V
Der Fragesteller wollte Tipps haben, so hab ich das gesehen.
Die Einschränkung wird wohl daran liegen das Sitze ab Reihe 50 preiswerter/umsonst sind.
Ich persönlich finde diesen Bereich aus eigener Erfahrung weniger schön, du hast ständig gelaufe drum herum und diese reisige Kabine ist nicht schön.
LG
Vadder
Tach zusammen,
Emirates setzt auf den Flügen nach Mauritius unterschiedliche Versionen ein:
A380 Fra > Dubai würde ich die ersten vorderen Reihen 3 er Sitze am Fenster neben der Treppe zum Oberdeck wählen, haben etwas mehr Privatsphäre.
A 380 Dubai > Mauritius fliegt die Version mit 2 er Sitzen am Fenster im Oberdeck, hier die hintere Kabine nach der Galley wählen.
LG
Vadder
wenn Du im Formular auf der Datumseite für die Ankunft bist hast Du 4 Button zur Auswahl, den passsenden anklicken und im Feld darunter den Flug auswählen. Thats it 
LG
Vadder
ich meine die Preise in der BC, die sind teilweise jenseits von gut&böse.
Condor verlangt Preise für 2 PAX die zeitweise über 9 bis zu 12K liegen, fliegt aber für 5-6 K nach Mauritius und noch günstiger nach Amerika oder die Karibik. Von den BC auf der Mittelstrecke will ich garnicht reden, die abgerockte Zigarre B757 fliegt immer noch nach HRG. Selbst mit freiem Mittelsitz eine Zumutung. Wenn ich dann noch die Aufschläge für Umbuchungen oder Erstattungen einrechne ist das schon heftig.
Da habe ich mit den Airlines vom Golf bessere Angebote und Erfahrungen gemacht.
LG
Vadder
Natürlich ist es eine Kostenfrage ob EC oder BC, mit 4 Vollzahlern bei Kingxxxxx bleibt eben nur die EC übrig wenn das Budget den Rahmen vorgibt.
Dann ist für mich der max. erreichbare Sitzabstand in einer Klasse der Maßstab. Da ich die EC im A380 bei Emirates auf einem Mauritiustrip mal probiert habe könnte ich damit auskommen, der Zwischenstopp lockert die Tortur etwas auf.
Mit Condor kann ich mich mit der Preispolitik nicht arrangieren, sie sind einfach was die Flüge auf die Malediven nicht mein Ding. Wenn dann auch noch der geringste Abstand angeboten wird sind sie draussen aus der Wahl.
LG
Vadder
30 Zoll in der Eco auf Langstrecke beim A330 NEO von Condor ist einfach nur Schulbuskomfort. Geht garnicht 
Auf der BKK Strecke setzt Emirates auf einigen Flügen den A380 mit den 2er Sitzen im Oberdeck ein, 32-34 Zoll Abstand. Das kann man gut aushalten.
LG
Vadder
Ich würde mir Emirates ansehen und dann wenn möglich auf beiden Strecken den A380. In der Eco den besten Komfort von allen.
LG
vadder
Hallo,
ich kann nur für Medhupparu sprechen, wir waren 2022 dort.
Pro: AI Konzept mit includierten Ausflügen, 2 in 10 Tagen möglich soweit ich mich erinnere. Strand und Schnorcheln.
Kontra: Beachvilla/Sunsetbeachvilla mit etwa 36 m² für 4 Personen eher nicht geeignet. Zudem allgemein in keinem guten Zustand. Wir hatten 3 Reparaturen in 2 Wochen ( Klima, Holzboden lose Bretter, ständig wackelnde Toilettendeckel/Kloschüssel) Die Sunsetvillas sind am äusseren Ende der Insel und liegen hufeisenförmig 30 - 50 Meter von Strand zurück unter den Bäumen. Da es Duplex Villen sind ist der Nachbar fast immer dabei, das hat uns überhaut nicht gefallen. Der Weg zu den Restaurants ist fast 500 Meter einfache Strecke, im schwülen Juni kann das sehr anstrengend sein.
LG
Vadder
ich glaube der Wunsch wird kaum realisierbar sein. Nach meinem Überblick meiner eigenen Recherchen der vergangenen Jahre ist das gängige Konzept ein Hauptrestaurant mit Buffet zu betreiben und die Themenrestaurants mit a la carte Service.
Bei der angestrebten Inselgröße mit 100 >150 Villen, das ist Emerald Größe, lässt sich das auch kaum anders realisieren. Die Themenrestaurants bedienen i.d.R. nicht mehr wie 30-40 Gäste zeitgleich, da rechnet sich kein Buffetservice. Auch das geschlossene Bad ist eher selten anzutreffen. Selbst in den Wasservillen sind sie irgendwie halboffen gestaltet.
