auf der Flughafeninsel Hulhumale bevorzugen. Male City ist eng, laut und eher teurer.
Ich denke das Speedboot ist die bessere Wahl, diese fahren alle ab Flughafen-Pier ab. Von hier ist auch der Hoteltransfer einfacher weil die Hotels diesen meist mit anbieten, Fahrzeit 5-10 Minuten je nach Tageszeit.
LG Vadder
Die Hotelbeschreibung und die tatsächliche Buchungsmaske von FTI sind unterschiedlich, es besteht keine Wahlmöglichkeit beim Transfer.
Seaplane ist festgelegt, der Kunde hat nichts zu beachten.
Klick
Was bleibt jetzt übrig für den Fragesteller, nur Verwirrung.
Aktueller Stand ist durchgängig Seaplane Transfer, so händelt es das Resort. Und nur das Resort bucht den Transfer, was die Veranstalter teilweise verwirrend angeben in ihren Beschreibungen ist wenig hilfreich.
Domestic Flight aktuell 1 x täglich von/nach Male, das will doch keiner 
LG
vadder
Oder alternativ bei Atoll-Transfer die Floating Lounge buchen, 3 Std mit Hin-Rücktransfer 55 € je PAX.
Allemal preiswerter wie der CIP Service, ab 300 € aufwärts je PAX und Strecke.
LG
Vadder
Das Resort bietet auf seiner Homepage nur Transfer mit Seaplane an, kein Domestic-Flight mit Bootstransfer.
LG
Vadder
FTI bietet in seiner Buchungsmaske nur Transfer mit Seaplane an: Klick
Zu Punkt 3 Größe:
Kuredu ist in der Ost Wst Ausdehnung über 1,3 Km lang, beachte auf der Ansicht wo die Restaurantbereiche sind. 3 x täglich diese Strecke laufen ist bei über 30 Grad schon sehr anstrengend, ich möchte mir das nicht antun 
Eine kleinere Insel mit 4-600 M Größe und > 100 Zimmern ist aus meiner Sicht besser. Die Auswahl ist groß.
LG
Vadder
So ist der Transfer möglich: Speedboat
Liebe Kindergarten Cops,
ihr braucht nicht länger auf mich aufpassen, ich nehme jetzt meinen Hut.
LG
Vadder
@ koreko
ich würde Dir gerne eine PN schicken aber Dein Profil lässt das nicht zu, Werbung ist hier nicht gestattet.
LG
Vadder
@ laraly1001
ihr seid das schon richtig angegangen, Ansprechpartner ist die Airline. Diese unterhält am jeweiligen Airport einen Ground Service der das regelt. Hurghada "alter Terminal" kenne ich nicht weil dort normal nur die einheimischen Airlines, einige Ausnahmen gibt es aber, abgefertigt werden.
LG
Vadder
@ Rt
dann warst Du bei den "Glücklichen", ich wünsche keinen Urlaubern das sie mit solchen Problemen belastet werden. So etwas ist ärgerlich und wirkt schon etwas nach. Wie würdest Du dich fühlen wenn Du um 4 Uhr am Airport bist um gegen 6 zu fliegen und hängst dann bis 11 Uhr am Airport rum. Mit kleinen Kindern besonders belastend. Aber das verharmlosen hier im Forum leider einige Fachkräfte 
ich bin gerne bereit auf "häufig" zu ändern 
LG
Vadder
Danke Kourion, ich dachte schon das ich alles neu schreiben muss 
MBU 6002 oder auf welcher Flugnummer auch immer dieser Flug angemeldet wurde, laut Verkauf Condor soll er i.d.R. um 07:25 abfliegen, steht bei FR 24 häufig doppelt im Register. Da kann man sich aussuchen ob er pünktlich oder nicht unterwegs ist.
Laut Condor Verkauf sollte er heute um 07:25 gehen. FR listet 06:25. Abgeflogen ist er 11:11, auf der Seite HAM Airport war er angemeldet für 10:40.
Was stimmt nun 
Wenn die durchführende Airline den Flug täglich nach seiner Verfügbarkeit anmeldet wird die Pünktlichkeit natürlich künstlich frisiert.
Für heute halte ich Fest: 3 1/2 Std delay beim Abflug
LG
Vadder
@ _aqua_sports_
ich habe nicht geschrieben wo ich meine Informationen her habe, bevor ich das schreibe sichere ich meine Informationen ab. Es gibt schließlich nicht nur FR24.
Und leider ist die LY-TUV auf allen Quellen mit diesen verspäteten Daten gelistet.
Die Tracking Protokolle der gesamten Fluge von Start bis Landung werden wohl nicht falsch hinterlegt sein.
LG
Vadder
Ich habe bei meinen letzten 3 Besuchen immer einen privaten Transfer Anbieter genutzt. Sie waren immer pünklich, preiswert und die Kommunikationen im Vorfeld über Mail als auch ab Airport über WhattsApp war perfekt.
Aktuell nutze ich das auch wieder, kann mir das Fahrzeug, in meinem Fall einen geräumigen SUV, aussuchen und der Anbieter besorgt mir auch die SIM Karte nach Wunsch im Vorfeld. Er übergibt sie bei der Ankunft am Airport, stellt alles auf dem Handy ein und gut ist es. Zeigt mir die App des Mobilfunk-Anbieters nicht die gekauften GB an bekommt er kein Geld, so einfach ist das. Dafür zahle ich gerne 5 € Aufpreis.
LG
Vadder
Die Probleme bei Marabu sind in der Tat weniger geworden,
wer allerdings von HAM nach HRG fliegt hat fast immer verloren. Die Verspätungen des A321 LY-TUV sind permanent vorhanden, das sollte nach Wochen eigentlich doch mal ins Lot gebracht werden.
LG
Vadder
@ austin-powers
Du sitzt in der BC bei Condor nach HRG in der engesten Kabine die es gibt, Condor fliegt mit einer uralten B 757 auf dieser Strecke.
74 cm Sitzabstand ist schon sehr eng, da tröstet der freie Mittelsitz nur wenig.
Zum Thema Fastlane und Lounge, der Airport HRG mit seinem T1 ist ein Airport nur mit Touriefliegern, dort spielen Fastlane und Lounge eine untergeordnete Rolle. Du musst eh durch die Grenzabfertigung mit Pass/Visakontrolle, da ist nix mit Fastlane.
Bei der Ausreise gibt es ganz rechts an den Sicherheitschecks eine besondere Abfertigung, die wird aber in der Regel nur für Airline Crews und Fam. mit Kinderwagen ect freigegeben. Ich hab dort mal auf der Nachbarspur ausharen müsssen weil die Airlinecrews permanent datzwischengeschoben wurden, das passiert zu den Rushour Zeiten gegen Abend permanent.
Also finde Dch mit den Gegebenheiten ab und genieße den Airport mit all seinen Annehmlichkeiten die eine Ein/Ausreise in diesem streng kontrollierten "Polizeistaat" mit sich bringt.
LG
Vadder
na ja, die für die Kunden intressante Variante SIA 25/26 SIN-FRA-JFK und retour bleibt weiter ohne A380
und wird mit der unbeliebten B777 betrieben.
LG
Vadder
@ Haberling
von den A-Gates bis Mitte T3 sind etwa 880 Meter, gibt zwar Rollsteige aber es ist schon lang. Wegezeiten T 3
LG
Vadder