LG
Vadder
@ Gina 24
Direktflug oder mit Zwischenlandung, das beeinflusst den Preis erheblich.
Bei Zwischenlandung in den VAE oder Katar dort am Airport kaufen.
LG
Vadder
@ Flavored
Die Luftfeuchtigkeit ist eigentlich das ganze Jahr über hoch, je nach Wind wird sie aber unterschiedlich empfunden. Mit Beginn Monsun Ende April deutliche Schwüle. Wir waren aktuell 13 Tage Anfang Dezember 2024 im nördlichsten Atoll 320 Km von Male und hatten bis auf einen Tag nur gutes Wetter. Die Malediven haben eine riesige Ausdehnung Nord-Süd, da kann das Wetter sehr unterschiedlich sein.
Offene Bäder sind kein Marketing-Gag sondern gängige Praxis sofern man nicht in einer Wasservilla wohnt, aber auch dort sind sie häufig anzutreffen. Die Belüftung und Schimmelvermeidung ist in einem offenen Bad einfach besser zu händeln.
Mücken gibt es immer wenn üppige Vegetation vorhanden ist und man nicht in einer Wasservilla wohnt. Hatten wir auch, warum meine Frau zerstochen wurde und ich nicht kann ich nicht erklären. Mir sind ein paar Stiche aber allemal lieber wie das Begasen der Vegetation.
Haustiere wie kleine Geckos sind immer vorhanden, Ratten sollten nicht sein. Kuramati ist eine der größten Inseln mit viel Bebauung, da ist es wohl nicht ganz einfach die Nager fernzuhalten. Wir hatten das bisher nicht erlebt, waren aber auch nur auf Inseln mit max. 80-90 Zimmern.
Wir haben 2 Mal an einer In-House Tour von Resorts teilgenommen, das ist ganz aufschlussreich um zu verstehen warum einiges eben so ist wie es ist.
Eine ruhige Insel mit gutem Hausriff und Beschattung, also viel natürliche Vegetation, dazu preislich attraktiv ist sicher zu finden. Da musst Du aber selbst googeln, das ganze mit Googlemaps von oben betrachten, und dann eine Liste erstellen.
LG
Vadder
Die Frage ist wohl besser der Airline zustellen.
Normal wird Gepäck nur duchgecheckt wenn die Flüge auf einem Ticket sind.
LG
Vadder
Moin zusammen,
wir sind gerade erst von den Malediven zurück.
Am Flughafen wird zwar das Handgepäck gescannt, aber was die Urlauber in ihren Hosentaschen einführen kontrolliert keiner.
In den Resorts interessiert es eher nicht was mit den Vaps geschieht.
Es gibt aber auch Locals die auf den Resorts arbeiten und Vaps rauchen, für die brechen harte Zeiten an. Unser Thakuru (Zimmerbutler) hat uns sein Leid geklagt wie er künftig an die Vaps kommt ohne horrende Gelder ausgeben zu müssen. Er hofft darauf das die Resorts ähnlich wie mit dem Alkohol quasi als Freihandelszone agieren und die Dinger verkaufen können.
Mein Missfallen gilt jedoch den Urlaubern die sich an keine Regeln halten und in den Restaurantbereichen Vaps dampfen selbst wenn am Nachbartisch kleine KInder sitzen. So aktuell mehrfach erlebt, leider immer von derselben Landsmannschaft.
LG
Vadder
wir wurden aktuell nirgends nach dem QR Code gefragt, auch nicht bei Qatar Airways die ja bekanntlich pingelig sind.
Wir sind Montags 15 Uhr geflogen und haben das Immuga am Sontag nachmittag ausgefüllt.
LG
Vadder
@ CT8
so sehen wir das auch.
Aktuell haben wir in unserem Resort den Vorschlag des Resort genutzt den Tipp in Restaurants und Bars über die Schlussrechnung zu "poolen" und individuell zu steuern. Das wird dann in dem betroffenen Gruppenchat der Beteiligten bekannt gegeben und verteilt. So erfahren die Mitarbeiter von wem und in welcher Höhe der Tipp gezahlt wurde.
Unseren Housekeepingservice und den Thakuru (persönlich zugeteilter Butler für alle Anliegen) haben wir direkt in € Scheinen bezahlt, dazu einen Schokoweihnachtsmann und Handmade Kekse aus Germany. Die haben sich richtig gefreut.
Dollar müssen nicht unbedingt sein, mit 5€ Scheinen kann man gut arbeiten.
LG
Vadder
Schön das ihr Glück hattet, im Grunde ist mir das egal.
Nur eben nicht wenn diese Dampfer in Restaurantbereichen benützt werden obwohl dies im Handout des Resorts explizit untersagt wird. Etwas mehr Toleranz wäre wünschenswert.
LG
Vadder
Unser Aufenthalt vom 3.12. bis 15.12. hatte nur einen "Regentag" beginnend am Abend und der Nacht zum 13-14.12.
Wir brauchten nur an diesem Abend den Regenschirm auf dem Weg zum Dinner.
Der Rest Sonne pur mit angenehmen 28 Grad.
LG
Vadder
Zurück von unserer Reise auf die Malediven JA Manafaru, gebucht mit Stayforlong.
Alles perfekt gelaufen, Kommunikation Bezahlung und Reservierung ohne Fehler.
Gerne wieder.
LG
Vadder
Hallo zusammen,
unser Erlebnis mit Qatar Airways, Flüge Business Class Fra-Male-Fra Hin 3.12. Rück 15.12.2024
Buchung:
Direkt bei der Airline Tarif BC Light ohne Lounge und Sitzplatzreservierung. Flüge. Sitzplätze und Lounge für Rückflug im Verbund gebucht, Bestätigung erfolgte mit den reservierten Sitzplätzen, aber ohne den gebuchten Loungezugang für den Rückflug. Versuch über den Chatbot zu klären hat bedingt geklappt. Es wurde die falsche Lounge bestätigt. 2. Versuch mit Anruf in Fra führte auch nicht weiter, Buchung nicht gefunden. Im 3. Anlauf hat es funktioniert und die Bestätigung erfolgte mit Bindung an das Flugticket. Der am Telefon zugesagte Loungezugang am Airport Male für den Rückflug wurde beim Checkin verweigert. Trotz vorgelegten Belegen hat man sich auf die Buchungsklasse im Ticket bezogen und den extra Beleg ignoriert. Das ist schon dreist. In Doha hat es dann geklappt.
Strecke Fra-Doha-Fra QSiute B777 gebucht und Downgrade erhalten. 10 Tage nach Buchung hat die Airline den Flieger auf der Strecke gewechselt von B777 auf Dreamliner B78-9 mit Business-Suite. Die Sitze wurden nicht deckungsgleich übernommen, ich konnte das aber nach unseren Wünschen anpassen. Über diesen Aircraftwechsel hat die Airline offiziell erst 10 Tage vor Abflug informiert mit der Option umzubuchen ect. Was soll das, da war bereits alles neu eingetütet.
Flugerlebnis:
Es steht und fällt mit der Crew, Fra-Doha und zurück tolle Crew mit aufmerksamen und perfekten Service. Zeitwunsch zum Catering super umgesetzt. Das Essen war sehr gut, die Vorauswahl zum MainCorse wurde umesetzt. Doha-Male und zurück Service nur auf Mindeststandart, mehr nicht. Nach dem Service Vorhang zu. 16 Jahre alte B777 ehemals Cathay Pacific, Kabine deutlich abgenutzt, Sitze unkomfortabel und duchgesessen. Einzig der Sitzplatz im separaten Miniabteil mit nur 2 Reihen hat für etwas Ruhe gesorgt da wenig Lauferei.
Die Airline beduftet die Kabinen mit Aerosolen, die Varianten auf dem Hinflug waren von aufdringlich pudriger Süße und haben eher abgetörnt. Rückflug angenehme dezente Frische.
Groundservice in Doha:
Eher ein durchschnittliches Erlebnis, der Airport an sich ist modern und ansprechend mit vielfältigen Angeboten. Was abtörnt ist die Abfertigung über Busgates und weit entfernten Aussenstationen. Das frisst unendlich viel Zeit, auf dem Rückflug von Male ist der Bus über 20 Minuten über den Airport gebummelt weil nur 1 Transfergate am Terminal A offen war und die Busse dort Zeitfenster hatten. Da unser Flieger 25 Minuten vor der Zeit war hat nix mehr gepasst. Anschliessend 1 x quer durch den Airport zu den C-Gates. Boarding in Doha auf dem Rückflug chaotisch organisiert, für die 30 BC Gäste wurde ein Bus für die First bereitgestellt, der hatte aber nur 9 Thronsessel und musste 3 x fahren. Wir hatten die letzte Tour und einen Gepäcktrecker vor uns der nochmal verzögert hat. Dieses Boarding hat geschlagene 90 Minuten gedauert und zu 20 Min Verspätung beim Abflug geführt. Das törnt dann doch gewaltig ab.
Unser Fazit:
Wären die Tickets im Flashsale nicht so preiswert gewesen und wir rund 1200 € gegenüber den anderen Buchungsklassen gespart sehen wir über die negativen Erlebnisse hinweg. Als favorite Airline nehmen wir Qatar aber nicht in unseren Fundus auf. Das waren keine 5 Sterne.
LG
Vadder
da werden wir uns wohl verpassen, es sei denn Du bist am 15.12. am Airport.
Wir sind ganz im Norden, 75 Min mit Seaplane: Ja Manafaru
LG
Vadder